|
|
|
17.02.2013, 02:31
|
#1
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
 |
Давно уже назревала эта тема. ВСЁ, СОБРАЛ!
С первой фарой провозился не спеша почти месяц. Примерки… Хорошо что есть битые корпуса и потроха с которых и снимались части. С год назад к данной теме подтолкнула вот эта фотка  Исходными матреиалами были Хелла Целлис в хорошем состоянии и 2 Хелла Блэк с разбитыми стёклами и поломанными корпусами. Поехали. С Хеллы Блэк смываем чёрную краску.  Да-да. Под краской там обычная Хелла Целлис. Краска смывается в принципе легко. Должно получиться примерно так  Берём старый советский лобзик и выпиливаем сектор дальнего света. Он нам больше не пригодится  Из ломаных фар выпиливаем сектор ближнего света.  Смываем хром  И вклеиваем на место дальнего сектора.   Пробно примеряем линзы.   Рассказывать как ловил светотеневую границу-не буду. Долго. Поскольку корпуса фар от Хеллы самые маленькие-просто так линза от ближнего не лезет Придётся её обпиливать     
|
|
|
|
17.02.2013, 02:31
|
#2
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Красим, собираем.
 Готовая фара  Питание лампочке подвёл так:  Устанавливаем на машину:   В общем вот так. Да, забыл чтоб сделать из линзы ближнего света дальний-надо всего убрать свето-теневую перегородку. |
|
|
|
