#21
|
|||
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация:
|
Цитата:
Привык на всех своих авто которые были менять масло на тысячи 2 раньше чем положенно так как иногда люблю нажать на газ) Хотя сейчас камер понатыкали и не нажмешь нигде( - Сообщение добавлено в 19:39 - Предыдущее сообщение размещено в 19:37 - Цитата:
Вот теперь осталось выбрать между мобилом и ликви) - Сообщение добавлено в 19:42 - Предыдущее сообщение размещено в 19:39 - Это исключительно для М серии | ||
#22
|
||
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Cвятый Град Петра
Машина: е46\м54в22\2001
Возраст: 56
Сообщений: 2,488
Репутация:
|
Цитата:
1.левое масло засрёт любой мотор 2.даже моторы новых БМВ жрут масло,лично знаю примеры. 3.рабочий угар масла есть у каждого двигателя 4.масло 10-40 желательно лить в жигули, даже мотору с пробегом оно никчему 5.масло BMW LL 98 угарает только до второй замены,личное замечание. и если менять его раз в 7-8 тысяч,то доливать не прийдётся(если мотор исправен)
__________________
я наконец то дома | |
#23
|
|
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Машина: BMW E38 730d
Сообщений: 1,399
Репутация:
|
|
#24
|
||
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация:
|
главное брать точно не левак.
и какую вязкость все таки? мой пробег 257 тыс на приборке.мотор работает без нареканей. - Сообщение добавлено в 23:50 - Предыдущее сообщение размещено в 23:49 - - Сообщение добавлено 13.12.2013 в 00:10 - Предыдущее сообщение размещено 12.12.2013 в 23:50 - Цитата:
масло вовсе не снится с мотором все впорядке но хочется лить уже проверенный вариант что бы не выгорало сильно и по каналам ходило как надо. | |
#25
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: tmb
Машина: 328
Сообщений: 145
Репутация:
|
ещё неплохо понимать , когда она эта замена своевременна. По километражу это общее , бывают ещё и частности.
Судя по тестам отработок при нормальных условиях эксплуатации "современные синтетические " масла больше 6-7 тысяч, в городе не ходят, за редким исключением, но там и стоимость двойная. В маслах лл-04 , вопреки устоявшемуся гаражному мнению, пакет присадок не менее мощный, просто по привычке знают , что кальциевые присадки моют, а то что они в новых маслах частично заменены на магниевые- не знают. То что в этих маслах вместо обыкновенных присадок уже применяются синергетические , пожалуй тоже. дело в том, что современные моторы более горячие, сроки замены масел увеличены, поэтому создается впечатление, что эти масла какие то плохие. Эти ограничения по применению вне Европы, по моему из -за состава и качества бензина. |
#26
|
||
Цитата:
- пробег мало влияет на тип масла, тем более е36 за 15 лет как минимум пробежала в 2 раза больше....знаю одно любой гражданский ИСПРАВНЫЙ мотор е36 (м40/42/43/50) - масло на угар не потребляет или потребляетно не более 0,5л/12тыс км, маслоаппетит дизелей еще и зависит от состояния турбины....исправные моторы м44/52 склонны к маслопотреблению до 1л на 10тыс км (квкг+более горячие моторы+более примитивная конструкция маслосъемных колец)
__________________
Кол-во лет за рулём Е36: 5,2 | ||
#27
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: SPB&OBL
Машина: BMW 325I E36
Сообщений: 233
Репутация:
|
|
#28
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
|
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
#29
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Рязань
Машина: BMW e36 M50 МКПП
Возраст: 49
Сообщений: 1,350
Репутация:
|
А почему бы не 5w50 Тоже синтетика, зимой заводится на ура так как вязкость 5W , а второй показатель 50 говорит о том, что при больших нагрузках двигателя масло разжижается не так сильно и не становится как вода)))
__________________
BMW e36 M50 МКПП чипованная http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/ |
#30
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: SPB&OBL
Машина: BMW 325I E36
Сообщений: 233
Репутация:
|
|
#31
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
|
Каких больших нагрузках? Нагрузчики блин
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
#32
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ни хера не Мюнхен
Машина: е36 черный сарай
Возраст: 44
Сообщений: 1,196
Репутация:
|
МОБИЛ 0W40, расхода нет, мотор чистейший. Меня все устраивает
__________________
Как трудно быть добрым, когда кругом одни хитрожопые BMW e36 touring m52b20 продана |
#33
|
|
//w50 лить разве что, как говорится в теории, для защиты от износа..но бмв мотор достаточно сбалансированный аппарат и не нуждается в излишествах по типу 5w50 10w60...он и на масле 40 ходит без явных признаков износа на протяжении сотен тыс км...очевидно что на масле *w50 он покажет более плохую экономичность и немного возрастет температура двигателя...если учесть что масло 5/50 в среднем дороже и не так распространено то ризон использовать его у меня отпал
- Сообщение добавлено в 21:15 - Предыдущее сообщение размещено в 21:12 - разжижаться как вода может только вода
__________________
Кол-во лет за рулём Е36: 5,2 | |
#34
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: tmb
Машина: 328
Сообщений: 145
Репутация:
|
потому что вхороший мороз - это сметана, приводящая к усиленному износу мотора, как впрочим и на горячую. Не забываем , что второе число в температурных индексах тоже влияет на температуру застывания, только косвенно. Скажем пурпойнт масла с температурными свойствами 5W30 будет ниже , чем у 5W40 ну и самое главное, через пару тысяч даже Мобил 1 5W50 становится 5w40 ,]но только с большим го вном , получившимся от убитого загустителя.
|
#35
|
|
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация:
|
В конце концов вчера поменял масло, залил
Mobil 5-40. звук в движке стал поприятней вроде дальше посмотрим) |
#36
|
|
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: е36 м43в18
Возраст: 36
Сообщений: 3,173
Репутация:
|
Mobil Super 3000 X1 SAE 5W40 Полимеризация.
взято от сюда http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
__________________
Если заменить слово «проблема» на слово «приключение», то жить становится гораздо интереснее. бортовик |
#37
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
|
Sэmik, ну судя по этой таблице у моего LIQUI MOLY не плохие показатели. децельные отложения. правда вот молиген чёта ваще тут кошмар.
- Сообщение добавлено в 14:25 - Предыдущее сообщение размещено в 14:24 - но я лью 10-40 Leichtlauf.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
#38
|
||
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация:
|
Цитата:
ВолгаОЙЛ тоже хорош и цена раз в 5ть дешевле мобила. | |
#39
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
|
japan, такие статьи обычно заказуха. я вот после кастрола разобрал движок и понял что кастрол говно. нет, движок нормально работал всё пучком, просто грязи от него много было. а субарик форик там был он на LIQUI MOLY гонял движок чистый вообще. все эти тесты не покахзательны. они в основном для того чтобы толкнуть какото определённый не рентабельный продукт. точнее всего тебе скажет механик который не раз разберал движки и знает какое масло было и какой движок после него.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
#40
|
|
нашла на 3ер клабе свои посты про масло) ответ товарисчей немцев)
"Итак, господа немцы, изучив данные по моему Бэху, порекомендовали мне масло....заказала масло, до праздников обещали привезти... Итак.... Folgendes Motorenol empfehle ich Ihnen fur Ihren BMW 320i von Baujahr 1991: MoS2 Leichtlauf 10W-40, Art.-Nr.1092 -5 Ltr.-Gebinde Dieses MoS2 Leichtlauf 10W-40 ist der beste Kompromiss fur den BMW-Motor und dem Temperaturbereich. Wundern Sie sich nicht weil das Ol dunkel ist, denn dies kommt von dem mit beinhaltetem MoS2-Additiv, welches Reibung und Verschleib zugleich reduziert. Не читаемые форумом немецкие буквы заменены на похожие из английского языка. Во избежание споров, сразу оговорюсь, что это рекомендации по одному конкретному автомобилю, с учетом особенностей двигателя, пробега и эксплуатации. Это не абсолютная истина Всем спасибо за советы и мнения"
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться.. | |