Кто какое масло лил/льет в M50 2литра ?

[japan]

Сообщение от Norb

это всё сказки . главное вовремя менять масло и знать , когда это самое вовремя наступает. На самом деле это куда важней чем собственно выбор масла , если речь идет о примерно одинаковых категориях продукта.

по просту говоря , можно лить любое, которое укладывается в допуски качества по ACEA , главное менять своевременно.

Своевременная замена это само собой)
Привык на всех своих авто которые были менять масло на тысячи 2 раньше чем положенно так как иногда люблю нажать на газ)
Хотя сейчас камер понатыкали и не нажмешь нигде(

- Сообщение добавлено в 19:39 - Предыдущее сообщение размещено в 19:37 -

Сообщение от jackal

на седане m50b20tu лил 5 лет мобил1 5-40, расход 100 грамм на 10 тыс.

на х3 (m54b30) лил почти год оригинал LL98 5w40 - по городу все нормуль жора нет, на трассе если агрессивно ехать могло литр сожрать за 500км. Последний раз залил мобил1 5-40 - жрет намного меньше, но пока субъективно.

Вообще от многих очень слышал, что оригинальное масло сильно угарает. Конечно от мотора сильно зависит. Если мотор в идеале - то и кастрол не будет угарать, вопрос надолго ли

Резюмируя:
кастрол - гадость редкостная, угарает аццки.
оригинал - тоже большой угар, если ездить агрессивно и мотор не в идеале. В любом случае не имеет смысла имхо.
мобил - отличное масло, никаких претензий
мотюль - тоже никаких претензий, хорошие моющие свойства. Если мотор чистый хороший - есть мнение что не стоит юзать мотюль. Если подзасранный чуток - то наоборот стОит
ликви моли - не пробовал, но хочу в целом все что ликви моли делает - мне нравится.

Тоже нравится выпускаемая продукция ликви)
Вот теперь осталось выбрать между мобилом и ликви)

- Сообщение добавлено в 19:42 - Предыдущее сообщение размещено в 19:39 -

Сообщение от Koss

Полусинтетику Лукоил 10w40 для дизелей

Это исключительно для М серии

[Гитарист]

Сообщение от Rusnak

ЛЮБОЕ МАСЛО АСЕА А3 или BMW LL 98-01 вязкостью 0/40 5/40 10/40

- не лейте АСЕА С3 (LL-04) - экомасло с малым содержанием моющих кальциево-щелочных компонентов
- кастрол кастролу рознь
- не кастрол засирает мотор...а возраст мотора, допуск асеа С3, манера езды, пробки, перегревы)
- меняйте масло не реже чем 12-15 тыс. км -трасса, 7-10 тыс км город)
- исправный мотор масло не ест совсем...даже мотор бмв 90х
- я лью мобил 0/40 круглогодично, расход отсутствует...мотор 2,5(пробег 950 тыс км - капитален 1 раз)
- масло бмв лл98 (5/40) - склонно к повышенному угару (выяснилось на двух моторах 1,8 м40 и м43 ...отказались от не, го)
- если вам по ночам снится масло и вы в поисках ИДЕАЛЬНОГО масла - то вероятно ваш мотор уже отработал свой век

не совсем согласен
1.левое масло засрёт любой мотор
2.даже моторы новых БМВ жрут масло,лично знаю примеры.
3.рабочий угар масла есть у каждого двигателя
4.масло 10-40 желательно лить в жигули, даже мотору с пробегом оно никчему
5.масло BMW LL 98 угарает только до второй замены,личное замечание.
и если менять его раз в 7-8 тысяч,то доливать не прийдётся(если мотор исправен)

[Koss]

Сообщение от japan

Это исключительно для М серии

Не у меня М43

[japan]

Сообщение от nesvytoj

Я же говорю Mobil 1 рулит...

главное брать точно не левак.
и какую вязкость все таки?
мой пробег 257 тыс на приборке.мотор работает без нареканей.

- Сообщение добавлено в 23:50 - Предыдущее сообщение размещено в 23:49 -

Сообщение от Koss

Не у меня М43

- Сообщение добавлено 13.12.2013 в 00:10 - Предыдущее сообщение размещено 12.12.2013 в 23:50 -

Сообщение от Rusnak

ЛЮБОЕ МАСЛО АСЕА А3 или BMW LL 98-01 вязкостью 0/40 5/40 10/40

- не лейте АСЕА С3 (LL-04) - экомасло с малым содержанием моющих кальциево-щелочных компонентов
- кастрол кастролу рознь
- не кастрол засирает мотор...а возраст мотора, допуск асеа С3, манера езды, пробки, перегревы)
- меняйте масло не реже чем 12-15 тыс. км -трасса, 7-10 тыс км город)
- исправный мотор масло не ест совсем...даже мотор бмв 90х
- я лью мобил 0/40 круглогодично, расход отсутствует...мотор 2,5(пробег 950 тыс км - капитален 1 раз)
- масло бмв лл98 (5/40) - склонно к повышенному угару (выяснилось на двух моторах 1,8 м40 и м43 ...отказались от не, го)
- если вам по ночам снится масло и вы в поисках ИДЕАЛЬНОГО масла - то вероятно ваш мотор уже отработал свой век

все предельно ясно)
масло вовсе не снится с мотором все впорядке
но хочется лить уже проверенный вариант что бы не выгорало сильно и по каналам ходило как надо.

[Norb]

Сообщение от japan

Своевременная замена это само собой)

ещё неплохо понимать , когда она эта замена своевременна. По километражу это общее , бывают ещё и частности.

Судя по тестам отработок при нормальных условиях эксплуатации "современные синтетические " масла больше 6-7 тысяч, в городе не ходят, за редким исключением, но там и стоимость двойная.

В маслах лл-04 , вопреки устоявшемуся гаражному мнению, пакет присадок не менее мощный, просто по привычке знают , что кальциевые присадки моют, а то что они в новых маслах частично заменены на магниевые- не знают. То что в этих маслах вместо обыкновенных присадок уже применяются синергетические , пожалуй тоже.

дело в том, что современные моторы более горячие, сроки замены масел увеличены, поэтому создается впечатление, что эти масла какие то плохие. Эти ограничения по применению вне Европы, по моему из -за состава и качества бензина.

[Rusnak]

Сообщение от japan

и какую вязкость все таки?
мой пробег 257 тыс на приборке.мотор работает без нареканей.

- 0/40 или 5/40
- пробег мало влияет на тип масла, тем более е36 за 15 лет как минимум пробежала в 2 раза больше....знаю одно любой гражданский ИСПРАВНЫЙ мотор е36 (м40/42/43/50) - масло на угар не потребляет или потребляетно не более 0,5л/12тыс км, маслоаппетит дизелей еще и зависит от состояния турбины....исправные моторы м44/52 склонны к маслопотреблению до 1л на 10тыс км (квкг+более горячие моторы+более примитивная конструкция маслосъемных колец)

[llirik 47]

Сообщение от Rusnak

и какую вязкость все таки?

По вязкости лей 5-30,5-40 любое качественное,не паленое масло!

[cerber]

Сообщение от Lionele

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40

плюс мильён.

[nesvytoj]

Сообщение от llirik 47

По вязкости лей 5-30,5-40 любое качественное,не паленое масло!

А почему бы не 5w50 Тоже синтетика, зимой заводится на ура так как вязкость 5W , а второй показатель 50 говорит о том, что при больших нагрузках двигателя масло разжижается не так сильно и не становится как вода)))

[llirik 47]

Сообщение от nesvytoj

А почему бы не 5w50 Тоже синтетика, зимой заводится на ура так как вязкость 5W , а второй показатель 50 говорит о том, что при больших нагрузках двигателя масло разжижается не так сильно и не становится как вода)))

Естественно и 5-50 подойдет.

[m-avto]

Каких больших нагрузках? Нагрузчики блин

[yuraz]

МОБИЛ 0W40, расхода нет, мотор чистейший. Меня все устраивает

[Rusnak]

//w50 лить разве что, как говорится в теории, для защиты от износа..но бмв мотор достаточно сбалансированный аппарат и не нуждается в излишествах по типу 5w50 10w60...он и на масле 40 ходит без явных признаков износа на протяжении сотен тыс км...очевидно что на масле *w50 он покажет более плохую экономичность и немного возрастет температура двигателя...если учесть что масло 5/50 в среднем дороже и не так распространено то ризон использовать его у меня отпал

- Сообщение добавлено в 21:15 - Предыдущее сообщение размещено в 21:12 -

Сообщение от nesvytoj

что при больших нагрузках двигателя масло разжижается не так сильно и не становится как вода)))

разжижаться как вода может только вода

[Norb]

Сообщение от nesvytoj

А почему бы не 5w50 Тоже синтетика,

потому что вхороший мороз - это сметана, приводящая к усиленному износу мотора, как впрочим и на горячую. Не забываем , что второе число в температурных индексах тоже влияет на температуру застывания, только косвенно. Скажем пурпойнт масла с температурными свойствами 5W30 будет ниже , чем у 5W40 ну и самое главное, через пару тысяч даже Мобил 1 5W50 становится 5w40 ,]но только с большим го вном , получившимся от убитого загустителя.

[japan]

В конце концов вчера поменял масло, залил
Mobil 5-40.
звук в движке стал поприятней вроде дальше посмотрим)

[Sэmik]

Сообщение от japan

Mobil

Mobil Super 3000 X1 SAE 5W40 Полимеризация.



взято от сюда http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

[cerber]

Sэmik, ну судя по этой таблице у моего LIQUI MOLY не плохие показатели. децельные отложения. правда вот молиген чёта ваще тут кошмар.

- Сообщение добавлено в 14:25 - Предыдущее сообщение размещено в 14:24 -

но я лью 10-40 Leichtlauf.

[japan]

Сообщение от cerber

Sэmik, ну судя по этой таблице у моего LIQUI MOLY не плохие показатели. децельные отложения. правда вот молиген чёта ваще тут кошмар.

- Сообщение добавлено в 14:25 - Предыдущее сообщение размещено в 14:24 -

но я лью 10-40 Leichtlauf.

Судя по таблице надо лукойл минеральный лить
ВолгаОЙЛ тоже хорош и цена раз в 5ть дешевле мобила.

[cerber]

japan, такие статьи обычно заказуха. я вот после кастрола разобрал движок и понял что кастрол говно. нет, движок нормально работал всё пучком, просто грязи от него много было. а субарик форик там был он на LIQUI MOLY гонял движок чистый вообще. все эти тесты не покахзательны. они в основном для того чтобы толкнуть какото определённый не рентабельный продукт. точнее всего тебе скажет механик который не раз разберал движки и знает какое масло было и какой движок после него.

[Lionele]

нашла на 3ер клабе свои посты про масло) ответ товарисчей немцев)

"Итак, господа немцы, изучив данные по моему Бэху, порекомендовали мне масло....заказала масло, до праздников обещали привезти...
Итак....
Folgendes Motorenol empfehle ich Ihnen fur Ihren BMW 320i von Baujahr 1991:

MoS2 Leichtlauf 10W-40, Art.-Nr.1092 -5 Ltr.-Gebinde

Dieses MoS2 Leichtlauf 10W-40 ist der beste Kompromiss fur den BMW-Motor und dem Temperaturbereich. Wundern Sie sich nicht weil das Ol dunkel ist, denn dies kommt von dem mit beinhaltetem MoS2-Additiv, welches Reibung und Verschleib zugleich reduziert.
Не читаемые форумом немецкие буквы заменены на похожие из английского языка.
Во избежание споров, сразу оговорюсь, что это рекомендации по одному конкретному автомобилю, с учетом особенностей двигателя, пробега и эксплуатации. Это не абсолютная истина
Всем спасибо за советы и мнения"