#21
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
Lionele, Спасибо)) Зато я про нее теперь знаю много больше
|
#22
|
|
KAW_Sanya, у тебя ни одной фотки нет.. не открывается ничего...
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться.. | |
#23
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
Странненько, я вижу. Там в начале косяки были (пока разобрался что к чему) Но вроде как все есть...
|
#24
|
|
Теперь и я вижу)) синенькая носопырюшка)) по моське девочка) здоровья ей, а тебе успехов!
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться.. | |
#25
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
|
#26
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
Сгодня чуть-по-чуть порядок в багажнике наводил и обнаружил клемку не подключенную никуда. Может в курсе кто куда она должна подключаться...
- Сообщение добавлено в 19:59 - Предыдущее сообщение размещено в 19:37 - И еще вот вопрос созрел. ПТФ без ближнего света могут гореть или нет? Потому что у меня только вместе |
#27
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
Цитата:
|
#28
|
|
активатор лючка дензобака
- Сообщение добавлено в 20:02 - Предыдущее сообщение размещено в 20:02 - птф горят с габаритами, как с ближним так и без
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива | |
#29
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
|
#30
|
|
Активатор, это когда центральный замок закрываешь, он запирает лючек
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива | |
#31
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
|
#32
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
Люди, ну подскажите!
Как достоверно выяснить какой из датчиков неисправен коленвала или распреда. Вопрос возник всвязи с тем что начал глохнуть мой бэх. Не зависимо от того холостые это или на ходу. Как на ходу происходит точно описать не могу, но она заводится, т.е. чувствуется провал и рывок - как если с буксира заводишь. А вот на холостых дело происходит так - Начинают плавать обороты рывками сначала вверх до 1500 и резко вниз до 100 вверх и глохнет. Почитав несколько тем прихожу к выводу что все же какой-то из датчиков. Но вот только какой? Надеюсь на помощь, знатоки. |
#33
|
|
KAW_Sanya, поменяй оба))
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться.. | |
#34
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Рязань
Машина: BMW e36 M50 МКПП
Возраст: 49
Сообщений: 1,350
Репутация:
|
Проще сделать диагностику, может дело вовсе и не в датчиках...
__________________
BMW e36 M50 МКПП чипованная http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/ |
#35
|
|
nesvytoj, я это уже советовала...
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться.. | |
#36
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
Спасибо, совет конечно дельный, только я уже сомневаюсь что это датчики. Сегодня новые обстоятельства: выхожу из дома и под машиной наблюдаю лужу по всем признакам образованную из антифриза. Визуальный осмотр на месте особо ничего не дал, но как-то подозрительно влажно на стыке коробки с блоком. Ладно, думаю, надо добраться до магазина, лужа не оч большая, примерно на литр, но доливать надо. В итоге завелась только раза с шестого, но завелась. Прогрел до рабочей температуры - не глохнет, уже интересно. Доехал, купил, долил (1,5л). Подтянул пару припотевших хомутиков на шлангах системы охлаждения. Доехал до дружбана, без приключений. Было это около часа дня. Час назад собрался я домой - лужи не обнаружил, завелась снова с шестого раза. Через сто метров глушу (киоск), завелесь с пол-тырчка. Доехал до дома без эксцессов.
Вот и расскажите мне че за хрень такая? |
#37
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
И как предположение. Может ли такая белиберда твориться из-за неработающего термостата. Подозрение пало на него ввиду холодного нижнего патрубка идущего от радиатора на термостат, хотя температуру стрелка показывает примерно 89 градусов. Верхний патрубок соответственно кипяток.
|
#38
|
|
Регистрация: 01.03.2013
Машина: e36 двух дверный, со съёмной крышей.
Возраст: 49
Сообщений: 224
Репутация:
|
Термостат-то да поменять.
А насчет с шестого раза заводится возможно когда антифриз вытекал попал на проводку-датчики окислилось что нибудь |
#39
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
|
#40
|
|
Регистрация: 01.03.2013
Машина: e36 двух дверный, со съёмной крышей.
Возраст: 49
Сообщений: 224
Репутация:
|
у вас в Воронеже я предполагаю жара, в Питере сейчас жарковато у меня даже кондейный вентилятор включается в пробках. Глохнуть из за термостата ))) нет не должно. Глохнусть может быть из за того куда антифриз вытекал и залил проводку, датчики. Еще вариант поднос воздуха ну и грязные форсы на жаре тоже дают о себе знать, вспомни сколько им лет и сколько бензина через них прошло). А вечером ночью когда прохладно, тоже глохнет?
|