BMW 3 Compact III 316 i
 

Ну собственно начну с того что по приобретении авто решил в долгий ящик не откладывать и потихоньку реализовать замену всевозможных расходничков по ходовой, а так же были заменены сальники хвостовика МКПП и штока выбора передач. Фото не выкладываю за отсутствием таковых (не думал что заберусь на этот сайт:pardon:). Ну и ничего особо сложного там и не предвиделось...
Ну а дальше больше - больше!
Решил, пока машинка на яме, разобраться куда уходит антифриз. В итоге - "демонтаж" ГБЦ и полное офигевание от внутреннего состояния двигателя. :hang1::hang1::hang1:

- Сообщение добавлено в 23:42 - Предыдущее сообщение размещено в 23:35 -

На фото не ахти как видно, но выложу...

- Сообщение добавлено в 23:50 - Предыдущее сообщение размещено в 23:42 -

Внешне не все так печально, как внутриhttp://www.imageup.ru/img267/thumb/u...6031798102.jpg

- Сообщение добавлено в 23:57 - Предыдущее сообщение размещено в 23:50 -

А вот крышка ГБЦ изнутри
http://www.imageup.ru/img267/thumb/u...9421798110.jpg
Она полностью в саже:wacko:

- Сообщение добавлено 06.06.2014 в 00:01 - Предыдущее сообщение размещено 05.06.2014 в 23:57 -

Ну и дальше, конечно же, тоже все хреново:hang1:
http://www.imageup.ru/img267/thumb/u...0151798114.jpg
http://www.imageup.ru/img267/thumb/u...9421798111.jpg

- Сообщение добавлено в 00:02 - Предыдущее сообщение размещено в 00:01 -

[/COLOR]Извиняюсь за некорректность выкладки фото, первый блин, как говорится, комом...:mocking:

Мда,забывали маслице менять...:hang1:

Теперь в раздумьях как все это промыть и вычистить. Посидели с товарищем сегодня и порешили залить блок полностью бензином и оставитьна сутки откисать, потом сливать и снимать поддон, дабы выбросить весь мусор, который по идее должен осесть.
И по сему у меня два вопроса!
1. Мало, но важный - в следствии чего такая оказия случилась (дабы в будущем не натворить подобного, как мой предшественник)?
2. На сколько мое решение будет действенно, может кто чего умнее и действеннее предложит?

- Сообщение добавлено в 00:14 - Предыдущее сообщение размещено в 00:11 -

Удивляюсь как она вообще ехала-то...:(

А голову помой кухонным средством ШУМАНИТ :i_am_so_happy: будет как новая

Это серьезно, или так, поржать?:o:unknown:

- Сообщение добавлено в 01:50 - Предыдущее сообщение размещено в 01:46 -

Ага! Нарыл!:dance:

- Сообщение добавлено в 02:03 - Предыдущее сообщение размещено в 01:50 -

А если энтим самым ШУМАНИТОМ каналы масляные пролить в блоке, будет толк?

поддон тоже скинуть на помешает

Полюбому! У меня другая делема - чем мыть блок;((

деталан

Осталось найти где его заприобресть))

- Сообщение добавлено в 20:45 - Предыдущее сообщение размещено в 20:44 -

Хотя мне дешевше, в любом случае, бензина литров ...дцать залить туда, есть немного халявы...

Ну что ж, купил сегодня ШУМАНИТ! Вот эффект:yes:
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=441
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=440
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=442
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=443

- Сообщение добавлено в 00:54 - Предыдущее сообщение размещено в 00:52 -

Блок залил горючкой, завтра к вечеру буду сливать г...вно и снимать поддон. Посмотрим что вышло...

- Сообщение добавлено в 02:12 - Предыдущее сообщение размещено в 00:54 -

http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=444
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=445
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=446
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=447

- Сообщение добавлено в 02:14 - Предыдущее сообщение размещено в 02:12 -

Кёрхер, кстати, тоже эффективнее тряпочки влажной)))))

а веть не поверил про ШУМАНИТ :lol:

Dmitriy SPb, Ну так прозондировал:dance: И действительно эффект потрясающий!

У меня ни одна фотка не открылась.

Прошу прощения, по неопытности первые фотки удалил((((

Вчера маленечко колхозил с глушителем полмастров
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=461
Гайка от рулевого наконечника ВАЗовской классики, вроде как...
Высверлили отверстие соответствующего диаметра
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=460
Приварили
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=462
Ну и собственно результат
http://bmw-e36club.ru/picture.php?al...&pictureid=463

KAW_Sanya, кхм ... А где результат ?:)

Дык последнее сообщение и есть результат. Сам приемник еще пока на месте не стоит.

- Сообщение добавлено в 21:04 - Предыдущее сообщение размещено в 21:03 -

Пардон, фото последнее, милая меня тут отвлекает маленько...:hi:

Народ! Беда:hang1::(
Собрал сегодня свою машинку, но тут беда случилась - Она не заводится(( Маслает, но не схватывает ни грамма. Искра есть, свечи в горючке (хотя при включении зажигания бензонасоса не слышу). Усадили два АКБ. Решили таскать на буксире. Прорыв, но совсем малюсенький - пока тащим - м43 работает, при попытке газовать вроде как захлебывается, холостого тоже нету. Собрал все как было (менял прокладку ГБЦ и те,которые встречались попутно). После таскания обнаружилась новая фишка. При включении зажигания в положение II не горит индикатор давления масла. Где-то вычитал что надо снять клеммы с АКБ и замкнуть их между собой минут на 15 - с мозгами происходит что-то типа сброса (не помню точную формулировку). Произвел. Индикатор загорелся, но после первой же попытки завести с ключа, данный индикатор больше не горит. Принято решение мчать домой, утро, как говорится, вечера мудренее.
Пожалуйста, поможите кто чем может:(

Ох и ох! Ребята, я справился! Дело было не в бобине.... ВМТ и только-то...

KAW_Sanya, вот у тебя приключения... удачи и терпения тебе! Пусть машинка радует гораздо чаще, чем огорчает)