Просмотр полной версии : История одного компакта
CTPAHHuKz
05.11.2014, 12:17
Pioneer, т.е. она защищает водителей на встречке от твоих фар если ты попадаешь в Англию или Японию?
Pioneer, т.е. она защищает водителей на встречке от твоих фар если ты попадаешь в Англию или Японию?
Ну да)
Добавлено через 1 минуту
Будет полезна тем, у кого английские фары!
Могу продать занедорого:yes:
CTPAHHuKz
05.11.2014, 16:22
Pioneer, у меня была японка ... Не припоминаю чтоб встречка моргала. Я был первым к кому она попала с Японии.
Всем привет!
Сегодня наконец пришла накладка на переднюю панель, правая. ИЗ Германии от дилера. А вот со второй, левой, косяк. Ее нигде нет...И завод БМВ сказал. что будет не раньше сентября 2015-го года...
Поэтому пока оставляю свою "крашеную" левую и новую оригинальную правую. Вот примерно так это выглядит до и после.
до
http://s019.radikal.ru/i622/1411/14/6fb63cc5a275.jpg (http://www.radikal.ru)
после
http://s020.radikal.ru/i712/1411/ad/d4cdd02a5755.jpg (http://www.radikal.ru)
Вот уже почти год, как владею bmw f30 320i
Хочется подытожить:
пробег за год 13500км
проблем "ноль"
масложор "ноль"
сделано промежуточное ТО на пробеге 8000км
Из минусов:
нужно делать ТО1 у официалов, так как гарантия еще год. Цена за замену масла и фильтра и якобы диагностику 17000-19000р в зависимости дилера.:o
страховка...Осаго 8 000р, Каско - 80 000р
Итого 110 000р
Сегодня выцепил сдвижной подлокотник в идеале по вкусной цене. У меня несдвижной, в принципе, жить и так можно, но дополнительная регулировка по вылету все-таки не помешает, тем более что рост у меня не 190+
http://s017.radikal.ru/i425/1411/94/b9bc5a5f3304.jpg (http://www.radikal.ru)
цена вопроса 2000р, новый на экзисте стоит 8000р.
Добавлено через 1 минуту
На выходных поменяю, а может и раньше в гараж навещусь))):hang1:
Добавлено через 5 минут
Дальше в планах передние парктроники в бампер, но скорее всего это повлечет за собой замену бампера, так как сверлить отверстия под парктроники и клеить крепеж как-то не нравится.
Стоимость б.у бампера в пределах 4-6т.р. Но нужно искать идеальные варианты. Из тех , что я просмотрел, а это как минимум 2, ни один по состоянию меня не устроил. Все они с дефектами +-, но хорошие варианты есть, нужно ездить и смотреть.
Плюс уже лежит еще один новый комплект решеток под ПТФ, спорт. Нужно докупить провод под парктроники и сами парктроники. Ждем удачного случая:yes:
CTPAHHuKz
25.11.2014, 10:46
пробег за год 13500км
Ну не особо то ты её и мучаешь. У нас х5 в год около 40к бегает =), и вот поэтому я не соглашусь с теми кто говорят что это проблемная машина ...
У меня три автомобиля, поэтому и пробег таков. А зимой я и на компакте в последние годы мало ездил
Добавлено через 2 минуты
f30 тоже планирую не эксплуатировать зимой, в случае крайней необходимости
Pioneer, а третий кто? :)
Pioneer, а третий кто? :)
А третий - Енот, он же Nissan Note
Сейчас я больше времени езжу на нем, удобный для города авто, и достаточно комфортный. Правда уже старенький, 8 лет будет весной, и никаких нареканий за все время, поменял сайленты передней подвески и стойки стабилизатора за весь период эксплуатации, сейчас рассматриваю варианты замены. Возможно уже скоро на смену ему появится X1.
Всем привет! Зима на дворе, утепляемся. Вот такой полуверчик подарили
http://s017.radikal.ru/i434/1412/b8/1ff1d97ebc66t.jpg (http://radikal.ru/fp/714fece140b04fa0aefb1ca3595aab39)
В моем гараже прибавление:
Теперь и X1, хоть и ездить на нем больше будет девушка, думаю и я буду уделять немало времени этому авто.
http://s45.radikal.ru/i109/1412/f0/bfd8b23dffb6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i304/1412/26/dc2e1cd53ae7.jpg (http://www.radikal.ru)
Xdrive 20i
Добавлено через 14 минут
Прикупил GPS маячок, еще не устанавливал, автономный, позволяет следить за местоположением авто путем передачи смс на телефон.
http://s011.radikal.ru/i317/1412/57/3a26cba48610.jpg (http://www.radikal.ru)
В моем гараже прибавление:
Теперь и X1, хоть и ездить на нем больше будет девушка, думаю и я буду уделять немало времени этому авто.
http://s45.radikal.ru/i109/1412/f0/bfd8b23dffb6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s008.radikal.ru/i304/1412/26/dc2e1cd53ae7.jpg (http://www.radikal.ru)
Xdrive 20i
Добавлено через 14 минут
Прикупил GPS маячок, еще не устанавливал, автономный, позволяет следить за местоположением авто путем передачи смс на телефон.
http://s011.radikal.ru/i317/1412/57/3a26cba48610.jpg (http://www.radikal.ru)
:good::good::good:
Боже,какая прелесть :man_in_love:
youlazar
16.12.2014, 18:28
Поздравляю!!!:good:
Урвал! Вовремя. Сегодня был в М-видео, просто ужОс!
Pioneer, с прибавлением)) шоколадный носопыристый классный :good:
Всех с наступающим Новым Годом!!!
Добавлено через 1 минуту
Для меня, если честно, год неоднозначный, было много хорошего, но и много негатива осталось.
Добавлено через 7 минут
Будем только о хорошем!
С переменным успехом езжу на 320-ой и на Х1, скажу честно, Х1 нравится все больше и больше. С большой вероятностью, следующим авто будет полноприводник. Все-таки кресельная посадка нравится больше, возможно старею))) и выходить из Х1 более удобно. Полный привод, хоть я и был противником последнего, ведет себя на заснеженной дороге великолепно.
Но, трешка заметно бодрее, имеет спорт-режим, в котором становится совершенно другим авто, более мягкая, управляемость значительно лучше, и немного современнее ввиду более поздней разработки.
Добавлено через 59 минут
Буквально на днях забрал планки салона и скрестил из двух одну)))
Вот такие заказал
Слева от спорт серии пиано лак+красная полоса; справа - продольно шлифованный алюминий с хром полосой снизу.
А мне нужна планка - пиано лак с хром полосой, которая недоступна для заказа
http://s013.radikal.ru/i322/1412/37/97480ec7ef7e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s011.radikal.ru/i318/1412/85/3f855043d0f7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i325/1412/af/41d3a1eb78e0.jpg (http://www.radikal.ru)
Дело в том, что я заказал планки на торпеду из серии Individual - это черный глянцевый лак с жемчужным хромом снизу, центральная пришла, а вот левая маленькая недоступна для заказа аж до сентября 2015
Я не стал ждать, решил сделать из двух одну, которая нужна мне. В двух словах, нужная планка делается из двух других путем перестановки нижней полоски.
Снял полоски на двух планках и поменял их местами.
http://s019.radikal.ru/i607/1412/4a/95e148a559bc.jpg (http://www.radikal.ru)
Вот только забыл сфоткать результат, думаю и так все понятно.
Вячеслав
06.01.2015, 21:48
С переменным успехом езжу на 320-ой и на Х1, скажу честно, Х1 нравится все больше и больше. С большой вероятностью, следующим авто будет полноприводник.
Pioneer, поздравляю:drinks:
ПП тема;)
Нахожусь сейчас в Беларуси, мороз, заснеженные дороги и нет машин! Наслаждаюсь . Давно такого чувства не испытывал после Москвы...
Давненько я не писал. Всем привет. Писать особо и нечего. Ф30 ездит, проблем не замечено. В декабре будет 2 года владения. Пробег на сегодня 26000км.
Есть некоторые глобальные изменения, но о них позже.
Кому интересно, предлагаю оценку затрат на владение новой трешки:
Самое дорогое это КАСКО - примерно 100тыс.
Потом ТО - за первое я отдал 15тыс, на носу ТО-2 - думаю тыс. 20-25. Наверняка колодки уже подошли.
Налог - 12-15тыс, в этом году еще не приходил.
Бензин - 1500р в неделю.
Осаго в этом году будет примерно 11тыс.
Итого 100+20+12+11+4*1500*12=215000руб разделить на 12 месяцев получаем 17916руб. Вообще конечно не дешего. Так что судите сами.
Ну и пару фоток, ничего нового, даже диски не сменил.
Добавлено через 15 минут
http://s019.radikal.ru/i611/1506/20/f4d4a8d607a4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i704/1506/9c/53e81598eab2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i624/1506/e2/37d6b5b5bb71.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i617/1506/f7/d50654cd6595.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 10 минут
Что делал с машиной за это время. Наконец-то заменил передний бампер на оригинальный под парктроники и комплектации спорт. Если кто не помнит, нынешние решетки на воздуховодах я колхозил путем пропила отверстий под крепления в бампере. В посте выше можно увидеть проделанную работу. Хоть и все сделано было довольно неплохо, но все же хотелось без колхоза. В итоге долго искал бампер, на авито много предложений за 5000р, но по ним много дефектов. Все-таки нашел практически идеальный. Красил в сервисе "Daily servise" покрасили хорошо, цвет подобрали идеально, немного отличается зерно металлика, кто не знает тот не поймет.
Покраска бампера - 5000р
Материалы 3000р
Бампер 4500р
4 парктроника 4000р
Проводка под парктроники 2200р(новая)
Заказал комплект дооснащения передними парктрониками, в который по сути входит только жгут салона. Цена 4700р, еще не приехала, жду.
Итого 5+4.5+3+4+2.2+4.7+23400р.
Весь процесс не удалось заснять, так как был занят работой, пару фоток успел сделать
Добавлено через 6 минут
http://s011.radikal.ru/i318/1506/77/571a0649d369.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i420/1506/e9/597fa0eb0cea.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s013.radikal.ru/i325/1506/ec/d036141969d1.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 3 минуты
На верхней фотке из трех бампер родной с моими переделками в спорт решетки, в принципе практически не отличить от спорт версии. Только парктроников нет.
Да и еще, основной причиной, которая ускорила процесс замены бампера, стало то , что я еще и старый бампер немного поцарапал. Короче о дверь в гараже притерся, то ли от ветра дверь немного сдвинулась, то ли просто близко взял, в общем все к тому и шло)))
Добавлено через 51 секунду
Дальше еще интереснее)))
Добавлено через 20 секунд
Сейчас в меня полетят томаты:mocking:
Добавлено через 3 минуты
Короче решил я установить штатный фаркоп, да да, именно! Буду навоз в прицепе возить)))) Шутка конечно, но в принципе можно. Есть у меня лодка, о ней я писал где-то в первых постах, так вот очень неудобно ее постоянно собирать разбирать, а рыбалку я люблю. Поэтому решено купить прицеп для лодки ну и соответственно установить фаркоп.
Недешево получается, скажу честно, но обратного пути уже нет.
Фаркоп тоже не простой, а электрический полностью, то бишь он прячется под бампер.
Добавлено через 2 минуты
Вот такой
Добавлено через 22 секунды
http://www.youtube.com/watch?v=FWeIFLW2T4w
Добавлено через 2 минуты
Вот так выглядит сам фаркоп с механизмом складывания
http://s017.radikal.ru/i413/1506/5c/849f85f50a83.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 6 минут
Чтобы его подключить нужно куча проводки , 2 блока управления, задний блок предохранителей, кнопка с держателем, проводка к кнопе, теплоизоляционный экран
Но самое неприятное, что нудно сверлить отверстие в боковине кузова под бампером диаметром 40мм...Не могли на заводе сразу отверстие выштамповать и закрыть заглушкой...
Сегодня забрал комплект дооснащения откидным фаркопом, из Германии заказывал.
Оказалось в комплекте дооснащения не поставляется блок управления фаркопом, а идет только блок управления световыми приборами. Теперь фонари в прицепе подключаются не напрямую к задним фонарям автомобиля, а через блок управления световыми приборами и управляется по CAN-шине. Вот как. Это сделано для того, чтобы например при подключенном прицепе не включались задний ход и противотуманки на автомобиле и некоторые другие функции.
Добавлено через 3 минуты
Завтра поеду в Азимут за теплоизоляционным экраном, так как не хочу ждать еще 2 недели и буду ставить в гараже.
По стоимости:
фаркоп 30000р
комплект дооснащения(проводка и блоки) 10000р
экран защитный 3000р
держатель кнопки 1000р
ЭБУ фаркопа 7500 в наличии, 4700 под заказ(пока думаю)
Добавлено через 44 секунды
Итого 30+10+1+4.7=46000р
Добавлено через 7 минут
Вот собственно и сам комплект
http://s020.radikal.ru/i717/1506/7f/69322ed6554d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i403/1506/17/acbeaf9a9d58.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i430/1506/fa/6bf40fe14721.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i625/1506/1c/8617175fe756.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i436/1506/aa/9d94b1bba899.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i708/1506/01/85cceb4b9c18.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 8 минут
Есть у меня еще датчики открытия багажника ногой, но я пока не готов это устанавливать, да и не разбирался по электрике, что для этого необходимо, какая проводка и блоки.
Сегодня все это хозяйство установил на машину. Пришлось снять бампер и обшивки в багажнике. Все очень грамотно и удобно в комплекте дооснащения. Теперь жду проводку от передних парктроников, так как ее тоже нужно тащить в багажник, там находится общий распределительный блок и нужно еще дозаказать ЭБУ фаркопа, держатель кнопки, и теплоизоляция глушителя, так как она с фаркопом другая.
Вот сам процессc
подготовка бампера к снятию
http://i008.radikal.ru/1506/eb/f32a1a1a005d.jpg (http://www.radikal.ru)
Снимаем бампер, затем снимаем усилитель, а вместо него устанавливается фаркоп
http://i072.radikal.ru/1506/c8/1ff485d25947.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i713/1506/5b/4549c5def4ae.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i319/1506/99/5d1eec3108f2.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 9 минут
Устанавливаем фаркоп
http://s50.radikal.ru/i130/1506/b4/34df3e634421.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i606/1506/67/82788ad4f52b.jpg (http://www.radikal.ru)
Теперь самое неприятное, под бампером в крыле нет отверстия для проводки фаркопа, так что резать(сверлить)
http://s019.radikal.ru/i642/1506/a2/1edc2eed94a6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i402/1506/d9/640871fc8f7f.jpg (http://www.radikal.ru)
Грунтуем, я замазал все антигравием , сохнет и прокладываю проводку.
http://s017.radikal.ru/i437/1506/c3/4b3202446270.jpg (http://www.radikal.ru)
Вот как-то так, все как с завода)))
Добавлено через 10 минут
Далее раскладываем проводку в салоне, меняем задний блок предохранителей, не знаю зачем, но он шел в комплекте дооснащения, подсоединяем все провода, ну и собираем все в обратном порядке.
http://s008.radikal.ru/i303/1506/43/137a35b218d3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i603/1506/e4/20c754592a0a.jpg (http://www.radikal.ru)
Вот так стало
Если смотреть снизу, то немного виден крюк, а стоя, так вообще ничего не видно)))
http://s012.radikal.ru/i319/1506/b3/3a892d970189.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s004.radikal.ru/i206/1506/23/becc12b53aa2.jpg (http://www.radikal.ru)
Пока результатом я доволен))) Сегодня закажу недостающие детали и через две недели все закончу, включая передние парктроники.
Всем добрый. Все что необходимо было куплено и установлено.
Передние парктроники установлены и работают отлично. Но не без сюрпризов. Передние парктроники сразу же после установки начали глючить, причем глючил один датчик, Я конечно не долго думая заказал новый, поставил, а картина прежняя. Стал искать проблему на забугорных форумах и нашел. Оказывается рамка номера не должна сильно выступать...Из-за этого и глючил парктроник один. Выбросил рамку и все стало работать замечательно.
А сегодня у меня очередная обновка!!! Купил новую трешку!!! :pardon:
Добавлено через 18 секунд
скоро будут фото)
Добавлено через 18 минут
http://s43.radikal.ru/i101/1509/85/c342bea36725.jpg (http://radikal.ru/big/7716765690c143e1a914e1254ac67f1e)
http://s017.radikal.ru/i435/1509/89/7a9ef8ef9ef4.jpg (http://radikal.ru/big/f3a9cc98606b4c10b567526d098507a1)
Добавлено через 2 минуты
Модель 1:18 очень тяжелая, сталь. Открываются капот двери. Вращается руль и поворачиваются колеса, интерьер соответствует оригиналу.
Игрушка имеет оригинальный номер BMW
Добавлено через 1 минуту
Когда доставал из коробки, ввиду большого веса, уронил на бок и отломал зеркало))) Поехал в сервис, починили при помощи суперклея.:pardon:
Открываются капот двери. Вращается руль и поворачиваются колеса, интерьер соответствует оригиналу.
а заводить пробовал? сигнализация есть? :)
Pioneer, на нее парктроники устанавливал?:))
а заводить пробовал? сигнализация есть? :)
руль вращается, колеса крутятся - не заводится:unknown:
KAW_Sanya
11.09.2015, 12:49
руль вращается, колеса крутятся - не заводится
Надо фары протереть!:cool:
Pioneer, на нее парктроники устанавливал?:))
Ни чем еще не дооснащал)))
Добавлено через 38 секунд
Надо фары протереть!:cool:
пойду за бубном)
Вчера забрал правильную планку в салон, которая не была доступна в заказе пол года. В принципе она не сильно отличается от той, которую я сделал из двух других.
Это не совсем правильная планка
А это правильная
http://s017.radikal.ru/i433/1509/a4/df1d9a0f4758.jpg (http://radikal.ru/big/360ce42f68dc4d5c822eff852f864210)
После долгих поисков дисков все-таки остановился на 400-ом стиле. Колеса куплены и установлены. 18-ый радиус. Перед 225/45r18 зад 255/40r18
http://s017.radikal.ru/i418/1509/c0/136e9ab3738e.jpg (http://www.radikal.ru)http://s018.radikal.ru/i500/1509/df/5f81ed04cfa6.jpg (http://www.radikal.ru)
youlazar
27.09.2015, 19:48
Прикольно:biggrin: Сначала купил модельку, потом диски, как на модельке.:good:
Прикольно:biggrin: Сначала купил модельку, потом диски, как на модельке.:good:
Не совсем так, на модельке немного другие диски, не помню точно стиль.
Добавлено через 1 час 42 минуты
машинки на рабочем столе
http://s50.radikal.ru/i130/1509/1c/71025ea246ea.jpg (http://radikal.ru/big/246e6b1026534db09b57122458e9b7cc)
В общем уже давно в моей голове витала идея поставить шторки боковых дверей, так как я ярый противник тонировки в любом ее проявлении, пришлось искать OEM шторки, то есть оригинал.
По удобному случаю были найдены те заветные шторки.
Добавлено через 5 минут
Снимаем обивку задней двери и режем ее!!!
http://s019.radikal.ru/i601/1510/47/9a8c67179d60.jpg (http://radikal.ru/big/51d2beea940549d3ab0f6f5185a62eb9)
http://s004.radikal.ru/i206/1510/12/90923d87ebec.jpg (http://radikal.ru/big/d57e6809d891424f865bc8a14ed02cbe)
Красной линией обозначена часть, которая была удалена) В этот вырез вставляется шторка
Добавлено через 1 минуту
Сама шторка выглядит так
http://s019.radikal.ru/i623/1510/f4/abadbe3042fc.jpg (http://radikal.ru/big/a99fbcfee0e74409b2a2f8e2b275fc7c)
Добавлено через 2 минуты
А крепилась она к кронштейнам на самой обивке, на фото указано красными стрелками
http://s58.radikal.ru/i160/1510/55/f2e03194f1f9.jpg (http://radikal.ru/big/ff151f68c5324bdbb514f6086020cbdf)
Добавлено через 1 минуту
На моей обивке нет ни выреза, ни этих крепежей, поэтому, как я уже писал выше, делаем вырез и срезаем крепеж с донора.
http://s009.radikal.ru/i310/1510/a5/2186411e2938.jpg (http://radikal.ru/big/f966fd6bd57d47918acb9d4b94684966)
А так выглядит обивка обычная(не под шторку), на ней мы срезаем пластиковые элементы, в которые вставлялись скобы(они мешают установке самой шторки)
http://s020.radikal.ru/i709/1510/d0/6e0c928c39c0.jpg (http://radikal.ru/big/3d5c18c804e140dca28d8f2a977d8b56)
Подготавливаем срезанные с донора крепления для приклеивания в свою обивку
Добавлено через 1 минуту
http://s011.radikal.ru/i318/1510/0c/a35033882920.jpg (http://radikal.ru/big/ff9753b9b504499eb591161bd37b04d0)
Добавлено через 2 минуты
Затем прикручиваем срезанные крепежи к шторке и, не приклеивая ее, примеряем к своей подготовленной обивке, обводим карандашом предполагаемое место установки.
http://s020.radikal.ru/i721/1510/b6/2d71bbff3271.jpg (http://radikal.ru/big/2a1fc216f9c54b29a3857ecfa5aeedc5)
http://s018.radikal.ru/i501/1510/69/030924fadb2e.jpg (http://radikal.ru/big/630482e3dc824f76828afde3a532e45e)
Далее снимаем их и приклеиваем. Клей в этом случае хорошо подходит такой как "Супер Момент" или любой "Супер Клей".
http://s017.radikal.ru/i402/1510/50/30f337432ede.jpg (http://radikal.ru/big/8b9e322b2c454b31bf48561e70e7cb30)
Добавлено через 3 минуты
Прикручиваем шторку к приклеенным крепежам и все это дело устанавливаем на машину
http://s42.radikal.ru/i097/1510/1f/5c0f20d40359.jpg (http://radikal.ru/big/be03171d8c4e4aa792f7ea546139b49e)
Вот так было
http://s017.radikal.ru/i422/1510/6d/5eb9388a51d4.jpg (http://radikal.ru/big/8624a316f79c4dbb98687ef4cdafab9e)
Добавлено через 1 минуту
Вот так стало
http://s017.radikal.ru/i437/1510/ed/364a36732d4d.jpg (http://radikal.ru/big/a3f621d80b8b4669ad0805004fa8b05b)
http://s009.radikal.ru/i307/1510/a4/965ca8a4dbfa.jpg (http://radikal.ru/big/714803417b664d328bc2fe5e9dceaec0)
Добавлено через 1 минуту
Сейчас заказаны крючки и скобы, которые удерживают шторку на стекле. Чуть-чуть позже закажу шторки в треугольники.
youlazar
01.10.2015, 18:45
Клёво! А на е36 такие бывают?
вроде не было, но думаю можно приколхозить)))
Решился я все-таки на апгрейд музыки. Когда разбирал дверные карты задних дверей, как и у всех бмв есть штамповка и крепеж под ВЧ динамики.
Заказал сеточки ВЧ-динамиков и крепления под сам динамик. Цена 5000р
http://s017.radikal.ru/i404/1510/b1/e2c9bac72dcb.jpg (http://radikal.ru/big/c6f23f62bc394fae9b29c9c0470698b7)
Сейчас думаю, ставить Harman Kardon или же собирать что-нибудь поинтереснее, но все в штатные места. Склоняюсь поставить в двери динамики Focal, а подсидельники Eton
Добавлено через 34 минуты
Прорезается отверстие(обведено красным), с наружной стороны вставляется сеточка, с внутренней - рамка, динамик вставляется в рамку.
http://s017.radikal.ru/i429/1510/31/c59f5af101de.jpg (http://radikal.ru/big/67705119b0414919998872f82d599673)
Сегодня был в автодоме, очень понравилось. Музей в салоне.
http://s017.radikal.ru/i425/1510/2a/4f8f2d3081e6.jpg (http://radikal.ru/big/22f24bc8707540a5b68527bc4c3af0ed)
Ну а вообще ездил туда за рамками дверей под TOP HI-FI
http://i056.radikal.ru/1510/12/57d95cd6d573.jpg (http://radikal.ru/big/2975b52446c240bbbe72e0b853eaeb9d)
http://i023.radikal.ru/1510/ef/a204186864dc.jpg (http://radikal.ru/big/96b00535283740b48ebc8c3a7bbb5362)
Пришло время менять колеса. Уж больно дорого нынче услуги шиномонтажа, да и вечные очереди раздражают. Постоянные ремонты в гараже. Поэтому было решено купить нормальный домкрат. Долго выбирал, сравнивал. Выбор был между 2.5-3.5т.
Сначала заказал Домкрат подкатной гаражный TROMMELBERG XRD0902, не оказалось в наличии. Он более компактный и весит 30кг. Пришлось заказать немного другой, побольше и потяжелее из того, что было в наличии.
NORDBERG AUTOMOTIVE N32035 ДОМКРАТ низкопрофильный подкатной 3,5 тонн, быстрый подъем. 45кг. Высота подхвата 90мм, высота подъема - 530мм
http://s017.radikal.ru/i432/1510/71/624a03a22b5a.jpg (http://radikal.ru/big/e46118ffbc9a4182b4280e7b89f683d5)
Он, конечно, немного великоват и очень тяжелый, но для гаража самое то, надежный, прочный, можно спокойно работать, не боясь, что домкрат "сложится"
Pioneer, сколько отдал за домкрат?
Pioneer, сколько отдал за домкрат?
8500р
Сегодня шинный день. Добрался до гаража , погрузил летние 16-колеса и отвез на мойку. Потом загрузил зимние шины и поехал на шиномонтаж, перекинул все это и обратно в гараж. Опробовал новый домкрат, очень доволен. Запас прочности большой, подхват низкий и удобный, машина стоит надежно, в общем кайф. Рекомендую
темно уже было, поэтому фотки так себе...
http://i011.radikal.ru/1510/1c/151b71ff7010.jpg (http://radikal.ru/big/2369bb9741fc4cdebc1dfb2ab3ab95ff)
http://s017.radikal.ru/i442/1510/8d/e2141d02f520.jpg (http://radikal.ru/big/230dfa81a7e64bbe848bbf68afb177f2)
Лето/зима
http://s011.radikal.ru/i318/1510/60/09654f693a2f.jpg (http://radikal.ru/big/5fd207c43376406ca941f2bc3666fae1)
http://s020.radikal.ru/i716/1510/ec/7196d6710ade.jpg (http://radikal.ru/big/25c2cd4f462a4018867a20bc56a3d8e6)
Заодно диски и колодки посмотрел. На дисках износ небольшой, колодки задние изношены больше передних, как ни странно. Проходят еще тысяч 15-20. Отходили на данный момент 36 тыс. км.
передние
http://s017.radikal.ru/i424/1510/79/efafab12ab5f.jpg (http://radikal.ru/big/136b398b86ae4190b0e1b3b3e400aca0)
Вячеслав
27.10.2015, 20:39
Круто:i_am_so_happy:
На дисках износ небольшой, колодки задние изношены больше передних, как ни странно.
Почему, как ни странно, так всегда бывает. Задние колодки изнашиваются быстрее передних. Если зимой ездишь, антибукс постоянно подтормаживает задние колеса.
Круто:i_am_so_happy:
Почему, как ни странно, так всегда бывает. Задние колодки изнашиваются быстрее передних. Если зимой ездишь, антибукс постоянно подтормаживает задние колеса.
Думал, что передние сильнее тормозят
Вован, чё за домкрат, сколько денег? себе подыскиваю подкатной сейчас.
Вован, чё за домкрат, сколько денег? себе подыскиваю подкатной сейчас.
Домкрат подкатной Nordberg N32035
Технические характеристики
Грузоподъёмность 3500 кг
Минимальная высота 90 мм
Максимальная высота 558 мм
Вес 45 кг
Габариты станка 79 х 34 х 18 см
Производитель Nordberg Automotive (Китай)
Я купил за 8500р
Pioneer, Ясно! Ну 3500 для моей ооочееень большой запас. Мне двух тонник самое то.
Как говорят, бмв-удовольствие за рулем. И не последняя роль в этом - музыка. Вот и я недолго довольствовался штатным звуком. Был даже на встрече в формате автозвук. Послушал машинки с хорошей музыкой, конечно, не бюджетно все, но если действительно хочется, почему бы нет)
Для себя решил на первом этапе заменить СЧ в дверях и добавить ВЧ. Глаз пал на динамики фирмы "Eton", так как они подходят plug & play и не нуждаются ни в какой доработке.
вот собственно они
http://s014.radikal.ru/i326/1511/92/d8270a4a33ce.jpg (http://radikal.ru/big/d5c427e88afc421195ba0c89e0d7ce7b)
завтра будем ставить:hang1:
Потом "подсидельники" и усилитель...
Добавлено через 45 секунд
Шторки на задних дверях собрал полностью, завтра сфоткаю и выложу в БЖ.
KAW_Sanya
10.11.2015, 23:06
Pioneer, Музыка - это хорошо!:good: Почем брал, если не секрет?
Pioneer, Музыка - это хорошо!:good: Почем брал, если не секрет?
11500р за этот комплект
Продолжается совершенствование штатной аудиосистемы. Как писал выше, установлены в дверь новые динамики, добавлены ВЧ. Звук стал значительно лучше, но усилителя все равно не хватает...
К усилителю присматривался давно, но в них не нравится одно: все они занимают много места. Стал смотреть, что есть вообще на рынке звука и понял, что я отстал от жизни малость...
Сейчас уже полно моделей усилителей компактных, мощных и не очень дорогих.
Наткнулся на видеообзор одного малыша, который так и называется Kicx "Angry Ant " 4.85. Был немного впечатлен результатом и купил его в этот же вечер.
Естественно, первым делом я его разобрал, чтобы удостовериться, а не ....обманывают ли нас))) Как оказалось - правда.
http://s019.radikal.ru/i644/1511/73/1d21a83ab81d.jpg (http://radikal.ru/big/6a7907a19c74488dad7a0d73abd94441)
Выходные микросхемы даже без радиатора, "D" класс хули)
Вообще сделан неплохо. Мощность 4 канала по 60Вт чистого сигнала. Неплохой результат.Если сравнивать со штатной магнитолой, то у нее выход 25-30 Вт чистого сигнала в лучшем случае.
Вот его видеообзор.
https://youtu.be/RrJNOA1mkzk
Предварительно я его подключил на столе и послушал. Ну а уж потом приступил к монтажу в машине. В машине решено сделать поканалку: два канала на подсидельные динамики, два канала на СЧ в двери, два канала от штатного головного устройства на ВЧ в дверях и два канала головного устройства на тыл в задних дверях.
Заготовил проводку, проводо обернуты похожей на оригинальную салонную изоленту. Все аккуратно проложил рядом со штатной проводкой, не испортив последнюю. В случае чего, верну все к заводскому варианту.
http://s019.radikal.ru/i620/1511/d7/19a873571d1f.jpg (http://radikal.ru/big/90fef5b3cef54fb1986a647c22a6d158)
http://i017.radikal.ru/1511/2d/545119476ce1.jpg (http://radikal.ru/big/b085f3826d964e279a191d16d1c303a5)
Протащил силу. Усилитель настолько компактный, что помещается под бардачок, что я успешно и сделал.
http://s017.radikal.ru/i405/1511/44/3f5eaeacbbd2.jpg (http://radikal.ru/big/148a78e222834c60bb06a6fa0d4b05df)
http://s017.radikal.ru/i431/1511/18/f7ddb187c20a.jpg (http://radikal.ru/big/c9e12d570c254c1bb9e108f148023210)
http://s020.radikal.ru/i707/1511/4f/4b4693ea5877.jpg (http://radikal.ru/big/87efba6ab64046c39ce0f87927e27e32)
Низкочастотные динамики пока оставил штатные, временно, но немного доработав их, точнее сами корпуса. Корпуса изготовлены из пластика и прилично резонируют на высокой громкости. Поэтому в ход пошла виброизоляция в 2 слоя по 2 мм.
http://s019.radikal.ru/i613/1511/07/777d79cbd3d9.jpg (http://radikal.ru/big/7d5571da52b34176b3afb7aee47715e1)
http://s02.radikal.ru/i175/1511/bd/88d69ed9d84e.jpg (http://radikal.ru/big/28f41b845130468dbf4fcc428a02ecd2)
Звук стал значительно ярче, прозрачнее, мощнее, но к басу пока есть претензии: динамики не справляются с мощностью и немного бубнят. Хотя в целом звук очень хорош для простого слушателя.
Двигаемся дальше. Вскоре будут заменены подсидельники либо на штатные Harman Kardon, либо на топовые German Maestro. Пока еще думаю, да и мои планы корректирует ненависная КАСКO...Так что ждем)
Двери также будут зашумлены виброй и шумкой. Без этого вся работа бесполезна...
Да, забыл, дабы не резать оригинальную проводку, куплен вот такой шнурок:
http://s014.radikal.ru/i329/1511/b1/7b870f06a937.jpg (http://radikal.ru/big/430537b3f57b48f2a4aec6899e568dcb)
Он подключается в разрыв штатной проводки к головному устройству и выводит аудиовыходы. Очень удобно и оригинальная проводка цела. Правда стоит немало - 3400р за эту "хрень"
Добавлено через 6 минут
Не успев поездить с этим усилителем уже думаю о его замене:pardon:
Понял, что без процессора современный усилитель ничто...
Присмотрел вот такой вариант: mosconi gladen D2 85.6 6-ти канальный усилитель со встроенным процессором. Мощность 85Вт на канал, то что мне нужно. Одно но: стоит дорого и пока нет в России, обещают после нового года привезти.
Такой же, только 4-х канальный
http://www.avtozvuk.com/az/2014/08/046_mosconi_gladen.htm
KAW_Sanya
26.11.2015, 22:50
Вот у тебя заморочи))) мне бы кузов переварить, а тут....:good:
Вот у тебя заморочи))) мне бы кузов переварить, а тут....:good:
Было и у меня такое...
KAW_Sanya
26.11.2015, 23:04
Было и у меня такое...
Все в деньгу упирается((( Фигня, будет и нас праздник))
Все в деньгу упирается((( Фигня, будет и нас праздник))
Это понятно. тем более сейчас
Вчера довел до логического завершения апгрейд музыки. В итоге фронт сейчас разбит поканально: мидбасс в полу, середина в дверях, ВЧ в рамках дверей. СЧ и мидбасс запитан от усилителя, ВЧ от головного устройства. Звук отличный, убралось лишнее наложение от перекрытия мидбасса и середины, сцена стала глубже, звук не напрягает даже на максимальной громкости. Басс чувствуешь не ушами, а телом.
Да, одним из важных факторов улучшения звука является шумовиброизоляция. У меня сделана легкая шумка.
Немного фоток процесса
http://s017.radikal.ru/i404/1511/b2/67db132ca950.jpg (http://radikal.ru/big/7a6767833b8c4786aec03065b9b42026)
Все стандартно, вибра 2мм , валик, ничего нового. Много не стал класть, чтобы не утежелять дверь. Желательно зашумить саму обивку.
http://s003.radikal.ru/i204/1511/93/61e35b9bdca3.jpg (http://radikal.ru/big/cc90427cf75744968ac65a181bda56ed)
http://s018.radikal.ru/i525/1511/d2/99a400b8d0a3.jpg (http://radikal.ru/big/5a98903c121a499bb112645fba4ccc83)
Усилитель, как я писал выше, стоит под бардачком, лишним оборудованием автомобиль не обременен. Все в штатных местах, полезное пространство багажника не пострадало.
Вот такой малыш класса "D" Выдает 4х60 Вт. Но не без недостатков. На максимальной громкости он перегревается...Надо что-то придумать с отводом тепла, пока зима - терпимо, а вот летом будет печальнее.
http://s013.radikal.ru/i325/1511/58/7ee92481a452.jpg (http://radikal.ru/big/ee38853083d1407db920cfee0c695cb3)
Слабым звеном пока остются подсидельные динамики. Они слабоваты и работают на пределе. Заменю чуть позже.
Ну и по случаю добавили немного приятных и полезных опций товарищу, который помогал мне с установкой и настройкой музыки)))
http://s020.radikal.ru/i714/1511/c7/b1dea33898cf.jpg (http://radikal.ru/big/f2e68eaa8d3b4bc18abeafb4540ab46c)
Нормалек:good: А меня родной звук устраивает (HiFi))))):pardon:
Нормалек:good: А меня родной звук устраивает (HiFi))))):pardon:
Меня тоже сначала устраивал, пока не послушал, что бывает лучше:)
Ну да, совершенству нет предела))))
Под сидением нч динамики?
а микрухи как то связать с корпусом нужно. можно попробовать медную фольгу.
Под сидением нч динамики?
а микрухи как то связать с корпусом нужно. можно попробовать медную фольгу.
Под сиденьями НЧ динамики. Микросхемы связаны с корпусом контактными площадками в виде лужёных полигонов с обратной стороны платы через теплопроводящую пластину
Сегодня приехали новые сабы:yahoo:
Будем дорабатывать
http://s018.radikal.ru/i523/1512/d2/1f805b29bfa3.jpg (http://radikal.ru/big/5d91089cadcb4559bfaf9fd977eb331b)
Разобрал, поглядеть, что туда впихнули)
http://s009.radikal.ru/i310/1512/86/b96aaf6c5521.jpg (http://radikal.ru/big/bd20396ffadd429dbf7d73bc0bb36263)
http://s011.radikal.ru/i318/1512/09/cbde5a1bc33a.jpg (http://radikal.ru/big/a47fcad78fa54bd8b8c62c05984efaab)
KAW_Sanya
05.12.2015, 00:37
Разобрал, поглядеть, что туда впихнули)
Вот ты любознательный-то!:biggrin:
после доработки
http://s018.radikal.ru/i516/1512/7b/049318b3d029.jpg (http://radikal.ru/big/9107de39f2884a8f96f740bd116ca8e7)
http://s019.radikal.ru/i632/1512/78/05bd9abb34e9.jpg (http://radikal.ru/big/719e9fbafd6c4e7d93da3ff44f3c9c46)
Дима 715
06.12.2015, 13:09
Как результат?
Как результат?
нормалек!
Теперь усилитель надо менять - не раскрывает весь потенциал)))
Идем дальше, не останавливаясь на достигнутом.
На очереди "умный дальний" - то есть автоматический далний свет. В Ф30 он реализован следующим образом: в зеркало встроена камера, которая следит за освещенными объектами и передает сигнал в блок FEM, который и управляет включением дальнего света.
Зеркало уже приехало из Питера(точнее прилетело), нужно еще заказать другой подрулевой и крышку, ну и проводка, разъемы и прочая дребедень.
http://s017.radikal.ru/i420/1512/22/1f51902e58c8.jpg (http://radikal.ru/big/198b4a3313a74a35bd1f4489000ac6d9)
http://s017.radikal.ru/i408/1512/aa/27a761a5e3d0.jpg (http://radikal.ru/big/83e347daaa434c26bdb229a886de8833)
http://i016.radikal.ru/1512/21/4bf2e0c8ad66.jpg (http://radikal.ru/big/ade5065ac3064a2298eda0ec192bf698)
Добавлено через 2 минуты
Ах да, еще и электрохромное зеркало здесь, так что теперь пусть нервно курят любители поморгать сзади)))
KAW_Sanya
10.12.2015, 23:27
Прикольно!!!:good: Это с каких годов такая технология на BMW в производстве?
C Е90 точно, возможно и на е46 ставили.
KAW_Sanya
11.12.2015, 09:22
Получается лет десять точно... А наши до говноВЕСТЫ только дошли... Обидно аж как-то:crazy::biggrin:
Прикольно!!!:good: Это с каких годов такая технология на BMW в производстве?
У меня на е39 1998 год такая приблуда установлена с завода)))
KAW_Sanya
11.12.2015, 11:22
Bacek, Дык это еще больше обиды придает за отечественный автопром(((((
У меня на е39 1998 год такая приблуда установлена с завода)))
как работает?
Pioneer, я про зеркало имел ввиду, а не про умный дальний))) А зеркало работает без нареканий)))
Pioneer, я про зеркало имел ввиду, а не про умный дальний))) А зеркало работает без нареканий)))
Ну электрохром вроде проверен временем. Дальний буду ставить в выходные, наверное
Вячеслав
13.12.2015, 16:16
У меня в компакте Е36 1999 года штатно с завода стоял электрохром, а в Иксе нету:biggrin: Получается регресс у Бнв.
Bacek, Дык это еще больше обиды придает за отечественный автопром(((((
Можно подумать электрохромное зеркало — это главная деталь в вашем автомобиле:o
У меня ВАЗ-21053 1993 года, продал его прошлой весной. Там пробег больше 400К. В родной краске. В движок никто не лазил. У меня машина с 1998 года. Всё работает, всё крутится, заводится с полтычка в любой мороз. Стоит на улице. Ржавчины нету. Так что мне не больно-то стыдно за наш автопром.
Добавлено через 5 минут
И Веста классная машина. Я лучше Весту куплю, чем какой-нить хюндаи или кия сраный.
Вячеслав, а вы смотрели независимый видеообзор Весты? Как не умели у нас тачки делать, так и не умеют. У меня тоже много "Гужулей" было, на данный момент владею ВАЗератти 21043, подкупает лишь доступность и стоимость запчастей!
Вячеслав
13.12.2015, 17:25
Вячеслав, а вы смотрели независимый видеообзор Весты? Как не умели у нас тачки делать, так и не умеют.
Можно подумать, кореи умеют тачки делать.
При прочих равных Рио и Солярис дороже Весты почти на сотку, но они ничем не лучше, и косяков там тоже навалом, и масло жрут.
Можно подумать, кореи умеют тачки делать.
При прочих равных Рио и Солярис дороже Весты почти на сотку, но они ничем не лучше, и косяков там тоже навалом, и масло жрут.
И все равно я за "бэушный" БМВ!!!:good:
KAW_Sanya
13.12.2015, 20:15
И все равно я за "бэушный" БМВ!!!
+1:good:
Вячеслав
13.12.2015, 21:25
И все равно я за "бэушный" БМВ!!!
+1
Так-то оно так, да БМВ уже не тот, коллеги:biggrin:
Нормальные БМВ, Е30, Е34, Е36 уже слишком старые и усталые, как ни крути, а все более поздние слишком нежные и капризные и дорогостоящие в ремонте, чтобы их брать б/у.
Добавлено через 8 минут
Но, в принципе-то, я тоже за б/у бнв:biggrin:
я и сам на таком езжу:yes:
KAW_Sanya
13.12.2015, 21:25
Вячеслав, Как ни крути - тут и с тобой соглашусь...;((
Вчера в гараже с товарищем устанавливали зеркало внутреннее с автозатемнением и автоматическим дальним. В общем все довольно просто, только самое неприятное- это то, что нужно было тащить плюс в подкапотное пространство, чего я не сделал и потом об этом пожалел...
Что нужно: поменять подрулевой переключатель ради единственной кнопки включения автоматического дальнего
http://s020.radikal.ru/i701/1512/0a/b9d1c20a0432.jpg (http://radikal.ru/big/0960260b3e4d421abaa3c788eaf40ab4)
Здесь ничего дорабатывать не пришлось.
А вот зеркалу понадобилось еще 4 дополнительных провода, в том числе питание.
http://s014.radikal.ru/i327/1512/a0/9d0dff85ac48.jpg (http://radikal.ru/big/6ecdd898d84345daac66da34303c198c)
http://i081.radikal.ru/1512/05/2c7217b2edae.jpg (http://radikal.ru/big/f8d9915860034d5e8cc620f89cc36b5c)
http://s017.radikal.ru/i417/1512/15/61c43fd0e595.jpg (http://radikal.ru/big/edc217c6dd6a487d858c17c9a2369fc0)
http://s017.radikal.ru/i415/1512/de/35809534f177.jpg (http://radikal.ru/big/119efd0f196c4aeba9f4b12a14574e37)
Добавлено через 7 минут
Так как у меня не было контакта в блок предохранителей, я решил запитать зеркало от плафона. Все проверил, все работает. Поставил машину, а сегодня утром пришел в гараж, включил зажигание, и на приборке выскочило предупреждение"аккумулятор разрежается во время стоянки" - здорово сделана система диагностики. Аккумулятор не разрядился сильно, поэтому машина завелась без проблем. Ну и конечно я сразу подумал, что проблема в зеркале, притом, что оно было немного теплым)))
Посмотрев схему, все стало ясно, я запитал зеркало от постоянного плюса от АКБ, а нужно было от управляемого.
Сегодня поехал и заказал недостающие контакты и кожух на зеркало. В следующую субботу доделаю и товарищу буду ставить руль с подогревом)))
Вот такие дела)
Вчера очень плодотворно поработал. Провел проводку на зеркало, как положено от блока предохранителей через свой отдельный предохранитель.
Ну и по случаю, так как все равно пришлось плести проводку, решил запилить одним разом и проводку под освещение "hight" ибо у меня стояли совсем убогие плафоны.
Новые плафоны, которые я установил, умные, имеют блок управления внутри, поддерживают раздельное свечение, управляют двумя цветами, поочередно зажигают с разной интенсивностью лампы для чтения в зависимости от открытой двери и др(управление яркостью с панели i-drive)
Короче вот такие сейчас установлены
http://s018.radikal.ru/i514/1512/78/fb346e5e38d1.jpg (http://radikal.ru/big/b9d1d948759640aba3d8fa78c0d73ee3)
А до этого были такие
http://s018.radikal.ru/i512/1512/18/bed39bdffef6.jpg (http://radikal.ru/big/4f6b24c0ca1d44dea5b47edc7cbd8d90)
Казалось бы, такая плевая задача, поменять плафоны, НО, из-за того, что они слишком умные, пришлось добавить целый жгут проводов, а это как минимум 12!!!
А дальше все как обычно: снимаем, разбираем, прокладываем, сплетаем, укладываем, собираем, подключаем и НИЧЕГО НЕ РАБОТАЕТ!!!
Конечно, так как машина не понимает, что делать с этими плафонами. Подключаем компьютер, добавляем опцию S563A - пакет освещения и наслаждаемся интеллигентной работой новых плафонов. И на будущее заложил проводку под косметические плафоны, что под козырьками находятся, будет возможность - прикуплю)))
http://s015.radikal.ru/i333/1512/17/b802eca4b540.jpg (http://radikal.ru/big/42cbcaf599a64cc4a522d0c1075abd67)
http://i008.radikal.ru/1512/79/279fff2a66be.jpg (http://radikal.ru/big/63f6f6fd937346c295af5e24f321bb88)
http://s020.radikal.ru/i722/1512/93/627cf08d1815.jpg (http://radikal.ru/big/07c0296dab104dcd9a3df83534d64680)
http://s020.radikal.ru/i703/1512/9d/82e3cc2ccd87.jpg (http://radikal.ru/big/95691f8dcfb240fa8936cc7c993da6c4)
http://s017.radikal.ru/i421/1512/67/e494f4928f6c.jpg (http://radikal.ru/big/a3f09fc770c34cbfa73dde09b05d3022)
Добавлено через 1 минуту
Сегодня товарищу будем дооснащать его "ведро" рулем с обогревом)))
Pioneer, терпение и труд всё перетрут! Молодцом:good:
Дима 715
21.12.2015, 19:31
У меня ВАЗ-21053 1993 года, продал его прошлой весной. Там пробег больше 400К. В родной краске. В движок никто не лазил. У меня машина с 1998 года. Всё работает, всё крутится, заводится с полтычка в любой мороз. Стоит на улице. Ржавчины нету. Так что мне не больно-то стыдно за наш автопром.
Прям перпетум мобиле какой-то))))
Прям никто не лазил в движок?
И цепи с шестерёнками родные? И распредвал с рокерами?????
Бывали в юности жигули, знаю, проходил)))!
youlazar
21.12.2015, 20:11
Поставил БМВ на зиму в гараж. Пересел на ВАЗ-21053 1983г.р. Блин, как на них люди ездят?:wacko1:
Кстате тоже в родной краске, правда дырок в ней больше, чем в дуршлаге. И масло жрёт вёдрами, так что замена масла не требуется- всегда долито свежее. Но зато едет бодро, и в любой мороз. :lol: Так что ВАЗ- это не самое худшее:)
youlazar, после недели езды на четверке, на выходных сажусь в БМВ и радуюсь жизни)))))))
а я ставлю в гараж машину на неделю, езжу на метро и на выходных радуюсь жизни))) Ибо радостей с на горизонте все меньше)))
Добавлено через 3 минуты
Прям перпетум мобиле какой-то))))
Прям никто не лазил в движок?
И цепи с шестерёнками родные? И распредвал с рокерами?????
Бывали в юности жигули, знаю, проходил)))!
Димон, у меня фара появилась от Ф30, линзы и глазки, но без модулей. Тебе надо?
Сегодня забрал заднюю полку со шторкой. Целый вечер затр...ся отмывать след от наклейки, похоже таможенники наклеили. Чем только не тер...кое-как отчистил. В субботу буду ставить.
Правда выяснился один нюанс. Чтобы заставить шторку работать от блока переключателей водителя, нужно поставить зеркала со складыванием, так как они, как и сам блок, идут с шиной LIN, а без нее не работает кнопка шторки...:scratch_one-s_head: Это еще 30т. как минимум...недешево получается...
Попробовал подключить на столе, работает.
Pioneer, а обмануть никак нельзя, чтобы не разоряться на зеркала? Хотя если они в планах, то почему бы и нет.....:biggrin:
Pioneer, а обмануть никак нельзя, чтобы не разоряться на зеркала? Хотя если они в планах, то почему бы и нет.....:biggrin:
В етк есть переключатели без зеркала, но под шторку, нужно уточнять, какого они типа: hight или low. Ну и заказать.
Дима 715
24.12.2015, 18:14
Димон, у меня фара появилась от Ф30, линзы и глазки, но без модулей. Тебе надо?
Почём?
да бесплатно, она немного подбита)))
Запилил еще один ништячок!
Теперь оригинальные шторки вкруг)
Фотки толком не делал, сегодня пофоткаю получше. Вот кое-что:
Сама шторка выглядит так:
http://s020.radikal.ru/i713/1512/a9/df5378259bae.jpg (http://radikal.ru/big/c34f6e8f6bf048a29ffc1b83bfdb81a1)
Это уже на авто
http://s001.radikal.ru/i194/1512/be/8af452afd34f.jpg (http://radikal.ru/big/91ded3bbce094b639e7066c2d8c0d683)
Заказал необходимые разъемы и контакты, так что пока не подключена, поднял ее принудительно.
А вообще, скорее всего придется купить другой выключатель, вот такой
http://s020.radikal.ru/i706/1512/c0/2d85b36f7fec.jpg (http://radikal.ru/big/8991bb99d6074159b15e6df572cf0ddb)
А у меня есть такой, который требует установки зеркал со складыванием и автозатемнением.
http://s020.radikal.ru/i712/1512/66/fedf297360c2.jpg (http://radikal.ru/big/9585972de52d48c9baa82d1c5d8d75f2)
Добавлено через 13 минут
ВИДОС НА YouTube)))
https://youtu.be/RcD2XHRtSOE
Окончательный вариант:
http://s019.radikal.ru/i624/1512/47/02fc13363404.jpg (http://radikal.ru/big/2ff2c87a77774e8985dc655d8c5318c3)
http://s016.radikal.ru/i336/1512/0a/b759b26ea46f.jpg (http://radikal.ru/big/af89cdaf853f4d93aaaf6bf79e8d5503)
http://i016.radikal.ru/1512/e2/dedf3fda9120.jpg (http://radikal.ru/big/737553197000495babc7403613a8fcb5)
http://s013.radikal.ru/i325/1512/1a/0b620ff2c6f6.jpg (http://radikal.ru/big/86751a2ee5994cd3b69bc636b796d326)
youlazar
27.12.2015, 18:00
А на лобовое будет?:biggrin:
youlazar
28.12.2015, 18:29
НЕ ПОЛОЖЕНО)))
А ты шторку не поднимай;)
Винтики, болтики, гаечки...
Занимаясь дооснащением своего авто, приходится изготавливать много проводки, потому как на разборке это практически нереально найти и соответственно покупать много клемм, разъемов, контактов.
Цены на контакты неадекватные...За один контакт 30-40р...
http://s009.radikal.ru/i309/1512/6e/7fe420b84b5d.jpg (http://radikal.ru/big/3508d890351f404797e71468e217bbb2)
А недавно разъем заказывал двухконтактный - 82р, но оказалось он больше не продается, а поставляется только в составе ремкомплекта, который собственно состоит из этого разъема и двух контактов, так официалы просят за такой набор 500р, я на них удивленно посмотрел и пожелал успехов:biggrin:
Давно я не отмечался на форуме, исправляюсь)
В общем заказал я выключатель управления стеклоподъемниками с кнопкой шторки. Все пришло поставил. НО... немцы сволочи и тут намудрили. Короче, чтобы заработала кнопка, необходимо заменить задний распределительный блок, потому что у моего нет аппаратной части, которая управляет непосредственно самим приводом шторки. Новый стоит 12т, , бу - 10т. Подумал, пока подожду лучших времен.
Добавлено через 10 минут
А пока продолжаю поиск приемлемого решения по музыке.
Как писал выше, я поставил компактный усилитель, который очень неплохо играет. Но все-таки мощного, глубокого баса мне все равно не хватает)))
Поэтому я купил 5-канальный усилитель Alpine PDX- V9, у которого 4 канала по 100Вт и сабвуферный канал на 500Вт:pardon:
http://s017.radikal.ru/i406/1602/aa/62d9a0f8c274.jpg (http://radikal.ru/big/2f70403fccd14bc5acd56a8172590c07)
Саб будет встроен в боковую нишу в багажнике, так называемый корпус стелс. Корпус лежит уже дома и дожидается своего динамика. Динамик решил ставить тоже Alpine, SWR-10D2, должен приехать во вторник.
http://s020.radikal.ru/i704/1602/93/f7a8f0d5b4af.jpg (http://radikal.ru/big/b45714c2f7a8492e9cb2aa143409d034)
http://s017.radikal.ru/i419/1602/e2/9ebd80c53bdb.jpg (http://radikal.ru/big/048627a0e4fc4b2199de72c341876005)
http://s017.radikal.ru/i440/1602/10/d29293cbc831.jpg (http://radikal.ru/big/2d3b640e5c904a77a635cded5a52be4b)
Добавлено через 3 минуты
Придется опять разбирать салон и прокладывать всю проводку заново:pardon::pardon:
Завтра начну все ставить. вчера до конца доделал саб, врезал терминал для подключения и зашумил изнутри виброй в два слоя. Вес вместе с динамиком 16кг
http://s020.radikal.ru/i710/1602/f7/1ecc5ea199e1.jpg (http://radikal.ru/big/2f7576afbc214d41b33ee33fdf10d634)
http://s017.radikal.ru/i431/1602/ce/8212c0ffd4cc.jpg (http://radikal.ru/big/9bf555c1d09b48e19e3972734632d868)
усилил терминал с двух сторон кольцами из металла и все на герметик посадил.
http://s019.radikal.ru/i616/1602/5a/dfc5843db161.jpg (http://radikal.ru/big/4c2d2f71089244289e74d8d23487247a)
http://s008.radikal.ru/i305/1602/c0/e9bd96c02c4e.jpg (http://radikal.ru/big/0781a45ff6024f76b9a6cd1b4699cc1e)
http://s020.radikal.ru/i705/1602/52/31a9846090ae.jpg (http://radikal.ru/big/a7a0ef10849743f9af243ae21ef2ce18)
http://s019.radikal.ru/i607/1602/d0/d6da049957ed.jpg (http://radikal.ru/big/a95846a5a25f4625b5ea3eb9ededf049)
Pioneer, это называется - руки из нужного места выросли!:good:
Allex 25
19.02.2016, 22:00
Bacek, Ну а у тебя че, руки из ж..... чтоли, иди он двигло разбирай:biggrin:
Allex 25, я сегодня с ТАЗом замучался, всё, спать!!!
Allex 25, я сегодня с ТАЗом замучался, всё, спать!!!
надо было Весту покупать)))
Добавлено через 18 минут
Вчера продолжил работу по доработке штатной музыки. Сейчас в багажнике полный ахтунг.
В общей сложности схема у меня такова:
по всему салону раскинута проводка на динамики(естественно все по уму, перемотана мягкой тряпичноой изолентой и уложена вместе со штатной проводкой).
Все это дело идет в багажник, где поселился четырехканальный усилитель+ встроенный сабовый моноблок.
Пока все это дело откатывается и просто валяется на полу, планируется усилитель подвесить к полке багажника.
Саб успешно внедрен в боковую нишу багажника и отлично играет.
Но!!! Есть и проблемы: в частности из-за подключения по высокому уровню усилителя присутствует значительный шум от головного устройства. Решением данной проблемы скорее всего будет установка оптического преобразователя. Он берет оптический выход с головного устройства и конвертирует его в линейный выход RCA.
Вот такой скорее всего
http://s45.radikal.ru/i109/1602/17/34d745ecdca4.jpg (http://radikal.ru/big/76328b33708743a6a8a549b601d17632)
Добавлено через 1 минуту
http://s017.radikal.ru/i424/1602/33/d79ad826d666.jpg (http://radikal.ru/big/80dac83cf84d476f9699ffeefa996f09)
Добавлено через 52 секунды
Саб в нише
http://s011.radikal.ru/i315/1602/46/0d24a9bba853.jpg (http://radikal.ru/big/f63ed2142aea4f59b8e3caeb5c9a63e4)
Добавлено через 1 минуту
Ну и как всегда стараюсь придерживаться промышленных технологий.
Так выглядит обжимка для силовых наконечников питания.
http://s019.radikal.ru/i611/1602/47/a02a664160c5.jpg (http://radikal.ru/big/ebfe471d9b914934a165097b488c1403)
zombi attack
22.02.2016, 15:22
и как теперь? тыкан тыкан, сначало музон, потом мафына выезжает:lol:
и как теперь? тыкан тыкан, сначало музон, потом мафына выезжает:lol:
не знаю, я внутри салона ничего не слышу)))
zombi attack
23.02.2016, 09:31
то же не плохо
доброго вечера всем)))
Усилитель Алпайн разочаровал меня ...Играет громко, но бестолково...Нет четкости в высоких, глубины и детальности музыки.
Пациент безнадежно болен и продан. Ушел на следующий день на 27000р.
Вместо него пока трудится малыш Kicx и очень неплохо справляется за свои 6000р.
Вместо альпа пока куплен только моноблок Polk audio за 22000р.
завтра заберу головное устройство с выведенными линейными выходами и подключу моноблок. Сегодня спаял межблочные кабели, прикупил разъемов.
http://s019.radikal.ru/i632/1603/68/88353ead82ed.jpg (http://radikal.ru/big/c901cba63518422195386605153c8d12)
http://s019.radikal.ru/i632/1603/f5/539097aeeb2e.jpg (http://radikal.ru/big/4ac740d43eca4d4c8ba281106a805d20)
http://s020.radikal.ru/i709/1603/2b/c25ceb424b2c.jpg (http://radikal.ru/big/e08bc49161db488690ac332f7b69b4f4)
Добавлено через 2 минуты
на фотке внизу - газовый паяльник - очень удобная вещь в машине: не привязан к электричеству и нет проводов:good:
Добавлено через 2 минуты
Пока думаю, какой звуковой процессор купить. Тот, который нравится, стоит больно дорого: порядка 75-ти тысяч...Жаба душит..:(
zombi attack
03.03.2016, 09:52
:wacko1: в контакте есть группа постояно перепродают продают. музло.
Сделали мне ребята, которые профессионально занимаются музыкой, линейные выходы. Музыка зазвучала совершенно иначе:hang1: Появилась детализация, четкость, глубина.:music:
Всем привет.
Этим летом исполняется 3 года моей ф30 со дня производства.
В целом за 3 года никаких проблем и намеков. За все это время поменял только свечи и задние колодки ну и масло через каждые 7.5тыс.
А вот сегодня, впервые машина показала нездоровые признаки. На холодную работала неустойчиво и все время норовила заглохнуть. После минуты работы обороты пришли в норму и машина вела себя как обычно.
Есть еще один подозрительный момент. Двигатель на малых оборотах подвывает, равномерно , монотонно, такое ощущение, как будто какой-то привод, цепь или еще что. На этих двигателях известная проблема с цепями, что на бензинках, что на дизелях. Но там немного другой звук. Этот звук, как мне как мне казалось, был всегда, но вот сейчас как-то заметнее стал слышен. То ли я привык и придираюсь, то ли...Посмотрим. Ну а так все ОК, пробег 54000км
Pioneer, теперь тебе будет чем заняться помимо колодок, масла и обвеса)))
Всем здрасти. 60 000 км - полет нормальный. Медленно но уверенно подвеска раздалбывается, к следующему лету, думаю, буду менять аморты. Поломок тьфу-тьфу не было, едет также бодро, кушает также без аппетита)))
Дима 715
04.10.2016, 22:13
Вов, а может тачилу на замену??????
к 100 тысячам пробега там не только аморты умрут, а ещё много чего.
И в итоге попадалово будет не кислое)))
Кстати, мне нынешний владелец моей бэхи прислал фото:
http://s020.radikal.ru/i709/1610/06/8dc265f6c075.jpg (http://radikal.ru)
Вов, а может тачилу на замену??????
к 100 тысячам пробега там не только аморты умрут, а ещё много чего.
И в итоге попадалово будет не кислое)))
Кстати, мне нынешний владелец моей бэхи прислал фото:
http://s020.radikal.ru/i709/1610/06/8dc265f6c075.jpg (http://radikal.ru)
Советуешь на Е36 махнуть?)))
Добавлено через 1 минуту
Вов, а может тачилу на замену??????
к 100 тысячам пробега там не только аморты умрут, а ещё много чего.
И в итоге попадалово будет не кислое)))
Кстати, мне нынешний владелец моей бэхи прислал фото:
И у тебя же движок другой?!
Дима 715
05.10.2016, 18:25
Володь, у меня М52 до замены набегал 330 тысяч. При разборе,после замены,кольца были живы, "Сталинграда" в моторе не было!
Можно было МСК махнуть и дальше ездить. На этой машине М50 пробежал 70 тысяч.
По аукционному листу с япии у него было тоже чёт около 70.
Итого 140-150 тысяч. Самый расцвет сил у М50.
Нынешний владелец на машину не жалится!
Пробежит твой мотор на Ф хотябы 300, чтоб в него совсем не лазить? думаю нет((((((
Мы с супругой ездили посмотреть 1 серию в Борисхофф. Ну ниссан же не навсегда)))
Ну посмотрели, посидели. Говорю:"Пойдём отсюда((((((". Манагер всё кругом ходил. Посмотрите как тут здорово, посмотрите как тут удобно, а вам не нравится????? Говорю, А тебе самому нравится???Так и ушли.
Скорее всего на Х3 остановимся с М54в30 на механике. Либо на Киа Спортадж.
Жигули продаже не подлежат.
Вячеслав
06.10.2016, 09:55
Пробежит твой мотор на Ф хотябы 300, чтоб в него совсем не лазить? думаю нет((((((
Какие 300:))
Вы смеётесь что ли? :) Полагаю, он и ста тысяч не пробежит:o
Всем здрасти. 60 000 км - полет нормальный. Медленно но уверенно подвеска раздалбывается, к следующему лету, думаю, буду менять аморты.
Потрясающая надёжность современных бнв во всей красе:yes:
Помню, на своём компакте Е36 я впервые поменял передние аморты на 192 тысячах, пружины и опорники оставил старые, т.к. они в норме были. Задние аморты поменял на 200 тысячах, а они в идеале оказались, мог бы и не менять. Ещё менял сайленты передних рычагов, рулевые тяги и гумики задней балки. Всё! И это за 210 тысяч пробега. Сейчас этот компакт не теряю из вида, пробег там уже 265 тысяч, в подвеску не лазили:dance:
В движок, кстати, тоже никто никогда не лазил. Движок М52В25. Масло не берёт от замены до замены.
Вов, а может тачилу на замену??????
к 100 тысячам пробега там не только аморты умрут, а ещё много чего.
Факт :music:
Дима 715
06.10.2016, 20:42
Вячеслав,
Так и я о том же.
её до 100 тысяч пробегу надо скинуть. Обязательно. И чем ближе к сотне, тем быстрее соглашаться "За сколько возьмут, лишь бы успеть!
Моторы BMW кончились на М54. Всё!!!!!
он тоже не блистал долговечностью, но 300 для него было нормальным.
Какие 300:))
Вы смеётесь что ли? :) Полагаю, он и ста тысяч не пробежит:o
Потрясающая надёжность современных бнв во всей красе:yes:
Помню, на своём компакте Е36 я впервые поменял передние аморты на 192 тысячах, пружины и опорники оставил старые, т.к. они в норме были. Задние аморты поменял на 200 тысячах, а они в идеале оказались, мог бы и не менять. Ещё менял сайленты передних рычагов, рулевые тяги и гумики задней балки. Всё! И это за 210 тысяч пробега. Сейчас этот компакт не теряю из вида, пробег там уже 265 тысяч, в подвеску не лазили:dance:
В движок, кстати, тоже никто никогда не лазил. Движок М52В25. Масло не берёт от замены до замены.
Факт :music:
100 т.км моторы ходят без проблем. Есть проблема в цепях маслонасоса, растягивается. Почему? ХЗ. Возможно , решили сэкономить на неответственном узле. Как следствие - шум и вой.
Добавлено через 2 минуты
А современная тенденция такова, 150т и все...Но не возвращаться же к гужевой повозке. Так что хочешь или не хочешь, а приходится мириться.
Думаю электромоторы все исправят.
Вячеслав
07.10.2016, 13:26
Моторы BMW кончились на М54. Всё!!!!!
он тоже не блистал долговечностью, но 300 для него было нормальным.
Не согласен в корне.
Мы же говорим об условном ресурсе, когда в мотор не надо было лазить вообще. Если говорить о 300 тысячах, то такие моторы закончились на M52TU. Потому как к 300 тысячам в М54 ты по-любому залезешь, и не раз. Во-первых, для замены МСК. Всем известно, что М54 имеют проблемы с МСК и к 150 тыщам жрут масло по литру на 2-3 тыс. км. Во-вторых, для переборки ваносов, в-третьих, для замены пластмассовой крышки ГБЦ и её прокладок. Не стоит забывать ресурс успокоителя цепи ГРМ 180-200 тысяч и ресурс самой цепи 250 тысяч. Не считая замены КВКГ раз в 100 тыщ и замену или переборку заслонки DISA на впускном коллекторе. Кроме того, обязательно будет делать мозг электроуправляемая дроссельная заслонка. И это мы говорим об М54В30. Потому как М54В22 имеет вдвое меньший ресурс, а М54В25 на треть меньший.
Но в принципе, мотор М54В30 мотор по современным меркам неплохой по надёжности.
Дима 715, но если ты допускаешь такую надёжность, как удовлетворительную, тогда почему не ведёшь речь о следующем поколении рядных атмосферных шестицилиндровых моторов BMW, а именно N52B30. ЦПГ имеет ресурс те же 300 тыщ, что и М54, а в целом мотор по надёжности не хуже, а то и лучше, чем М54В30.
А современная тенденция такова, 150т и все...Но не возвращаться же к гужевой повозке.
Вряд ли турбина отходит без проблем 150 тык. У БМВ всё же были в линейке более надёжные моторы, чем N20B20. В любом случае, я бы тоже не стал рисковать и идти на сотку с этим мотором:)
Дима 715
07.10.2016, 20:10
100 т.км моторы ходят без проблем. Есть проблема в цепях маслонасоса, растягивается. Почему? ХЗ. Возможно , решили сэкономить на неответственном узле. Как следствие - шум и вой.
Добавлено через 2 минуты
А современная тенденция такова, 150т и все...Но не возвращаться же к гужевой повозке. Так что хочешь или не хочешь, а приходится мириться.
Думаю электромоторы все исправят.
Обрыв цепей не новость у современных моторов бмв. Особенно у 4 горшковых!
И это факт.
Турбина, без турботаймера, ну сам понимаешь))))
Ну почему к гужевой?
К примеру к последним надёжным и искать живую.
Добавлено через 1 час 5 минут
Не согласен в корне.
Мы же говорим об условном ресурсе, когда в мотор не надо было лазить вообще. Если говорить о 300 тысячах, то такие моторы закончились на M52TU. Потому как к 300 тысячам в М54 ты по-любому залезешь, и не раз. Во-первых, для замены МСК. Всем известно, что М54 имеют проблемы с МСК и к 150 тыщам жрут масло по литру на 2-3 тыс. км. Во-вторых, для переборки ваносов, в-третьих, для замены пластмассовой крышки ГБЦ и её прокладок. Не стоит забывать ресурс успокоителя цепи ГРМ 180-200 тысяч и ресурс самой цепи 250 тысяч. Не считая замены КВКГ раз в 100 тыщ и замену или переборку заслонки DISA на впускном коллекторе. Кроме того, обязательно будет делать мозг электроуправляемая дроссельная заслонка. И это мы говорим об М54В30. Потому как М54В22 имеет вдвое меньший ресурс, а М54В25 на треть меньший.
Но в принципе, мотор М54В30 мотор по современным меркам неплохой по надёжности.
Дима 715, но если ты допускаешь такую надёжность, как удовлетворительную, тогда почему не ведёшь речь о следующем поколении рядных атмосферных шестицилиндровых моторов BMW, а именно N52B30. ЦПГ имеет ресурс те же 300 тыщ, что и М54, а в целом мотор по надёжности не хуже, а то и лучше, чем М54В30.
Слав, есть на мне е60 с М54в25,купленая новой в Азимуте.
Пробег 270. За все время поменяно:
Прокладка клапанной крышки 1 раз
Прокладка масляного стакана 1 раз
(Думаю что из-за морозов)
Квкг 1 раз, да и то зря. После вскрытия клапан был чист, диафрагма без повреждений. А поменяли типа, у всех умирает, и нам пора.
Расход масла-ну литра 1.5 от замены до замены(15000).
А по всем остальным пунктам(Цепи, натяжитель, успокоитель, ваносы, диса) всё родное. Дроссель ни разу не снимали, не промывали. При замене прокладки клапанной крышки сам удивился чистоте в моторе. У меня с Япии грязнее пришёл.
Есть еле уловимый рокот ваносов, да и то, когда знаешь как звучит.
Чем М54 отличается от М52TU????
Самый большой косяк М54-это рабочая температура и давление в системе охлаждения. Да и то за пол дня лечится.
А вот масложор, Вальветроник,....-нареканий предостаточно!
Вячеслав
07.10.2016, 21:15
Слав, есть на мне е60 с М54в25,купленая новой в Азимуте.
Пробег 270. За все время поменяно:
Прокладка клапанной крышки 1 раз
Прокладка масляного стакана 1 раз
(Думаю что из-за морозов)
Квкг 1 раз, да и то зря. После вскрытия клапан был чист, диафрагма без повреждений. А поменяли типа, у всех умирает, и нам пора.
Расход масла-ну литра 1.5 от замены до замены(15000).
А по всем остальным пунктам(Цепи, натяжитель, успокоитель, ваносы, диса) всё родное. Дроссель ни разу не снимали, не промывали. При замене прокладки клапанной крышки сам удивился чистоте в моторе. У меня с Япии грязнее пришёл.
Есть еле уловимый рокот ваносов, да и то, когда знаешь как звучит.
Прикольно, чё. Бывает и такое, если за мотором следить.
У моего коллеги на работе Е39 с М54В30. Пробег 265 тык. Масло жрёт, ваносы перебирали и вообще всё делали, что я написал.
А вот масложор, Вальветроник,....-нареканий предостаточно!
Ну, у N52B30, если ты о нём, масложора нету. Весь масложор на N52В25, да и тот к 2009 году вылечили:)
Вальветроник вообще узел вечный. Может накернится электродвигатель привода вальветроника, да и то после 250 тыщ, как правило.
Опять же ресурс зависит от того, как ухаживают за двигателем.
У Лёхи LexA40 на компакте Е46 N42 мотор с пробегом 235 или 245 тык. Всё у него в порядке с пихлом вообще и в Вальветроник никто не лазил. На бмвклубе есть тема про N52, там народ на Е70 отписывался с пробегом и 260, и 300 тыщ о безпроблемной эксплуатации пихла.
У меня тоже N52B30 на иксе. Я очень доволен. Масло не жрёт, мощный, экономичный. Тяга потрясающая на низах, просто что-то невообразимое. Катался на Е39 530 у коллеги на работе и в эти выхи на купехе Е46 330 катался. Так вот, М54 выглядит тускло на фоне N52 по тяговым свойствам. И это по сравнению с тяжеленным иксом на автомате. Я представляю, как копейка или Z4 на мехе валят с N52B30:wacko1:
Вряд ли турбина отходит без проблем 150 тык. У БМВ всё же были в линейке более надёжные моторы, чем N20B20. В любом случае, я бы тоже не стал рисковать и идти на сотку с этим мотором:)
150 т. км. можно не париться при моем обслуживании. Да и вообще N20B20 последних годов достаточно надежный. А по тяге, у турбо-моторов последних годов тяга на низах куда веселее чем у атмосферников, Тот же четырехгошковый N20B20 в версии 245 л.с. достигает максимального крутящего момента уже на 1250 об/мин. Так что не знаю. сколько сил у N52B30, возможно и он будет выглядеть тускло... Не делает БМВ моторы хуже из поколения в поколение, иначе бы никто не покупал бы БМВ. Мотор B48 последний еще лучше N20.
Нужно покупать новые тачки, а старые оставлять для души.
Доброго вечера всем! Давно не писал ничего. Пора бы разбавить скучные будни)
Добавлено через 8 минут
Всем здрасти. 60 000 км - полет нормальный. Медленно но уверенно подвеска раздалбывается, к следующему лету, думаю, буду менять аморты. Поломок тьфу-тьфу не было, едет также бодро, кушает также без аппетита)))
Ну что, пробег без малого 90 000 км, полет нормальный!
Добавлено через 53 минуты
пошел пятый год. Наверное всем интересно что сломалось? А ничего не сломалось, к электрике даже намека на претензию нет. Все работает исправно.
По ходовке тоже ничего не менял, но пора сделать профилактический осмотр.
К коробке претензий нет, да и вообще к машине нет претензий.
Больше всего проблем от других водителей. Раньше писал, что разбили стекло, заменил, потом во дворе газель въехала в капот, недавно решил помыть после зимы машину и посмотреть на состояние лака, обнаружил что помяли крыло переднее...Видимо кто-то выезжал с парковки и примял колесом, благо не сильно и обошлось все руками, выдавил с обратной стороны
Добавлено через 1 минуту
Короче нужен гараж...
Добавлено через 44 секунды
Езжу мало, а машина стоит под открытым небом, влага, соль...
Добавлено через 4 минуты
Из доработок что сделано: поставил другой руль, спорт, не "М" но с круизом(на f30 круиз получается добавлением только кнопок на руле) + подрулевые лепестки переключения передач. Прикольноя штука, радует только глаз и собственное Эго того, что они у тебя есть)
Добавлено через 6 минут
Приобрел детское кресло БМВ, дочь довольна, до этого никак не хотела в другом чидеть
Добавлено через 2 минуты
https://a.radikal.ru/a35/1804/70/f2f08a6247a9.jpg (https://radikal.ru)
Добавлено через 37 секунд
Кресло удобное, может устанавливаться как по движению, так и против
Добавлено через 10 минут
А вот помятый капот. Капот до сих пор не отремонтирован, жду лета, попытки найти в цвет ни к чему не принесли, так что будем восстанавливать и красить
https://b.radikal.ru/b21/1804/b7/fb07b0810bb1.jpg (https://radikal.ru)
Добавлено через 2 минуты
Бамперу тоже досталось, но он был отремонтирован - покрашен еще до зимы
https://b.radikal.ru/b09/1804/bb/2d72c9f43ced.jpg (https://radikal.ru)
Добавлено через 51 секунду
А вот и виновник
https://d.radikal.ru/d36/1804/1e/a951d93499c7.jpg (https://radikal.ru)
Добавлено через 1 минуту
Дело было в Беларуси, надо отметить, местная страховая компания работает на отлично, сами приехали, все оформили и в течение двух недель перевели деньги в Москву.
Дима 715
12.04.2018, 10:34
Кресло ззачётное)))
youlazar
17.04.2018, 19:17
Кресло ззачётное)))
c аирбегом?:)
Вячеслав
07.10.2019, 17:51
Тридцатка ездит ещё?:yahoo:
Да, уже 120тыс. пробег, кроме колодок и масла не делал ничего, не считая дооснащения.
АУУУУУУ? Есть Кто живой?
Я вроде жив и BMW F30 тоже еще жива. Просто жопомобиль, ей уже 9 лет исполнилось и 165000км пробега.
Barralastic
09.12.2022, 15:39
АУУУУУУ? Есть Кто живой?
Я вроде жив и BMW F30 тоже еще жива. Просто жопомобиль, ей уже 9 лет исполнилось и 165000км пробега.
Тишина тут:biggrin:
Саня Новик
14.12.2022, 12:09
не, ну есть конечно:)
Вячеслав
18.09.2023, 13:27
Чего там, на головном форуме тухляк, я смотрю?
Самарский перекличку запустил, еле-еле 10+ человек набрали.
Не нужно было алкашей и дебилов админами делать, я предупреждал, что этим всё кончится.
Добавлено через 5 минут
Не админов, а модеров, описАлся, прошу прощения.
Barralastic
18.02.2024, 18:15
Та, тут тоже все тухло...
vBulletin® v3.8.8 Beta 1, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot