Просмотр полной версии : мой touring бортовой журнал
m-avto, +1
yuraz, тут тема есть где то, я там свои выкладывал +50, в бошах светят супер, встречка на дальнем слепил, а я всеравно дорогу вижу :good:, но цена 500-600р за пару
там еще какието +50 выкладывали за 200р пара, тоже хвалили
это я к тому, что не надо пробовать, а покупай +50, мы плавали, знаем ;)
зы, щас найду ссылку ....
- Сообщение добавлено в 22:36 - Предыдущее сообщение размещено в 22:35 -
http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=1623
Это я постил Valeo +50% По цене 100 рублей за лампу.
Сегодня выезжал на трассу, в принципе эти лампы меня устраивают, не ксенон конечно, но на твердую четверочку, даже со встречки дальним моргали:mocking: ХОЧУУУ ангельские глазки:shout:
В продолжении темы по замене башки, все прошло удачно, мотор работает ровно, единственное стучит гидрик, какой то. И еще, не ставьте КРКГ не оригинал:bad: У меня начала нормально работать только после того как поставил новый оригинальный клапан.
Так же заменил масло на Мобил 0w40 и топливный фильтр, поставил MAN, а также поставил новый термостат Гатез
За всю неделю дошли наконец то руки повозиться с машиной, установил правильно задний бампер, выставил нормально зазоры на нем, отмыл все под капототное. Поменял передние опоры, поставил проставки, перекинул зимнюю резину на ковку.
В продолжении старой истории с датчиком забортной температуры, поставил новый датчик от опеля, разъем на него один в один подходит волговский по моему с датчика задней скорости, даже колхозить ничего не пришлось, как то не интересно:lol: Теперь на б/к не -37
Вчера пришлось проехать около 300 км, в темное время суток, по дождю. Лампами осрам +30 немного разочарован. В дождь практически ничего не видно. В сухую погоду светят очень хорошо.
Давно хотел желтые туманки, т.к. сейчас стоят новенькие Depo, то менять их не вижу смысла. Решил поколдовать над стеклами.
Не знаю что лучше лак или пленка, я решил затянуть пленкой.
Было куплено 0.5 м витражной пленки Oraсal серии 8300 цвет 025 серно-желтый цена вопроса 90р.
http://s019.radikal.ru/i614/1311/a0/638fddab07f0.jpg (http://radikal.ru/fp/12e563f29f4b4af8ac2dd5795d41c03e)
http://s019.radikal.ru/i641/1311/1c/fb5716f50512.jpg (http://radikal.ru/fp/8b8cc80069d444e0a03b982cd017d01d)
http://s020.radikal.ru/i715/1311/04/56283dc10a8d.jpg (http://radikal.ru/fp/6916b2e809d245b584efd9b6df3bcc23)
http://s020.radikal.ru/i714/1311/5b/c0c36e455aa1.jpg (http://radikal.ru/fp/ece3d2b1ac7c4dd9aa05dbd2b72f3d45)
посмотрим как поведет себя пленка в агрессивной среде.
дальше хочу сделать так же стекла дальнего света ну и поставить глазки
Еще прикупил такой же пленки только светло-серого цвета, хочу слегка притонировать передние указатели поворота, что бы было в цвет фар, займусь в свободное время
Gold_men
20.11.2013, 13:25
:good:такой же точно поёнкой затянуто:hi:
:good:такой же точно поёнкой затянуто:hi:
Как держится? От температуры не плывет?
Gold_men
20.11.2013, 13:45
Отлично ,самое главное края которые загибаешь без пузыриков были:) Тогда плёнка не отклеивается:)
У меня ксенон, у знакомого компарика лампы-плёнка не плавится и не выгорает:). Так что должно всё быть "чики-пуки";)
Gold_men, Спасибо Миш:drinks:
Уж чего чего, а пленку клеить мы умеем, работа такая:biggrin:
yuraz, через полгода-год твоя плёнка превратится в какашку. Могу сфоткать и выложить, в гараже валяется пара туманок в плёнке.
m-avto, Так у меня ее целых полметра, каждые пол года новые туманки:lol:
KUBatura
20.11.2013, 16:09
пленка денсо? :lol:
Обтянул пленкой передние поворотники, теперь они стали в цвет фар.
http://s14.radikal.ru/i187/1311/a8/9d88246647a6.jpg (http://radikal.ru/fp/53b12adf99c5451da1ca1ff10d5ac89c)
Был на диагностике, вылезли две ошибки, одна по датчику кислорода 1-3 цилиндров, вторая "механическое застревание Vanos" Ну с лямбдой все понятно, но все равно решил над ней поиздеваться. Купил в радиодеталях пузырёк с ортофосфорной кислотой
http://s020.radikal.ru/i711/1311/74/81d682305d2b.jpg (http://radikal.ru/fp/89517c47b8024f7a86bf2169dfb91752)
и засунул туда лямбду в отмочку.
http://s018.radikal.ru/i502/1311/e0/754766471b89.jpg (http://radikal.ru/fp/620774d7e19a4d87ad09602d9209a50d)
Понимаю, что это мертвому припарка, ну вот характер такой, с детства люблю опыты:biggrin:
По поводу ваноса думаю прикупить ремкомплект колец и тоже поковыряться с ним, вдруг удастся его реанимировать.
Вчера разобрал ванос, все промыл, смазал и собрал обратно. Задиров и мусора препятствующим работе не обнаружил, поршень перемещается легко без заедания. Выяснил, что кольца менялись бывшим хозяином и они в хорошем состоянии. При установке очень помогла видюха, на ней все предельно понятно, что как и куда.
http://www.youtube.com/watch?v=23jXHhkpV_I
Завелась как и положено с пол оборота, на холостых работает ровно и как мне показалось немного тише, хотя возможно просто показалось:biggrin: Выехать пока нет возможности до выходных, хочется уже посмотреть скорее, что изменилось.
Порадовала чистота башки под клапанной крышкой
http://s019.radikal.ru/i636/1311/bb/617553e92b93.jpg (http://radikal.ru/fp/b9cec4b9535a4753a5f3f64929c2e731)
думаю и дальше лить такое же масло( Мобил 0w40)
Надоело платить деньги за диагностику, заказал на Ebay шнурок и переходник для него. Как придет буду осваивать
Вчера поменял лямбда-зонд на 1-3 цилиндрах, по динамике пока сказать не могу что изменилось, в городе не понятно, а по расходу вроде как меньше стало. расход в городе теперь такой:
http://s020.radikal.ru/i710/1312/92/9f343d6bb8c3.jpg (http://radikal.ru/fp/bc9bf3ea74bc4ad99e7c9197ed16e613)
http://i024.radikal.ru/1312/ae/786259192306.jpg (http://radikal.ru/fp/97fe0f10deea42189beeb56e2a3ef459)
На трассу пока не выезжал, посмотрим что будет там.
Юр, в тесте 20 у тебя какое значение стоит?
Лёх не открывал его даже, завтра гляну
- Сообщение добавлено в 15:22 - Предыдущее сообщение размещено в 15:13 -
m-avto, Лёх, давно хотел спросить про светодиодные лампы в задний свет, ты вроде хотел ставить себе. Поставил, нет? Интересно они в плафон нормально лезут? А то я смотрел сегодня такие, забабаха у них здоровая вроде. Светят они конечно огонь:good:, как сварка блин:biggrin:
yuraz, посмотри пожалуйста. Я тут на днях лямбду заменил, поехал на диагностику проверить, все показания в норме, коррекция минимальная. Но на БК просто страшно смотреть. В 20ом тесте у меня стоит 1000. А по очучениям, расход упал.
Юрк, тут один из продавцов мне сказал, что с патроном придётся помудрить, что да как будет видно, когда посылка приедет. И ещё, у меня на каждую лампу свой патрон, а на туринге лампочки вставляются в плату, которая в свою очередь, в фонарь. Поэтому портить патроны я могу до бесконечности, их у меня полтора десятка запасных :))
- Сообщение добавлено в 15:49 - Предыдущее сообщение размещено в 15:44 -
И тест 3 заодно проверь, тока на ХХ и на прогретом моторе.
Вот все тесты
• 1 Тест дисплея - все индикаторы на дисплее БК должны загореться
• 2 Моментальный расход в литрах на 100 км
• 3 Моментальный расход в литрах в час
• 4 Средний расход в литрах на 100 км (используется для БК для расчета расстояния)
• 5 Расстояние (эта функция доступна так же через кнопку БК)
• 6 не используется
• 7 Остаток топлива в баке
• 8 Скорость км/час
• 9 Напряжение в бортовой сети (реально - напряжение приходящее на БК)
• 10 Установки языка БК
• 11 EINHEIT 1
• 12 Средняя скорость (используется БК для расчета времени прибытия)
• 13 Расчетное время прибытия
• 14 Дата прошивки
• 15 Диагностика
• 16 Диагностика
• 17 Данные о автомобиле
• 18 Переключатель режимов звуковой сигнализации
• 19 Блокировка дополнительных функций
• 20 Корректировка расхода топлива для БК
• 21 Сброс всех ошибок, а так же БК
CTPAHHuKz
26.12.2013, 15:50
m-avto, спасибо за тесты.
CTPAHHuKz, а ты спрашивай, не стесняйся :)
По поводу 3го теста могу сказать, т.к. смотрел. На прогретом моторе у меня 1.1-1.2 показывает Остальное как посмотрю отпишусь
Посмотрел сегодня, в 20 тесте у меня тоже 1000
Сегодня наконец то вкорячил ангельские глазки, заодно поклеил стекла дальнего света желтой пленкой как и собирался, посмотрим как будет светить на машине.
http://s015.radikal.ru/i332/1312/0c/b4a7c34fc469.jpg (http://radikal.ru/fp/df6bcad3a19d482b9c921f761b9d1443)
это моя самая главная помошница, от папы не на шаг. Без нее ни чего бы не получилось:)
http://s004.radikal.ru/i207/1312/42/0ad0929c1d2c.jpg (http://radikal.ru/fp/e8db9026c2d54e48bd23138810d0dc68)
клеим пленочку
http://s002.radikal.ru/i200/1312/42/a745327dc319.jpg (http://radikal.ru/fp/53193ea3f8224f14b132dba70757a75b)
хотелось спрятать блоки внутрь фары, но места там для них нет, пришлось выносить на крышки
http://s020.radikal.ru/i708/1312/da/8b8568103cdf.jpg (http://radikal.ru/fp/bb0d69f18542474799502d4492370325)
штатные разъемы все отрезал, соединения пропаял и заизолировал термоусадкой, ну не доверяю я всяким там разъемам :pardon:
с первой фарой промучился часа три, Итог:
http://s017.radikal.ru/i410/1312/43/a4443916b1dd.jpg (http://radikal.ru/fp/cc6293cf77994f35871aecb6111d0fd5)
http://s020.radikal.ru/i712/1312/5e/c438b08cd624.jpg (http://radikal.ru/fp/d317a3c4ce80413c9b2982aa4a21f36b)
Осталось испытать в полевых условиях:bye2:
Паял зря, Юрк, пайка окисляется. Я всегда скрутки делаю и в термоусадку. А в бошевских фарах да, места вообще нету, а в Depo легко блоки вмещаются.
yuraz, ааа я тоже так хочу :) Где брать пленку и как её клеить? :)
jackal, Пленку можно купить в любой рекламной конторе. Клеить не сложно, отрезал квадрат нужного размера, обезжирил и вперед. Снимаешь по чутка бумажную подложку и разглаживаешь хоть пальцем, главное что бы пузырей не было. Лишнее обрезаешь.:)
Вот так выглядит на машине.
http://s018.radikal.ru/i523/1312/64/8dafd249c7a8.jpg (http://radikal.ru/fp/c5720982716e4d909780945d5ed429df)
Сегодня ночью попробовал как светит на трассе. С пленкой конечно немного тусклее, но все равно света достаточно.
- Сообщение добавлено в 19:23 - Предыдущее сообщение размещено в 19:13 -
После замены лямбды посмотрел какой расход по трассе. При скорости 110км/ч расход 8.5л/100км. При скорости 160км/ч расход 9.1л/100км. Думаю нормально.
Гитарист
29.12.2013, 19:47
ровная морда
зачёт
Получил к новому году подарок от наших китайских друзей
http://i017.radikal.ru/1312/26/74c9bc8e9eb4.jpg (http://radikal.ru/fp/775aa007955d4cd2be3564802badbf6d)
после праздников пойду испытывать:yahoo:
yuraz, спс :) А пленка любая? Они как-то отличаются вообще друг от друга?
jackal,Посмотри у меня на предыдущей странице есть описание пленки, в посте когда я туманки клеил.
yuraz, Штекер для компа? почем брал? на любом буке мона считывать? какие функции есть? (хочу сброс межсервисного)
Werone, Межсервисный можно куском провода скинуть, я лично себе так делаю. А шнурки взял за 700 руб из кЕтая
ошибка лямбды и абс(нет задних датчиков на данный момент) видел кгде то в теме, какие контакты замкнуть для сброса, но не помню где и какие:unknown:
Давно ни чего не писал, хотя и писать особо не чего. Машина ездит и радует своим поведением. Постепенно докупаю расходники, такие как ремни, помпу, ролики, жду потепления что бы все это разом махнуть.
Из вкусностей: наконец то до меня доехали подстаканники, сразу воткнул на место. Давно хотел ими дооснастится.
http://s019.radikal.ru/i618/1402/9e/f0822b025416.jpg (http://www.radikal.ru)
yuraz, это в подлокотник устанавливается, на место пепельницы?
nesvytoj
01.02.2014, 15:00
наконец то до меня доехали подстаканники, сразу воткнул на место
Теперь Юрец в машине можно смело бухать))) :biggrin:
Sэmik, Да, пепелка выдергивается и ставится вместо нее сверху.
nesvytoj, Кстати в моей гораздо удобнее чем у соседа в калине:lol:
yuraz, Расскажешь как межсервисный скинуть?
Werone, Замыкаешь куском провода в круглом разъеме 7 и 19 пины, включаешь зажигание и секунд через 5 выдергиваешь провод и все:pardon:
Werone, Замыкаешь куском провода в круглом разъеме 7 и 19 пины, включаешь зажигание и секунд через 5 выдергиваешь провод и все:pardon:
Или заезжаешь в сервис и за 50 рублей безопасно тебе скидывают.
Или заезжаешь в сервис и за 50 рублей безопасно тебе скидывают.
так же.:crazy: только в презервативе.
yuraz, подстаканники это офигенная тема. я мечтаю о таких. где нарыл они же с производства сняты?
youlazar
01.02.2014, 22:10
Werone, хочешь, чтобы красиво было, тогда так
http://www.aliexpress.com/item/Hot-sell-OBD-Car-Inspection-Oil-Service-Reset-Tool-for-BMW-1982-2001-Diagnostic-Tools-free/1473167848.html
m-avto, сто раз так делал, никакой опасности, просто скидываешь и все:pardon:
cerber, парнишка себе телефон поставил, а подстаканники остались, я их и перекупил у него
Кстати Женя Вуду вроде продавал такие
Или заезжаешь в сервис и за 50 рублей безопасно тебе скидывают.
Ответ моториста на комп.диагностике: "А я не знаю, у меня не поддерживает, забей на этот интервал, что он тебе сдался"
- Сообщение добавлено в 00:08 - Предыдущее сообщение размещено в 00:08 -
yuraz, Спасибо =) 7 и 19, постараюсь запомнить:yahoo:
Сегодня ездил в НиНо на встречу нижегородского клуба, народу конечно не густо, но все равно собрались, поболтали, покатались боком.
http://cs320128.vk.me/v320128738/6ab3/ow_v8CknxN0.jpg
http://cs320128.vk.me/v320128738/6aa9/YF3MyBSeumw.jpg
black525
10.02.2014, 12:01
yuraz, продай подстаканники!?;)
продай подстаканники!?
даю в двое больше.;)
Наконец то решился прикупить себе диски на лето, сегодня оплатил, жду посылку. Диски на вкус конечно, но лично мне нравятся.
http://www.go-apr.ru/includes/img/products/bbs/bbs_rk.jpg
ReMuS F1
14.02.2014, 03:56
Отличные диски!
ReMuS F1, Спасибо:hi:
Snap, 10р вместе с резиной, 16 радиус
yuraz, Хмм реплика видимо. Оригинал вроде 17 или даже 18
- Сообщение добавлено в 09:27 - Предыдущее сообщение размещено в 09:27 -
В остальном цена очень вкусная
Snap, На отливке написано сделаны в германии, цена мне тоже понравилась:biggrin:
Не дожидаясь тепла решил поставить треугольники в передний бампер и недостающий воздуховод. Все новое и оригинал, встало соответственно как родное:biggrin:
http://i024.radikal.ru/1403/e6/ff789c42c395.jpg (http://www.radikal.ru)
диски классные, поздравляю!
Пришел мой подарок самому себе
http://s019.radikal.ru/i616/1403/56/2dfeeb9cbaaa.jpg (http://www.radikal.ru)
оригинал, теперь буду как большой:cool:
Вчера ужасно засвистел ремень генератора, просто жуть, так что не стал дожидаться тепла и заменил весь комплект: ролики, ремни, помпу.
http://s020.radikal.ru/i714/1403/2e/88da6181737a.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь тишина, лафа:dance:
Приехали мои долгожданные колеса
http://s020.radikal.ru/i713/1403/60/afdd1a611778.jpg (http://www.radikal.ru)
смотрю я на них и думаю впихну я их без раскатки арок или нет:sorry:
black525
12.03.2014, 23:51
yuraz, эх,а я всё никак не разорюсь на воздуховоды бампера,только треугольники купил:pardon:
- Сообщение добавлено в 22:51 - Предыдущее сообщение размещено в 22:51 -
и переднее корыто:pardon:
Остапа понесло :biggrin:
http://s020.radikal.ru/i720/1403/8e/bd3774eddb76.jpg (http://www.radikal.ru)
Сегодня купил еще один комплект колес на каждый день
ReMuS F1
15.03.2014, 23:27
Юр, помой тачку!
Юр, помой тачку! Кирюх так брутальнее:biggrin:
black525
16.03.2014, 00:18
yuraz, хотя б глаза протри:lol:
чет давно я не отмечался. Ладно начнем по порядку: тачка ездит:biggrin: После зимы наелся насос ГУРа, (LUK) пробовал менять жижу не помогло, снял
http://s019.radikal.ru/i623/1405/c2/194a575adada.jpg (http://www.radikal.ru)
разобрал посмотреть че там у него в кишках
http://s58.radikal.ru/i162/1405/4d/5248feac7840.jpg (http://www.radikal.ru)
оказалась большая выработка на эллиптической шайбе, пришлось взять на разборе б/у тоже LUK, заменил вместе с бачком, залил свежего масла, прокачал. Все заработало.:yes:
Дальше старая песня о главном:biggrin: решил трясти подвеску. Начал с задней, заменил плавающие сайленты, решил в этот раз попробоватьTRW
http://s019.radikal.ru/i641/1405/65/d9dca34ff176.jpg (http://www.radikal.ru)
так же поменял нижние сайленты поперечных рычагов вместе с развальными болтами и сайлентблоки продольных рычагов. Развал увел максимально в минус.
Потом перебрался на перед. Заменил все четыре шаровые на рычагах(поставил Meyle HD) секс еще тот скажу я вам:crazy: Чтобы выбить старые пришлось их срезать болгаркой и выколупывать зубилом по частям. Промучился часа три. Зато новые встали на место как родные, Впихурил их прессом у друга в гараже, удобная штука, только пришлось в итоге нажраться с окончанием работ, ну это издержки производства:pardon:
так же поменял кости стаба, поставил так же Meyle HD, посмотрим как себя покажут и задние салентблоки передних рычагов, поставил по традиции Original М- без смещения.
http://s020.radikal.ru/i712/1405/ef/d45c1780455c.jpg (http://www.radikal.ru)
Заказал у официальных представителей KONI передние амортизаторы Koni Str. сказали как раз подходят под мои пружины eibach с занижением. Ожидаю доставки в ближайшие дни.
Ну и на последок свежая фотка
http://s020.radikal.ru/i718/1405/57/0307828017ae.jpg (http://www.radikal.ru)
Здравствуйте мальчики и девочки, сегодня я расскажу вам про ремонт ежа отопителя. Короткая предыстория: еж умирал у меня мучительно долго, еще зимой начались первые симптомы. Клима включалась, а вентилятор не хотел вращаться, периодически на него снисходило озарение и он все таки начинал работать. Я все ждал когда же он загнется на совсем. И вот наконец вчера он задрыгался в предсмертных конвульсиях и затих насегда:biggrin:
Я как медик со стажем решил все таки констатировать факт смерти, а то ведь знаете бывает такое, вдруг летаргический сон у него:lol: В общем снял я сие чудо.
http://s45.radikal.ru/i109/1405/7c/ad276a6f2f9f.jpg (http://www.radikal.ru)
Отключил разъем, в нем пять проводов, четыре толстых( два+, два-) и один тонкий(управление). Минусовые провода размыкаются на еже, один из них звонится на массу. Взял тестер и проверил, что на управляющем тонком проводе меняется сопротивление при повышении оборотов на блоке климы, значит клима сто процентов рабочая. Дальше накинул разъем на еж и перемкнул минусовые клемы между собой, вентилятор заработал на полные обороты. Зафиксирован факт клинической смерти колючего !!! :biggrin: Дальше решил провести ряд реанимационных мероприятий. Взял и вскрыл его на фиг.
http://i017.radikal.ru/1405/96/9bc99cdd7f3a.jpg (http://www.radikal.ru)
Под слоем мастики, видны шесть выводов, я их пропаял паяльником с тонким жалом. Потом залил все силиконовым герметиком и пошел испытывать.
http://s018.radikal.ru/i527/1405/17/fed1d853b8aa.jpg (http://www.radikal.ru)
Свершилось чудо! друг спас жизнь друга! Мой ёжик ожил, обороты регулируются во всем диапазоне. :cool:
Не знаю сколько он еще проживет, время покажет, но на данный момент летальный исход пока отменяется.
CTPAHHuKz
22.05.2014, 14:26
yuraz, долгой жизни и здравия ежу и хозяину этого сарая =).
CTPAHHuKz, Спасибо )))
Наконец то пришли мои Коняги:i_am_so_happy:
http://i057.radikal.ru/1405/d4/b1a37fec53d8.jpg (http://www.radikal.ru)
Поженил их с пружинками Eibach
http://i019.radikal.ru/1405/51/6278e1a0cf03.jpg (http://www.radikal.ru)
и с утра уехал на встречу клубов в Муром
http://cs618224.vk.me/v618224212/5c12/Nhz0xQCtQPU.jpg
Машина рулится просто сумашедше, По сравнению с БОГЕ просто небо и земля. :hi:
nesvytoj
29.05.2014, 10:29
Машина рулится просто сумашедше, По сравнению с БОГЕ просто небо и земля.
А у меня boge, тоже рулится отлично)))
nesvytoj, Серег меня тоже в боге все устраивало,ровно до тех пор пока не прокатился на конях:mocking: совершенно другая машина. А если учесть, что они мне вышли дешевле саксов под М-тех, то это вообще сказка.:i_am_so_happy:
nesvytoj
29.05.2014, 12:36
nesvytoj, Серег меня тоже в боге все устраивало,ровно до тех пор пока не прокатился на конях:mocking: совершенно другая машина. А если учесть, что они мне вышли дешевле саксов под М-тех, то это вообще сказка.:i_am_so_happy:
Не буду спорить Юрка, на конях не катался.. Только один раз верхом)))
В общем решил я сегодня на досуге заняться приборкой, а именно починить все битые пиксели, думаю знакомая для многих проблема.
Для этого нужно всего лишь пропаять контакты ж/к дисплея.
Снимаем комбинацию
http://s019.radikal.ru/i628/1405/7d/7468b6a8810e.jpg (http://www.radikal.ru)
разбираем
http://s020.radikal.ru/i707/1405/e1/9e3b3742796d.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь нужно аккуратно отделить плату от корпуса, для этого паяльником убираем пластмассовые пукли которые держат плату
http://s013.radikal.ru/i323/1405/c2/364f07d48362.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь нужно аккуратно пропаять все ножки дисплея
http://i024.radikal.ru/1405/f1/59d2470e42e8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i158/1405/62/34e370fe3cd4.jpg (http://www.radikal.ru)
вот и все, собираем все в обратной последовательности и ставим на автомобиль.
вот что было
http://s43.radikal.ru/i101/1405/f7/b379e333d72c.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь стало так
http://s019.radikal.ru/i619/1405/9e/d740f208937e.jpg (http://www.radikal.ru)
На все потрачено около часа свободного времени:hi:
youlazar
30.05.2014, 15:39
Доходчиво объяснил про приборку.:yes:
http://s018.radikal.ru/i508/1405/a2/9862426c9a8f.jpg (http://www.radikal.ru)
В магазин за маслицем не пора?
Всем привет, это снова я:hi: Давно ничего не писал, но и писать то особо и не чего в основном захожу почитать другие бортовички.
Машина радует своим поведением:girl_angel:
Из последнего: смена масла со всеми сопутствующими расходниками, фильтра, сливной болт. Масло решил попробовать Mobil 1 Nascar
http://forum.accent-club.ru/uploads/monthly_06_2013/post-115344-1370933091_thumb.jpg
Посмотрим как себя покажет, гидрики на холодную вроде не стучат:pardon:
Поменял задние тормозные колодки ATE
http://s017.radikal.ru/i443/1409/9c/10b3d48ab918.jpg (http://www.radikal.ru)
Заказал кости заднего стаба TRW, еще надыбал оригинальную защиту картера большую, надо отмыть и воткнуть.
Продолжает делать мозг блок климы, в прошлый раз помогла очистка окислившихся контактов и заливка лаком. На этот раз все было печальнее. Симптомы такие: при включении зажигания сразу включается вентилятор кондея, блок климатконтроля при этом полностью мертвый, экранчик не светится, не одна кнопка не реагирует. Через какое то время все включается, засвечивается экранчик, кнопки начинают работать и так до следующего включения-выключения зажигания.
У друга в гараже нашел блок по словам рабочий, но без автоматической рециркуляции вместо 4х колодок- три. Решил поставить пока его. Заработал, но через некоторое время началась та же песня :(
В общем решил делать свой. Было решено заменить конденсаторы, говорят со временем они рассыхаются и начинаются глюки. Снял, разобрал, взял плату и поехал в ближайший магазин радиодеталей. Там ткнул пальцем, показал чего мне надо. На фото отмечено кружочками:yes:
http://s019.radikal.ru/i618/1409/62/d455e519c481.jpg (http://www.radikal.ru)
Только вместо белого мне дали коричневый и раза в четыре больше :mocking: Но места там достаточно, так что влез без проблем. Все пропаял, заодно пропаял контакты на основном большом разъеме. Поставил, вроде пока работает, если че случится отпишусь :pardon: Стоимость ремонта 20 руб.
Эх давно я не отмечался:hi:.
Сарайко ездит. Из грустного: Перестал греть жопогрей на водительской сидухе, похоже опять вскрывать придется:(
Заказал генератор БОШ, старый ВАЛЕО даже вскрывать не хочу жду пока загнется, подшипники уже свистят, щетки скоро закончатся.
Теперь главная вкусняха: Разноширы 24 стиль
http://cs619922.vk.me/v619922807/1d428/tAj408qeZDA.jpg
правда не знаю как будут смотреться на сарае, если не понравятся весной выставлю на продажу:biggrin:
Всем привет, это снова я:hi: Давно ничего не писал, но и писать то особо и не чего в основном захожу почитать другие бортовички.
Машина радует своим поведением:girl_angel:
Из последнего: смена масла со всеми сопутствующими расходниками, фильтра, сливной болт. Масло решил попробовать Mobil 1 Nascar
http://forum.accent-club.ru/uploads/monthly_06_2013/post-115344-1370933091_thumb.jpg
Посмотрим как себя покажет, гидрики на холодную вроде не стучат:pardon:
маслице хорошее, вот только жидковато для этих моторов...
DEAD_MoroZZ
31.12.2014, 17:58
Я в очереди на диски если что!
Мечта моя.
Давно не писал, был занят подготовкой к празднованию дня рождения клуба, который мы организовали у себя в городе. 15го февраля нам исполнился год. http://vk.com/bmwarzamas?z=video176352554_171200824%2F9e37a1c8b0 08c28729 погуляли хорошо, собралось больше сорока человек, приезжали даже ребята с Ижевска и Владимира, за что им огромное спасибо!
Сегодня у меня парко-хозяйственный день, наконец то дошли руки поковыряться в машине. Пришла пора менять масло, с Mobil ом меня прокатили в этот раз, сказали, что больше его не возят, санкции мать их:ireful: Решил перейти на оригинал.
http://s020.radikal.ru/i705/1502/00/86f18d4a9713.jpg (http://www.radikal.ru)
Заодно, что бы уж два раза не лазить, поставил гену БОШ
http://s009.radikal.ru/i307/1502/bb/d1542bca8ac0.jpg (http://www.radikal.ru)
вместо умирающего Валео,
http://s45.radikal.ru/i107/1502/83/c254ea6487fa.jpg (http://www.radikal.ru)
кстати его смерти я так и не дождался, живучий падла :biggrin:
Еще поменял верхний патрубок радиатора,
http://s008.radikal.ru/i303/1502/f3/775f6e7cce1e.jpg (http://www.radikal.ru)
старый страдал метеоризмом и его пучило:)), заменил вместе с крышкой радиатора, что бы не думалось.
Ближе к теплу решил ремонтировать кулису, заказал пластиковую втулку или опору как она там правильно называется, остальное выточу сам ибо нихера сложного.
Про мобил гон, все ок с ним
Всем привет, хоть и редко, но все же отмечаюсь в своём бортовике. Машина в поряде, писать особо не чего, заменил топливный и воздушные фильтра, после зимы умерли стойки стаба, ставил Meyle HD, развалились в хлам, не знаю с чем связано:unknown: Поменял на ТРВ, посмотрим на сколько этих хватит. Поменял один лямбда зонд, так же заменил ДМРВ, расход немного упал, но появился какой то тупняк, хотя возможно связано с бензином, многие жалуются на Газпромовский бензин. Надо попробовать Лукойловского.
Можете называть меня йобнутым, но я не мог пройти мимо. Итак встречайте :hi:
http://s011.radikal.ru/i315/1505/a5/b6f69de9d8fd.jpg (http://www.radikal.ru)
первая встреча состоялась в прошлом году, сразу решил что заберу этого динозавра себе, но как то не срасталось, то не мог выйти на хозяина, то не сходились в цене. Зимой ездил его навещать
http://s019.radikal.ru/i623/1505/1b/d316ad4cdec6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i601/1505/0d/e657e0cf63b2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i320/1505/9f/3cf82bb1ec65.jpg (http://www.radikal.ru)
Тогда же впервые встретился с "хозяином".
Сказал что подумает. По итогу он оказался родственником очень хорошей знакомой , которой я каждый раз при встрече напоминал про себя, ну и про машину заодно :biggrin:
И вот вчера раздается звонок от нее с вопросом не передумал ли я еще насчет машины? Сегодня утром этот дед был уже у меня:pardon:
Итак что мы имеем: БМВ Е12, 80го года выпуска, мотор М20В20 карбовый. состояние на твердую 3+, если учесть что последние лет 10, а то и больше он провел без движения, то даже 3++:biggrin:
http://s005.radikal.ru/i212/1505/b6/31f702ecc417.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i421/1505/e8/a197a2f8f461.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s51.radikal.ru/i131/1505/e0/508edd270339.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i311/1505/a5/8c3de879c15a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i613/1505/5f/894cdd719e04.jpg (http://www.radikal.ru)
Сегодня состоялась первая за 10 лет мойка
http://s014.radikal.ru/i326/1505/58/12a674be12df.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i072.radikal.ru/1505/00/78fd40a8c324.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i612/1505/22/eae867df068a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i700/1505/3d/50af1398dfff.jpg (http://www.radikal.ru)
Пока вот так :), дальше будем думать что со всем этим делать, пока нахожусь под впечатлениями:wacko1:
yuraz, :good: держи в курсе!
zombi attack
24.05.2015, 22:16
есть чем занятся :mocking: кардан в салоне, тормоза в багажнике :))
на нем помоему самый легкий маховик заводской -6кг. если чо есть стартер и сцепа.
mazunin33
04.06.2015, 18:39
Шикарный Аппарат ты себе приобрел.Поздравляю!!
mazunin33, Сбасибо Илюха, да себе взял, буду потихоньку приводить в чувства.
На недельку выпал из суровых будней и посетил наших турецких друзей. :drinks:
http://s020.radikal.ru/i701/1506/a4/14edbe8bb7ac.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i632/1506/11/bf1c858d462d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s012.radikal.ru/i320/1506/72/a8485bd288fb.jpg (http://www.radikal.ru)
В своё отсутствие отогнал машину на профилактику. После зимы убрали все сколы, мелкие рыжики, наконец то выпрямили подмятый порог и частично отполировали.
http://s020.radikal.ru/i708/1506/b7/f30d34137257.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i416/1506/84/98da87ebb7b8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i008.radikal.ru/1506/29/52a670210426.jpg (http://www.radikal.ru)
Дальше в планах до конца лета поменять сцепление и задние стойки. Ну и так по мелочи: полная химчистка салона, установка 17 дисков, полировка оставшихся частей кузова.
С другой машиной нет времени возиться, пока стоит под навесом в деревне, чистая. Притягивает взгляды соседских мальчишек.
Давно не заходил на любимый форумок. :pardon: Лето выдалось очень насыщенное, Куча встреч, много новых знакомых:drinks:
Встречались с Владимирской братвой, ребята просто красавцы, встретили как родных:good:
http://s018.radikal.ru/i510/1508/17/1dd0622f9ec4.jpg (http://www.radikal.ru)
Катались на встречу в НиНо, Познакомились с ребятами из Москвы, Казани, были рады снова повидаться с Ижевскими
http://cs627628.vk.me/v627628242/13f3f/l5OC2YfLwrI.jpg
Ну и конечно собирались своей бандой
http://s020.radikal.ru/i712/1508/86/23e988f3519d.jpg (http://www.radikal.ru)
В общем движуха была по полной:yahoo:
Теперь о главном
Машинка начала *** мозги, возможно устала от моего перегара в салоне после многочисленных встреч:cool:
А именно изредка появляется тупняк при резком нажатии на педаль газа( Для начала загнал на диагностику, по традиции не одной ошибки сканер не обнаружил, потом поменял все фильтра, не помогло, дальше по кругу, ДМРВ, комплект свечей, катушки зажигания, форсунки, замерил давление на топливном насосе. Все в норме, симптомы не изменились. На днях померил компрессию, честно говоря было немного ссыкатно, но все оказалось не так плохо. Фото замеров по цилиндрам начиная с первого.
http://s020.radikal.ru/i717/1508/4e/0aaa532fa6b5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i716/1508/d9/412824cfe874.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i527/1508/f2/6116688634e7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i523/1508/22/e6c5b7f244d7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i156/1508/99/8b71f5111adc.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i718/1508/6f/61cc0e5a03db.jpg (http://www.radikal.ru)
Даже не знаю че еще открутить что бы она поехала:mad: Временами прорывает и может весь день гонять как пинка под жопу дали, а временами просто ехать не возможно, как будто прицеп тянешь. Если есть у кого какие идеи по данному вопросу, то буду признателен.:hi:
Теперь из хорошего: наконец то поменял задние стойки, опорники и пыльники теперь у меня полный комплект КОНяшек:yahoo: поставил фиксаторы или как их правильно называют резьбовые крышки на салонные коврики, а то мойщики не хорошие люди все повыдирали рукожопы мля:ireful:
Неспешно ищу диффузор радиатора, а то мой от времени крошиться начал
Ненорматив, предупреждение!
Eternal life
31.08.2015, 20:02
ванос проверь, валы выстави
shestipaliy
05.09.2015, 04:26
лямбда зонд или зонды - мой прогноз!
Всем привет:drinks: что то я совсем забросил свой бортовик. Два мне за это:crazy:
Из последнего:
Поменял масло, на этот раз залил ЛиквиМоли, посмотрим что за зверь.
По новой вскрыл башку, решил проверить правильность установки валов и ВАНОСа.
http://s017.radikal.ru/i429/1512/3f/dad254dd7a3b.jpg (http://radikal.ru/big/58ae9bcc7bca40719d7b5d5d73f87874)
Все оказалось на своих местах и выставлено четко.
заменил датчик положения распред. вала. Решил не экономить, поставил VDO.
http://s017.radikal.ru/i411/1512/c1/0ab93d67e815.jpg (http://radikal.ru/big/678619512b0b4936ac7598c5bf15798b)
Заодно заехал на диагностику. Теперь подъем с низов просто адовый. Но все равно остался какой то небольшой провал, особенно это заметно при переходе с первой на вторую передачу, при резком нажатии на педаль газа. Но не так как раньше, когда она просто вообще не ехала.
Вчера случилось ЧП, каким то образом слетел шланг с обратки на топливной рампе. Заметил по жуткому запаху бензина в салоне. Как не сгорел сам не знаю, видимо есть бог на свете ;)
Что бы подлезть к этому шлангу, пришлось открутить щиток с воздухозаборником печки. Заодно коль уж все откручено решил снять трапецию дворников,
http://s019.radikal.ru/i613/1512/ea/885c78bc9507.jpg (http://radikal.ru/big/53cf3ee10ddf478ab6c1bca4083345e9)
последнее время в ней появился люфт поводка с пассажирской стороны. Думаю очень распространенная проблема.
При осмотре выяснилось что разбиты медные втулки, отсюда и люфт. Решил обойтись малой кровью, самостоятельным ремонтом.
Для этого в магазине ТАЗо запчастей куплены втулки стартера от ВАЗ 2107 как сказали инжекторной.
http://s017.radikal.ru/i433/1512/cf/2c23def98c5a.jpg (http://radikal.ru/big/bd1c1d2adae0451caa27462388b4bd64)
Внутренний диаметр как раз подходит, а наружный чуть больше, но это не проблема.
Сначала извлек старее втулки, для этого просто продел сквозь них ножовочное полотно, надпилил в двух местах и выковырял отверткой
http://s015.radikal.ru/i332/1512/af/37d734a2350e.jpg (http://radikal.ru/big/db9f932bba0045e1b53f6bb11c10fe67)
Новые втулки обточил по наружному диаметру до нужного размера и заколотил вместо старых
http://s019.radikal.ru/i601/1512/99/6f1f282fa620.jpg (http://radikal.ru/big/e0bf55a2593b4240b2a75ecf54ae3718)
выступающие части отпилил
http://s010.radikal.ru/i313/1512/2e/aa86b76cad9a.jpg (http://radikal.ru/big/ca80527e2e144ae085f02ddd2e02ead8)
Теперь все как новое:mocking:
Eternal life
10.12.2015, 16:12
не надолго )
Eternal life, На мой век хватит:cool:
Eternal life
10.12.2015, 16:50
у меня за год сдохли, пользуюсь не часто )
Eternal life, Сань, за такие деньги их можно на неделе по три раза менять, если сдохнут быстро, следующие выточу из бронзы:crazy:
Allex 25
10.12.2015, 18:51
yuraz, Из бронзы не надо, это самое то. Они расчитаны работать на сухую потому как материал с графитом, на стартерах работают годами, не пойму как на дворниках можно за год стереть. Я себе тоже так делал один, не снимая на месте, тоже работает как новый без люфтов.
Виталий 35
11.12.2015, 17:14
Юра привет. Подскажи как подшипник на рулевой колонке менял? А то мой заскрипел как старая телега.
Виталий 35, С верхним все предельно просто, скинешь руль и все станет понятно. Скрипит как правило нижний подшипник, что бы до него добраться нужно снять всю рулевую колонку целиком. Для этого снимаем пластик вокруг рулевой колонки, нижний кожух панели приборов, откручиваем и снимаем рулевое колесо и замок зажигания, а если до тебя его никто не снимал у тебя наступают самые счастливые минуты твоей жизни, а именно СЕКС. Для того что бы открутить сорванные болты на замке надо изъебнуться и стронуть их зубилом, а там уж все пойдет :biggrin:
Потом лезешь под капот и отсоединяешь рулевой кардан от вала, затем под педальным узлом откручиваешь две гайки, дергаешь рулевую колонку на себя и она у тебя в руках. А дальше там все понятно, снимешь снизу стопорное кольцо, пружину и аккуратно отверткой выбьешь подшипник из корпуса рулевой колонки. Потом собираешь все в обратной последовательности. Ставить лучше вдвоем, особенно подсоединять рулевой кардан. В принципе ни чего страшного нет, просто не удобно жутко. Если будут какие вопросы задавай, чем смогу помогу. Удачи при замене :hi:
Виталий 35
11.12.2015, 20:03
Скрипит похоже верхний. Его похоже отверткой нужно выковыривать.там два углубления есть, чтоб удобнее поддеть.я уже разбирал,думал кольцо скрипит. Посмотрел но ковырять не стал,так как замены небыло. Завтра закажу верхний, поробую отделаться без демонтожа рейки.
Продолжаем разговор.
Наконец то я отважился на самостоятельную замену сцепления.
Сразу оговорюсь, фоток сего увлекательного процесса не делал ибо работы производил не в своем гараже и над душой висел хозяин того самого гаража с вопросящей мольбой в голосе, откуда же я такой взялся и когда я наконец съебусь отсюда? Гараж является сервисом и у них вынужденный простой по моей вине. Я думаю хотел денег, но я ему их не дал, т.к. являюсь близким другом последнего и сам жаден без меры:biggrin:
К замене сцепления я пришел по причине покупки совершенно нового комплекта LUK практически за муку, у одноклубника его купеха ждет свап и старый двигатель он выставил на продажу. Ну вот меня и посетила мысль:scratch_one-s_head:: "Зачем на продажном моторе новый не езженый комплект сцепления? У меня ему будет гораздо лучше" После серии убедительных доводов забрал его себе:)
Ну раз купил, че ему ржаветь в гараже, надо менять!!!
Итак в 10:00 утра субботы я был в обозначенном выше месте.
По порядку:
откручиваем и снимаем все лишнее, а именно защиту двигателя, весь выхлоп целиком, теплозащитный экран, кардан вместе с подвесным, дальше отцепляем кулису(верхняя защелка хитрая какая то) провода от датчика заднего хода, рабочий цилиндр сцепления.
Дальше начинаем откручивать болты крепления коробки, с нижними проблем вообще нет, главное их не перепутать, они все разного размера и диаметра. Я их просто ложил по порядку. Что бы подлезть к верхним болтам открутил коробку от подрамника и опустил вниз. Для автомобилей с системой ASC. рекомендуют отсоединить дроссельную заслонку ASC что бы не упиралась в моторный щит, что я и сделал сняв ее вместе с ДМРВ. Дальше собрал по гаражу все удлинители головок( получилось что то около метра) и снова полез под машину крутить верхние болты. Неудобно жутко, в перчатке рука не лезет, без перчатки ободрался весь. Прям типичный гинеколог, только у тех руки чистые и в тепле! :biggrin: В общем скрепя зубами, ругаясь матом и попердывая от натуги победа была за мной и я снял коробку. После такого надо было все это дело сразу обмыть, но побоявшись как бы сей процесс не перешел в неконтролируемый запой решил продолжить ремонт! Визуально осмотрел все что требовалось менять. На лепестках корзины выработка, диск сцепления сточился по самый Dip People, а выжимной подшипник без смазки и при вращении издаёт приятный шелестящий звук. Сразу море вспомнилось, там так же галечка шуршит и из прибрежных кустов говном воняет, в моем случае жженым сцеплением.
Ну все старое сразу в помойку, а взамен ставим все новое и блестящее, предварительно смазав первичный вал вазелином, что бы входило лучше. :blush: Заодно, по совету друзей поменял сразу и грибок ( или как его там? упор вилки сцепления) пружинку на вилку и втулки на кулису, все равно уже разобрано.
Уговорив друга на халявный труд, аргументировав это тем что, или он мне помогает втокарить коробку или я зависаю у него в лучшем случае до понедельника, мы запихнули все на место:yahoo:
А дальше были и смех и слезы, ну и конечно же СЕКС, куда ж без него, когда я в обратной последовательности закручивал верхние болты коробки выражаясь при этом, мягко говоря не цензурно!!!
В общем прикрутил я все на место при этом даже не одного болта в карман не спрятал, а вот на сервисах я думаю этим не брезгуют:biggrin:
В 18:15 сего же дня я под радостные крики хозяина гаража покинул сие гостеприимное заведение!
По факту, вроде ничего не скрипит, не шуршит и других посторонних звуков не издает, но педаль сцепления стала какой то слишком уж мягкой, я бы даже сказал ватной. Ну да ладно, главное все работает, колёса крутятся и скоростя переключаются. :dance:
Ну и в конце повествования- сентенция, то бишь мораль: сцепление надо менять вдвоем, и быстрее и удобнее. Главное по итогу потом не нажраться:biggrin:
KAW_Sanya
14.12.2015, 16:36
Мне кажется должно быть все проще, чем описано:lol::lol::lol::biggrin:
black525
06.05.2016, 17:13
писать быстро.а вот менять гемор.Я не решился...)))
Eternal life
06.05.2016, 17:31
главное не нажраться в процессе, а остальное пофиг :))
Ух ты, как я рад всех вас снова видеть:hi: Админам огромное спасибо за возобновление работы любимого форума:i_am_so_happy:.
Итак начнем потихоньку:
Еще весной стала закрадываться в голову мысль о необходимости поменять задние пружины, я перестал проезжать в деревню, задница немного цепляла в снежной колее. Практичность победила красоту;(( поставил штатные высокие пружины вместо заниженных Эйбах.
http://s017.radikal.ru/i402/1607/6a/5c14713bed7c.jpg (http://radikal.ru/big/550f6bf3e0104ba390525c839aea2557)
Внезапно умер задний правый подшипник ступицы, попробовал заменить сам, но уперся в проблему, не смог выбить наружный шрус, насмерть закипел в шлицах. Пришлось гнать на сервис. Там тоже еб....сь часа три, извели полный балон ВДшки, грели горелкой, прицепили самый здоровый съемник. В итоге кое как в раскачку, при помощи съемника, ступичной гайки и пневмо пистолета, сняли.
http://s019.radikal.ru/i622/1607/d4/2dd2eb46b399.jpg (http://radikal.ru/big/d02a0022fa8549cf976b6e38d9bfdbcb)
поменяли подшипник, поставил SNR. что за зверь не знаю, посмотрим на сколько хватит:)
После зимы стал замечать, что подматывает задницу на неровностях, решил поменять кости заднего стаба,
http://s018.radikal.ru/i521/1607/f2/77e7687f1b0e.jpg (http://radikal.ru/big/1a42191bf1f94ea0a35570a06b5b9bec)
Проблема к сожалению осталась:nea:, не знаю на что грешить? стойки и опорники новые, плавающие сайленты новые, нижние поперечные новые, кости поменял, втулки в хорошем состоянии. Если есть у кого мысли по этому поводу, буду признателен:hi:
Так же начал замечать стук в передней подвеске при проезде мелких неровностей, визуальный осмотр выявил убитый левый рулевой наконечник и левую верхнюю опору стойки. Сразу заменил оба опорника, вместе с резинками под пружины и рулевой наконечник
http://s020.radikal.ru/i719/1607/f1/e5a6c9fdd449.jpg (http://radikal.ru/big/c8fb0864b4d642a2a062ccd8bb3bde87)
Заехал на развал. Во истину говорят, что все зависит от кривизны рук развальщика, проверено на собственном опыте. Повелся на маркетинговых ход сервиса, погнал на 3D стенд( до этого всю жизнь делал у знакомого, на обычном со шторками и лампочками) как итог, на правом колесе через две недели сожрало всю внутреннюю часть до ниток корда:crazy: Попал на два колеса, взял на шинке б/у Кумхо, на пару сезонов думаю хватит) Поехал к этим мудакам исправлять. Все показатели ушли причем очень на много. Все переделали бесплатно, принесли извинения, пока езжу, вроде не жрет ни че.
Все еще борюсь с провалами при разгоне, поменял половину машины, последняя надежда была на топливный насос, заменил на сто процентов рабочий Пирбург, ничего не поменялось. :nea: Как обычно на диагностике все в норме, расход тоже не большой, но вот при разгоне после 4.5-5 тыс. оборотов, трясется как будто ей бензина не хватает. И при переключении на повышенную передачу при резком нажатии на педаль газа, обороты набирает очень неохотно, газ бросишь, нажмешь снова, вроде пошла.
Наконец то дошли руки, намыл моторный отсек, давно руки чесались :mocking:
http://i023.radikal.ru/1607/8f/9c7c8d12eb5a.jpg (http://radikal.ru/big/c644dcd0eb714a8fb8f0bb6a43a7948b)
Решил позаниматься дисками, купил смывку для краски, снял старый лак, готовлю к полировке
http://s017.radikal.ru/i415/1607/0f/79939f4da987.jpg (http://radikal.ru/big/4ac392bafc074cffbd3ff19bac73f941)
http://s41.radikal.ru/i093/1607/48/59614a0169b4.jpg (http://radikal.ru/big/05e7b60bd94c4836bde58cd1226297d2)
заказал на алишке заглушки в диски, по виду вроде ниче выглядят )
http://s014.radikal.ru/i326/1607/93/b87d6543c261.jpg (http://radikal.ru/big/a2d1e1da9b93455b83221d79681cab63)
Купил на разборе масляный стакан, начал эксперементы с клапаном, по факту отпишусь :)
http://s016.radikal.ru/i337/1607/e1/61d9e533e75b.jpg (http://radikal.ru/big/0cfff3698a4e4a5bab7693815dd81fd1)
http://s001.radikal.ru/i193/1607/46/e9b9220a9645.jpg (http://radikal.ru/big/53796dcc36c547faa718823c37a113c1)
Как у тебя всё красиво)) и подвеска и под капотом! :yes:
vBulletin® v3.8.8 Beta 1, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot