Просмотр полной версии : Бортовик Sэmika!
Всем привет - это моя машина :),
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=438&stc=1&d=1365192621
в этой теме я буду вам плакаться что у меня поломалось и что у меня не получется :-D
чуть ниже есть содержание моего бортовика, который вам поможет обойти лишний флуд и перейти непосредственно к интересующей вам теме
Дата покупки 29.04.2010
купил я ее вот такой - это день, когдя я ее обмывал :)
http://cs5097.userapi.com/u30167778/94681573/z_6676d171.jpg
а так она щас выглядит, только бамперок черный (еще не покрасил :))
http://s019.radikal.ru/i638/1203/43/9248a6bc6d10.jpg
БМВ поначалу не рассматривалась, хотя была голубая мечта в кузове е36.
Все изменил коллега по работе, у которого друг продавал е36 95 гв м43, поглядел и понял - ВОТАНО, БЕРУ!!! Но мне не хватало на нее 50 тыс.р. Поэтому пока искал деньги машина ушла и я начал изучать и искать именно е36.
Выбирал всю зиму и весну. Много *овна повидал, но наше всетаки ее :)
первые поломки
1. Сразу после покупки как приехал в свой город, понял что сцепление у меня мертвое, причем при покупке все как часы работало, вобщем приобретается комплект сцепления и в гараж с ямой, в 11 00 начало в 12 00 ночи все снято, коробка на полу, в 5 00 утра тестовый заезд по городу, еду и радуюсь легкости нажатия на сцепление.
2. 01.07.2010. Обновила меня ваз 2104 (фото в бортовике)
3. прошло чуть больше пол года (10го января 2011 вечером, прямо перед первым рабочим днем) застучал двигатель. Вскрытие показало - провернуло шатунный вкладышь 2го цилиндра, причина - думаю упустил масло. Судя по всем прокладкам и деталям сделал вывод - дальше головы и цепи в нее не лазали и я первооткрыватель.
4. установленны фильтра салона, которых вообще не было в ней
5. Т.к в нашем городке дорог нету, за год подвеска ушаталась сильно. все поменял на делтали, идущие как оригинал и теперь радуюсь
Комплектация автомобиля JF23965
Общая информация по автомобилю
VIN номер WBACA91040JF23965
Код типа авто CA91
Модель 318I (EUR)
Серия (Е/F) E36 (4)
Серия 3
Тип кузова Седан
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 4
Тип двигателя M43
Объем двигателя 1.80
Мощность (кВт) 85
Привод Задний привод
Трансмиссия MECH
Название и код лакокрасочного покрытия ARKTISGRAU METALLIC (269)
Название и код обивки салона STOFF/ANTHRAZIT (C3AT)
Дата произ-ва 1996-01-30
Комплектация автомобиля Код опции Описание опции
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S242A Рулевое колесо с НПБ
S243A НПБ переднего пассажира
S320A Отсутствует обозначение модели
S340A Бампер частично окрашенный
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S510A регулировка угла наклона фар
S651A Радиоприемник BMW Reverse RDS
S806A Третий фонарь стоп-сигнала
дооснащено мной
S410A Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S473A Подлокотник Пд
S520A фары противотуманные
S314A Наружн.зеркало с обогр
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A Cистема поддержания заданной скорости
S246A Рулевая колонка с механическим приводом
СОДЕРЖАНИЕ
1. Авария и восстановление (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4301&postcount=3)
2. двигатель - переборка (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4302&postcount=4)
3. Стартер магнетти марелли - бендикс (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4303&postcount=5)
4. пескоструйка - покраска дисков (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4304&postcount=6)
5. замена передней подвески (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4311&postcount=8)
6. глазки ccfl (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4312&postcount=9)
7. ремонт электропривода наружного зеркала (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4324&postcount=12)
8. прорвало топливный шланг (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4343&postcount=26)
9. фары - реанимация (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4344&postcount=27)
10. м бампер - начало (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4386&postcount=51)
.....Восстанавливаем м-бампер (реанимация) - часть 1 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4392&postcount=53)
.....Восстанавливаем м-бампер (реанимация) - часть 2 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4393&postcount=54)
.....Восстанавливаем м-бампер (реанимация) - часть 3 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4395&postcount=56)
.....Восстанавливаем м-бампер (реанимация) - часть 4 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4396&postcount=57)
.....Восстанавливаем м-бампер (реанимация) - часть 5 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4398&postcount=59)
.....Восстанавливаем м-бампер (реанимация) - часть 6 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4399&postcount=60)
.....м бампер - финиш :) (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4440&postcount=69)
11. задние фонари с белым поворотом (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4452&postcount=74)
12. бачок омывателя 5 литров (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4477&postcount=84)
13. поставил r17\ 57 стиль от x5\ et40\ (205\45) (225\45) (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4478&postcount=85)
14. рулевая рейка - переборка (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4495&postcount=90)
15. дооснащаем противотуманками -часть 1 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4502&postcount=92)
.....дооснащаем противотуманками -часть 2 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4503&postcount=93)
16. дооснащаем передними ЭСП (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4510&postcount=97)
17. оригинальные коврики :cool: (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4514&postcount=98)
18. экшн с фарами - часть 1 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4516&postcount=99)
.....экшн с фарами - часть 2 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4521&postcount=100)
.....экшн с фарами - часть 3 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4533&postcount=103)
.....экшн с фарами - часть 4 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4556&postcount=110)
19. колхозим глушитель (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4536&postcount=104)
20. делаем коробку для саба (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4542&postcount=105)
21. красим диски (пользуемся растворителем краски) (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4548&postcount=107) и....... фото (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4564&postcount=111)
22. разобрал гур (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4551&postcount=108)
23. усилитель бампера - выпрямляем пресом 15т (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4555&postcount=109)
24. застрял и опять покоцал бампер (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4576&postcount=116)
25. помывка подкапотного (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4578&postcount=118)
26. моя свадьба или свадебный кортеж клуба е36 :) (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4588&postcount=122)
27. контактное кольцо - замена (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4600&postcount=124)
28. коробка воздушного фильтра - замена (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4609&postcount=126)
29. термостат и уплотнительные кольца - замена (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4610&postcount=127)
30. подогрев зеркал - дооснащаем :) (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4613&postcount=129)
31. лопнул тормозной шланг (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4615&postcount=130)
32. гур - замена (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4619&postcount=132)
33. шруз - замена (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4621&postcount=133)
34. тросик капота - колхозим от мотоцикла :) (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4622&postcount=134)
35. личинка водительской двери - чиним (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4625&postcount=135)
36. м-бамер и его реальный финиш :( колхозим временную альтернативу (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4635&postcount=139)
37. бензонасос - замена (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4638&postcount=140)
38. глазки CCFL+BOSCH (блоки розжига внутри фары :)) (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=7399&postcount=149)
39. лечим запотевание фар (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=8727&postcount=153)
40. новая резина 215/45/17 и диски от x5 на e 36 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=14999&postcount=159)
41. ошибка ABS (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=36461&postcount=209)
42. глушитель BOSAL (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=37867&postcount=212)
43. замена помпы м43 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=39743&postcount=229)
44. замена рулевой рейки + гур от м52 на м43 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=39756&postcount=231)
45. оживляем клапан печки (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=43165&postcount=290)
46. как я ставил 2х зонный климат контроль. (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=44177&postcount=310)
47. Климат контроль - фотоотчет по установке (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=44693&postcount=324)
48. замена рулевой колонки (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=56754&postcount=477)
49. авария, priora vs bmw e36 (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=61331&postcount=533)
50. покраска двери (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=63265&postcount=608)
51. Установка двери и ремонт дверного замка (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=63936&postcount=627)
52. глазки smd 126 диодов, установка (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=64044&postcount=633)
53. вырвало заднюю опору амортизатора и задний тормозной шланг - чиним и убираем ржавчину пескоструем (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=65997&postcount=655)
54. установка круиз контроля (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=66493&postcount=659)
55. ремонт ГБЦ (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=75093&postcount=736)
Авария и восстановление
моя первая авария, где виноат я! Но считаю что очень глупо вышло. Хотел развернуться на перекрестке, передо мной поворачивал автобус налево, вот я и высунул морду посмотреть есть там кто-нить или нету, (в общем поспешил дурак) оказалось что есть, а я стоял и не видел 4ку, тока писк тормозов услышал, успел только заднюю включить и тут появилась 4ка, которая беспрепятствено вошла между моих фонарей
http://s018.radikal.ru/i509/1302/af/f80cac8ad692.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s43.radikal.ru/i099/1302/a5/69c1d45384b8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i160/1302/76/5b5681da42f9.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i081.radikal.ru/1302/6e/be3d87fb19ff.jpg (http://www.radikal.ru)
вскоре собрался с силами и начал все восстанавливать.
для начала купил усы - тайвань ( из-за отвратительного качества пришлось высверливать и переваривать крепежи, что бы хоть как то выровнять зазоры)
все делал своими силами: вытягивал капот, шпаклевал, грунтовал, восстанавливал бампер (сделанный из эпоксидной смолы:bad:). Облить краской отдал на сервис
http://s020.radikal.ru/i721/1302/8f/2517a7127d43.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i701/1302/82/54c145ccddc5.jpg (http://www.radikal.ru)
И вот что получилось на выходе: 2000р покраска; 1200 усы = 3200р
http://s61.radikal.ru/i173/1302/2a/d23a13f1e732.jpg (http://www.radikal.ru)
двигатель - переборка
Начну с самого интересного: затраты - 58 (выкладываю doc файл, спасибо за это админу :))
Разобрал морду и вытащил двигатель, который около 2х часов пытался отмыть на автомойке :)
разобрал, шатун 2го цилиндра на выкид, начал поиски нового и узнал, что их бывает много видов
шатуны с поршнями, на одном провернуло вкладышь, поэтому был в поисках одного шатуна(больше месяца искал), не нашел и купил комплект
http://i019.radikal.ru/1104/c5/9c325d2c6c98.jpg
Изначально стояли шатуны, которые по центру. выяснил что есть еще и другие: с лева - поздние м43ту, м44; крайний правый ранний м40 м42 м43; и как у меня это поздий перед м43ту и м44 (сейчас я поставил ранние, те что справа)
http://s39.radikal.ru/i084/1104/5c/773e6bc46325.jpg
свеже расточенное колено :) (шатуны 0.50; коренные 0.25)
http://i035.radikal.ru/1104/1c/ff69fc245d2f.jpg
А это несколько фото разобранного двигателя еще грязный и не отмытый (увы чистых фото нет, не думал что буду вести бортовик)
http://s60.radikal.ru/i170/1104/ab/25c325d9090c.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1104/17/69c91e11b465.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1104/5b/07a6ffb9fa08.jpg
процесс сборки . начало марта
http://i017.radikal.ru/1105/d6/826a60e31a34.jpg
http://s009.radikal.ru/i310/1105/9d/5f7fef08c062.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/1105/d9/872ac110c7ea.jpg
Запустился двигатель с первого раза и уже радует меня 2 года
на видео пробег 5тыс, полет нормальный:dance2:
https://www.youtube.com/watch?v=qwcV63AeXEQ
Стартер магнетти марелли - бендикс
первые симптомы:
Сначала примерно раз в месяц, зажигание - стартер жжжжжж. опять зажигание - все ОК. Далее - первая заводка на ХОЛОДНУЮ - жжжжж. со 2го раза все ОК. Далее на ХОЛОДНУЮ - все ОК. На горячую жжжжжжж, раз 20 подряд, пока не заведется, НО часто бывает среди этих 20ти попыток пол оборота схватывает или побольше(но завестись не успевает).
Заказал бендикс по каталогу (бошь), снял стартер, бендикс оказался немного другой, все собрал ето в кучу, почистил все контакты, поставил на место, проблема временно не исчезла.
бендику от магнетти марелли (он отличается от того что по каталогу тем, что у меня нету ушек пластиковых)
http://s009.radikal.ru/i307/1104/6f/7cafecd07f7e.jpg
Снятие стартера м43
это еще то извращенство, в гараже без ямы. Головка е14(кстати если найдется е13, то она должна в пору подойти, е12 не налазиет е14 болтается), далее карданчик, далее 2 длинных удлинителя и 1 маленький, домкратил машину слева спереди, ложился поперек головой под левый рычаг и левой рукой направлял кардан, а правой крутил трещеткой, нижний болт легче чем верний снимается, к верхневу у меня рука еле пролезла, все вены подрал себе об крепежи проводов. вобщем часа на 2 работы
стрелочкой показанно место где верхиний болт(его кстати вообще не видно), а в кружке где нижний, вполне доступен
http://s43.radikal.ru/i100/1104/84/b260c08764df.jpg
сам бендикс
С ним мне пришлось экспериментировать.
Был взят тоже плохой бендикс, но с другого стартера (тоже магнетти марелли, но другой). Он оказался длиньше на 3мм, и диаметр шейки под вилку на 4мм, немного работы на точиле и все подошло , Это я сделал, что бы свой бендикс по магазинам потаскать, но поиски не приносили результата.
И все же после двух недель упорных поисков нашелся новый бендикс такой же как и от другого магнетти. я его оторвал с руками, проделал теже операции, что и с б\у, и все как новое опять :)
после нашел артикул (На Магнети Марелли фирма ZEN, номер 0969, стои 500р)
60
61
62
еще приобрел себе игрушку :dance2:
http://s014.radikal.ru/i328/1105/a1/ef8a43f2c5fd.jpg
приобрел для того что бы отбить песком ржу и всякую мелочь
В данном случае я заматил свои диски 42й стиль, которые сильно погнулись при ударе об бордюр на скорости и в процессе выпрямления было повреждена краска
слева отбитый песком диск, справа еще нет
http://s13.radikal.ru/i186/1105/ef/3f9d757e8a54.jpg
на выходных были отпескоструенны, загрунтованны, зашкуренны и покрашенны диски
http://s008.radikal.ru/i305/1105/69/a6314cb9cf41.jpg
http://s58.radikal.ru/i159/1105/ea/5ec5a9b9f937.jpg
а ето я, крашу дицки
http://s001.radikal.ru/i193/1105/7c/889ae21e5fc0.jpg
зы вскоре собираюсь задние дисковые суппорта пескоструить и красочкой их
Продолжаю вести свой бортовик, на етих выходных поднимал ковер в салоне, что бы просушить водительское место и заодно вытащил все сидухи и провести генеральную уборку и был приятно удивлен , днище под ковриком как новое не гнилинки ни капли ржавчины
http://s013.radikal.ru/i324/1106/39/53c02a732b4b.jpg
а еще у нас седня ночью был юбилей
http://s009.radikal.ru/i310/1106/70/6d000676c4c3.jpg
еще в скорое время в планах перебрать переднюю подвеску, половина деталей уже есть и еще многое должно дойти, как прийдет, сразу же все меняю и делаю отчет.
и далее еще планирую поставить глазки
Наконец то, СВЕРШИЛОСЬ
Приобрел наконец то детали подвески!
http://s50.radikal.ru/i129/1106/14/f349e27432f1.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера мучил пружины пол дня, до етого искал манулы по замене стоек, толкового не нашел ничего, в основном все легко все просто пишут!
Но при снятии я понял что необходимы спец стяжки от бмв, иначе ничего не получится (было предложенно другом сделать как он делал на своей ез6, стянуть бичевкой). Я все же с горем пополам стянул 4мя стяжками, но все таки пихнул на место
http://s60.radikal.ru/i170/1106/18/b6d02185eee6.jpg (http://www.radikal.ru)
старые аморы
http://s018.radikal.ru/i524/1302/b6/a150018e692f.jpg (http://www.radikal.ru)
зато рычаг встал как влитой , и стойки стабилизатора вместе с ним!
http://s017.radikal.ru/i423/1302/8f/f97e33073d9c.jpg (http://www.radikal.ru)
Ну и контрольное фото, когда все стоит на месте
http://s47.radikal.ru/i117/1106/34/b1a78dba05b4.jpg (http://www.radikal.ru)
в ходе выполнения, был обнаружен еще один дефект - правый рулевой наконечник, немного износился, щас заказал, завро жду его, буду менять, потом опять все проверю и пулей на сход развал
Еще после суток покатушек на новой повеске, машина стала совершенно другая, больше не швыряет в стороны и вообще идет как влитая!
Привезли глазки :)
внутренний диаметр 115,5 мм , внешний 135,5 мм
http://s011.radikal.ru/i317/1106/af/58332125fa87.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s42.radikal.ru/i096/1106/b9/0efa069f3641.jpg (http://www.radikal.ru)
в дополнении к подвеске сайлентблоки со смещением поставил и соответственно сход-развал сделал.
Заметил, что если вывернуть руль до упора (или почти до упора), то колеса трутся об перед локера
На днях менял моторчик правого зеркала, мой еле крутил, спасибо диману (rusnak) - подарил мне живой моторчик, который собственно я и вкорячил
и сегодня пришла по почте ручка мкпп, 400р
Добавлено через 6 минут
до
http://s019.radikal.ru/i600/1302/61/1d148983735a.jpg (http://www.radikal.ru)
после
http://s50.radikal.ru/i127/1107/52/3024d325a85c.jpg (http://www.radikal.ru)
Добавлено через 3 минуты
теперь надо поменять рваный чехол или как его.
Сегодня решил разобрать водительское зеркало, т.к у меня облезли треугольники с обеих сторон, но на данный момент имеется тока 1 водительский в запасе (приобретенный опять же у rusnak, большое ему спасибо за постоянную помощь и поддержку ).
вот так выглядело до снятия
http://s48.radikal.ru/i121/1107/e4/59b5e5d12d89.jpg (http://www.radikal.ru)
зеркало снято, надо все слева перекидать на право
http://s011.radikal.ru/i318/1107/08/fabc5f57a424.jpg (http://www.radikal.ru)
при разборке возникли проблемы, первая - на фото видны винты крепления, которые никак не хотели выкручиваться, пришлось сверлить
http://s45.radikal.ru/i108/1107/c8/12b72bba551f.jpg (http://www.radikal.ru)
2я проблема - это как всегда моторчик , почему то до установки он работал отлично, после установки он никак не хотел крутиться .
Пришлось прибегать к варварским действиям, а именно - на фото видно что на нижней части корпуса моторчика я сделал еще 4 прорези, т.к заметил что именно в этом месте трется и мешает
правильной работе
http://s002.radikal.ru/i197/1107/38/83a5d0f81049.jpg (http://www.radikal.ru)
но ето тоже не помогло , поэтому я срезал все нафиг под корень (т.е до нижней части прорези) и все заработало :dance2:
http://s46.radikal.ru/i114/1107/31/541d0f792f16.jpg (http://www.radikal.ru)
в конечном итоге я добился своего, правдо с последствиями. Из-за постоянной сборки разборки зеркала лопнуло зеркало , не сильно, но неприятно
http://i037.radikal.ru/1107/8d/8a48bb91f296.jpg (http://www.radikal.ru)
еще в процессе переборки я заметил что у имеющегося запасного зеркала к синему и коричневому проводу за параллельны еще 2 провода, я так понимаю что ето для обогрева зеркал, а так как у меня нет обогрева, то и этих проводов нет. И до этого мне говорили, что подогрев работает всегда при включенном зажигании, это означает что если я куплю зеркальные элементы с подогревом и подключу их к голубому и коричневому, то у меня будут зеркала с подогревом.
еще ржавчина выскочила, хочу покрасить только в этом месте с переходом, что бы не заметно было.
http://i006.radikal.ru/1107/56/ca6149c0b5a4.jpg (http://www.radikal.ru)
сегодня на работе прошелся под капотом керхером, а то пылюку не вытерал с зимы :sarcastic:
http://s48.radikal.ru/i121/1107/96/d642d8558c02.jpg (http://www.radikal.ru)
ну и саму машинку заодно помыл хорошенько:dance2:
http://i034.radikal.ru/1107/e0/5ed5756208c3.jpg (http://www.radikal.ru)
Седня пипец какой случился!!!
Правый передний суппорт не раздвигался на ходу, решил разобрать почистить, выдавить поршень не получилось, начал пытаться всякими подручными средствами ковырять и вот результат
http://s43.radikal.ru/i100/1108/e7/bc19e8557983.jpg (http://www.radikal.ru)
че терь делать фиг знает, а машина каждый день нужна
похоже заклинил поршень у меня, еле выдавил его, и до етого пока доехал до дома колесо нагрелось так что руку поднести нельзя было близко.
нашел поршень
щас через пару часов поеду заним, тока сперва клапана настрою на жигулях у друга, который меня повезет, буду вспоминать прошлые страсти
а еще ручка поломалась у меня, вот думаю (перед тем как искать замену) отдать ее на завод, может ее заварят мне
http://i071.radikal.ru/1108/23/7ce3d91144de.jpg (http://www.radikal.ru)
небольшой отчет за неделю
1. суппорт найден другой и установлен, замена тормозной жидкости
2. сегодня на заводе был заново выточен сломанный элемент ручки, собран и установлен
тормоза работают отлично и дверка открывается как ни в чем не бывало...
на шиномонтаже у друга немного побаловались
http://s010.radikal.ru/i313/1108/91/d3dfc4ef0b05.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i087/1108/fe/194f46d2a4ce.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i021.radikal.ru/1108/e2/38430cdadcce.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i055.radikal.ru/1108/91/5860523d3c34.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера ночью потухли глазки на левой фаре
http://s011.radikal.ru/i318/1108/8e/9ae45e7b8701.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера приобрел еще ремень генератора gates - 500р и ролик ina - 540р и + колпачок к нему . щас пойду ставить, надеюсь жужжание пройдет
Тока что разобрал блок розжига, внутри перегорел предохранитель,
сгорела вторичная обмотка трансформатора,
еще и 2 транзистора сгорело (цена одного 58р) , в магазине трансформаторы не продаются, похоже искать сам блок придется
Поменял наконец то ролик и ремень, теперь все гуд, машина тихо работает, вот тока теперь глушитель прогорел и катаюсь я теперь как галеный стритрейсер
В продолжение своей темы выскажусь,
машину купил с полу работающим ручником, а именно, тормозило тока правое заднее колесо и то можно было тронуться на нем , полтора года катался так.То некогда то лень.
имея опыт тока с жигулями , конструкция привела меня в восхищение. Распорная пластина регулируется и мало того, там есть механизм который сам ее регулирует , не подумайте что я дикий, но разобравшись я был шокирован .
Вобщем все смазал поставил на место и радуюсь, машину теперь не глушу что бы постоять или выйти куда нить
отчет за последний месяц:
1. приобрел подлокотник в отличном состоянии, черная кожа (уже установил)
2. приобрел фары дэпо зкв, корпуса хреновые, буду думать что делать с ними (жду задние фонари с белым поворотом)
3. поворотники ТУС
4.приобрел буксировочный крюк (свой не могу найти )
5. Наконец то купил себе аварийный знак, 6 лет без него катался
разобрал фары, обнаружил, что на линзе отражатели уже не отражатели нифига
в ход опять пошла моя пескоструйка, завтро отдал лакеровать или как там они называют это...
http://i060.radikal.ru/1109/42/a111490b438b.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера ехал от друга, заметил что бензина ушло больше чем обычно, седня завелся, бензином воняет сильно, пока до работы доехал (6 км), литров 20 ушло, вышел из машины, а за мной полоса бензина как со шланга, вчера вечером было пол бака и накатал я около 50км, щас бензина нету
+ вчера еще суппорт заклинило, теперь уже левый, диск раскалился до красна . и колодки сожгло
вчера ехал от друга, заметил что бензина ушло больше чем обычно, седня завелся, бензином воняет сильно, пока до работы доехал (6 км), литров 20 ушло, вышел из машины, а за мной полоса бензина как со шланга, вчера вечером было пол бака и накатал я около 50км, щас бензина нету
+ вчера еще суппорт заклинило, теперь уже левый, диск раскалился до красна . и колодки сожгло
весь оставшийся день сегодня на нервах, пока устранил утечку бензина, бак опустел почти, до азс не доехал (не преодолел даже 1 км)
вот причина етому
http://i073.radikal.ru/1109/92/304948665f36.jpg (http://www.radikal.ru)
на тормоза старался не нажимать, так как скрипит в левом колесе, заказал новые АТЕ колодки, теперь будут только в понедельник или вторник, буду пешеходом.
пока до дома доехал со скоростью 30км\ч, думал засну. разобрал суппорт (от колодок остались только железки, я такое первый раз вижу), почистил все, вставил новые резинки (уже был готов давно к переборке), но вот поршень ржавенький, не нравится мне что то он, с правой стороны лучше был.
только одно обрадовало за сегодня, отражатели захромировали на моих фарах обдали хромом:)
но потом радость отпала, когда посмотрел на фары с обломанными крепежами с матовым стеклом и с одним сгоревшим блокам розжига
вчера весь вечер провел в гараже, собирал фары
До этого при разборке обнаружил, что на линзе отражатели уже не отражатели нифига
в ход опять пошла моя пескоструйка, отдавал к себе на завод лакеровать или как там они называют это...
до
http://i060.radikal.ru/1109/42/a111490b438b.jpg (http://www.radikal.ru)
после
http://s61.radikal.ru/i174/1109/db/d8b92c982efa.jpg (http://www.radikal.ru)
все сломанные крепежи и трещины запаял и где необходимо, залил герметиком
http://i052.radikal.ru/1109/81/894cfd5e5188.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i003.radikal.ru/1109/c0/982cd23eaa1e.jpg (http://www.radikal.ru)
а так же на одной фаре были отломаны крепежи папоротника
http://s57.radikal.ru/i158/1109/82/a5e47e12c161.jpg (http://www.radikal.ru)
как обычно в этой ситуации все берут саморез в вгоняют его по самый не балуйся, но так как у меня поворотник новый и мне жалко его дырявить, я решил воспользоваться своими навыками из прошлого и сделать новые крепежи
здесь 1 крепеж полностью готов и 2й на пол пути к восстановлению
http://s41.radikal.ru/i092/1109/c6/808328eb22bc.jpg (http://www.radikal.ru)
2й крепеж почти готов, остается только обрезать не нужные концы и подточить углы, сфоткать готового я не сделал, т.к. увлекся процессом, но он точно такой же как и 1й
http://s11.radikal.ru/i183/1109/67/c60707edbb71.jpg (http://www.radikal.ru)
все готово
http://i017.radikal.ru/1109/35/75a2d552ac2f.jpg (http://www.radikal.ru)
не хватает одной крышечки
и 2я с дыркой под ксенон, которого нету у меня
http://s44.radikal.ru/i103/1109/54/4c57cdc9ead3.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера поставил новые колодки ате - 1500р, 4 дня ходил пешком, так как на левом колесе от колодок осталис только одни железки , ждал когда екзист привезет.
так же был тестовый заезд и настройка с восстановленными фарами, светит на много лучше чем было.
теперь жду ремкомплект резинок и буду опять все снимать, пескоструить и красить
сейчас занимался фигней, но все таки приятно осознавать, что прошлую свою ошибку зализал
когда первый раз снимал обшивку передней пассажирской двери, то по неопытности отломал одно крепление под пистон
http://s14.radikal.ru/i187/1109/de/af73e418059a.jpg (http://www.radikal.ru)
восстановил ето ушко и поставил на место обшивку и заменил все пистоны на новые
http://i035.radikal.ru/1109/b8/1b1d482a061d.jpg (http://www.radikal.ru)
но вот тока понять не могу, почеву в этом месте пистон выскакивает при малейшем оттягивании обшивки или при чуть сильном закрывании двери
http://s015.radikal.ru/i330/1109/40/446fdaefb3ac.jpg (http://www.radikal.ru)
проверил все, нигде ни че не мешает
крышки на фары все нашел, осталось найти 1 корректор.
приобрел коврики и бк
приобрел сервопривод водительской двери (мой сдох)
приобрел кнопки птф, начало положено
приобрел задний м бампер, колотый, но на вид живой еще, попробую восстановить его
вчера наехал на лужу большую, и вместе с водой смыло мой китай бампер, теперь я без бампера и наверное на долго
http://s017.radikal.ru/i401/1110/9c/e05cb3191223.jpg (http://www.radikal.ru)
сразу видно, боевая тачка :-D.
блин, на самом деле смех плохой, я теперь на долго так буду
а как все начиналось такую купил.
http://cs5097.userapi.com/u30167778/94681573/z_6676d171.jpg
а вот когда склеил и покрасл бампер
http://s47.radikal.ru/i116/1104/bf/448943af5cbc.jpg
а теперь ээээтоооооо '-(
http://s017.radikal.ru/i401/1110/9c/e05cb3191223.jpg
щас заколхозил времянку на недельку, седня вечером поеду забирать бампер у Rusnak, буду его чинить и красить в серый
http://s008.radikal.ru/i304/1110/a6/5355efea7b03.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i081.radikal.ru/1110/a1/34047aaf0be3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s13.radikal.ru/i186/1110/9c/57530983a47c.jpg (http://www.radikal.ru)
Жду м бампер, договорился со знакомым, когда он свой новый м бампер покрасит и продаст мне старый.
а еще у меня есть вот такой вот задний бампер, седня буду тоже его паять , вместе с передним
http://s017.radikal.ru/i443/1110/cc/28ddf401cdb5.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i416/1110/12/339ede6d6391.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i443/1110/47/12b59c71fbc8.jpg (http://www.radikal.ru)
уже все трещины затянул хомутами, процесс потом выложу после спайки
А еще у меня есть вот такой девайс :)
http://i017.radikal.ru/1110/ee/4ab83bd75bb7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i423/1110/f6/668d97aea1a4.jpg (http://www.radikal.ru)
только что привез передний бампер, есть недочеты, но приобрел практически за бесценок. осталось найти недостоющие молдинги и усилитель.
http://s42.radikal.ru/i095/1110/2b/c6f580ed0ed7.jpg (http://www.radikal.ru)
передний бампер шире чем задний, лег на задний свободно
http://s017.radikal.ru/i406/1110/c0/8cd8490106b7.jpg (http://www.radikal.ru)
выложу ка я пару фоточек сюда
http://s41.radikal.ru/i093/1110/ae/63b713a52c2d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i087/1110/2b/8476832282ba.jpg (http://www.radikal.ru)
по теме:
вчера из экзиста забрал 3 позиции:
1. стекла дэпо на передние фары
2. сеточка омывателя стекла
3. стойка капота
и еще ожидается по почте реснички и блок розжига на мои глазки, а так же ожидается обшивка крышки габажника (у меня пластик, жду тряпку)
теперь я капот не подпираю палкой , бачек омывателя все шланки и форсунки промыл и залил заново чистой не замерзайкой .
сейчас сижу ковыряю новые стекла, ставлю глазки
http://s45.radikal.ru/i107/1111/1e/410ac957b7ff.jpg (http://www.radikal.ru)
Задний бампер наверное пока подождет, холодно как то его подготавливать, буржуйку в гараж сделаю и потом можно продолжать . Короче отчет на середине завис потом выложу.
Глазки запихнул в новые стекла, смотрицо ваще секас, жду блоки розжига
не выдержал, хочу похвастаться
Уже выслали мне кнопки попогрелок из эстонии, ожидаю прибытия и в последствии буду мутить себе обогрев сидений
так же уже выслали мне бачек на 5 литров, тоже ожидаю прибытия и буду потом искать форсунки на фары, моторчик уже есть 2й буду делать омыватель фар
вчера покрасил реснички, собрал фары и установил все на свое законное место
http://s017.radikal.ru/i411/1111/c2/f1d18ed38664.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s010.radikal.ru/i312/1111/01/db0c88a7d49e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i434/1111/7e/314ac83539b4.jpg (http://www.radikal.ru)
на самом деле глазки не так светят, ето фотоаппарат такой у меня, засветка сильная, на самом деле и днем и ночью имеются четкие кольца
про нижние реснички думаю что перебор, попозже сниму их, не понятно еще почему то потеют фары, вчера опять все разобрал все герметично, все резинки новые, нигде ничего не нашел подозрительного, но почему то потеют, кто нить сталкивался с таким
зы. на бампер не смотреть , в оправдание скажу, красить негде такой большой элемент (холодно). еще кстати в ожидании передний м бампер
только что забрал бачок омывателя на 5 литров, седня вечером буду мастырить к нему моторчики и датчик уровня
зафиксировал маленькое событие
http://cs305415.vkontakte.ru/u30167778/94681573/x_01439a35.jpg
http://cs305415.vkontakte.ru/u30167778/94681573/x_f47b8cc1.jpg
http://cs305415.vkontakte.ru/u30167778/94681573/x_a035c670.jpg
http://cs305415.vkontakte.ru/u30167778/94681573/x_2907624e.jpg
поменял на 188960км масло, фильтры. Сбросил ойлсервис, кастрюль 0в40,
купил еще масло в гур ликви моли красный, купил правый рычаг лемфердер в сборе (левый уже есть ) и 2 сайлентблока на них от м 3.2
цена вопроса примерно
рычаг 2900
сайленты 1300
масла кастрол 2000
масло в гур 500
итого 6700
зы. и в этом месяце новую жопу я себе не куплю
к новому году помыл машинку
так что я встречу новый год чистеньким
http://s017.radikal.ru/i426/1112/87/e8e61a86b4d2.jpg (http://www.radikal.ru)
задние фонари достали , все время поворотники и стопы с габаритами отваливаюся, седня уже 3й раз, за все время эксплуатации авто, вытаскивал фонари и со шкуркой, дрелью и клепками с жестью восстанавливаю дорожки
зато щас все горит, пришлось еще вырезать из жести пару контактов, которые внутри патрона под лампочку
после того, что седня случилось, злости моей нет предела
седня вернулся домой и поставил машину перед въездом в гараж возле дома, поставил так, как ставил все свои авто на протяжении 10 лет, пошел пообедал выхожу через пол часа помыть машину и вижу что какие то вандалы за ето время отодрали молдинг водительской двери до середины и выкрутили его до неузнаваемости, половину защелок отломали , уроды блин, не понятно какого хера им надо было, завидно что ли кому то.
вобщем спасло меня то что у меня уже был запас молдингов с жащелками , но они блин ломаются кода их пытаешься выковырять, вобщем с горем пополам наковырял защелок, и поставил все на место, выглядит как новая , хотел бы я посмотреть на лица тех уродов, когда они увидят новый молдинг в етот же вечер
Добавлено через 1 час 53 минуты
кто то говорил что зад брызговики уже не выпускают, я прижучил себе единственный комплект
http://s018.radikal.ru/i517/1201/ea/765a69d077df.png (http://www.radikal.ru)
кнопочки приехали :)
http://s017.radikal.ru/i423/1201/d6/b9deafa874ad.jpg (http://www.radikal.ru)
зацените видосик
http://www.youtube.com/v/AtEedBO0OeU&
я короче сервер видеонаблюдения настроил и поехал и на площадке крутанулся немного и по пути проезжал мимо поста, на котором камеры выведены по сети, я спрашиваю:камеры показывают?, а мне -да тебя афигенно показывают :-D
ИТАК для засола приобрел еще один бампер
http://s018.radikal.ru/i521/1201/f7/6159cd850efd.jpg (http://www.radikal.ru)
и косяки крупным планом (опять же спасибо славику )
http://s005.radikal.ru/i211/1201/39/ab3a787f340b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i508/1201/41/58f6145185f3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i511/1201/53/55f55b77ecf0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i433/1201/80/c6706c327ced.jpg (http://www.radikal.ru)
Спаял дорестайловый бампер :)
типо до
http://s57.radikal.ru/i157/1201/63/6d1ff9bd4d16.jpg (http://www.radikal.ru)
после
http://s018.radikal.ru/i516/1201/5d/49293816cab5.jpg (http://www.radikal.ru)
Восстанавливаем м-бампер
вчера немного позаморачивался и скажу, все прошло удачно
начну с главного на улице -20 а в гараже потеплее было + греемся только от паяльника
http://s018.radikal.ru/i519/1201/ad/3d2267308cf7.jpg (http://www.radikal.ru)
бампер имеет много трещин, но все они ровные и поетому их легко спаять, для спайки нам потребуется 4 вещи: паяльник (желательно помощьнее, у меня 100ват); алюминиевая сетка (для впайки в трещину); ножницы (резать сетку); и кусок подходящей пластмассы (для наращивания недостающих элементов)
http://s018.radikal.ru/i500/1201/be/951d4e5bb77c.jpg (http://www.radikal.ru)
за вчерашний вечер спаял 3 трещины, вот так выглядело ето сначала
http://s008.radikal.ru/i303/1201/18/f372a5ce106b.jpg (http://www.radikal.ru)
сначала прикладываем трещины друг к другу так, что бы они как можно максимум сходились друг к другу и паяльником пропаиваем швы c двух сторон, что бы ничего не развалилось, возможно потребуются лишние руки, мне они пригодились бы, но рядом никого не было и пришлось применять навыки йоги (и проверять на прочность тоже не стоит, так как оно сломается 100% и придется опять все пропаивать )
http://i045.radikal.ru/1201/3a/70db30d55f03.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i509/1201/a2/1d2e7f064999.jpg (http://www.radikal.ru)
далее берем нашу любимую алюминиевую сетку и впаиваем ее со внутренней стороны так, что бы она вся полностью скрылась в пластике и ее не было видно, т.е. как можно глубже, но не переусердствуйте
http://s018.radikal.ru/i504/1201/12/c5e9f6c613f9.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s009.radikal.ru/i309/1201/da/dfb43d461613.jpg (http://www.radikal.ru)
и контрольное фото окончательного варианта на данном этапе
http://s017.radikal.ru/i402/1201/e7/66db8d7907d4.jpg (http://www.radikal.ru)
к слову скажу, на морозе все таки есть один плюс в такой работе, быстро застывают швы и не приходится долго сдерживать их вместе
на сегодня все, завтра выложу продолжение
только что вернулся с гаража, температура -10, оч холодно
сделал полностью правую сторону, и взялся уже за левую
http://s018.radikal.ru/i513/1201/7a/2c6e18abd0b9.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i528/1201/b3/d8583a755c99.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i402/1201/3d/8a5a63243ac6.jpg (http://www.radikal.ru)
левая сторона, только пропаял снаружи
http://s017.radikal.ru/i417/1201/8a/9221141264a7.jpg (http://www.radikal.ru)
Седня не пошел в гараж, на улице мой градусник седня днем зафиксировал -28 в гараже -13, полазил немного, прибрался и понял, что уровень моих нано штанов не позволяет работать в таких условиях .
зы. хотя к соседу через дорогу зашел в гараж, а там у него -5. воротины, пол, двери утеплены, стены оштукатурены. будет время летом тоже так же сделаю в гараже
сегодня еще пару часов в гараже посидел, пришлось одеть нано штаны более высокого уровня и вместо обычных зимних ботинок одеть нано обувь и было вообще краска, всю ночь так провел бы там
по бамперу: почти вся спайка готова, осталось 3 шва и 2 шва с недостающими элементми
сегодня запаял самый тяжелый и труднодоступный элемент
http://i078.radikal.ru/1202/97/8bff5f9a0d89.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i518/1202/ab/da6320b77c91.jpg (http://www.radikal.ru)
все остальные швы были пропаяны с двух сторон. от длительного времени в сломанном состоянии трещины приняли немного иную форму и когда я их соединял друг с другом, то рисунок бампера не совпадал, вот тут опять же не помешали бы лишние руки, но и в этот раз пришлось выкаблучиваться и потратить лишний час на ето
http://s010.radikal.ru/i314/1202/65/b1c0f89102e4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i435/1202/34/2365a44ec2b1.jpg (http://www.radikal.ru)
выкладываю последние фото спайки, т.к. все работа по спайке закончена
нарастили недостающие детали
http://s05.radikal.ru/i178/1302/01/7640f98f5fa6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s57.radikal.ru/i155/1202/c6/b66fb44bd5bc.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i519/1202/05/0f805a4c11a0.jpg (http://www.radikal.ru)
впаяли в пропаянные швы сетку
http://s018.radikal.ru/i519/1202/e0/9361a368663c.jpg (http://www.radikal.ru)
и естественно фото всего етого в сборе
в таком виде завтра я начну шкурить, шпаклевать, грунтовать и надеюсь красить
http://s017.radikal.ru/i425/1202/85/88c5c70e9d3a.jpg (http://www.radikal.ru)
Вчера на работе полную газель дров набрал, щас поеду к другу, там у него печка достойная. главное фотик не забыть
всю субботу отдал на то что бы подготовить пампер к грунтовке и шпаклевке, устал шо пипец, завтра продолжение экшена , а щас ложусь спать наконец то
http://i076.radikal.ru/1202/f6/3bcdf8281c28.jpg (http://www.radikal.ru)
нехитрый инструмент (жалко, что моя мега подставка под бампера не влезла в машину, одни расстройства сегодня )
http://s018.radikal.ru/i503/1202/fd/9c40c07e8242.jpg (http://www.radikal.ru)
и нескромная печурка
http://s018.radikal.ru/i501/1202/c8/b2a8d73838cf.jpg (http://www.radikal.ru)
бампер загрунтован в несколько слоев, наложена шпаклевка и оставлена до завтра
http://s001.radikal.ru/i196/1202/a4/9d42b0f3c780.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i522/1202/76/395917cdfbe7.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i503/1202/a3/6b80ed9dd7dc.jpg (http://www.radikal.ru)
последний день, вся шпакля зашкурена, где надо добавленна, бампер загрунтован, облит краской, покрыт лаком, оставлен сушиться на ночь
http://s018.radikal.ru/i521/1202/f8/9208c2a6341c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s001.radikal.ru/i195/1202/a0/9d602f5013a0.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i521/1202/06/9c510fbccbcb.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i515/1202/db/0a0682201765.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i427/1202/22/2c409d6648ee.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i519/1202/5f/6385e4a9af9a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i518/1202/fa/553c7d09012a.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i428/1202/bc/0ef96a898bc8.jpg (http://www.radikal.ru)
до
http://s018.radikal.ru/i521/1201/f7/6159cd850efd.jpg
после
http://s017.radikal.ru/i411/1202/af/cb67dbde5cce.jpg (http://www.radikal.ru)
потрачено 5 дней (3 дня по 2 часа и 2 по 8часов)
бампер 1000р
шпаклевка по пластику была
первичный грунт 300гр - 350р
вторичный грунт был
краска 500гр - 1400р (потратил 300гр)
лак 500гр - 480р (потратил 300гр)
общая сумма минус остатки = примерно 3000р
пилин , щас в гараже рылся и только что обнаружил, что у меня нету одного молдинга на бампер , как же я упустил ето :(
кто то похоже мои брызговики перекупил
http://s018.radikal.ru/i518/1202/fe/f0b03278adbb.jpg (http://www.radikal.ru)
Выводы по покраске бампера: сделано я бы сказал на троечку, есть места где шпакля поднялась и когда лаком покрывал, я уже был обдолбанный шо пипец от грунта и краски и поетому когда все высохло, я обнаружил, что недолил лак и шигрень грубая местами, короче похорошему, надо затереть чуть чуть и еще разок лаком, но так как щас холодно, буду ставить так как есть , я рад короче .
Достались мне новые стекла на туманки, которые я буду ставить на свой новый бампер и к которым мне придется тянуть провода и устанавливать дополнительное реле, так как у меня с завода не были установлены туманки
http://s003.radikal.ru/i202/1202/27/411874cb53a9.jpg (http://www.radikal.ru)
а еще сегодня я послал всех и вся и заказал недостающий новый м молдинг на мой бампер, цена 925 и 12 дней + новые штекера для туманок (номер 61 13 1 378 417)
пришел наконец то молдинг и вместе с ним пришли штекера для туманок и еще жду треугольники на бампер, должны на днях придти
http://s019.radikal.ru/i614/1203/8a/26eeb0e8ac60.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь остались только воздуховоды, но пока свои приколхожу
сегодня забрал из экзиста треугольники на бампер и если все по плану будет, то седня начну установку
поставил бампер :dirol:
http://cs305101.userapi.com/u30167778/-7/z_4c2a876f.jpg
Теперь то я не выделяюсь из толпы
теперь надо провода к туманкам тянуть, у меня с завода не было туманок . уже реле и все контакты есть кнопки есть, нету проводов, а хочется по нужным цветам собрать, как на схеме, может есть у кого ненужные
Хочу ржавчику всю убрать, зашпаклевать загрунтовать и закрасить переходом или элементами, но чет я очкую, ни разу не делал такое, хотя инфы начитался сполна, короче поэтапно мне надо расписать
1. зачищенный от ржы металл
2. на металл первичный грунт
3. шпакля
4. грунт
5. краска
6. лак
http://i006.radikal.ru/1107/56/ca6149c0b5a4.jpg
тачко помыл и зафоткал как она с новым бампером чистая и при хорошей погоде выглядит
http://s019.radikal.ru/i638/1203/43/9248a6bc6d10.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i638/1203/fc/47dca7b1e902.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i627/1203/3b/c447ed08de00.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i624/1203/9c/6f3b1e0a8545.jpg (http://www.radikal.ru)
Задний м-бамер пока лежит, щас у меня напряженка, госы, диплом . пока отложил.
До этого пытался выпрямить один бок, там авария покоробила его до неузнаваемости . купил одну струбцину, оказалось одной мало, как минимум две надо, а то и 3 , феном вытягивал, а он обратно принимает форму свою, вобще бросать не собираюсь, чисто принципиально доведу его как могу до ума а там видно будет
сегодня был у друга в гараже (rusnak), он мне басячий подгон сделал
http://s019.radikal.ru/i609/1204/64/2086d0629880.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь патрон 1 надо купить и уперед, ставить стопы
вот еще обновку седня с почты забрал.
http://s019.radikal.ru/i604/1204/05/dd991eafa4bb.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь надо найти еще 2 кнопки , и в центр еще одну, думаю вместо блокировки дверей пихнуть туда центральную кнопку на открывание всех окон одновременно, хотя может и бредовая идея
вчера снял еще 2 кнопки эсп с разбитой тачки
http://s019.radikal.ru/i621/1204/87/04eebb41fc23.jpg (http://www.radikal.ru)
и забрал патроны задних фонарей,
щас пойду ставить новые фонарики
Поставил фонари :)
ТОЛЬКО НА ГНИЛУЮ ЖОПУ НЕ СМОТРЕТЬ, САМ ЗНАЮ, ВСЕ БУДЕТ ЧИКИ ПУКИ
до
http://s019.radikal.ru/i601/1204/5c/948a093b36aa.jpg
после
http://s56.radikal.ru/i152/1204/2d/c49ff88c5881.jpg
список того, что успел снять еще с той разбитой тачанки ......
что снял:
недостающий корректор фары
стойки габажника
м молдинг под номер
датчик уровня жидкости
датчик температуры
концевик капота
теперь надо проверить все на пригодность
вчера поизучал схему задних стоп сигналов и обнаружил, что провода на стоп приходят с левой стороны и идут на правый стоп, в правом стопе идет + на лампочку и в самом фонаре замыкается + контакт и отправляется на левый фонарь, но в китайском фонаре такого счастья нету, пришлось снимать фонарь и направлять + стопа к контакту на левый стоп.
теперь все горит
Только что, пока ехал на работу, отклеилось водительское зеркало от своей пластиковой основы , хорошо во время заметил, схватил в самый последний момент .
только что ковырял, корректор, который снял с разбтой тачки, он сначала не работал, была вода внутри . разобрал, почистил все, герметиком подмазал крышечку, зачистил контакты и все заработало + отрегулировал фары, но пока настраивал, посадил аккум , теперь стоит заряжается
вчера была долгая поездка и перед дорогой настроил фары, по трассе когда ехал, почувствовал боооольшую разницу, что было до настройки, даже с обычными галогенами дорогу видел идеально и встречное движение не слепило и не терялся по дороге от встречных фар . И это при том что фары дэпо а не орижинал
сегодня зависла китайская сигналка .
последние несколько дней еле снималась с сигнализации, а седня вообще не смог снять, пришлось открывать вручную, разбирать панель и вытаскивать всю наколхоженную предыдущим хозяином проводку, т.к тачка нифига не заводилась пока с зажигания провод не снял.
зато есть плюсы, провода почти все уложил, завтра продолжать буду укладывать и все будет как в аптеке
еще плюс, избавился от китайской сигналки и думаю ставить оригинальную
что то последнее время мелочи стали вылезать и совсем не во время, машина нужна постоянно, а чинить ее нет времени . Трачу на нее по пол часа в день :
- на лето до сих пор не перешел, а причины две: резина лысая как на болиде; 2 диска разбитые и ездить на них тяжело
- в эту субботу накрылась сигналка, все на что времени хватило, так это пооткусывать провода под панелью и то потому что она не заводилась
- дорога в 6км до моего дома разбилась до такой степени, что свежий бампер умудрился всадить об асфальт (но хорошо не сильно, не заметно) и делать не хотят
- из-за той же дороги разбилась моя недавно перебранная подвеска, аморы и пружины живы, а вот шаровые и тяги с наконечникаи трупы,
- рейка из-за той же дороги разболталась пипец, каждый день новые стуки слышу, а сегодня воздух начал гур захватывать
- и заправим все это моим глушителеме "прогоримус", который седня окончательно развалился (но не вывалился, еще держится) и ревет на всю улицу так, что аж стремно ехать
- надо покупать сигналку, глушак, рейку, тяги\наконечники, рычаги есть слава богу и фиг знает когда , и когда ремонтом займусь, тоже фиг знает
- радует только то, что тачка терпит мои выходки и не подводит меня , и то что в своем гараже я наконец то выкачал воду из подвала (которая стояла там 17 лет), а это означает что у меня гараж будет оборудован смотровой ямой и ооогромным подвалом под весь хлам, который мешается в гараже
сегодня все-таки решился поставить летние диски, может все на самом деле не так и страшно как я думал , короче я теперь на 16х 42й стиль . завтра посмотрю как на дороге себя покажет
было так
http://s50.radikal.ru/i127/1107/52/3024d325a85c.jpg
седня стало так
http://s019.radikal.ru/i613/1205/2a/79b69fe1c24b.jpg (http://www.radikal.ru)
пока что все кнопки как муляжи, но скоро все изменится
вчера заметил, что бампер передний лопнул .
ни на какие ямы не попадал, ничего не цеплял, просто с утра вышел и увидел, причем позавчера вечером мыл тачку и не было трещины .
виню во всем гнутый швеллер, на котором висит бампер, я его еле вытянул, но не доконца получилось, слишком упругий, не гнется, поэтому пришлось натягивать на то что было.
вобщем теперь ищу нормальный швеллер
Знакомый дал на пробу усилок, прицепил к нему имеющийся у меня сабик мистери, звучит вполне нормально , буду покупать усик у него и делать новую коробку для саба
http://s09.radikal.ru/i182/1205/a8/cb1dcbd628aa.jpg (http://www.radikal.ru)
седня поставил бачок омывателя на 5 литров
до
http://s017.radikal.ru/i411/1205/63/776f8dfa61b8.jpg (http://www.radikal.ru)
после
http://s019.radikal.ru/i617/1205/ca/ad3f621dd1d6.jpg (http://www.radikal.ru)
дальше по программе установка датчика уровня жидкости и форсунки с обогревом
http://s019.radikal.ru/i611/1205/ca/4dd53eed9bb1.jpg (http://www.radikal.ru)
вот толи я не доганяю, толи так и должно быть - нет дырки под крепеж датчика температуры форсунок
http://s019.radikal.ru/i603/1205/75/3366c8955511.jpg (http://www.radikal.ru)
поставил р17\ 57 стиль\ ет40\ (205\45) (225\45)
http://s019.radikal.ru/i609/1206/78/5049b02f8c3d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i609/1206/64/243a41c26465.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i613/1206/b1/a0114de89e4a.jpg (http://www.radikal.ru)
и еще в запаску добавил сей девайс
http://s019.radikal.ru/i632/1206/af/e9d09139f089.jpg (http://www.radikal.ru)
щас сижу в гараже, провода на ЭСП распутываю
Недавно начали плавать обороты, грешил на датчик холостого, потому что кода я его отключал, обороты держались ровно 1000.
Нашелся датчикп, оменял, погазовал в гараже, пока что обороты ровно 800, до этого при такойже разгазовки уже начинали плавать, завтра дорога покажет
все, теперь я тоже состою в обществе кому за 200
на днях произошло неизбежное
http://s60.radikal.ru/i168/1206/51/f586eb7d45fb.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера срезал свои родные привода стеклоподов под весла и повесил оригинальные электро привода, но пока подключил их не к зке4, а к имеющимся кнопкам китайских эсп, которые стояли у меня до этого.
Все же не понятно, почему то открываются закрываются они так же вяло как и китайские, пока мыслю о том, что или (+) взяли не поими откуда, например от прикуривателя или что то с кнопками китайскими не так (наверное они просто китайские ).
Блок зке изучил в доль и поперек, провода все пометил, какие куда тыкать, на полу все подключал, все работает как часы , короче как только появится свободные вечер, буду разбирать все и вкорячивать проводку ЭСП в свою родную
решил пока заняться противотуманками. С завода у меня идут только на зад и то не рабочие , перед внедрением передних туманок решил починить задние, но возникло ряд проблем:
1. Как я думал ранее, что на задние туманки есть реле, щас обнаружил, что я ошибался - нет никакого реле
2. Имея общую схему на перед и зад, понял, что на машине с только задними туманками своя схема которую надо еще найти
3. порылся в коробке с предохранителями и обнаружил вот такой вот штекер внутри никуда не воткнутый и не нашел для него применения (2 провода: желто/серый и желто/коричневый). причем желто серый звонится с желто серым на штекере для кнопки.
http://i075.radikal.ru/1206/cd/7a735021ee27.jpg
перебрал рейку только что (с другой е36 снял), покупал оригинальные ремкомплекты + все тяги и рулевые наконечники (lemferder) и + новые рычаги в сборе (тоже lemferder ) на выходных собираюсь это все добро ставить .
http://s019.radikal.ru/i602/1207/aa/de169f89af91.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1207/6d/29751e8e896d.jpg
процес чистки был ужасен , рейка была вся в каком то г###е , чето я ее очкую ставить, моя то вся сухая, только пылюка на ней
http://s40.radikal.ru/i088/1206/d1/94ea76d6fcd2.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1206/b7/d019985bcc25.jpg
есть очень маленькая выработка, но не критичная (по сравнению с теми, что я видел у других - идеальная)
http://s014.radikal.ru/i327/1206/8d/1c1303a82701.jpg
а тут все отчищено, все промазано и прикручено
http://s60.radikal.ru/i169/1206/77/2ec51da39da4.jpg
вчера наконец то перебрал подвеску.
вскрытие показало, что:
1. мертвый левый наконечник
2. мертвая левая тяга
3. слева болтается вверх вниз поперечный вал, когда его выкручиваешь до конца влево
4. в хлам правая наружняя шаровая (я никогда не видел, что бы так шаровые убивали, из за нее колесо с права на 80 км\ч болтало )
поменялось:
все рулевые тяги и наконечники
рулевая рейка перебранная б\у
правый рычаг в сборе (левый уже стоял новый)
сайлентблоки от м3 без смещения (стояли со смещением, не понравилось )
масло в гур - декстрон АТФ3
записался на сход развал в 2 часа, а пока настроил веревками , тестдрайв показал положительный результат
вчера установил туманки на свою е36
потребовалось часов 5 пезпрерывной работы
и так по порядку это проводка на туманки (т.е. провода из которых я выпутывал нужнуые мне)
http://s004.radikal.ru/i205/1207/13/8e912ed8f2cc.jpg (http://www.radikal.ru)
распутав провода необходимо разобрать коробку предохранителей
сперва снимаем панель, которая находится в ногах у водителя
далее пробираемся сквозь паутину проводов к стенке между салоном и моторным отсеком и находим там 4 винта под головку 7 (на фото 2 из них)
http://s019.radikal.ru/i604/1207/e4/867dae318017.jpg (http://www.radikal.ru)
раскрутив их, появляется возможность раскрутить эти 2 самореза (у меня они ни в какую не хотели выкручиваться и поэтому я применил сверло )
и раскручиваем еще 2 винта в начале коробки
http://s019.radikal.ru/i600/1207/0d/092c05a8b401.jpg (http://www.radikal.ru)
далее беремся за схему вставляем по схеме клеммы в крепеж для реле:
http://s019.radikal.ru/i626/1207/3d/f2932d20231b.jpg (http://www.radikal.ru)
вставив реле в коробку начинам распределять все провода из реле
залезаем рукой в дно коробки, высовываем от туда кучу клемм с проводами и находим нужные нам;
клемма с красным проводом - это 12в и нам тупо надо с реле воткнуть провод в эту клемму
http://s11.radikal.ru/i184/1207/9a/15fce4fc9e9a.jpg (http://www.radikal.ru)
клемма с коричневыми - минус, подключаем к нему коричневый с реле
http://s56.radikal.ru/i151/1207/df/de7861f3999c.jpg (http://www.radikal.ru)
жолто\черный провод - идет на клемму далее разветвляется на:
1. предохранитель №17
2. реле фар
(в нашем случае надо просто добавить 3й провод с нашего нового реле на клемму)
http://s017.radikal.ru/i442/1207/c8/9f8a8b113b5b.jpg (http://www.radikal.ru)
далее высовываем распиновку предохранителей с 11 по 20й, высовываем из нее белый штырь
http://s15.radikal.ru/i188/1207/71/2aac331e8d68.jpg (http://www.radikal.ru)
и вставляем в 15й пин крсно\желтый провод, далее берем желто\коричневый и вставляем его в тот же 15й пин
http://i075.radikal.ru/1207/42/102a46dbcd48.jpg (http://www.radikal.ru)
далее берем наш желто\коричневый провод и одеваем его на новую клемму (до этог ее в нашей машине не было!) от этой клеммы идут провода на лампочку в приборке и на наши долгожданные тумнки
http://s005.radikal.ru/i212/1207/e5/7c07203566f0.jpg (http://www.radikal.ru)
одеваем на эту клемму 2 желто/коричневых провода по длине достающих до туманок
провод к приборке у меня уже был с завода протянут и выведен в виде вот такой клеммы (желто-коричневый в приборку; желто-серый на кнопку в салоне)
http://i075.radikal.ru/1206/cd/7a735021ee27.jpg (http://www.radikal.ru)
так как у меня не было ответа на этот штекер, я обрезал провод, спаял и обжал термоусадкой.
точно так же я поступил со вторым проводом этого штекера (жолто-серый) подсоединив его к нашему новому реле
http://s017.radikal.ru/i422/1207/7d/9fd6f280050d.jpg (http://www.radikal.ru)
продолжение (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4503&postcount=93)
далее идем в салон и кидаем провод с разъема кнопки туманок на разъем переключателя освещения (9 пин)
http://i051.radikal.ru/1207/62/4437ff68b981.jpg (http://www.radikal.ru)
на этом работы с коробкой предохранителей и в салоне закончены, ее можно собирать обратно
http://i022.radikal.ru/1302/ef/12ae4f72aa58.jpg
идем в моторный отсек , избавляемся от кучи бестолковой изоленты, внедряем наши провода в общий жгут обматывая его оригинальной хб изолентой (чесно купленной в электро товарах ) и засовываем все в гофру
http://s019.radikal.ru/i621/1207/36/ead2d0ba772c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s52.radikal.ru/i137/1207/8f/50628ec02b2c.jpg (http://www.radikal.ru)
тут мне пришлось так же распаивать и обжимать термоусадкой провода на штекерах (спасибо за это Славику 13th , который в первый день их благополучно урвал, номер нового 61 13 1 378 417 )
минус кстати подключается к герметичной клемме с коричневыми проводами возле фар (я расковырял их, подключил и залил все обратно герметиком)
http://s017.radikal.ru/i418/1207/37/d5fa9e259378.jpg (http://www.radikal.ru)
далее просто ставим туманки на свое место подключаем штекера, идем в салон, нажимаем на кнопку и видим, что у нас на приборке горит только одна лампочка на задние туманки, это значит, что надо снять приборку и вставить туда лампочку (я пока не ставил)
http://s017.radikal.ru/i422/1207/6e/cc979d6f2c36.jpg
ну и собственно сам итог
http://s019.radikal.ru/i626/1207/85/b9015f27d90e.jpg (http://www.radikal.ru)
Если что то не понятно, спрашивайте - поправим, добавим, расскажем :)
дальше планирую установку ЭСП и климата
уже разобрался, ничего сложного там нет , если на юг не уеду, то на днях стеклоподы сделаю
еще после переборки подвески руль колбасило начиная с 90 кмч мама не горюй, на балансировке проверил все 4 колеса, оказалось правый передний яйцом , вчера забрал с сервиса колесо, отдал за выправку 600р и руль больше не колбасит
вот так колбасило руль у меня
http://www.youtube.com/watch?v=ALSgkSyCXWg&feature=plcp
сегодня установил ксенон на свои фары
но, ####, я не доволен , эти колхозные провода и дырявые крышки, которые еле закрылись из-за ксеноновых лампочек меня просто бесят , и еще + ко всему пока поставил 6000к, надеюсь вскоре сменить их на 4300 .
еще сегодня немного обработал днище, не везде, но за то не на скорую руку . начал пока под ногами пассажира слева сзади, везде где нашел немного ржи, зачистил до метала, обработал антикорозийкой, опять щачистил и опять антикорозийкой, опять зачистил , потом промыл бензином, далее грунт слоев 10, и мастикой
щас все сохнет стоит
купил два крыла оригинал б\у, поглядел, что они из себя представляют и сделал вывод, что у меня тоже стоят орижинал и причем правое крыло даже очень живое , как деньги будут, буду покупать краску и красить все это омно
http://s006.radikal.ru/i214/1207/3d/7dbf71846e5b.jpg (http://www.radikal.ru)
продолжаем никрофилить
сегодня еще пришла долгожданная посылка из Питера , ждал я ее с моего далекого дня рождения , но дождался таки
на фото 3 фары бошь хелла тип и две стекляхи к ним, на корпусах фар все крепежи живы (один только отломан, буду восстанавливать его)
на левой стекляхе все крепы живы, но стекляха мертвая
правая стекляха жива, но пластик в хлам мертвый
http://s51.radikal.ru/i132/1207/9f/4cfecd410d62.jpg (http://www.radikal.ru)
а это весь мой арсенал , наверное пора лишнее продавать
http://s019.radikal.ru/i610/1207/d4/07e8e9e757a8.jpg (http://www.radikal.ru)
что планирую сделать с фарами:
1. найти правую стекляху (можно разбитую всеравно менять) со всеми живыми крепами (на крайняк с отломанными креплениями под поворот)
2. купить на них новые стекла хелла и вставить их в пластиковые рамки
соответственно ищется правая стекляха хелла тип разбитая или нет с целыми крепами
вот такая, только на фото левая
http://s54.radikal.ru/i146/1207/c4/06b27a7ce047.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i088/1207/44/dc2887e4b0cb.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера отдал вечер на подключение ZKE4, думал что там и останусь в этих проводах )))
итак
первым делом я начал разбирать двери (сами привода я уже установил заранее)
http://s55.radikal.ru/i150/1208/ea/2811bf1fb994.jpg (http://www.radikal.ru)
маленькой головкой на 7 откручивается вот эта клемма от кузова
http://s010.radikal.ru/i314/1208/6a/0507b365667c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s014.radikal.ru/i326/1208/cf/02fa4a683cac.jpg (http://www.radikal.ru)
и в нее вставляются провода от мотора ЭСП:
1.водительская дверь: черно/белый, фиолетово/белый (толстые-силовые, идут от черного большого разъема zke4); черно/белый, черный (тонкие идут на желтый(фиолетовый) разъем); коричневый (минус, уепляется в общуу клемму с коричневыми проводами в самой двери)
2.пассажирская дверь: жолто/зеленый,сине/зеленый (толстые-силовые, идут от черного большого разъема zke4); жолто/белый, жолто/серый (тонкие идут на желтый(фиолетовый) разъем); и коричневый )))
http://s59.radikal.ru/i164/1208/7c/ce1ba2a2dd6c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s004.radikal.ru/i208/1208/f5/3d765335fd46.jpg (http://www.radikal.ru)
обматываем все првода хб изолентой и укладываем
http://s001.radikal.ru/i195/1208/25/a26bf770aa40.jpg (http://www.radikal.ru)
далее самое интересное, разбираем бардачек и видим что у нас нет на месте блока XD
http://s61.radikal.ru/i173/1208/0d/2f383a0fb5f0.jpg (http://www.radikal.ru)
сматываем все провода хб изолентой (но не в один жгут, а каждый жгут в своем направлении)
находим колодку с клемами и из них нас интересуют 3 клеммы:
бело фиолетовый (далее от этой клеммы идут провода куда то XD и приходят на 43й предохранитель)
коричневый (просто минус)
черно зеленый (предназначен для отключения блока зке4 во время пуска двигла, короче стартер, в моем случае просто все отказылось работать при включении зажигания, пока я не скинул его и в последствии не забил на него)
http://s52.radikal.ru/i136/1208/cf/d5a2961af605.jpg (http://www.radikal.ru)
но не успокаивайте себя , всеравно надо тянуть 2 провода к распределительной коробке ))), красно/синий (силовой с черной большой колодки) и красный (тоненький от маленького черного разъема)
и тянем их через вот эту колодку, которая находится пол девой ногой водителя
http://s011.radikal.ru/i315/1208/1f/368a07056905.jpg (http://www.radikal.ru)
заводим от колодки в распред коробку под капот и там силовой красно/синий провод пихаем на место 14го предохранителя.
от предохранителя должен идти красный толстый провод на гайку обведенную красным, но я не стал фанатеть и просто припаял к общей ОБЖАТОЙ клемме с красными толстыми проводами (кстати от нее идет провод на эту гайку ) и одел обратно на нее родной кембрик
тоненький красный провод добавляем в клемму с красными проводами (обведено в голубой кружок)
http://i072.radikal.ru/1208/ba/f635786d43bd.jpg (http://www.radikal.ru)
втыкиваем все клеммы в свои места, укладываем все по человечачьи и идем к консоли
на синий колхозный провод не смотреть, это от предъидущего хозяина, пока не разобрался что это, поэтому оставил его )))
http://s010.radikal.ru/i311/1208/0a/ed0644750b2b.jpg (http://www.radikal.ru)
тут нам надо придумать куда пихать коричневый и серокрасный провода, можно было конечно порыться в клемах по всей машине и найти клемму с серо/красным проводом, но я решил сделать так же как сделанно в дверях с коричневыми проводами, все спаял и кембрики на спайку
кнопки я тоже заранее врезал в консоль
http://s019.radikal.ru/i621/1208/2f/810a4e8b82fd.jpg (http://www.radikal.ru)
собираем все панели и распределительную коробку и радуемся
http://s019.radikal.ru/i641/1208/c9/1bfb10913a87.jpg (http://www.radikal.ru)
зы. все пину куда какие провода тыкаются щас забыл, так что без пинов написал
зыы, при первой проверке возникла проблема, которую я не мог решить в течении 3х часов , пока не догадался отключить микрочипы от моторов и без них повключать, только тогда все ожило, а до этого момента, все прозвонил, все контакты заново проверил, фары протирал и по колесам стучал
раньше у меня вместо ковриков было это
http://s53.radikal.ru/i140/1302/4c/b5a097062a00.jpg (http://www.radikal.ru)
а теперь я пользуюсь вот такими
http://s52.radikal.ru/i138/1208/c7/46a56e60f0f2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i528/1208/48/a6e85c3ca4b8.jpg (http://www.radikal.ru)
цена вопроса 1000р
вчера поставил новые стекла от компакта и глазки в свои фары бошь
для начала я разбил старые стекла (выплавить с герметика не получилось) и остатки стекла выдернул как зубы , далее вычистил весь герметик.
установка глазок потребовала очередной колхоз
что бы протянуть проводки от глазок потребовалось разобрать клеммы глазок, просунуть проводки через просверленные мной отверстия в рамке и собрать клемму обратно
http://s61.radikal.ru/i174/1208/53/8a7b2bf7e75c.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s49.radikal.ru/i123/1208/26/d6acd925de3f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i073.radikal.ru/1208/08/9c52c9d28c48.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i128/1208/2f/9d82e1b30c17.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s55.radikal.ru/i150/1208/14/e0e6ee667df4.jpg (http://www.radikal.ru)
что бы подошла наружная сткляха от компакта на рамку от седана, потребовалось убрать один бортик рамки, на фото выделено красным
http://s019.radikal.ru/i642/1208/44/08329b36f0b4.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1208/e1/467e7ab2cccc.jpg (http://www.radikal.ru)
заливаем все герметиком
http://s56.radikal.ru/i152/1208/02/27fb67a3fe1c.jpg (http://www.radikal.ru)
приклеиваем и ждем полного высыхания
http://s019.radikal.ru/i634/1208/84/4322bd4da216.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i418/1208/10/5b9f8fcac86e.jpg (http://www.radikal.ru)
припаиваем проводки от блока розжига к проводкам для габарита
http://s47.radikal.ru/i115/1208/6f/4b01e6760e98.jpg (http://www.radikal.ru)
после долгих поисков и раздумий я все таки нашел то самое заветное место в фаре бошь для блока розжига, на фото показано в каком виде он должен быть расположен, что бы не мешаться внутренностям
http://s019.radikal.ru/i620/1208/fa/a06305ece96a.jpg (http://www.radikal.ru)
собственно все было собрано и установлено на место.
при установке обнаружил, что форма стекла от компакта значительно отличается от обычных стекол с рамкой. Оно крупнее, низ более сильней выпирает и подогнать под усы крайне сложно без дальнейшего колхоза . так же из-за своей формы не подходит поворотник
http://i063.radikal.ru/1208/3b/85a242035d41.jpg (http://www.radikal.ru)
зы. никому не советую повторять такое, будете крайне опечаленные
вот как то так
щас все как смог выровнял, но все равно кривое все
http://s019.radikal.ru/i614/1208/f1/8d740d33c13d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s004.radikal.ru/i208/1208/8d/1b9e19ae18d6.jpg (http://www.radikal.ru)
щас поеду кататься по ночному городу, проводить тест драйв освещения
Экшн с фарами продолжается
все таки я решил, что с такими фарами я ездить не буду.
Несколько дней боролся с фарами, что бы оторвать стекла от рамки не повредив их и не сломав рамку, но всетаки оторвал .
http://s013.radikal.ru/i322/1208/67/b68362a6e33f.jpg (http://www.radikal.ru)
Но потом встала задача отчистить герметик от стекла, и тут начались танцы с бубном .
нарыл в интернете, что есть средство под названием SOUDAL SILIKONE REMOVER
http://www.mir-krepega.ru/thumb_g/200x200/702.jpg
оно якобы может запросто решить мою проблему, но поездив по магазинам, на меня смотрели как на дебила, и говорили что либо нету, лиюо я им чушь какую то говорю, что мол не бывает такого средства . Почитав состав, выяснил, что оно состоит из скипидара и какого то растворителя, поэтому я пошел в хозмаг и затарился скипидаром, 646 растворителем и уайт-спиритом, размешал все это дело и погнал оттирать, при этом стекла уже были на ночь замоченные в бензине .
Тряпка обычная не помогала, а вот губка для посуды жесткой стороной потихоньку начала оттирать и спустя 3 часа одно стеклышко отдраил
теперь стекло как новое, завтра буду отирать второе таким же способом и понесу в магаз обратно . Верну эти стекла и закажу себе обычные дэпо зкв с рамкой
а пока что я катаюсь вот так
http://i081.radikal.ru/1208/63/cf72c53ee6b6.jpg (http://www.radikal.ru)
что то какая то не пруха у меня с фарами .
в экзисте сказали, что если сам через интернет заказывал, то возврат производится в течении недели, или как договориттся со своим менеджером, а мой менеджер будет только во вторник и может еще отказать.
короче пока воткнул правое бошь (мое родное еще), левое от дэпо зкв 2 стекла расковырял, первое лонуло , а 2е аккуратно балгаркой еле вырезал.
И стекла зкв плохо подходят на бошь, они по всей рамке больше, чем бошь. Хелла даже лучше села
Если, дай бог, верну, то куплю наверное нормальные бошь стекла с рамкой и забуду навсегда про эти фары
К слову, Те, кто утверждает, что выпаивал стекла промышленным феном, врут, наглым образом причем, нифига там не выпаивается , самое эффективное это болгарка
короче побывал я в экзисте только что, вернул им стекла обратно
так что поздравляйте меня :dance2:
но теперь я хз какие стекла покупать, на боши стекла ахринеть денег стоят
несколько часов копался в интернете и вот что нарыл про стекла без рамки:
1. родные номера стёкол БОШ 1 305 621 668 (669). И ни один магазин их не привозит
2. SBM1110R привоз по разным городам где как (в разных магазинах), в Калуге нету; показывает цену 323р в туле к примеру.
фотка этого стекла
http://s47.radikal.ru/i117/1302/9f/de5d94a6a21d.jpg (http://www.radikal.ru)
3. 2007123 таже ситуация, что и с №2. это одно и тоже стекло, производство россия, но в россии они не продаются, зато в белораше в свободной продаже на авторынках :-D
http://www.reda-auto.ru/upload/iblock/09f/09ff2346128b4a323419696b428611c4.gif
вчера до поздней ночи варил свой мертвый глушак , так что на пару тройку месяцев я не рычу как галимый стрит рейсер
вот что было
http://i081.radikal.ru/1209/69/67d6ff40f5a2.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s47.radikal.ru/i117/1209/32/2fc68b639015.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i502/1209/48/fe5b8c5df373.jpg (http://www.radikal.ru)
а вот такой он стал
http://s017.radikal.ru/i404/1302/b4/2c6120062a1a.jpg (http://www.radikal.ru)
короче сделал себе маленькую отсрочку на покупку нового глушака
уже все установил, все работает отлично, тачка как будто заново родилась, теперь хоть газу не стыдно поддать
сегодня поменял коробку саба, была с фазоинвертором, поломанная и вся дребезжала. были мысли сделать из эпоксидки по форме багажника в левой части корпус, но знакомый подогнал мне свой старый вакуумный корпус
как было сначала не сфоткал, но было все страшно там
вот фотка старого бесполезно большого корпуса (кстати он удачно пошел на растопку печки :-D)
http://s57.radikal.ru/i158/1210/9b/6d41f0c6d989.jpg
это уже собранный новый корпус, вырезана побольше дырка под динамик, везде промазанный герметиком и прикручен к нему усь
http://i018.radikal.ru/1210/e8/bada74d12003.jpg
раздобыл обшивку у себя на работе , все разметил, вырезал, присобачил мебельным степлером и установил на свое место
http://s020.radikal.ru/i713/1302/be/2b55925cbc3b.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь звук без хрипа и дребезжания , выглядит получше появилось немного побольше места в габажнике и усь теперь не летает по габажнику
на днях заехал на АЗС, там заправщик мне сообщил, что у меня лючок бака не открывается, посмотрел, оказалось сервопривод не открыл его.
Сейчас полез смотреть и первое что обнаружил - это слетел запорный шток, прицепил, попробовал закрыть - только открывает, но не закрывает.
Снял мотор, подключил его на прямую к аккуму - мотор рабочий
начал вызванивать провода (их 2, синий и черный), импульс 12в появляется только при открывании ЦЗ, при закрывании 0,15-0,18.
дальше начал по очереди вызванивать, синий/масса - есть 12в; черный/масса - нет 12в.
казалось бы перебит где то провод, но тут ведь меняется полярность и массой является как синий так и черный провод, а значит наш черный провод благополучно проводит массу к сервоприводу, а значит он не перебит .
поглядел схемы какие у меня есть, почему то цвета не совпадают, завтра полезу искать схемы моего года.
короче у меня просто люк бака не закрывается при закрытии цз
итак, начал готовиться к зиме!
были у меня зимние китайские дисочки р15, с облупленной краской,
вот так они выглядели на машине
http://s019.radikal.ru/i624/1203/9c/6f3b1e0a8545.jpg
а так вблизи
http://s019.radikal.ru/i627/1210/e2/27cb7a69bcbf.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i003.radikal.ru/1210/e9/ecb9cc45a5ee.jpg (http://www.radikal.ru)
было куплено спец оборудование для очистки дисков от краски в виде вот такой вот баночки и кисточки 160р
http://s019.radikal.ru/i643/1210/19/b4fa942a5893.jpg (http://www.radikal.ru)
мажем и удивляемся
http://i074.radikal.ru/1210/94/6b48c83fc7b3.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i626/1210/98/655fa054d996.jpg (http://www.radikal.ru)
далее соскребаем это все дело шпателем, промываем горячей водой и получаем голые диски,
(фотки делал, но почему то не могу найти их , вечером дома поищу, выложу)
дальше обезжирка, грунт и белая краска )это все у меня было в моих старых запасах ) и получаем беленькие дисочки
http://s017.radikal.ru/i435/1210/1b/8465b7d1f0d6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i506/1210/cb/8ef5eec09291.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь осталось одеть на них зимнюю резю и ждать снега
вчера вечером произошла печалька, постоянно горит лампочка подушек на приборке, включаю зажигание, мигнет и дальше горит постоянно, че за фигня?
еще гудит гур, нормально так громко гудит ,
2 месяца назад поменял на рабочий (со слов отдавшего мне этот насос), залил масло "ликви моли" и 1,5 месяца покатался в тишине, теперь опять гудит. Опять же, че за фигня? моя тачка убивает гуры?
разобрал свой родной гур
http://s018.radikal.ru/i505/1210/7d/d8bf7b9526b4.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s001.radikal.ru/i195/1210/25/1336aee7291f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s61.radikal.ru/i173/1210/b5/3a392cd0d27e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s13.radikal.ru/i186/1210/1e/12d4a192e0a1.jpg (http://www.radikal.ru)
сегодня отдал на работе инструментальшикам то самое кольцо от гура и рабочие пластники, сказали в сканер положат, размеры подправят и новую сделают . Но всетаки произошла одна маленькая печалька, хотели подшипники выпрепресовать, а как оказалось он не запресованый и не кольцом зажат, а тупо корпусом залит, то есть одноразовый ,
короче корпус гура в топку .
когда изготовят мне эти детальки, то буду ставить на тот гур, который щас у меня стоит гудит.
еще заехал в гараж на работе, снял бампер, что бы выправить гнутый усилитель на пресе, потому что снимал с битой тачки его и кувалдами не удалось выправить, в последствии из-за этого у меня на морозе лопнул бампер ,
http://s51.radikal.ru/i131/1210/fa/8dce0b3250ab.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s40.radikal.ru/i089/1210/11/7e3effca2aa2.jpg (http://www.radikal.ru)
ну и соответствено все собрал обратно, попозже буду бампер опять чинить.
продолжаю нудную историю про фары
нашелся таки добрый человек и выслал мне фары бошь безлинза с лампочками Н7. Состояние их идеальное, даже стекла не могу понять, толи новые, толи сохранились так , но как всегда есть большущее НО - прошлый хозяин этих фар кривыми руками зачем то хотел снять стекла с фар, итог - из 10ти защелок на стекляхах выжило только 3
я надеюсь все знают что это за защелки на фаре бошь
короче я легких путей не искал, взял паяльник и попер восстанавливать эти крепежи, теперь болит голова о обжег палец сильно + сижу злой как собака
фотки не делал, так как фотик походу кому то посеял
купил новые поворотники к фарам и завтра буду устанавливать глазки на новые стекла.
И вот тут я не знаю что делать, какие фары ставить H7 или H1
- Сообщение добавлено через 5 часов -
короче запихал в корпус безлинзы внутрянку от линзы, разобрал стекляхи круглые, на безлинзе они пластиковые и рисунок другой, попытался вставить глазки, заходят туго в отличии от дэпо . 2х сторонний скотч не спасает, отваливается пока вставляешь стекла. Щас залил герметиком, жду когда высохнет
- Сообщение добавлено через 5 часов -
и вот фары установлены (стекла оригинал бошь в идеал состоянии :yess:)
http://s16.radikal.ru/i191/1210/50/a1e124c79620.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера вечером, вернее уже ночью , под фонарем поменял колеса на зимние, теперь мне можно все
тачка грязная, но по другому никак, климат же у нас умеренный
http://s019.radikal.ru/i626/1210/eb/2ee39f557af2.jpg (http://www.radikal.ru)
а у нас снежек сегодня завалил все и всех : Бо:
http://s017.radikal.ru/i419/1210/3e/eae346f416cb.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i631/1210/91/eca66aaa3091.jpg (http://www.radikal.ru)
уже познал минусы зимы . Дороги никуя не чистят в нашем городе, везде колея накатанная, дном шкребу пипец , хоть машину ставь и иди пешком
плин, шняга какая то, хоть тачку и правда ставь, дном шкребу ВЕЗДЕ, всю дорогу до работы 6 км сплошное разочарование
меня почта седня обрадовала
http://s018.radikal.ru/i519/1211/01/27cd5255609f.jpg (http://www.radikal.ru)
2 рубля написали и дата проверки 28.02.2014
вчера вечером мой бампер прошел тест драйв застрял прямо перед домом , на моей травяной полянке, все там взрыл , не смог выехать пока мимо проезжавший друг не вытащил меня . говорил же мне, не ставь туда тачку
короче пока кружился там на пузе бампером как поездом разгребал грязь
http://s45.radikal.ru/i109/1211/55/15457483add8.jpg (http://www.radikal.ru)
только что с автомойки, отбил всю глину, пострадал только левый треугольник под бапером и краска на литой губе, она постепенно приобретает нужный цвет
http://s019.radikal.ru/i624/1211/83/6564e3341129.jpg (http://www.radikal.ru)
на днях отдал в сервис диск р17, били подозрения, что он кривой. Отдал 650р за все, пока не ставил, надеюсь руль наконецто ки перестанет колбасить
еще заказал в экзисте "опору домкрата" 51711960752 и приехало вот что
http://s019.radikal.ru/i623/1211/45/604a5ac10596.jpg (http://www.radikal.ru)
вчера заехал на автомойку и отмыл подкапотное , выехал как новенький
http://i072.radikal.ru/1211/e7/4ac6bd449e27.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i634/1211/42/2350bf5a7007.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i429/1211/61/6dbcd9f12abb.jpg (http://www.radikal.ru)
завелась как часы, но через пару минут холостые начали мандить, скинул клемму с датчика, а она залита, продул, поставил, и все прошло
седня появились какие то стуки спереди справа, качаю тачку и по амортизатору раздается стук в такт раскачивания, как буд то что то откручено, но все на месте, подвеска живая амор сухой. еще сначала на ходу стук был как будто колесо откручено. Думаю опоры подходят к своему логическому концу :)
седня впервые опробовал свой новый девайс в гараже (буржуйку, которой я чуть палец не отфигачил себе при установке, прямо перед свадьбой ). на улице +2 в гараже раскочигарил до +17 сырыми дровами
пока топил, подкрасил все проблемные места на машине, колхозно, но на время хватит, все же лучше будет, чем загрунтованный был. далее обработал грунтом + мастикой места для поддамкратников (ржавчины немного, но что бы не пошла) попозже сами поддамкратники буду на герметик клеить
ну и поставил р17 летние на выходных покататься и заодно проверить прокатанный диск
плин, достали меня эти колеса
щас проехался, на скорости 90 руль колбасит так, что кажется щас вся подвеска развалится
что это может быть? я почти ВСЕ поменял
из старого только пружины (которые хорошие), опоры и рейка перебранная (люфт есть небольшой).
диски прокатанные, биения нет на колесах. в нескольких шиномантажах говорят, что колеса ровные
я думаю может это резина на кривом диске криво притерлась и теперь колесо выпрямило резину, а резина сама уже кривая
думаю коментировать не надо
http://a.d-cd.net/3b6aceu-480.jpg
http://a.d-cd.net/c4eaceu-480.jpg
http://a.d-cd.net/eeaceu-480.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1302/5b/e51de973d258.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s48.radikal.ru/i121/1302/12/f33729d99e8b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s58.radikal.ru/i162/1302/0b/f263a9c0eb4b.jpg (http://www.radikal.ru)
чуть чуть подмазал дверки на машине, надоело ездить с белыми пятнами, 160р баллончик подобранный мной на глаз
все отпескоструил, залил грунтом и краской. потом буду собирать материалы, снимать дверь и все заново переделывать, а пока так перезимую
http://s017.radikal.ru/i439/1211/af/ae24cbbc5014.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i512/1211/fe/1f7c14f754db.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i626/1210/eb/2ee39f557af2.jpg
http://s018.radikal.ru/i518/1211/63/4ba0c4940bc1.jpg (http://www.radikal.ru)
все это хорошо, но на краю двери с обратной стороны промазано герметиком, а так как я щас избавлялся от ржи, то часть герметика я удалил, теперь не могу придумать как наляпать его так же как и было
http://s51.radikal.ru/i132/1211/be/e5a57cc55753.jpg (http://www.radikal.ru)
из последних новостей,
у нас очередной раз выпал первый снег
еще сегодня попытался посигналить знакомому, но у меня это не получилось , сигнал тупо не работает на моей машине , а я даже не знал про это
сразу, после неудачной попытки, у меня возникла мысль, что накрылось контактное кольцо и из-за него у меня щас постоянно горят подушки,
32 34 1 162 111 Кольцо контактное выключателя звукового сигнала 9 296,91р.
http://e36club.bmwsar.ru/imgor/992/3/32341162111.jpg
или спасибо витьку vitek101, отдал за так :) Теперь все бибикает :)
вот не знаю, отчет городить или нет
вот такая вот шняга приключилась с моим контактным кольцом
лента внутрях запуталась и в одном месте надломана, я ее короче поломал до конца
http://s57.radikal.ru/i156/1212/8b/df4c4667661f.jpg (http://www.radikal.ru)
а вообще можно и его починить, укоротить ленту и расколобасть контакты, припаяться и обратно залить контакты к примеру герметиком
http://s44.radikal.ru/i104/1212/cb/b21b877226d4.jpg (http://www.radikal.ru)
поставил новую коробку воздушного фильтра, моя была треснута в нескольких местах и поломаны крепежи, поставил целую + новый фильтр кнехт;
до
http://a.d-cd.net/82f04fu-480.jpg
http://a.d-cd.net/bef04fu-480.jpg
http://a.d-cd.net/a5f04fu-480.jpg
а вот что щас стоит
http://a.d-cd.net/11f04fu-480.jpg
http://a.d-cd.net/7ef04fu-480.jpg
продолжаем заниматься машинкой
после первых морозов сразу обнаружил, что двигатель не прогревается до конца, а еле выползает из синей зоны и иногда доходит стрелка до первой полоски.
В радиаторе уровень ниже минимума,
из сдвоенной трубки в ногах подтекал антифриз прямо на ковролин,
и еще грешил на термостат
купил термостат behr - 1000р
купил концентрат антифриза "teboil", зеленый. После переборки двигла покупался феби зеленый, но сейчас выяснилось что зеленый феби вообще не продается и вроде как даже не продавался, синий феби я не стал брать, потому что на промывку денег не хватило . не знаю что делать, так ездить или поменять на синий
и набрал бензостойких колец на сдвоенную трубку в магазине "технорезина", так как в экзисте мне 3 раза отказали, говорят, что цена меняется, вот я их и послал , темболее 1 шт 110р
резинки под №3
http://etk.bmwsar.ru/image/8881/Z
и термостат №5
http://etk.bmwsar.ru/image/825/Z
все открутилось легко, только подлезать к трубке неудобно , залил этот тебойл, разбавил, прогрел, теперь -20 в машине ташкент ,
цена вопроса 2000р
позавчера совершенно без предупреждения заблокировалась правая задняя дверь, с наружи и внутри дергаю за ручку а ей до одного места
пришлось снять дверную карту из салона в зарытом виде и монтажкой подковыривать тягу замка.
После этого дверь опять стала открываться и закрываться как ни в чем не бывало
что это было я так и не понял
сегодня забрал элемент зеркала с обогревом и заодно решил добавить в мою комплектацию обогрев зеркал, так как ранее у меня не было такого девайса))))
http://a.d-cd.net/f17eb48s-480.jpg
схема мне сказала, что обогрев работает постоянно постоянно при включенном зажигании в любых погодных условиях и по отзывам проблем из-за этого не было никогда, поэтому согласно схеме изготавливаем 4 проводочка примерно по 10 см. На одном из концов обжимаем самую обычную клемму, которая подошла примеряя в магазине "радиотехник" , а другие концы залудили.
далее разбираем зеркало:
1. аккуратно отстегиваем зеркало (на морозе не стоит этого делать, защелки ломаются )
http://a.d-cd.net/ffbeb48s-480.jpg
2. откручиваем корпус электропривода, вытаскиваем и отключаем его
http://a.d-cd.net/eabeb48s-480.jpg
3. а тут кому как удобно, я просто припоял провода и обжал термоусадкой (наши провода коричневый и синий), получилось вот так
http://a.d-cd.net/8b3eb48s-480.jpg
4. потом все собираем в обратном порядке, оставляя наши проводочки снаружи, которые мы и подключим к нашим зеркалам
вот и все, зеркала греются, теперь мне морось и морозь не почем DDD
ну и несколько зимних фоток запхну что ли
http://a.d-cd.net/30feb48s-480.jpg
http://a.d-cd.net/6g1b48s-480.jpg
http://a.d-cd.net/3901b48s-480.jpg
отчет по поломкам за последнее время:
1. иногда появляется стук со стороны заднего левого колеса, грешу на шруз. шруз сегодня приволок
2. пока ехал за шрузом, отказали тормоза, педаль тупо провалилась в пол. оказалось прорвало правый передний шланг.
Видео прилагается http://www.youtube.com/watch?v=OmAea...ature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=OmAea8yyJ6I&feature=youtu.be) . пока-что заглушил трубку на АБСе, завтра в гараже трубку поищу и временно поставлю пока экзист спит на праздниках
3. так как у меня нет сигналки, пользуюсь ключом, но теперь я могу только открыть, так как ключ просто отказывается поворачиваться по часовой (только против). Короче я открываю стекло, нажимаю на пимпу и жму кнопку закрывания стекла
4. и последнее, до сих пор не могу купить передние опоры , деньги все пропил
Вот такие у нас пироги
- Сообщение добавлено через 5 часов -
вопчем поменял я шланжик сегодня, тормозилки тормозят
завтра займусь еще чем-нибудь
сегодня наконец то поставил лампочку в приборку для передних туманок (теперь у меня туманки полностью доделанные ). Заодно перегоревшую поменял "износ колодок" и поставил лампочку на "уровень жидкости омывателя", скоро буду ставить, заказал датчик уровня, но экзист сцука не хотят привозить его , заказал 27го, срок 3 дня, а пишут ожидание 21го
седня еще хотел шруз поменять или хотя бы проверить его состояние , но оказалось, что яма заполнилась водой на 1 метр в высоту - 25куб.м , теперь целый день ждать
вчера поменял гур, мой сильно гудел и шкив сильно колобасило, я думал дело в шкиве, но положив его на стекло, оказалось не в шкиве дело было.
отчет по проделанной работе:
1. берем машину с гудящим гуром и берем не гудящий гур + свежее не просроченное масло с допуском ZF
http://s006.radikal.ru/i215/1301/97/85aaf72835c0.jpg (http://www.radikal.ru)
2. снимаем кожух вентилятора, что бы не мешался, лезем под машину и снимаем 2 шланга с бачка заранее приготовив тару под старое масло (нужно еще раз 5 покрутить руль до упоров и покрутить за шкив гура, что бы масло все вышло из гура)
http://s019.radikal.ru/i643/1301/aa/9d05d46ce6e9.jpg (http://www.radikal.ru)
3. слив масло надеваем обратно ремень и откручиваем шкив гура головкой на 13
http://s018.radikal.ru/i516/1301/a1/95eb307823c8.jpg (http://www.radikal.ru)
4. далее берем рожковый ключ на 17 и откручиваем трубку выхода из гура (мне пришлось еще снять бачек, потому что он мешался)
http://s018.radikal.ru/i512/1301/fc/5e05e0541f2b.jpg (http://www.radikal.ru)
5. потом берем головку на 13, короткий удлинитель, трещетку и откручиваем гур от кронштейна (это 3 болта спереди и 3 сзади)
http://i064.radikal.ru/1301/ba/19300f041c6b.jpg (http://www.radikal.ru)
6. дальше все в обратном порядке, но для того, что бы прокачать гур надо взять дополнительный шланг, что бы один конец одеть на выход из рейки, а другой в любую чистую тару либо в сам бачок гура, а конец родного шланга прикручиваем на место входа в бачек и задираем наверх, что бы масло не вытекало (фотки нет )
7. прокачивать лучше вдвоем, один заводит и рулит, а другой подливает и орет рули\глуши, но мне пришлось одному бегать
8. прокачав возвращаем шланги на место, подливаем масло если надо, заводим и несколько контрольных поворотов руля до упора и все готово
закончив с гуром, заодно поменял поломанную пластмасску перед радиатором
до
http://s019.radikal.ru/i611/1301/1d/ec44797e1aeb.jpg (http://www.radikal.ru)
после
http://s018.radikal.ru/i503/1301/dd/3a50df42c9e0.jpg (http://www.radikal.ru)
но теперь возникла другая проблема - очередной раз оборвался трос капота, теперь открываю плоскогубцами
недавно появился стук в задней левой части авто, выяснил, что это шруз. Раздобыл на днях шруз и вчера решил поменять его и вернулся с гаража около 3х ночи
Вобщем отчетик
1. берем машину со сломанным шрузом и живой шруз без машины
2. для начала надо добраться до ступичной гайки не снимая колесо. Ставим на ручник.
http://a.d-cd.net/6d34ec8s-480.jpg
3. Развальцовываем гайку и спец головкой откручиваем (гайка затянута на 250 Нм, тоесть откручиваем с трубой )
http://a.d-cd.net/ad34ec8s-480.jpg
4. Потом лезем под машину и откручиваем от редуктора готовкой Е12. Шруз легко отходит от редуктора
http://a.d-cd.net/3534ec8s-480.jpg
http://a.d-cd.net/6534ec8s-480.jpg
5. Идем обратно к ступице и пытаемся выбить шруз из него (я приложил медный молоток и по нему бил обычным молотком). естественно шруз выходит, но не полностью так как он упирается в редуктор и вниз опустить мешают стабилизатор и глушитель. Откручиваем оба шарнира стабилизатора головкой на 13 и с обратно стороны держи болт тоже ключем на 13
http://a.d-cd.net/9934ec8s-480.jpg
6. Откручиваем глушитель, шруз падает вместе с глушителем и стабилизатором. Теперь можно выбивать до конца шруз и вытаскивать его
http://a.d-cd.net/4934ec8s-480.jpg
http://a.d-cd.net/9134ec8s-480.jpg
7. Теперь собираем все обратно: одеваем шруз на шлицы ступицы, прикручиваем к редугтору, прикручиваем стабилизатор, глушитель, притягиваем шруз к ступице с усилием 250 Нм и все, можно ехать
Седня ехал до работы, полет нормальный, ничего не отвалилось
вчера еще хотел заказать трос капота, но 1300р жаба душит отдавать, решил поглядеть что с моим тросом и его размеры, оказалось, что это самый обычный тросик, решил попробовать подобрать от чего то другого
http://a.d-cd.net/be34ec8s-480.jpg
накупил тросиков тока что на 60р
http://s018.radikal.ru/i518/1301/0d/970659fc48df.jpg (http://www.radikal.ru)
короче у нового тросика бабышка 8мм, а нужно 5мм - стачиваем лишнее
http://s05.radikal.ru/i178/1301/59/3bbe7189016b.jpg (http://www.radikal.ru)
налезло отлично
http://s48.radikal.ru/i119/1301/bb/2d3915d2225a.jpg (http://www.radikal.ru)
то что изображено на следующей фото это что то
что бы запустить тросик в рубашку пришлось повыпендриваться из-за толщины: родной трос 1.4мм, а купил 1.3 и 1.5, 1.5 заходил в рубашку идеально, но где то в середине в одном и том же месте застревал, а 1.3 проходил, но хотелось же потолще трос поставить вот я и срастил их вместе припоем, что бы токим тросом пропихнуть толстый и у меня это получилось
http://s42.radikal.ru/i095/1301/ca/8ade1879795d.jpg (http://www.radikal.ru)
вот выглядит трос в салоне теперь
http://s019.radikal.ru/i608/1301/57/c5bec22031f5.jpg (http://www.radikal.ru)
2й конец тросика обжал болтом м6. Высверлил в нем отверстие 2мм, обрезал по краям и сплющил, потом на точиле обработал до нужных размеров, получилось выше всех моих ожиданий
http://s006.radikal.ru/i215/1301/39/198c1617a21d.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s019.radikal.ru/i600/1301/9e/420b75e3e8e4.jpg (http://www.radikal.ru)
теперь все как новое, отлично закрывается и открывается :)
вчера разобрал замок на водительской двери, вытащил личинку. Оказалось что поломался овал, который двигает личинка и затем он же поворачивает весь механизм. Поломался пополам, поэтому можно машину либо открыть, либо закрыть
возле личинки лежит тот самый овал
http://s003.radikal.ru/i202/1301/e4/909ae6ee26ef.jpg (http://www.radikal.ru)
вот щас сижу и не могу втюхать, как мне вот эту хератень разобрать, что бы махнкть этот овал
http://i080.radikal.ru/1301/48/39e05dc3d344.jpg (http://www.radikal.ru)
- Сообщение добавлено в 11:50 - Предыдущее сообщение размещено в 11:20 -
раскидал ручку
достал целый овал, на фото она в низу, рядом с поломанной
http://i072.radikal.ru/1301/8a/8c1499bfc591.jpg (http://www.radikal.ru)
собрал все в зад и так как мой ключик немного износился я подогнал зубчики по размеру с донорской личинки, теперь у меня все идеально вставляентся и поворачивается
http://s018.radikal.ru/i523/1301/b4/91d1bf9d5795.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i052.radikal.ru/1301/e6/fdf291e65f1b.jpg (http://www.radikal.ru)
пошел ставить все на дверку и радоваться жизни
- Сообщение добавлено в 12:50 - Предыдущее сообщение размещено в 11:50 -
все, наконец то я добил этот замок, поставил весь пластик и все обшивки, все настроил и теперь я опять в строю :)
только что вернулся с белгорода (650км от дома), тачка прошла тестдрайв в виде беспрерывной работы в течении окозо 30ти часов и постоянного движения, намотал 1700км и тачка ни разу меня не подвела, а я устал как собака
эта картину за сегодня и вчера наблюдал аж 3 раза
http://s019.radikal.ru/i644/1301/29/237a8b23107f.jpg (http://www.radikal.ru)
только что произошла великая печалька
в поворот не вписался на гололеде и в клочья разбил бампер
хз теперь что делать, бамперов у меня больше нету, все раздал
Даже с моими руками и мыслями там уже собирать нечего, остался только усилитель, все остальное в сугробе в мелкие куски разлетелось
#####ц, я похоже никогда так сильно не расстраивался
только молдингки и туманки подобрал, а на дороге хоть на коньках, все кто подходил помочь, все падали, еле на ногах держались.
http://a.d-cd.net/7f6e828s-480.jpg
На днях резину летнюю купил 17ю, последние гроши вычистил из копилок и еще в долги залез, а тут бампер, прямо перед запланированной поездкой в другой город
о хорошем:
http://s53.radikal.ru/i140/1301/12/651bd1ccef56.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s004.radikal.ru/i205/1301/f8/298e04d827d9.jpg (http://www.radikal.ru)
в общем на данный момент с бампером ситуация следующая: поломанный бампер пошел на растопку печки
http://a.d-cd.net/7f6e828s-480.jpg
временная альтернатива нашлась как всегда среди друзей . забрал у Димки rusnak егошний рестайловый бампер, который недавно тоже перетерпел вмешательства наших дорог и немного переделал его под себя
в залежах нашелся поломанный бампер от которого я и отпилил недостающий кусок и прикрутил его на саморезы
http://a.d-cd.net/5e9e828s-480.jpg
http://a.d-cd.net/c71e828s-480.jpg
http://a.d-cd.net/603e828s-480.jpg
купил самый дешевый баллончик серой краски, подобранный мною на глаз по вееру и тупо покрасил поверх краски, предварительно слегка подшкурив и обезжирив бампер
не нашел только один молдинг (было раньше 2 комплекта, раздал кому то))) и не к чему прикручивать туманки.
http://a.d-cd.net/65ee828s-480.jpg
http://a.d-cd.net/201e828s-480.jpg
Но я вскоре собираюсь брать м-тех, поэтому не заморачивался. Вид тачке придал, теперь можно и потерпеть пару тройку недель
короче очередной раз у меня что то случается
только что ехал и ни о чем не жалел , как вдруг тачка просто потухла и все, как будто бензин закончился, полез в предохранители, 18й пред целый. снял реле, замкнул 87й и 30й пин - ничего не происходит. Сделал вывод, что бензонасос
заглох в 5км от дома, знакомый мимо проезжал, все оперативно провернули*
сижу думаю что делать.......
- Сообщение добавлено через 10 часов -
только с гаража пришел, через 3 часа на работу, а я вернулся без результата
добрался до насоса, вытащил даже, подключил - качает. установил назад, шланг в бутылку, замкнул реле - качает. Поставил реле в зад, шланг там же, кручу стартер - качает. одеваю родной шланг, снимаю шланг после фильтра - качает. дальше просто проверил состояние шлангов - все в норме.
машина заводится, но только в одном случае - когда я снимаю шланг с насоса, потом одеваю, кручу - заводится, НО глохнет через минуту, потом можно еще раз 5 завестись, но с каждым разом работа двигателя сокращается пока совсем не перестанет работать. снимаю шлаг и по кругу....
что это за #####?
Заводится тачка тогда И ТОЛЬКО ТОГДА, когдя я снимаю с насоса шланг, с фильтра снимаю - не заводится.
шланг от насоса до фильтра продул компрессором, ртом тоже продувается, фильтр снял, продувается легко, я его тоже компрессором. собираю все - заводится, потом опять по кругу
стартер кручу, питание на насос приходит и он качает через фильтр (в бутылку ). Это, как я понимаю датчик колена исправен. Или всетаки после пуска, когда стартер отпускаю, что то еще происходит? именно в момент работы двигателя, я не знаю работает насос или нет
но с другой стороны, если бы дело было бы именно в том что насос не работает в момент работы двигателя, то при работе стартером авто заводилось бы всегда и глохла бы как у меня щас, но без снятия шланга
- Сообщение добавлено через 10 часов -
разобрался я с проблемой,
во-первых реле насоса оказалось не там как в ЕТМ они расположены, получается я ковырял "реле сенсора кислорода"
не снимая шланги замкнул + на 87й пин в реле насоса, насос вжикнул и остановился. снимаю шланг, там давление набралось, одеваю, опять замыкаю и вжик и все. решил без шланга, заткнул пальцем сосок и подал 12в - вжик и все, отпускаю жжужит. Одеваю шланг завелась и глохнет. Насос накачивает какое то давление и из за него же перестает вращаться и не качает в рампу.
Короче насос у меня накрылся, надо теперь искать его где то
схема работы насоса
Вкл. зажигание — ДМЕ подает "-" на реле ДМЕ > реле ДМЕ дает "+" на все остальные реле и датчики (и реле насоса не исключение:)))) > НО РЕЛЕ ЕЩЕ НЕ ЗАПУСКАЕТ НАСОС > включаем стартер > датчик колена говорит мозгам "двигатель крутится" > ДМЕ подает "-" на реле насоса и тем самым замыкает реле > И ВОТ ТУТ ЗАПУСКАЕТСЯ НАСОС! (и поддерживает давление в магистрали пока не выключится зажигание)
- Сообщение добавлено через 15 часов -
вчера забрал насос, пришлось прокатиться немного по области, но оно того стоило
забрал НОВЫЙ "Messmer" артикул - 770033 экзист говорит цену - 2 404,39р., я же забрал за 400р + бензин 300р.
http://a.d-cd.net/253b228s-480.jpg
Спасибо Диме rusnak за то что подсуетился нашел насос и помог мне разобраться с этой проблемой, Спасибо его другу Олегу, который отдал мне этот насос , его хоть и нет у нас на форуме, но он тоже катает е36 и вошел в мое положение
вчера вечером все собрал прокатился (даже какого то пацана подвез , в пургу в 12 ночи в нашей глуши собрался пешком до города идти ) и сегодня на работу уже на своем любимом авто
Что у тебя за бампер передний?
Хороший бортовик получился. Полный :)
Admin, его уже давно нету
Wasiliybmw
06.02.2013, 20:37
Фотки нового бампера в студию:good:
Wasiliybmw, жду когда подкорректируют мои посты, что бы я мог их изменять и тогда срзу заливаю :)
- Сообщение добавлено в 20:40 - Предыдущее сообщение размещено в 20:39 -
или тут гляди :) http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=58
Wasiliybmw
06.02.2013, 21:43
Круть,а я так и не понял,это ориджиналь бампер?Который чёрный ///М с губой?Приколный такой.
Хочу се тож на сарай ///М бампер...
Wasiliybmw, оригинал оригинал, сетки только нету
ЛЮДИИИ, ПОДГОНИТЕ СЕТКУ МНЕ :clapping::sarcastic:
- Сообщение добавлено в 21:45 - Предыдущее сообщение размещено в 21:45 -
Wasiliybmw, оригинал оригинал, сетки только нету
ЛЮДИИИ, ПОДГОНИТЕ СЕТКУ МНЕ :clapping::sarcastic:
Admin, Хороший бортовик получился. Полный
Admin, его уже давно нету
что то я прочитал фразу как "Хороший бамперок получился. Полный" :sarcastic:
тока щас перечитал :sarcastic:
Admin, спасибо, скоро я к тебе регаться на конкурс пойду :)
- Сообщение добавлено в 22:31 - Предыдущее сообщение размещено в 22:00 -
ReakTuB, Что у тебя за бампер передний? это закос под м3 е46, китай из стекловолокна, гомно короче :cool:
создаю эту тему для того, что бы новички в поисках информации, как их ставить не делали ошибок.
тем полно в интернете, но тут я немного доработаю их :)
Первое!
Правильно глазки крепить с наружной стороны круглых стеклях, а не во внутреннюю их часть и не к отражателям! Снимаем стекло с рамкой с фары, переворачиваем и вытаскиваем круглые стеклышки (у каждого по разному: где то саморезы; где то защелки, где то герметик). Далее клеим к этим стеклам глазки, но надо быть аккуратнее, так как они очень хрупкие, а место для стеклях по диаметру меньше чем глазки, но вставить реально без колхоза, на фото уже все собрано
71
второе, это место установки блока розжига. это отличительная черта zkv и bosch фар, в зкв блок влезает куда угодно, крепи не хочу, а в бошь никуда не лезет, поэтому обычно их лепят к крышке снаружи
72
но меня не устроило это и я начал искать альтернативу и нашел:)
единственное место куда залез блок — между корректором и входом для проводов, причем не перпендикулярно, а по диагонали как на фото (нужно снять отражатель)
73
дальше куда цеплять питающие провода, я решил запаралелить к габаритам и вытащить лампочки. разбираем патрон, и припаиваем к контактам проводки от блока розжига и собираем все обратно
74
теперь если перегорит блок или глазик, можно отключить глазки и просто вставить штатную лампочку на время приобретения новой детали
итог
http://s019.radikal.ru/i626/1207/85/b9015f27d90e.jpg
ФУУУХ, все, почистил свой бортовик, теперь прошу оценивать и критиковать :cool:
Викторинка
08.02.2013, 00:49
ФУУУХ, все, почистил свой бортовик, теперь прошу оценивать и критиковать :cool:
5 баллов!
Викторинка, спасибки :pardon:
Сегодня купил лампочки - "philips vision plus 50%"
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=102&stc=1&d=1360431202
заодно решил избавить от запотевания фару. Многие скажут, что это нереально, но я утверждаю что все реально.
лично мне помогла тупо просушка фары. Снял - разобрал - просушил феном - подержал ночку дома в сухости - собрал - поставил. Фара больше не потеет :)
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=103&stc=1&d=1360431202
а это та, которую я не сушил
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=104&stc=1&d=1360431202
заносим домой (если необходимо - отмываем)
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=105&stc=1&d=1360431584
разбираем. Тут нужно вытащить круглые стекла и феном просушить стекло изнутри, но так как у меня на герметике они, то я просто попытался дуть через вентиляционные отверстия.
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=109&stc=1&d=1360433498
после просушки собираем и ставим все в зад :)
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=108&stc=1&d=1360433316
фару уже установил, с новыми лампочками прокатился, светят они конечно намного лучше моих осрам и фара пока еще не запотела :biggrin:
еще у меня проблема с глазками :(
2 глазика у меня светят тускло :( на одной другой фаре
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=106&d=1360431584
Stefserega
10.02.2013, 11:16
хороший бортовик, продолжай в том же духе:cool:
вчера вечером поменял задние колодки (у меня барабаны). немного пришлось попотеть, но теперь тормозилки радуют и ручник опять работает :)
спасибо за колодочки Юра///SMG, он мне за так отдал новые колодки. Иначе я не стал бы брать, так как собираюсь дисковые делать летом, поэтому думал тошнить до замены на плохих колодках :)
Motor4ik
17.02.2013, 12:28
еще у меня проблема с глазками :(
2 глазика у меня светят тускло :( на одной другой фаре
говорят они зимой так помирать начинают
В сильные морозы тоже замечал глазки начинают светить оранжевым светом, потом нагреваются и все нормально.( у меня желтые)
сначала о вкусном :)
сегодня наконец то привез домой долгожданые покрышки на мои 17е диски от х5 57го стиля и завтра поеду на шиномонтаж :)
резина гудиер р17/45/215
http://s017.radikal.ru/i442/1302/86/a488031e47ec.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s53.radikal.ru/i140/1301/12/651bd1ccef56.jpg
http://s004.radikal.ru/i205/1301/f8/298e04d827d9.jpg
напоминаю как выглядят диски
http://s019.radikal.ru/i609/1206/78/5049b02f8c3d.jpg
http://s019.radikal.ru/i609/1206/64/243a41c26465.jpg
http://s019.radikal.ru/i613/1206/b1/a0114de89e4a.jpg
теперь про глазки :)
говорят они зимой так помирать начинают
В сильные морозы тоже замечал глазки начинают светить оранжевым светом, потом нагреваются и все нормально.( у меня желтые)
у меня до этого на других дэпошных фарах стояли точно такие же, две зимы отъездил, так же замечал тусклые, но потом нагревались и гуд все, а эти даже дома тускло светят, походу поднакрылись они у меня, надо будет опять покупать или может на смд перейти.
ни кто не в курсе, какие смд получше? там вроде различия есть в количестве диодов
Motor4ik
18.02.2013, 18:21
у меня до этого на других дэпошных фарах стояли точно такие же, две зимы отъездил, так же замечал тусклые, но потом нагревались и гуд все, а эти даже дома тускло светят, походу поднакрылись они у меня
диодные ставь они если и начинают умирать то по очереди диоды выбивает, на общем фоне не заметно
- Сообщение добавлено в 18:21 - Предыдущее сообщение размещено в 18:19 -
на мои 17е диски от х5 57го стиля
тюнинх от внедорожника сделал) А как с вылетом норм встает?
Motor4ik, с вылетом вообще все супер, не трет не цепляет :yes:
давно что то ничего не писал, проблем вроде пока нету, тьфу тьфу тьфу :)
Небольшая сводка за эти дни:
1. правая передняя опора стучит
2. бампер все еще ждет решетку и покраску
3. приобрел еще пару дорогих ништяков, расскажу позже :blum1: (скажу только, что я мечтал о них с самого начала приобретения авто :))
ну и машинку помыл недавно :cool:
http://s017.radikal.ru/i423/1303/96/58b627431f1c.jpg (http://www.radikal.ru)
Олег_spb
27.03.2013, 11:37
локера бы поставить:)
Олег_spb, локера есть, но не целые :mocking:, как раз спереди протертые, как бампер покрашу, другие поставлю.
бампер щас тупо голый, только молдинги есть
Молодец, Игорян, так держать! :)
Sэmik, что за ништяки то? Уж месяц прошёл;)
Sэmik, что за ништяки то? Уж месяц прошёл;)
26.03.2013, 22:18 - это несколько дней :lol:
- Сообщение добавлено в 15:59 - Предыдущее сообщение размещено в 15:58 -
их еще надо в руки получить, дождаться тепла и установить читая кучу мануалов и схем :)
Sэmik, да? Всё равно рассказывай!:lol:
m-avto, я ж расскажу, но потом, как буду уверен, что это мое 100% :biggrin:
Народ! те кто сюда заглядывает :drinks:
если у кого есть две детальки (на продажу) на кондиционер кнопочный, дайте знать :)
1. 64 53 8 362 055 Датчик пневматический (вкручивается в осушитель)
фото моего
379
2. 64 53 8 375 753 Трубка кондиционера (от осушителя к радиатору который)
фото моего рваного
380
Sэmik, такие шланги успешно перевальцовывают в конторах по гидравлике. Стоит рублей 150 один конец. Нафиг новый покупать?
m-avto, боюсь этого шланга у меня уже нету :(
Сегодня наконец то сбросили мне ошибку подушек, теперь у меня лампочка не горит :)
Спасибо Prizrac22 (http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=606), который нашел верное применение моему адаптеру, без него у меня врят ли дошли бы руки до диагностики :)
сегодня ночью (примерно в 4 часа утра) в обычном городском дворе сполз с колеи в сугроб и 2 часа пытался выехать, вызвал такси, что бы приехали дернули, но приехала калина :pardon:, порвали трос. Все попытки выехать заканчивались тем, что машина все дальше и дальше отдалялась от дороги :biggrin:.
Помогли люди идущие утром на работу и таксист, который до последнего меня не бросил :good:
в 7ом все таки меня вытащили :biggrin:
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=444&stc=1&d=1365349712
http://bmw-e36club.ru/attachment.php?attachmentid=445&stc=1&d=1365349712
из последствий: оказывается у меня заржавела резьба в переднем буфере, куда прикручивается крюк и там больше нет резьбы, теперь мне нужен буфер
Олег_spb
07.04.2013, 20:05
как же ты умудрился так заехать туда?)
vitek101
07.04.2013, 21:12
как же ты умудрился так заехать туда?)
действительно! На календаре 7 апреля, а он сугроб где-то нашел :biggrin:
во дворах щас полно снега, я ехал по верху колеи и колеса сползли с колеи в сторону сугроба и я сел на утрамбованный снег пузом а колеса оказались в сугробе, попытался выехать, но как оказалось утрамбованный снег имел высоту от земли по колено, а сугробы подтаяные и легко в них проваливаешься и глубина выше колена
vitek101
07.04.2013, 21:40
Sэmik, где ты такой двор нашел? У меня во дворе тоже снег конечно есть, но он весь черный, а у тебя такой весь новогодний :)
vitek101, улица азаровская
да еще ночью снег шел, а вы говорите где да где
Такое очучение, что ты валил и не вошел в поворот :biggrin:
Свои догадки изложил на фото
:lol: ну ты дал, где же ты видишь там следы от колес, это я тачку откопал так руками и какой то доской :), а заехал я туда задом, в раскачку буксовал и тачку с дороги постепенно полностью с дороги унесло
http://maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D 0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1% 8F%20%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%2C %20%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B3%D0%B0%2C%20%D0%9 0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0% D1%8F%20%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0%2C%201&sll=36.246896%2C54.565859&ll=36.246896%2C54.565859&spn=0.016952%2C0.005193&z=17&l=map
на карте отмечен дом, на фото он справа. Судя по рассуждения витка тот поворот в который я входил сзади, но до него почему то 40 метров и строго за спиной фотографии находится бетонный столб, который я каким то чудом объехал :lol:
vitek101
08.04.2013, 09:37
АСЦ тебе надо :cool:
- Сообщение добавлено в 08:37 - Предыдущее сообщение размещено в 08:35 -
Реальная вешь. Тут недавно пацанам с работы показывал как буксовать на месте. Ну в общем отбуксовался, собираюсь выезжать - а одно колесо закопалось. Туда-сюда подергался - не вылезает. Кнопочку обратно нажал и как будто полный привод включил :i_am_so_happy:
ilovesandyboy
08.04.2013, 12:31
АСЦ тебе надо
http://troll-face.ru/static/images/true_story.png
асц будет, в отдаленном светлом будущем :lol:
что то давно ничего не писал сюды, но и ничего не делал с машиной последнее время, а надо бы :(
из последних событий:
1. на днях поменял масло 5в40 тоёта оригинал + масло-фильтр кнехт
2. недавно загорелась лампа абс, прочитал ошибки, сделал вывод, что нужно почистить контакты (какие именно пока не выяснял)
3. заказал колодки "ате" на передние тормозилки скоро буду менять
4. передние опоры стучат, скоро тоже под замену ("лмф" либо "боге" буду брать)
5. поймал в городе ямку, пробил колесо, пришлось ставить латку на новую резину :(
6. гнилая задняя панель уже дает о себе знать: багажник еле закрывается, затекает в запаску много воды.
хотел взять с разбитой местной бмв гудвина, но поковыряв ее, понял, что она тоже безнадежная :(
http://s58.radikal.ru/i160/1304/f2/f48cc9e3e681.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1304/7b/ea3dc46571ea.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1304/a1/7fbfbc80961c.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1304/29/120abd72f8b8.jpg
http://s019.radikal.ru/i604/1304/12/012311d08f84.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1304/f9/6599405cc6bf.jpg
Sэmik, а разборок нет? чтоб заднюю панель живую взять? у меня тоже в запаску течет, но дело в уплотнителе по всей видимости...
Гитарист
05.05.2013, 12:08
масло 5в40 тоёта оригинал
:dyadka:
- Сообщение добавлено в 12:08 - Предыдущее сообщение размещено в 12:05 -
Lionele, тебе надо сначала разобрать всю жопу
оценить степень коррозии и по возможности,пока не поздно устранить протечки и обработать.
вырезать и переварить никогда не поздно.
пс: а течь может не только и скорей всего не из-за уплотнителя.присмотрись к стокам люка
Гитарист, разбирала, жопа целая, коррозии пока совсем мало, от воды ржавеет запаска)) со стороны люка все сухо..
Гитарист, +1
Стопари осмотри, если неплотно прилегает уплотнитель вода попадает в корпус фары, переливает внутрь, а дальше по пластику в любое место, если стоит на бордюре, то ваще в любой угол побежит.
У меня так:pardon:
разбирать, протирать и лить воду, много много воды и смотреть.
Павел, задние фары тоже открывала, сухо все... еле потом обратно закрыла. я там уже во все щели, в которые смогла заглянуть, заглянула.. по контуру все сухо... по пробую по совету Олега_spb с уплотнителем пошаманить...
Гитарист, ну а что, отдали масло, порылся в нете, тесты поглядел, при высоких температурах не сворачивается, что не залить то. хорошее масло :)
Павел,
Lionele, не знаю что у вас там где течет, а у меня жопа сгнила вся :(. Под крышкой багажника панель вся в дырках, пальцем трогаешь и отваливается :(
про фары и уплотнители я в курсе, все с этим гуд :mocking:
- Сообщение добавлено в 13:15 - Предыдущее сообщение размещено в 13:13 -
вот, но это прошлогодняя фотка, тут еще более менее :-D
http://s56.radikal.ru/i152/1204/2d/c49ff88c5881.jpg
Sэmik, да, по низу видно печальность картины.. разборок нет у вас нормальных? купить часть попы не вариант?
наша единственная разборка цены ломит как за новое, со словали "ну у тебя же нет выхода", я им какнибудь в нос ткну свои пути выходы :diablo:
Sэmik, ну от Калуги до Москвы не так далеко, может можно съездить, в Москве вроде как много разборок разных.
Lionele, да ищу ищу я, не сижу не жду когда мне принесут ее :mocking: и москва и подмосковье и белорусь и другие города, спрашиваю, ищу подходящий вариант:)
:mocking: я ж не с претензией что ты сидишь на попе ровно :biggrin: попа-болезнь е36, особенно где багажник закрывается...
позавчера обнаружил, что правая передняя стойка вытекла (боге автоматик), вероятно очередная яма ее доканала. Менял их летом в 2011 году и отъездили они тысяч 50. Буду новую заказывать.
Еще решил снять глазки, доканали меня эти ццфл, то им вывсокая температура, то низкая, то блоки мрут непойми отчего.
593
594
теперь я катаюсь вот так
596
не знаю что я буду ставить, но вероятно это будут смд
Sэmik, масло тойота збс! Сам такое лью уже во второй мотор. Только положительные отзывы!
Sэmik, серьезная мося :):i_am_so_happy:
Олег_spb
12.05.2013, 12:32
не знаю что я буду ставить, но вероятно это будут смд
ставь диодные, ццфл гавно, в прямом и переносном смысле
Lionele, спасибо :), скоро красить, жду решетку переднюю
Alex, я тоже порылся в интернете, отзывы хорошие, если еще раз перепадет, то возьму еще
- Сообщение добавлено в 16:50 - Предыдущее сообщение размещено в 16:48 -
Олег_spb, вот такие (http://www.ebay.com/itm/BMW-Angel-Eye-Halo-Light-Error-Free-LED-SMD-E46-E39-E38-E36-White-3-5-7-series-/180950603810?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a217f1822&vxp=mtr) тебе знакомы?
Олег_spb
12.05.2013, 17:07
Олег_spb, вот такие тебе знакомы?
неа, я имел дело только с 42 диодами
http://ru.aliexpress.com/item/NEW-SMD-LED-42-angel-eyes-for-BMW-E46-projector-E36-E38-E39-White-1set-Free/512418873.html
- Сообщение добавлено в 17:07 - Предыдущее сообщение размещено в 17:06 -
http://s020.radikal.ru/i714/1305/85/c140dd400000.jpg
Олег_spb, с виду они круче чем ццфл светят :)
зы, а ты прямо у этого продавана заказывал или это просто похожий товар?
Олег_spb
12.05.2013, 17:42
Олег_spb, с виду они круче чем ццфл светят :)
зы, а ты прямо у этого продавана заказывал или это просто похожий товар?
один комплект брал у этого продавца, два других у чела с Москвы, но он больше ими не занимается вроде
есть еще чел с 46го форума, цена 1900р
я тебе больше скажу, круче 66 диодов, при свечении диоды не видно, я поэтому их и взял
- Сообщение добавлено в 17:42 - Предыдущее сообщение размещено в 17:40 -
в моем бортовике есть фотки как светят, сравнение с ццфл
Sэmik, обязательно нужно чтоб кольцо было ребристое матовое. Иначе диоды будет видно и будет выглядеть как колхоз.
Alex, спасибо :good:
в моем бортовике есть фотки как светят, сравнение с ццфл
эта фотка?
http://i054.radikal.ru/1202/ec/24dd6a03c2fb.jpg
Олег_spb
12.05.2013, 18:58
да эта
сегодня забрал из магаза колодки передние - АТЕ; 2 опоры - лемфердер и резинку на датчик уровня жидкости омывателя.
заказал правую стойку - боге автоматик (моя на прошлой неделе вытекла :()
640
сегодня поменял колодки, установил датчик износа новый, но еще надо лампочку купить, моя перегорела :))
и починил ABS. проблема заключалась в оборванном проводке правого датчика абс, ну я недолго думая их спаял вместе и термоусадкой. Включил зажигание и неповерил своим глазам - лампочка потухла :dance:
Тестовый заезд показал, что абс на полной исправности :cool:
вот какие ошибки были
643
ну и оборванный провод абс
641
642
Сегодня вместе с Stefseregaой поменяли опоры и правый амортизатор на моем авто, прокатился, рад без памяти :). Руль опять перестал прыгать, ничего не стучит, все четко :cool:
зы. нужны детали на кондей рестайл:
1. 64 53 8 362 055 Датчик пневматический (вкручивается в осушитель)
2. 64 11 8 375 792 Водяной клапан печки 2х зонный
3. 64 53 8 375 753 Трубка кондиционера (от осушителя к радиатору)
если у кого есть на продажу, не проходите мимо :)
Сегодня вместе с Stefseregaой поменяли опоры и правый амортизатор на моем авто, прокатился, рад без памяти :). Руль опять перестал прыгать, ничего не стучит, все четко :cool:
зы. нужны детали на кондей рестайл:
1. 64 53 8 362 055 Датчик пневматический (вкручивается в осушитель)
2. 64 11 8 375 792 Водяной клапан печки 2х зонный
3. 64 53 8 375 753 Трубка кондиционера (от осушителя к радиатору)
если у кого есть на продажу, не проходите мимо :)
сегодня поменял глушитель, мой совсем уже прохудился
bosal б/у за 1000р подогнал rusnak :good:
http://s018.radikal.ru/i506/1305/02/8faeac8dee2d.jpg
машинка теперь не рычит :)
ко всему прочему:
биение руля меня просто уже одолевает, то бьет очень сильно, то не очень сильно, то на поворотах хуже, то наоборот. вообще не понятна логика :(
из проделанного,
проверил колеса на другой машине - биения нет
поменяны стойки; опоры; рычаги с шаровыми; рулевые тяги и наконечники; опоры стабилизатора; перебрана рулевая рейка
но руль все равно бьет :(
умер 3й гур и стук в рейке на заведенный двигатель
короче у меня руки уже опускаются, надоедает постоянно чинить вваливать бабло, а удовольствия никакого, так как больше 60ти кмч я не могу разогнаться, руль бьет хоть ты тресни:dash3:
Молодец, Игорь! Занимаешься, а я вот сдался, продаю её. Хочу новую переднеприводную. Именно новую, чтоб больше никогда туда не лазить.
чтоб больше никогда туда не лазить ха, ну ты давно уже говорил об этом, причем я же тебе и сказал, что тебе нужна именно новая :biggrin:.
не забудь похвастаться мне, что бы я тебя поздравил :)
кстати, зимой ты кажется рейку продавал, продал или валяется еще?
Sэmik, я нашел тебе панель заднюю за 2500. Якудза продает из екб. Устроит? Еси че пиши ему в аську или через меня.
Alex, цена хорошая, отвечу точно в воскресенье, щас рейку менять надо, денег вообще нет на все это :(
вчера купил
рейку рулевую б\у,
гур б\у на 120 бар,
заказал новый бачок гура майле
еще вчера вечером чуть не перегрел мотор (стрелка заползла немного за 12 часов), печка дула холодным (вывод - воздушная пробка), пока машина остывала, что бы я мог радиатор открыть я искал места подтеков, так и не нашел :( эмульсии нет, отопительные трубки сухие (зимой резинки менялись кстати :()
зы, как то зимой тут писал про ништяки, но не сказал какие :)
вот сейчас говорю:
1. наконец то забрал комплект круиза :dance:
2. забрал почти:cool: полный комплект климат контроля кнопочного (чего не хватает я уже отписывался тут очень часто:cool:)
Sэmik, рейку сам будешь менять? Интересно будет отчётик посмотреть.
m-avto, а что ее менять то? я уже менял, тут даже где то запись была :) замена гура точно хороший отчет, а вот рейку кажется отчет я не очень то и делал
гур замена (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4619&postcount=132)
рейка переборка (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4495&postcount=90)
Да не, интересует как раз снятие, и особенно установка. Перебирать я её не собираюсь.
Олег_spb
03.06.2013, 16:00
Да не, интересует как раз снятие, и особенно установка.
там же все просто))
там же все просто))
Все вы так говорите:))
m-avto, ну ладно, щас материалы все соберу и запилю тебе отчет :))
Олег_spb
03.06.2013, 17:57
Все вы так говорите:))
я же менял, вот и говорю:crazy:
глаза боятся, а руки делают :cool:
по теме, долил 3 литра дистилированой воды, прогнал пробку, сейчас дует печка теплым и температура не ползет, на днях буду искать куда утекает антифриз
вчера обнаружил течь, оказалось прокладка помпы не держит. Сегодня буду заказывать резинку.
К слову. Не могу понять логику. Завожу, прогреваю до рабочей температуры, в снятую крышку радиатора кидаю провод термометра, температура на выходе примерно 65. Даю газ до 2тыс оборотов и держу примерно минуту, бросаю газ и двигатель выплевывает воду из радиатора с температурой примерно 90, таже история с выключением двигателя (при работе 65, после выключения выплевывает 95).
Все мои мысли ведут к тому, что я не смог прокачать всю систему охлаждения, но вопрос: как?
насос снял - с виду живой и качает хорошо.
если причина не в воздушной пробке, то поставив новую резинку она опять прохудится или еще чего похуже не случится
Stefserega
05.06.2013, 17:56
Sэmik, пока не перестанет подсасывать воздух в системе-ты пробку выгонишь только на время!!!...меня эту прокладку, а уж потом выгоняй-не мучай двигло-убьешь
все, помпа потекла, менять нужно :(
вчера поменял помпу; гур; бачок гура; рейку
помпу брал "hepy" (отдал 1800р) рейку и гур брал б/у (гур с м52 120 бар:cool:) и бачек"febi"
675
замена помпы м43:
для начала нужно снять вентилятор
берем ключ на 32 и с помощью молотка откручиваем вискомуфту (РЕЗЬБА ЛЕВАЯ)
676
ослабляем болты шкива помпы, и только потом снимаем ремень
677
сняв шкив, откручиваем помпу - 3 болта под ключ 10 и 1 на 13
678
открутив, берем 2 длинных болта м6 и вкручиваем их в специальные места для съема помпы, крутим пока помпа не вывалится сама
679
убираем все гомно из посадочного помпы и собираем все в обратном порядке, ничего сложного :)
680
только что ездил на диагностику, приговорили левую наружнюю шаровую, а я гадаю, что у меня руль колбасит :))
m-avtoДа не, интересует как раз снятие, и особенно установка. Перебирать я её не собираюсь.
специально для тебя :)
замена рулевой рейки:
1е с чего стоит начать - это слив жидкости из всей системы гур.
снимаем бачок с крепежей и переворачиваем в низ в предварительно подготовленную тару.
откручиваем шланги с бачка и направляем в ту же тару и просим когонить покрутить рулем + можно еще гур покрутить вручную за шкив по часовой.
683
снимаем хомуты с гофр, снимаем сами гофры, отгибаем шайбу и откручиваем рулевые тяги ключом на 32 (что бы не лезть в гофру, можно открутить рулевые наконечники)
684
687
откручиваем рулевой вал от рейки (2 ключа на 13)
685
откручиваем 2 основных болта, которые держат рейку на балке (ключи на 15)
686
открутив последние болты рейка сама вывалится, но она все же еще висит на рулевом валу. Я просто взял 2 рожковых ключа по размеру, вставил их между рейкой и крепежом рулевого вала и вытянул рейку со шлицов ключами на излом (не знаю как по другому написать:cool:)
и все, рейка снята :)
688
что бы одеть рейку обратно на шлицы рулевого вала нужно выставить руль прямо и зафиксировать (или просто попросить когонить крепко подержать:) )
рейку тоже нужно "прямо" выставить - для этого берем линейку или лучше штангель, крутим рейку и штангелем мерим расстояние от края поперечного вала до корпуса самой рейки (нужно что бы слева и справа было расстояние строго одинаковое) и ставим рейку на место предварительно одев вал рейки на шлицы рулевого вала на столько, сколько получится.
Даже если вал не до конца залез, всеравно устанавливаем рейку на место и потом аккуратно постукиваем по корпусу рейки (я стучал медным молотком :) ) до тех пор, пока вал не залезет до конца!
далее я менял гур (замену гура я описывал ранее (http://bmw-e36club.ru/showpost.php?p=4619&postcount=132))
в этот раз мне достался гур от м52 luk 120бар, отличий практически нет, все размеры по толщине и крепежам они абсолютно одинаковы, разница только в направлении носика забора масла из бачка, но это очень легко исправляется, так как он даже без резьбы, просто вставляется с резиновым уплотнителем :)
689690
зы, шаровую заказал только что, на днях замена и сход развал
Sэmik, спасибо. Как снимать я понял. Как время будет, опиши, как правильно вставлять рулевой вал в рейку. Как это проще сделать, и как сделать так, чтобы руль встал ровно?
m-avto, эмммм, не думал что это тяжело :biggrin:
щас поправлю :)
- Сообщение добавлено в 14:49 - Предыдущее сообщение размещено в 14:36 -
m-avto, все, оценивай :cool:, теперь ты видишь, что это действительно не сложно, даже колеса не надо откручивать :-D
Stefserega
08.06.2013, 16:37
Sэmik, ну вот долго я себе тоже голову ломал. из-за чего у тебя руль колбасит....оказалось все-таки шаровая ( ибо либо рулевой либо шаровая-2 варианта всего), а ты мне еще со 100%-ной уверенностью говорил. что по ходовой все гуд...оказалось батька то был прав:crazy::crazy::crazy:
Stefserega, кстати это та самая шаровая, которую мы с тобой увековечили после последнего вмешательства :))
Stefserega
08.06.2013, 22:10
Sэmik, об этом я уже подумал кстати)))))))
вчера поменял шаровую, записался на сход развал на вечер
руль сцуко колбасит :diablo:
посмотрю что сход развал покажет
Stefserega
13.06.2013, 12:19
Игорек руль у меня тоже колбасило, пока развал не сделали, так что думаю у тебя все будет нормально после того. как сделают
vitek101
13.06.2013, 14:07
А у меня руль никогда не колбасило, даже когда колеса кривые были и развал неправильный :biggrin:
Stefserega, надеюсь
vitek101, вот и я о том же, у меня есть знакомые, которые катаются на таких ведрах с разбитыми подвесками, у них все стучит и колеса кривые, они не парятся и никогда у них так не бил руль, даже обидно, что я бабло вбухиваю, меняю чиню, а итог = 0
сделал сходразвал, сказали все гуд, все как новое.
стало получше, но руль сцуко все равно дергается
ЧТО ОНА ОТ МЕНЯ ЕЩЕ ХОЧЕТ :cc:
Stefserega
14.06.2013, 01:06
да уж трындец у тебя с этим биением...меняй в жопу свои колеса на более бюджетный вариант 15 радиуса...на своих 17-ых так и будешь матюкаться и подвеску убивать-ибо колейность ловят и жосче езда. раз по ходовке все отлично-значит колеса, 3-го просто не дано!!
так у димки мои колеса не бьют, меня в городе уже все балансировщики шугаются и коллейность у меня нет.
коллейность она не из-за радиуса а из-за разбитой рейки вместе с широкими колесами, что то одно исключается и колейность пропадает.
но все же я колеса не исключаю, но блин почему на другой машине не бьет :cc:
сцуко как я на юг поеду, кондей не успею воткнуть из-за этих колес :lol:
Stefserega
14.06.2013, 09:51
да ну нафиг тебе кондей...окна открыл и радуйся:)):)):)) я так всегда делаю....ахахаха. у тебя все равно мне кажется биение колес идет....ну просто уже все ты починил и все поделал, кроме них, а перестановка на другую машину-это не показатель
значит нужно продать колеса тому, у кого не бьет руль с моими и купить другие :mocking:
- Сообщение добавлено в 13:19 - Предыдущее сообщение размещено в 13:18 -
из-за тормозных дисков может быть биение, при условии если при торможении не бьет 100%, никто не знает???
Stefserega
14.06.2013, 16:11
если с торможением биения нет, значит диски в порядке- простая физика
Sэmik, не может. При кривых тормозилках бьёт тока при торможении.
каждый день катаю километров по 100-150, руль цуко задрал уже, чиню чиню:download:
в воскресенье колеса rusnak даст еще раз на пробу, надеюсь все решится
Alex, хз, постоянно за рулем :)
vBulletin® v3.8.8 Beta 1, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot