Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Тюнинг и стайлинг > Колхозинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.03.2013, 20:42
  #1  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
Тема 2.
Идея подсмотрена на опорах какой-то тюнинговой компании, а так же в разделе колхоз на е30 клуб... И чуток изменена.

Для работы нам необходимо:
2 задние опоры аммортов(пофиг на состояние и производителя).
2 полиупетановые втулки рессоры от Волги 200р.

Инструмент:


Приступаем.
Со штатной опоры удаляем резину. (выжигаем, срезаем-как угодно). Должен остаться корпус и втулка.
Заготовки:


Запрессовываем втулку в корпус. Втулку обильно смазываем Фэйри, поскольку внешний диаметр втулки больше внутреннего в корпусе. Запрессовываем до упора расширенной части втулки в корпус и ждём минут 5.



Аналогично запрессовываем металлическую втулку:



Получается так:



С верхней стороны срезаем полиуретанн мм 5 выше металлической втулки:


Тест драйв показал что стало очень жёстко.
Опоры на данный момент у Олежика. Думаю он отпишется когда установит...
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 20:52
  #2  
olegik
3й уровень
Аватар для olegik
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Симферополь
Машина: e36 318is coupe
Сообщений: 499
Репутация: olegik новичок
как потеплеет я буду их ставить, потом отпишу.
отзыв может быть не очень корректный, т.к. опоры будут устанавливаться вместе с другими амортизаторами и пружинами.
__________________
"Удовольствие за рулем создает не комфорт."
Ф. Порше
 olegik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 20:53
  #3  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
olegik,
В отличии от оригинальных в этих рваться просто нечему...
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 21:06
  #4  
Мелкая
4й уровень
Аватар для Мелкая
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Калининград-Черкесск
Машина: Е46 М52-2.5TU
Сообщений: 1,332
Репутация: Мелкая новичок
Отправить сообщение для Мелкая с помощью ICQ Отправить сообщение для Мелкая с помощью Skype™
Трандец а я новые купила
__________________
Пью старое вино,ем сыр с плесенью,и езжу на машине без крыши и телефон у меня без кнопок
 Мелкая вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 21:11
  #5  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
Цитата:
Сообщение от Мелкая Посмотреть сообщение
Трандец а я новые купила
Зато не колхозные
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 15:32
  #6  
SELENGER
2й уровень
Аватар для SELENGER
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация: SELENGER новичок
Воспользовался отчетом , заколхозил себе такие ! Отличные опорники ! Просто деревянные !
 SELENGER вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 15:36
  #7  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Дима 715, главное, что такие опоры можно изготовить, когда разорвались штатные, т.е. не нужно покупать, взял да переделал.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 16:05
  #8  
SELENGER
2й уровень
Аватар для SELENGER
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация: SELENGER новичок
покупать нужно волговские втулки полеуретан , и нужно переделывать . Но я считаю что ето сугубо для спорта, ибо комфорт конечно тут отпадает сам собой.
 SELENGER вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 16:20
  #9  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Никогда не поздно их выбросить и воткнуть назад штатные, делов на 30 минут.

- Сообщение добавлено в 16:20 - Предыдущее сообщение размещено в 16:12 -

Да, и ещё вопрос. Как такая переделка скажется на самочувствии стаканов? Всё же резиновый сайлентблок рассчитан на заводе, да и то стаканы рвёт. Машины то уже не новые, годы берут своё.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 16:58
  #10  
SELENGER
2й уровень
Аватар для SELENGER
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация: SELENGER новичок
дело тут не только в стаканах. если даже стаканы более менее живые , то их могут уничтожить жесткие аммо , и русские дороги в совокупе с любителями 17-18 дисков и низкого профиля. Поэтому надо задние стаканы усиливать зарание.
 SELENGER вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 17:25
  #11  
steell
2й уровень
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Калининград
Машина: 320Сi
Возраст: 38
Сообщений: 257
Репутация: steell новичок
Отправить сообщение для steell с помощью ICQ

такие готовые в польше по косарю
__________________
BMW-Parts
машина без крыши
 steell вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 20:11
  #12  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
steell, рубль/штука да это грабеж, я считаю. Хотя, не у всех же, очумелые ручки, как у нас
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 22:57
  #13  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
Дим, именно из-за жёсткости я их и снял через неделю. Не смог привыкнуть. Хотя амморты были Бильштайн Б4

Цитата:
Сообщение от SELENGER Посмотреть сообщение
покупать нужно волговские втулки полеуретан ,
.

Кто хочет чуток по мягче-покупайте в запчастях резиновый сайлент рессоры на волгу. Стоят рублей по 10..
процесс изготовления такой же...
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 11:28
  #14  
SELENGER
2й уровень
Аватар для SELENGER
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация: SELENGER новичок
Цитата:
Сообщение от Дима 715 Посмотреть сообщение
Дим, именно из-за жёсткости я их и снял через неделю. Не смог привыкнуть. Хотя амморты были Бильштайн Б4
мне то "все равно" , я ж спортсмен , да и стаканы у меня проварены и усиленны распорками Но работа аммо от такой переделки только в плюс ! Как то на тренеровках парень сидел сзади в корче и наблюдал как работают стандартные (живые) опорники задних аммо .. Так вот на змейке или перекладке , паразитные хода штоков по несколько сантиметров ... Задумайтесь.
 SELENGER вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 11:34
  #15  
Snap
Постоялец
Аватар для Snap
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Машина: Nissan Skyline R34 Coupe TurBo
Возраст: 37
Сообщений: 2,034
Репутация: Snap новичок
Отправить сообщение для Snap с помощью ICQ
SELENGER, Ну в целом спортсмены не от хорошей жизни переходят на полик и дубовую подвеску. На японцах вообще в место салейнт блоков в подрамник тупо болванку ставят железную и все
 Snap вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 11:51
  #16  
SELENGER
2й уровень
Аватар для SELENGER
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация: SELENGER новичок
Цитата:
Сообщение от Snap Посмотреть сообщение
На японцах вообще в место салейнт блоков в подрамник тупо болванку ставят железную и все
В дрифте в основном так делают , и не только на японцах Но это уже на гоночных корчах. для конкретных целей.
 SELENGER вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 13:47
  #17  
steell
2й уровень
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Калининград
Машина: 320Сi
Возраст: 38
Сообщений: 257
Репутация: steell новичок
Отправить сообщение для steell с помощью ICQ
кстати поляки делают еще алюминиевые сайлентблоки
для корчей
__________________
BMW-Parts
машина без крыши
 steell вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 14:44
  #18  
Вячеслав
2й уровень
Аватар для Вячеслав
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 161
Репутация: Вячеслав новичок
http://www.treffseiten.de/bmw/bilder...os=lu&farbe=hb
А я решил пойти по стандартному пути: усиленные опоры задних аммо от Е46 М3/Cabrio, пластины жесткости от Z3, посмотрим на сколько хватит таких опор, п.ч. стандартные опоры в аналоге от Лемф прошли у меня 6 тыщ.
 Вячеслав вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 15:08
  #19  
dr.dum
1й уровень
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Псков
Машина: bmw e36 1993 m40b18
Сообщений: 57
Репутация: dr.dum новичок
т.е. опоры 10669 01 лемфордер на 6 тыс хватает?
я в ближайшее время собираюсь их заказывать, не стоит?
 dr.dum вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 15:20
  #20  
Вячеслав
2й уровень
Аватар для Вячеслав
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 161
Репутация: Вячеслав новичок
Цитата:
Сообщение от dr.dum Посмотреть сообщение
т.е. опоры 10669 01 лемфордер на 6 тыс хватает?
Я номер не помню, если честно.
Ну это у меня они столько прошли
Но вообще лучше Boge закажи (они в оригинал идут)
__________________
Nur original ist legal!
 Вячеслав вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 13:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum