#1
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 35
Сообщений: 285
Репутация:
|
По данным етк пошли на m50 с 09/1992 года, получается на ваносных моторах. Какая система борется с детонацией на безваносе?
__________________
Бог любит тройку. |
#2
|
|
никакая..а так безванос мотор "холоднее", там более массивные поршни и клапана...СЖ чуть ниже...оба мотора надо кормить не ниже 95го (особенно м50в20ту)
__________________
Кол-во лет за рулём Е36: 5,2 | |
#3
|
|
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Алмата
Машина: BMW E39 BMW E36
Возраст: 37
Сообщений: 22
Репутация:
|
Прекрасно чувствуют себя оба мотора, что М50, что М52 и на 92. На лючке бензобака каждой 2 БМВ наклейка с инфой о том, что октановое число не ниже 91, а так от 91 до 95 как правило. На более свежих годах 98...
+1...никакой борьбы на безваносных=) |
#4
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 35
Сообщений: 285
Репутация:
|
у меня наклейка мин 95 super. но у нас в стране 95 это 92 + присадки, так что меньше вреда ездить на 92
__________________
Бог любит тройку. |
#5
|
|
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Алмата
Машина: BMW E39 BMW E36
Возраст: 37
Сообщений: 22
Репутация:
|
Как это не странно, но СТРАНА у нас с тобой одна и в нашей стране нормальный такой 92...=))
|