#1
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Распишу по подробней.
Задние суппорта от 135i Колодки Ремса для 135i. Тормозные диски от Е46 330i(предпочтительней) или е36м3 Тормозные шланги-тут делали из армированных на Банжо-болтах... Тормозной шит-пилили(видно на фото). Вакуумник от М3 3.0(такой же как и обычный.) ГТЦ от М3 3.0.(такой же как и на Е34.) Ручник пока не сделан. Колёса R17. Фото [URL=http://www.radikal.ru][/URL Бюджет-15000р Последний раз редактировалось Дима 715; 08.02.2013 в 17:06. |
#2
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация:
|
Хочу !!! Но попозже , не в этом сезоне ... А ручник будет гидро !
|
#3
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Машина: е36coupe...
Возраст: 44
Сообщений: 586
Репутация:
|
Дима 715, привет, а расскажи пожалуйста, штатные места крепления совпадают или пришлось делать переходники?
|
#4
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
В туманном будующем установка на перед 6-поршневых суппортов от 135i
SELENGER, Дим, насчёт ручника пока вопрос открыт. Возможео колхоз из родных и 330 колодок. EVGENII SPB, Всё встало Болт-ОН. Ничего не подгонялось. Как видно на фотках, дорабатывали ножовкой щит и делали шланг.... |
#5
|
|
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Симферополь
Машина: e36 318is coupe
Сообщений: 499
Репутация:
|
SELENGER, тебя не поймешь, то ты не хочешь большие тормоза, то хочешь
- Сообщение добавлено в 18:42 - Предыдущее сообщение размещено в 18:41 - Дима 715, что за диски конкретно в этом примере?
__________________
"Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
#6
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Вроде М3.
|
#7
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Санктъ-Петербургъ
Машина: е36coupe...
Возраст: 44
Сообщений: 586
Репутация:
|
Дима 715, а на сколько шланг длиннее штатного? Или просто армированный поставили?
Я себе на перед уже поставил brembo, вот хочу еще и на зад, но пока только от субарика присмотрел, но там переходники точить нужно, а тут, просто "рай", никаких переделок. |
#8
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
EVGENII SPB,
По длинне не мерил. В 36 шланг закручивается в суппорт. А тут боковое крепление... Да к тому же по кругу ставили армированные... Диски завтра узнаю какие стоят. |
#9
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация:
|
Дима 715, ну рассказывай как ощущения по стравнению со штатными . Вакум и гтц станддарт ? Хватает ?
|
#10
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Черкесск
Машина: 316-S50B32_turbo
Сообщений: 223
Репутация:
|
SELENGER, Может от м3 е92 тормозилки ? :wink:
|
#11
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация:
|
АРЧИ, Чем они примечательны ?!:wink:
|
#12
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Черкесск
Машина: 316-S50B32_turbo
Сообщений: 223
Репутация:
|
|
#13
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация:
|
а конкретнее ?
|
#14
|
||
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Цитата:
Пробег машины на этих тормозах километров 20. Дальше машина была поставлена в зимний гараж. Вакуумник от М3 3.0(такой же как и обычный.) ГТЦ от М3 3.0.(такой же как и на Е34.) Задние диски от М3 е36. Но от 330 у46 встанут лучше. Ход педали вроде не увеличился... На фото колёса R17. Зазор меджу суппортом и диском имеется... | |
#15
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация:
|
Отлично ! Ценная инфа , интересно как эта система в действии... А с передком пока тишина?! или всетаки 6 портовые машинки?!
|
#16
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
SELENGER,
Дим, машина не моя. Я только устанавливал. Передние конечно заманчиво поставить. Но прайс будет не детсяким. Поскольку диски нужны по хорошему от М3 е46 csl/ А они пипец стоят. Вроде порядка 10000р за штуку... Задние суппорта подфартило найти БУ. Как повезёт с передними-вопрос. А ещё скажу, что тормозные механизмы на 135i обычные и перформанс отличаются тольк цветом. Так же попадалась инфа что Перформанс на е90 такие же как и на 135. Подумав, появляется мысль что обычные суппорта на копейке и е90 такие же как на е36. (не проверено) Последний раз редактировалось Дима 715; 08.02.2013 в 17:12. |
#17
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Новороссийск
Машина: BMW 318 IS
Сообщений: 314
Репутация:
|
Понятно , спасибо . Леня шестипалый сватает тормоза на перед от каена , говорит установит , выложит отчет) Я думаю это то что нужно для передка!
|
#18
|
|
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Симферополь
Машина: e36 318is coupe
Сообщений: 499
Репутация:
|
там толщина диска больше, придется искать толстые диски.
__________________
"Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
#19
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
olegik,
Хорошо если подберёшь, а то и в проме придётся заказывать ... - Сообщение добавлено в 18:35 - Предыдущее сообщение размещено в 18:31 - SELENGER, Дим, а с передними от Каена, назад какие?? Из личного опыта скажу, что при установке вперёд от М3, а задние от 320, чувствуется что зад недотормаживает. Должен быть баланс тормозных усилий Перед-зад. К тому же на вопрос Промовцу о том, какой ГТЦ они ставят при установке вперёд 6п, назад 4п.-он ничего внятного сказать не мог. Этим и привлекает система от 135. Поскольку При установке 6п вперёд, 2п назад и дисках соответствующего диаметра, баланс заложенный производителем сохраняется. Производительность ГТЦ от 135 и ГТЦ от е34 примерно одинаков... |
#20
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Черкесск
Машина: 316-S50B32_turbo
Сообщений: 223
Репутация:
|
Вес переднего тормозного диска 135 - 10.210 кг диаметр 338 / 26
Вес переднего тормозного диска М3 е92 - 10.240 кг ,диаметр 360 / 30 разница в весе всего 30 гр . |