Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Эксплуатация BMW E36 > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.10.2015, 18:23
  #81  
Francuz
прибыл
Аватар для Francuz
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: nantes
Машина: e36 318is
Возраст: 37
Сообщений: 5
Репутация: Francuz новичок
Цитата:
Сообщение от shum Посмотреть сообщение
начнем со свечей зажигания: зазор либо очень большой, либо очень маленький, нагагр на свечах, некачественные свечи, как деталь,
далее идут провода высокого напряжения (высоковольтные): механически поврежденные, с большим сопротивлением, поверхность контакта замаслена,
неисправность модуля зажигания или катушки зажигания,
забились форсунки, как результат: некачественного топлива, либо давно проводимого ТО,
нарушение параметров компрессии в цилиндре, как следствие недостаточное сжатие топливной смеси,
неправильная или нарушенная регулировка ГРМ: как правило, на 8-ми клапанных двигателях – регулировка уходит вследствие износа, негерметичные гидрокомпенсаторы на 16-ти клапанниках,
происходит подсос воздуха в топливную систему по разным причинам: дефекты впускного коллектора, усыхание колечек форсунок и так далее,
непосредственно неисправен один из цилиндров двигателя. Например, уменьшение зазора между цилиндром и поршнем.

Добавлено через 1 минуту
делай диагностику все покажет
ты прям всё всё перечислил ) но читай выше ! я поставил новые свечи бош + форсунки поменял и он начал траить именно когда я ошибся передачей
бензин сразу отпадает так как я живу во франции и питаюсь 98 ) далее я меняю масто 10w60 каждые 5000-8000 тыс так как наваливаю всё время и переодически ежу на трек дни ... сегодня заметил когда поднял авто что провод от лямюды повредился из за того что был рядом с пауком ! может из за него ? или лямбда точно не вариант ?!
 Francuz вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 18:42
  #82  
KAW_Sanya
4й уровень
Аватар для KAW_Sanya
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация: KAW_Sanya новичок
Цитата:
Сообщение от Francuz Посмотреть сообщение
провод от лямюды повредился
Дык восстанови повреждение и узнаешь - в этом ли причина, хотя думаю лямбда тут не причем...
 KAW_Sanya вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 19:02
  #83  
youlazar
3й уровень
Аватар для youlazar
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: Волгоград
Машина: BMW Е36 M40b16 седан
Сообщений: 679
Репутация: youlazar новичок
Проверь компрессию, может цилиндр не рабочий.
 youlazar вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 19:33
  #84  
Francuz
прибыл
Аватар для Francuz
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: nantes
Машина: e36 318is
Возраст: 37
Сообщений: 5
Репутация: Francuz новичок
и что это значит ? прогорел поршень ?
 Francuz вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 19:53
  #85  
Bacek
4й уровень
Аватар для Bacek
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 37
Сообщений: 1,831
Репутация: Bacek новичок
Может и прокладка, клапан.....
__________________
<<Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе>>
 Bacek вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 22:22
  #86  
Allex 25
2й уровень
Аватар для Allex 25
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: Краснодарский край
Машина: БМВ Е36 компакт
Сообщений: 187
Репутация: Allex 25 новичок
Человек же написал - проблема появилась после того как он ошибся передачей, обороты подскочили выше допустимых. Вполне возможно клапан не успел закрыться и поршень ударил по нем, нужно проверить компрессию, от гнутого клапана цилиндр нормально работать не будет, вот и троит.
 Allex 25 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 22:51
  #87  
KAW_Sanya
4й уровень
Аватар для KAW_Sanya
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация: KAW_Sanya новичок
Цитата:
Сообщение от Allex 25 Посмотреть сообщение
Человек же написал - проблема появилась после того как он ошибся передачей, обороты подскочили выше допустимых. Вполне возможно клапан не успел закрыться и поршень ударил по нем, нужно проверить компрессию, от гнутого клапана цилиндр нормально работать не будет, вот и троит.
Ну вот и мнение вполне адекватное))
 KAW_Sanya вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 22:56
  #88  
Allex 25
2й уровень
Аватар для Allex 25
Регистрация: 27.04.2015
Адрес: Краснодарский край
Машина: БМВ Е36 компакт
Сообщений: 187
Репутация: Allex 25 новичок
Саня! не газуй! Башка у тебя тоже широкая , клапанов много. То ли дело м43 головку вскрыть
 Allex 25 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 06:38
  #89  
KAW_Sanya
4й уровень
Аватар для KAW_Sanya
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация: KAW_Sanya новичок
Allex 25, Главное скоростя правильные включать))))))))

Добавлено через 1 минуту
Кстати, одинаково трудов м43 или м44 вскрывать!
 KAW_Sanya вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 19:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum