Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > BMWillkommen

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.06.2013, 17:04
  #1  
malossi
1й уровень
Аватар для malossi
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Москва
Машина: 190 w201
Возраст: 29
Сообщений: 17
Репутация: malossi новичок
Отправить сообщение для malossi с помощью Skype™
В скором времени думаю брать авто в пределах 200-300к из всего больше всего нравится внешне и по салону это e36) смотреть стоит только на ряднуюю шестерку правильно? за какую цену лучше брать данный кузов? какая адекватная цена за отличный авто? на что смотреть при покупке? хочется взять в м обвесе или это сразу убитый будет?
 malossi вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 07:13
  #2  
ISQUAD
3й уровень
Аватар для ISQUAD
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: MOW
Машина: e46 318CI -|- 192h.p.
Возраст: 35
Сообщений: 647
Репутация: ISQUAD новичок
Цитата:
Сообщение от malossi Посмотреть сообщение
В скором времени думаю брать авто в пределах 200-300к из всего больше всего нравится внешне и по салону это e36) смотреть стоит только на ряднуюю шестерку правильно? за какую цену лучше брать данный кузов? какая адекватная цена за отличный авто? на что смотреть при покупке? хочется взять в м обвесе или это сразу убитый будет?
двух литровые лучше не рассматривать, т.к. по динамике они такие же как и M44 и M42 (140 сильные).
Все как обычно, бмв имеет 4 колеса, руль и сидушку:
1. зазоры
2. ланжироны
3. пол.
4. пороги.
5. места крепления задних амортов.
6. на моторе шестерке - клапанная крышка, маслянный стакан, передний сальник.
7. Ролики на свист, генератор, помпа.
8. Подключение к компу.
9. У купе нижняя кромка двери.
10. Наличие "правильного" пластика(треугольники под бампером, воздуховоды, подкрылки и т.д.)
11. Состояние салона и руля подскажут истинный пробег авто.
12. Еслю люк есть, то опасайся гнилья в порогах, не все чистят сливы хотя бы раз в два года.
13. Роботу кондея(благо жара)
14. Автомат пинать не должен при переключениях
15. Наличие люфта в "0" положении руля.
16. Шаровые, наконечники, рычаги, аморты, подшинпики ступиц и т.д. - ходовка в общем.

Блин, ну скажем так, если внешне нравится...и нравится как едет, то гони в сервис и вывешивай её, там мастер все скажет...но лучше еще самому прогуляться под ней, если мякитеш сам.
 ISQUAD вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 23:19
  #3  
malossi
1й уровень
Аватар для malossi
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Москва
Машина: 190 w201
Возраст: 29
Сообщений: 17
Репутация: malossi новичок
Отправить сообщение для malossi с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от ISQUAD Посмотреть сообщение
двух литровые лучше не рассматривать, т.к. по динамике они такие же как и M44 и M42 (140 сильные).
.
а разве есть рядные шестерки меньше двух литров? причем тут динамика нужна надежность...
 malossi вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 04:04
  #4  
nesvytoj
4й уровень
Аватар для nesvytoj
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Рязань
Машина: BMW e36 M50 МКПП
Возраст: 48
Сообщений: 1,350
Репутация: nesvytoj новичок
Цитата:
Сообщение от malossi Посмотреть сообщение
а разве есть рядные шестерки меньше двух литров? причем тут динамика нужна надежность...
+1500
__________________
BMW e36 M50 МКПП чипованная
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/
 nesvytoj вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 04:07
  #5  
Demulcent
3й уровень
Аватар для Demulcent
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Москва
Машина: E36 m43b18*98г.
Возраст: 38
Сообщений: 650
Репутация: Demulcent новичок
Отправить сообщение для Demulcent с помощью Skype™
malossi, Мишаня имел ввиду, что плиту 2х литровую нет смысла брать, т.к. динамика такая же будет, как и у 4х цилиндров, а затраты возрастут. Если брать шесть котлов то 2.5-2.8 ну или 3.0-3.2
Да и если 6 котлов, то лучше будет м50 ибо чугун решает. Ну а если м52, то желательно с маркировкой TU. Но все равно аллюминий какашка
__________________
BMW e36 M52b20 Coupe 98г. TITANSILBER METALLIC - Продана
BMW e36 M44b19 Sedan 97г. FASHIONROT II - Продана
BMW e36 M43b18 Sedan 98г. TECHNO-VIOLETT METALLIC - Любим
 Demulcent вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 09:04
  #6  
ISQUAD
3й уровень
Аватар для ISQUAD
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: MOW
Машина: e46 318CI -|- 192h.p.
Возраст: 35
Сообщений: 647
Репутация: ISQUAD новичок
Цитата:
Сообщение от Demulcent Посмотреть сообщение
malossi, Мишаня имел ввиду, что плиту 2х литровую нет смысла брать, т.к. динамика такая же будет, как и у 4х цилиндров, а затраты возрастут. Если брать шесть котлов то 2.5-2.8 ну или 3.0-3.2
Да и если 6 котлов, то лучше будет м50 ибо чугун решает. Ну а если м52, то желательно с маркировкой TU. Но все равно аллюминий какашка
Спасибо, Вань


От себя еще добавлю, что у 318IS (купешка) лучше будет развесовка, чем у 320 купешке...рулиться будет интереснее, а так вообще я за 2,5-2,8! При том, что расход отличается не значительно, а радости больше!

- Сообщение добавлено в 09:04 - Предыдущее сообщение размещено в 08:54 -

Цитата:
Сообщение от malossi Посмотреть сообщение
а разве есть рядные шестерки меньше двух литров? причем тут динамика нужна надежность...
на первый вопрос ответили тебе, а вот по поводу надежности задумайся. Рядная шестерка хороший мотор, но склонна к перегреву(блинная она очень ), следить нужно как за маленьким ребенком. Чтоб горя не знать - раз в год или два мыть радиатор со съемом, следить за маслом.

У меня была машина с М43 1,6 и на теперешней 46ой стоял 43TU мотор 1,9 , у друга на компакте был M44...за все время владением данными 4х котловыми моторами никаких сюрпризов не было )

надежность относительна, а люди, покупающие БМВ о надежности не говорят, им просто нравится то, за что они платят деньги и более чем готовы дальше продолжать платить. нет, не хочу сказать, что это ломучее ведро, но нужно запомнить лишь то, что за удовольствие, наслаждение за рулем нужно платить...уделять внимание.

P.S. ex-девушка моя очень сильно ревновала меня к машине.
 ISQUAD вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 11:31
  #7  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Цитата:
Сообщение от Demulcent Посмотреть сообщение
Да и если 6 котлов, то лучше будет м50 ибо чугун решает.
Ну и что решает твой чугун? Возможность его расточить до третьего ремонта? Аххаха!
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 17:06
  #8  
Demulcent
3й уровень
Аватар для Demulcent
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Москва
Машина: E36 m43b18*98г.
Возраст: 38
Сообщений: 650
Репутация: Demulcent новичок
Отправить сообщение для Demulcent с помощью Skype™
m-avto, высер не защитан
__________________
BMW e36 M52b20 Coupe 98г. TITANSILBER METALLIC - Продана
BMW e36 M44b19 Sedan 97г. FASHIONROT II - Продана
BMW e36 M43b18 Sedan 98г. TECHNO-VIOLETT METALLIC - Любим
 Demulcent вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 20:51
  #9  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Demulcent, а ты не ответил на мой вопрос.

Цитата:
Сообщение от ISQUAD Посмотреть сообщение
От себя еще добавлю, что у 318IS (купешка) лучше будет развесовка, чем у 320 купешке..
Миша, наверное за счёт АКБ под капотом у иски? Ну зачем писать такой бред, ну взрослый же уже мальчик...

А ещё, Мишань, расскажи ка про развесовку купе 320, 323 и 328? Очень хочу узнать отличие в них. У меня то раньше стоял 2и0, а ща 2и5, давай, просвещай меня
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 00:13
  #10  
hardy
2й уровень
Аватар для hardy
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: столица
Машина: E36 328
Возраст: 36
Сообщений: 110
Репутация: hardy новичок
Цитата:
Сообщение от Demulcent Посмотреть сообщение
malossi, Мишаня имел ввиду, что плиту 2х литровую нет смысла брать, т.к. динамика такая же будет, как и у 4х цилиндров, а затраты возрастут. Если брать шесть котлов то 2.5-2.8 ну или 3.0-3.2
Да и если 6 котлов, то лучше будет м50 ибо чугун решает. Ну а если м52, то желательно с маркировкой TU. Но все равно аллюминий какашка
m52tu это уже е46 дружище
а м50 таки ничего не решает
 hardy вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 00:24
  #11  
Sэmik
Moderator
Аватар для Sэmik
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: е36 м43в18
Возраст: 36
Сообщений: 3,173
Репутация: Sэmik новичок
если пробег у тачки с м50 космический, то там что м50 старый, что немного свежее м52 одни яйца, только вид сбоку
нужно просто тупо ухоженную машину брать, если за движком следили (все то и ремонты вовремя), то что м52, что м50 оба будут удовлетворять нового хозяина
__________________
Если заменить слово «проблема» на слово «приключение», то жить становится гораздо интереснее.
бортовик
 Sэmik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 07:27
  #12  
ISQUAD
3й уровень
Аватар для ISQUAD
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: MOW
Машина: e46 318CI -|- 192h.p.
Возраст: 35
Сообщений: 647
Репутация: ISQUAD новичок
Цитата:
Сообщение от hardy Посмотреть сообщение
m52tu это уже е46 дружище
а м50 таки ничего не решает
m52tu ставились на 36, как и m43tu.

- Сообщение добавлено в 07:27 - Предыдущее сообщение размещено в 07:06 -

Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
Demulcent, а ты не ответил на мой вопрос.


Миша, наверное за счёт АКБ под капотом у иски? Ну зачем писать такой бред, ну взрослый же уже мальчик...

А ещё, Мишань, расскажи ка про развесовку купе 320, 323 и 328? Очень хочу узнать отличие в них. У меня то раньше стоял 2и0, а ща 2и5, давай, просвещай меня
иска по легче будет....Лех, погугли! я там находил данную инфу.

2,0 и 2,5...у тебя вообще все не по феншую...редуктор, полуоси, тормоза, коробка, мозги....что там еще...все от 2,0 осталось. Только столбик Оля поменяла. Поэтому у тебя разницы никакой с 2,0 , только в динамике. Да и не стоит забывать, что купе и седан - совершенно разные машины не только визуально.
 ISQUAD вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 11:03
  #13  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Цитата:
Сообщение от ISQUAD Посмотреть сообщение
2,0 и 2,5...у тебя вообще все не по феншую...редуктор, полуоси, тормоза, коробка, мозги....что там еще...все от 2,0 осталось. Только столбик Оля поменяла. Поэтому у тебя разницы никакой с 2,0 , только в динамике. Да и не стоит забывать, что купе и седан - совершенно разные машины не только визуально.
Миш, во-первых, ты про купе говорил, сравнивал иску и 320ю в развесовке - седаны оставим. Так вот, я и говорю, в развесовке какая разница? В АКБ под капотом у иски?
Далее, что касается моего купе. Коробка, да и вся трансмиссия вполне пригодна для перехода со 150 до 170 сил. Вся навеска тоже, в т.ч. гена, ГУР. Тормоза у всех 6ти котловых (кроме м3) передние одинаковые, т.е. вентиля. Зад у меня вентиля от е36 328. Осталось заменить выпуск, мозг, ДМРВ с гофрой и корпусом фильтра. Миш, а причём ту моё купе?
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 11:29
  #14  
ISQUAD
3й уровень
Аватар для ISQUAD
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: MOW
Машина: e46 318CI -|- 192h.p.
Возраст: 35
Сообщений: 647
Репутация: ISQUAD новичок
Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
Миш, во-первых, ты про купе говорил, сравнивал иску и 320ю в развесовке - седаны оставим. Так вот, я и говорю, в развесовке какая разница? В АКБ под капотом у иски?
Далее, что касается моего купе. Коробка, да и вся трансмиссия вполне пригодна для перехода со 150 до 170 сил. Вся навеска тоже, в т.ч. гена, ГУР. Тормоза у всех 6ти котловых (кроме м3) передние одинаковые, т.е. вентиля. Зад у меня вентиля от е36 328. Осталось заменить выпуск, мозг, ДМРВ с гофрой и корпусом фильтра. Миш, а причём ту моё купе?
а размеры тормозного диска роли не играют? ) Лексей, гугл все покажет и расскажет. Пока не могу начать искать инфу для утверждения. Аффтор слился уже давно. Закрывай тему)
 ISQUAD вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2013, 13:46
  #15  
malossi
1й уровень
Аватар для malossi
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Москва
Машина: 190 w201
Возраст: 29
Сообщений: 17
Репутация: malossi новичок
Отправить сообщение для malossi с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от ISQUAD Посмотреть сообщение
а размеры тормозного диска роли не играют? ) Лексей, гугл все покажет и расскажет. Пока не могу начать искать инфу для утверждения. Аффтор слился уже давно. Закрывай тему)
я тут
 malossi вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.07.2013, 01:35
  #16  
malossi
1й уровень
Аватар для malossi
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Москва
Машина: 190 w201
Возраст: 29
Сообщений: 17
Репутация: malossi новичок
Отправить сообщение для malossi с помощью Skype™
читал тут что цены на e36 неадекватные что за эти деньги можно пятерку взять или e46 так ли это? походу так)
 malossi вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.07.2013, 03:45
  #17  
malossi
1й уровень
Аватар для malossi
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Москва
Машина: 190 w201
Возраст: 29
Сообщений: 17
Репутация: malossi новичок
Отправить сообщение для malossi с помощью Skype™
и еще вопрос сильно ли отличается расход у 1.8 2.0 и 2.5 и выше? какой налог будет на 192 лс?
 malossi вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.07.2013, 09:43
  #18  
Lionele
5й уровень
Аватар для Lionele
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Москва
Машина: bmw e36 320i 29/11/1991
Сообщений: 3,608
Репутация: Lionele новичок
Отправить сообщение для Lionele с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от malossi Посмотреть сообщение
что за эти деньги можно
можно)) и приору новую взять можно.... просто кто что для себя выбирает..

Цитата:
Сообщение от malossi Посмотреть сообщение
сильно ли отличается расход у 1.8 2.0 и 2.5 и выше? какой налог будет на 192 лс
налог будет высокий... у 2.0 150 л.с., и налог рассчитывается который до 150, а это чувствительно меньше, чем 192 л.с. насчет расхода трудно сказать, мой с 2.0 кушает примерно 10-12л.
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться..
 Lionele вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.07.2013, 15:43
  #19  
malossi
1й уровень
Аватар для malossi
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Москва
Машина: 190 w201
Возраст: 29
Сообщений: 17
Репутация: malossi новичок
Отправить сообщение для malossi с помощью Skype™
И так я понел надо смотреть только на следущие двигатели а это 1.8 140лс( я так понел они без вануса все да?) 2.0 (есть как с ванусом так и без или ошибаюсь?) 2.3 2.5 ну и 2.8 (они с ваносами все да?)
 malossi вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 08.07.2013, 08:20
  #20  
ISQUAD
3й уровень
Аватар для ISQUAD
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: MOW
Машина: e46 318CI -|- 192h.p.
Возраст: 35
Сообщений: 647
Репутация: ISQUAD новичок
Цитата:
Сообщение от malossi Посмотреть сообщение
какой налог будет на 192 лс?
обычно, если люди задают такие вопросы, то тебе 1,6 на 102 или 1,8 на 115 посоветую.

- Сообщение добавлено в 08:16 - Предыдущее сообщение размещено в 08:15 -

Цитата:
Сообщение от malossi Посмотреть сообщение
И так я понел надо смотреть только на следущие двигатели а это 1.8 140лс( я так понел они без вануса все да?) 2.0 (есть как с ванусом так и без или ошибаюсь?) 2.3 2.5 ну и 2.8 (они с ваносами все да?)
4х котловые есть обычные и есть с ДИСой, рядные шестерки есть с ваносом и без.

у бмв в 36 кузове нет мотора 2,3

- Сообщение добавлено в 08:20 - Предыдущее сообщение размещено в 08:16 -

Цитата:
Сообщение от Lionele Посмотреть сообщение
можно)) и приору новую взять можно.... просто кто что для себя выбирает..


налог будет высокий... у 2.0 150 л.с., и налог рассчитывается который до 150, а это чувствительно меньше, чем 192 л.с. насчет расхода трудно сказать, мой с 2.0 кушает примерно 10-12л.
у меня 2,5 : M54 на автмоате с климатом 10-12-13 кушает. 13 в ппц каких жестких пробках.

Последний раз редактировалось ISQUAD; 08.07.2013 в 08:18.
 ISQUAD вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 14:36. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum