|
|
|
03.04.2014, 11:10
|
#1
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Обнинск
Машина: Е 36 седен м50в20
Сообщений: 226
Репутация:
 |
Всем привет! Свалилась на мою голову куча проблемм...пробила прокладку ГБЦ или треснула сама бошка...при этом движку начало троить,контакты свечи с белым нагаром как при бедной смеси,катушки в норме, в масло давит антифриз, но уровень масла заметно не поднимается , машина хуже тянет и больше жрет, вчера после работы решил кое что проверить...посмотреть дросель, снимаем шланг и видим эмульсию в самом дроселе со шланга обратки , снимаем шланги глушим их, замоториваем дрыгатель, чувствуем прибавку сил, НО после заглушки начали прыгать обороты, машина после того, как нажал на газ и обороты падают на ХХ проваливаются ниже положенного значения, затем взлитают до 1000-900 , после опять падают, и машина может вообще заглохнуть.
ДМРВ отключал машина работает одинаково куда лезть кроме того как дифектовать ГБЦ(прокладку ГБЦ) попросну не знаю.... Подскажите  П,С. темы именно такой не нашел.
__________________
БМВ - не только средство передвижения ,это еще почет и уважение 
|
|
|
|
03.04.2014, 11:20
|
#2
|
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: спб. васька
Машина: седан фром хелл
Возраст: 37
Сообщений: 1,665
Репутация:
 |
могу только одно посоветовать - это так не ездить а то совсем загубишь дрыгатель. разбирай дефектуй
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива 
|
|
|
|
|
03.04.2014, 11:31
|
#3
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
|
ну если расходомер что стоит что нет одинаково, значит расходомер.
- Сообщение добавлено в 11:31 - Предыдущее сообщение размещено в 11:30 - а вообще Стасу прлюсану. ставь машину и чени. нечего её дрюкать.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
|
|
|
