Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Эксплуатация BMW E36 > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.02.2013, 18:07
  #1  
scott
4й уровень
Аватар для scott
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: спб. ленинский пр
Машина: е36 328
Возраст: 37
Сообщений: 999
Репутация: scott новичок
Отправить сообщение для scott с помощью ICQ
настало время развеять мифы.
цель - поменять крышу без люка на крышу с люком
в общем имеем - купе без люка

донорскую крышу

прошу заметить - где зачищена краска на стойке - там идёт заводской стык пропаянный латунью

снимаем молдинги водостоков

номер 11 на схеме
срезаем лобовое и заднее стекло

отсверливаем пенку крыши. делать нужно аккуратно, чтобы не повредить поверхности
можно не отсверливать точки, а стачивать. тоже вариант
в общем делаем это с обеими крышами(со своей и с донорской)

крышу отсверлили, пытаемся снять - ничего не получается :-D
немцы заботливо всё проклеили герметиком
берём строительный фен и шпатель - и нагревая режим герметик

по итогу мы имеем. на пенке видно где было проклеено герметиком

средний усилитель от пенки крыши отдирать не надо. это лишнее



примеряем


всё ложится на заводские отдавки


та же ситуация со средним усилителем

варим, обтачиваем сварку, шпаклюем, красим и наслаждаемся

отверстия для трубок люка в усилителях есть. там просто стоят заглушки.
трубки можно купить новые, стоят недорого

в общем вроде всё. вопросы будут - пишите
 scott вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 20:43
  #2  
HASHIRIYA
1й уровень
Аватар для HASHIRIYA
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Струнино 33RUS
Возраст: 44
Сообщений: 79
Репутация: HASHIRIYA новичок
Скоро повторю
__________________
BimmerfanatiC
 HASHIRIYA вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 09:31
  #3  
Вас Петич
2й уровень
Аватар для Вас Петич
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: казахстан
Машина: 318ti
Возраст: 52
Сообщений: 142
Репутация: Вас Петич новичок
Здорово! Красиво выполнено! Но я бы никогда не стал такое море работы из за люка затевать, на ровной машине. Если б на крышу чего упало, тогда ладно....
 Вас Петич вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 20:53
  #4  
dr.dum
1й уровень
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Псков
Машина: bmw e36 1993 m40b18
Сообщений: 57
Репутация: dr.dum новичок
таким же на седанке занимаюсь, только гнилую пенку с люком хочу на безлюковую поменять. латунь аккуратно болгаркой обтачивал или как разъединял? я на старой пенке срубил с запасом зубилом и болгаркой аккуратно лишки убирал, новую пока не нашёл, поэтому интересуюсь, может есть способ проще.
вместо латуни потом швом просто проварил?
что со штатным герметиком, между усилителем и крышей делал? я думаю его оставить и дополнительно шовным герметиком пройтись, чтобы к пенке приклеился.
по бокам крыши под пенкой зелёная твёрдая штука была, чем-то её заменил или просто приложил пенку и обварил?
 dr.dum вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 22:10
  #5  
Sэmik
Moderator
Аватар для Sэmik
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: е36 м43в18
Возраст: 36
Сообщений: 3,173
Репутация: Sэmik новичок
scott, молодец, хорошую тему создал

Цитата:
Но я бы никогда не стал такое море работы из за люка затевать, на ровной машине. Если б на крышу чего упало, тогда ладно....
имею такое же мнение, хотя завидую тем у кого люк
__________________
Если заменить слово «проблема» на слово «приключение», то жить становится гораздо интереснее.
бортовик
 Sэmik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 20:13
  #6  
scott
4й уровень
Аватар для scott
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: спб. ленинский пр
Машина: е36 328
Возраст: 37
Сообщений: 999
Репутация: scott новичок
Отправить сообщение для scott с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от dr.dum Посмотреть сообщение
таким же на седанке занимаюсь, только гнилую пенку с люком хочу на безлюковую поменять. латунь аккуратно болгаркой обтачивал или как разъединял? я на старой пенке срубил с запасом зубилом и болгаркой аккуратно лишки убирал, новую пока не нашёл, поэтому интересуюсь, может есть способ проще.
вместо латуни потом швом просто проварил?
что со штатным герметиком, между усилителем и крышей делал? я думаю его оставить и дополнительно шовным герметиком пройтись, чтобы к пенке приклеился.
по бокам крыши под пенкой зелёная твёрдая штука была, чем-то её заменил или просто приложил пенку и обварил?
латунь пропилили, потом заварили сваркой

герметик использовал стекольный

- Сообщение добавлено в 21:13 - Предыдущее сообщение размещено в 21:09 -

кто читал бортовик - тот знает что крыша была с косяками и жалеть было нечего

а теперь добавим суровости
так как крыша была протюнена предыдущим хозяином, и при покраске этот вопрос встал ребром
места такие что выправить их сложно

 scott вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum