#1
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Заведу ка и тут. В общем многие видели, что езжу не только на БМВ. Её стараюсь зимой не трогать. Иногда по подземному паркингу кружок-другой.
Скажу сразу, что машина не моя, и никаких финансовых трат на неё нет. Стоит на стоянке около дома и использую в личных целях(бензин мой). Зачем создаю бортовик-да и сам чётко не знаю. Просто кто-то сказал на встрече у Реала, что он недорог. Наверное для сравнения сложности конструкции, стоимости содержания... Ну и как бы машина времён е36( Так же 2 поколение выпускалось 1990-2000гг. В 1997 году был рестайл) В джипе не сложное чиню сам. Что по сложней-с владельцем, очень сложное в сервис(в сервисе был 2 раза. 1 раз сход развал, 1 раз на диагностике ходовки в их клубном сервисе), При обслуживании специнструмент нужен редко. Сами изготавливали только один раз(для замены гидриков не снимая распредвалов. В остальном подходит от "нашемарок"! Отвечу на излюбленные вопросы: Расход: Лето- город 15-17. Трасса 13-15(на круизе 11-13) Зима-город 17-22. Трасса 15-17(на круизе 13-15) Масло-литр на 3-4 тысячи.(в норме). Лошадок 208. (сделано 150). Езжу на нём медленно. Максимум 100 по трассе(управляемость плохая. Тормоза тоже). По запчастям, дорогое заказываю у Олежика. По мелочёвке в Экзисте. В отличии от БМВ, на Паджеро есть всё и в оригинале. До мельчайшего пистончика или саморезика. В отличии от более слабых собратьев, версия с "3500" отличается всем(кроме кузова). И если на "3000" дофига дешёвых заменителей, то на "3500" очень многое есть только в оригинале и за космические деньги... Развалом пользовался всего пару раз... Бывают правда подарки судьбы. По мотору кое чего пересекается с первым Соренто. Тогда стоимость запчастей падает в 3-5 раз. В общем для первого сообщения думаю хватит. Последний раз редактировалось Дима 715; 07.11.2013 в 18:20. |
#2
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Первый нах!
Видео с говномесом будет? |
#3
|
|
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Спб
Машина: e36/325i/1993
Возраст: 39
Сообщений: 857
Репутация:
|
Да ... машина для наших дорог.
__________________
Чем что попало есть, уж лучше голодать; Быть лучше одному, чем с кем попало. |
#4
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
|
Вся радость обладания смазывается бензиновым мотором с его чудовищным расходом топлива. Чтобы залить бак "до полного", его нужно заглушить.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
#5
|
||
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Не, это максимум куда я выбирался:
- Сообщение добавлено в 22:53 - Предыдущее сообщение размещено в 22:48 - CTPAHHuKz, Именно. Особенно в сезоны: Осень, зима, весна. На зиму одета резина Нокиан Хакка 1 lt.. Размерностью 31х10.5r15 Цитата:
Расход: Лето- город 15-17. Трасса 13-15(на круизе 11-13) Зима-город 17-22. Трасса 15-17(на круизе 13-15) Масло-литр на 3-4 тысячи.(в норме). Лошадок 208. Масса около 2 тонн. Объём 3500. Ты считаешь это много? Я иногда по черок клубу лазил. Так там темки из разряда:"Залил 40 литров, проехал 80км. Бензин почти кончился"! не редкость. Кстати, и что ты имеешь против бензинового мотора? Тебе 4d56(если знаешь про такой) больше нравится? | |
#6
|
|
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Симферополь
Машина: e36 318is coupe
Сообщений: 499
Репутация:
|
Я кажется эту машину чистой еще ни разу не видел
__________________
"Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
#7
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Олеж, как говорит владелец, Чистый джип-недостаток владельца". Сейчас правда думает, где меня носило, когда увидел грязью заляпаный корпус воздушного фильтра и правую сторону двигателя...
Специально для тебя выложу чистого: Напишу что было сделано на той неделе: Прошлая зима была холодноватой. Печка еле грела, так же еле дула. На форуме вторая тема после хренового света фар(после Олежиковых фар займусь). В общем новый радиатор печки стоит порядка 20т.р Приступим. На развале была прикуплена средняя часть печки(их там 3 части за 2000р. (на бензин ещё 1000) Кто придумал такой алгоритм заслонок-я паражаюсь. Пипец. И что самое интересное, что при направлении "Всё в ноги"-заслонки "В лицо" и "Вверх" полностью не перекрываются. Вытащил радиатор, промыл Силитом, Кротом, прокипятил несколько раз. В общем продувался легко. Количество забитых сот внутри осталось неизвестно.Проклеил оконным уплотнителем. Собрал. Ездить стало невозможно. Вонища))). Разбираю опять. В общем клей, поролон. И вонь прошла. Печка жарит что пипец. надо будет померить температуру. Скажу честно, что печка очень мудрёная: 1-Чтобы снять радиатор печки, полюбому выпускать фреон.Иначе печку от моторного щита не отведёшь. 2-саморезиков-болтиков, гаечек-штук 50. Выкладываю фото как устроено: Размер печки, от правой стойки кузова, до педали газа: на этой машине больше не будет кондея. решение принято. В общем вытащил испаритель, датчики, блок управления, трубки под капотом. Компрессор, радиатор, осушитель были сняты ранее. |
#8
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Оплатил сегодня транспорный. 4500р.
5 декабря кончится страховка. надо техосмотр сделать успеть.... Заехал к агенту-2770р насчитала. |
#9
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
|
#10
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
В общем ни до какого радиатора я в вых не добрался. Чёт перебрал в субботу . В воскресенье только к обеду полегчало, а там Дукато, Х-трейл попались. Вечером тест-драйв Х-трейла...
На следующий вых планируется начало нового проекта... Так что печка откладывается на неопределённый срок.. А ,совсем забыл, подтянул рулевой редуктор. Таскать по дороге стало ещё меньше... Блин, ещё страховка кончается 5 декабря. И на бмв тоже. На бмв делать не буду, а вот техосмотр пройти надо съездить |
#11
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
так получилось, что сегодня прошёл техосмотр.
К оформлению полиса подготовился. Агент насчитала 2770р. +300р за расширение до 3.000.000 рублей... |
#12
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Сегодня первый раз парканулся на сугробе. Ебубеки около салона намели сугроб. Ну не мог я упустить такое парковочное место....
|
#13
|
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: MOW
Машина: e46 318CI -|- 192h.p.
Возраст: 35
Сообщений: 647
Репутация:
|
вот это правильный выбор!
__________________
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...e_e46/furtive/ |
#14
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Заехал сегодня в "Точка опоры". Купил все сайленты по задней подвеске. 5540р.
Посчитали по передней-насчитали 9600. Пока разбираюсь какие сайленты ставить на передние верхние рычаги. С завода П2 вышел со спорт подвеской. Сайленты там малость необычные: Ну думаю, дело не сложное, доустановлю. Откручиваю гайку и что я там вижу: Под гайкой установлена стальная шайба меньшего диаметра. Выковыряв шайбу из резины(Шайба как-бы вставлена в резиновый паз) увидел следы пластичной смазки белого цвета: Под шайбой такая картина: На оси установлена металлическая втулка. На ней вращается.. В общем не знаю как назвать, но сайлент внутри пластиковый. Тогда мне стало понятно почему так жёстко(((, В оригинале отдельно сайлентов нет. Только с рычагами. на форуме конечно выложены номерки, но только резиновых. От спорт подвески ничего нет. Я как-то спрашивал что это такое-никто ничего вразумительного не ответил. Посоветовали только поменять на обычные от греха подальше.... До наших дней не дожили только аморты |
#15
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Давно я чего-то не писал ничего. Исправляюсь
Одним хорошим человеком сегодня была подогнана БИ-ксеноновая линза от Х6. За что ему очень благодарен. http://vk.com/dom2tv http://vk.com/dom2tv Лампы конечно свои, но после не хитрых манипуляций хорошо встают D2s. И тут кстати, попадается парная линза: http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=265537 Веду переговоры. Спросил у Олежика сколько будут стоить фары DEPO от П2 рестайл (у меня дорестайл). Жду ответа. Блоки розжига есть. Маски есть. Одна линза есть. Выходит что Ксенону на П2 БЫТЬ!!!!!!
__________________
Дразни собаку, она полает и успокоится, а волк уйдет.. Навсегда! Последний раз редактировалось Дима 715; 20.01.2014 в 16:59. |
#16
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Собираюсь ехать за линзой.
Сторговался с Ольгой за 1000р. Считаю что адекват цена. Блин, ну когда-же это кончится??? На НГ загадал чтоб перестать крутить гайки. Стать цивилизованным. А то вечно с грязными руками. Ну хватило меня на 2 дня((( Видать никогда не смогу бросить...
__________________
Дразни собаку, она полает и успокоится, а волк уйдет.. Навсегда! |
#17
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Вижу цель. Есть точка отправки. Есть путь.
Итак, к вчерашнему подгону линзы, сегодня приобрёл вторую. Линзы одинаковые. http://vk.com/dom2tv http://vk.com/dom2tv http://vk.com/dom2tv http://vk.com/dom2tv Завтра обсуждаю бюджет с хозяином джипа. Если добро-тогда после Олеговых фар приступаю за эти. Если не одобряет-тогда придумал куда поставить... Продолжение следует.
__________________
Дразни собаку, она полает и успокоится, а волк уйдет.. Навсегда! |
#18
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Завтра забираю правую фару DEPO от П2 рестайл(v45w).
__________________
Дразни собаку, она полает и успокоится, а волк уйдет.. Навсегда! |
#19
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Блин, чёт так лето вспомнилось(((.
Как поехал к другу на ДР за 200км от дома. Как нашёл их с первой попытки(наверное на запах виски). Как друганы встретили: Алексей мясо на пловчик резал: Скумбрия, запечённая в углях: Один из друзей утроом(да там все похожие были, жаль нет фоток меня((() Ну а пробирался я туда на жипе. Шеф до сих пор спрашивает где я так в грязь погрузился(правый блок, генератор и воздушный фильтр весь в дерьме) В этом году надо повторить мероприятие. Эх, не люблю я зиму
__________________
Дразни собаку, она полает и успокоится, а волк уйдет.. Навсегда! |
#20
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Всем привет.
теперь у меня есть всё для изготовления одной фары. А именно: 1-фара DEPO от П2 рестайл: То что мне надо. Новая фара с нерифлёным стеклом. Единственное что смущает, это небольшая "глубина" фары. Но мысли есть. Место под корректор не предусмотрено. Подумаю. [ Задняя "крышка". не что иное как резиновый колпак. Ну и самое главное: Комплект ксенона. Блоки розжига и лампы пока эти. Для примерки самый раз. Вчера приложил линзы от Целлисов. Они бы встали вообще класс. Но: 1-они для других фар. 2-я не представляю как будет светить 2-х дюймовая линза на такой высоте(хотя обязательно проверю) 3-в них нет дальнего. Стекло на Дэпо-фаре приклеено крепко. Думаю что без фена не обойтись((( Продолжение следует.
__________________
Дразни собаку, она полает и успокоится, а волк уйдет.. Навсегда! |