Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Эксплуатация BMW E36 > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.12.2013, 19:42
  #21  
japan
2й уровень
Аватар для japan
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация: japan новичок
Цитата:
Сообщение от Norb Посмотреть сообщение
это всё сказки . главное вовремя менять масло и знать , когда это самое вовремя наступает. На самом деле это куда важней чем собственно выбор масла , если речь идет о примерно одинаковых категориях продукта.

по просту говоря , можно лить любое, которое укладывается в допуски качества по ACEA , главное менять своевременно.
Своевременная замена это само собой)
Привык на всех своих авто которые были менять масло на тысячи 2 раньше чем положенно так как иногда люблю нажать на газ)
Хотя сейчас камер понатыкали и не нажмешь нигде(

- Сообщение добавлено в 19:39 - Предыдущее сообщение размещено в 19:37 -

Цитата:
Сообщение от jackal Посмотреть сообщение
на седане m50b20tu лил 5 лет мобил1 5-40, расход 100 грамм на 10 тыс.

на х3 (m54b30) лил почти год оригинал LL98 5w40 - по городу все нормуль жора нет, на трассе если агрессивно ехать могло литр сожрать за 500км. Последний раз залил мобил1 5-40 - жрет намного меньше, но пока субъективно.

Вообще от многих очень слышал, что оригинальное масло сильно угарает. Конечно от мотора сильно зависит. Если мотор в идеале - то и кастрол не будет угарать, вопрос надолго ли

Резюмируя:
кастрол - гадость редкостная, угарает аццки.
оригинал - тоже большой угар, если ездить агрессивно и мотор не в идеале. В любом случае не имеет смысла имхо.
мобил - отличное масло, никаких претензий
мотюль - тоже никаких претензий, хорошие моющие свойства. Если мотор чистый хороший - есть мнение что не стоит юзать мотюль. Если подзасранный чуток - то наоборот стОит
ликви моли - не пробовал, но хочу в целом все что ликви моли делает - мне нравится.
Тоже нравится выпускаемая продукция ликви)
Вот теперь осталось выбрать между мобилом и ликви)

- Сообщение добавлено в 19:42 - Предыдущее сообщение размещено в 19:39 -

Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
Полусинтетику Лукоил 10w40 для дизелей
Это исключительно для М серии
 japan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 19:44
  #22  
Гитарист
5й уровень
Аватар для Гитарист
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Cвятый Град Петра
Машина: е46\м54в22\2001
Возраст: 55
Сообщений: 2,488
Репутация: Гитарист новичок
Цитата:
Сообщение от Rusnak Посмотреть сообщение
ЛЮБОЕ МАСЛО АСЕА А3 или BMW LL 98-01 вязкостью 0/40 5/40 10/40

- не лейте АСЕА С3 (LL-04) - экомасло с малым содержанием моющих кальциево-щелочных компонентов
- кастрол кастролу рознь
- не кастрол засирает мотор...а возраст мотора, допуск асеа С3, манера езды, пробки, перегревы)
- меняйте масло не реже чем 12-15 тыс. км -трасса, 7-10 тыс км город)
- исправный мотор масло не ест совсем...даже мотор бмв 90х
- я лью мобил 0/40 круглогодично, расход отсутствует...мотор 2,5(пробег 950 тыс км - капитален 1 раз)
- масло бмв лл98 (5/40) - склонно к повышенному угару (выяснилось на двух моторах 1,8 м40 и м43 ...отказались от не, го)
- если вам по ночам снится масло и вы в поисках ИДЕАЛЬНОГО масла - то вероятно ваш мотор уже отработал свой век
не совсем согласен
1.левое масло засрёт любой мотор
2.даже моторы новых БМВ жрут масло,лично знаю примеры.
3.рабочий угар масла есть у каждого двигателя
4.масло 10-40 желательно лить в жигули, даже мотору с пробегом оно никчему
5.масло BMW LL 98 угарает только до второй замены,личное замечание.
и если менять его раз в 7-8 тысяч,то доливать не прийдётся(если мотор исправен)
__________________
я наконец то дома
 Гитарист вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2013, 22:33
  #23  
Koss
4й уровень
Аватар для Koss
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Машина: BMW E38 730d
Сообщений: 1,399
Репутация: Koss новичок
Цитата:
Сообщение от japan Посмотреть сообщение
Это исключительно для М серии
Не у меня М43
 Koss вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 00:10
  #24  
japan
2й уровень
Аватар для japan
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация: japan новичок
Цитата:
Сообщение от nesvytoj Посмотреть сообщение
Я же говорю Mobil 1 рулит...
главное брать точно не левак.
и какую вязкость все таки?
мой пробег 257 тыс на приборке.мотор работает без нареканей.

- Сообщение добавлено в 23:50 - Предыдущее сообщение размещено в 23:49 -

Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
Не у меня М43


- Сообщение добавлено 13.12.2013 в 00:10 - Предыдущее сообщение размещено 12.12.2013 в 23:50 -

Цитата:
Сообщение от Rusnak Посмотреть сообщение
ЛЮБОЕ МАСЛО АСЕА А3 или BMW LL 98-01 вязкостью 0/40 5/40 10/40

- не лейте АСЕА С3 (LL-04) - экомасло с малым содержанием моющих кальциево-щелочных компонентов
- кастрол кастролу рознь
- не кастрол засирает мотор...а возраст мотора, допуск асеа С3, манера езды, пробки, перегревы)
- меняйте масло не реже чем 12-15 тыс. км -трасса, 7-10 тыс км город)
- исправный мотор масло не ест совсем...даже мотор бмв 90х
- я лью мобил 0/40 круглогодично, расход отсутствует...мотор 2,5(пробег 950 тыс км - капитален 1 раз)
- масло бмв лл98 (5/40) - склонно к повышенному угару (выяснилось на двух моторах 1,8 м40 и м43 ...отказались от не, го)
- если вам по ночам снится масло и вы в поисках ИДЕАЛЬНОГО масла - то вероятно ваш мотор уже отработал свой век
все предельно ясно)
масло вовсе не снится с мотором все впорядке
но хочется лить уже проверенный вариант что бы не выгорало сильно и по каналам ходило как надо.
 japan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 08:04
  #25  
Norb
2й уровень
Аватар для Norb
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: tmb
Машина: 328
Сообщений: 145
Репутация: Norb новичок
Цитата:
Сообщение от japan Посмотреть сообщение
Своевременная замена это само собой)
ещё неплохо понимать , когда она эта замена своевременна. По километражу это общее , бывают ещё и частности.

Судя по тестам отработок при нормальных условиях эксплуатации "современные синтетические " масла больше 6-7 тысяч, в городе не ходят, за редким исключением, но там и стоимость двойная.

В маслах лл-04 , вопреки устоявшемуся гаражному мнению, пакет присадок не менее мощный, просто по привычке знают , что кальциевые присадки моют, а то что они в новых маслах частично заменены на магниевые- не знают. То что в этих маслах вместо обыкновенных присадок уже применяются синергетические , пожалуй тоже.

дело в том, что современные моторы более горячие, сроки замены масел увеличены, поэтому создается впечатление, что эти масла какие то плохие. Эти ограничения по применению вне Европы, по моему из -за состава и качества бензина.
 Norb вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 18:55
  #26  
Rusnak
2й уровень
Аватар для Rusnak
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: kaluga
Машина: BMW 325i М50В25TU
Возраст: 38
Сообщений: 275
Репутация: Rusnak новичок
Отправить сообщение для Rusnak с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от japan Посмотреть сообщение
и какую вязкость все таки?
мой пробег 257 тыс на приборке.мотор работает без нареканей.
- 0/40 или 5/40
- пробег мало влияет на тип масла, тем более е36 за 15 лет как минимум пробежала в 2 раза больше....знаю одно любой гражданский ИСПРАВНЫЙ мотор е36 (м40/42/43/50) - масло на угар не потребляет или потребляетно не более 0,5л/12тыс км, маслоаппетит дизелей еще и зависит от состояния турбины....исправные моторы м44/52 склонны к маслопотреблению до 1л на 10тыс км (квкг+более горячие моторы+более примитивная конструкция маслосъемных колец)
__________________
Кол-во лет за рулём Е36: 5,2
 Rusnak вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 18:59
  #27  
llirik 47
2й уровень
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: SPB&OBL
Машина: BMW 325I E36
Сообщений: 233
Репутация: llirik 47 новичок
Цитата:
Сообщение от Rusnak Посмотреть сообщение
и какую вязкость все таки?
По вязкости лей 5-30,5-40 любое качественное,не паленое масло!
 llirik 47 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 20:03
  #28  
cerber
Moderator
Аватар для cerber
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация: cerber новичок
Цитата:
Сообщение от Lionele Посмотреть сообщение
Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40
плюс мильён.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.
 cerber вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 20:08
  #29  
nesvytoj
4й уровень
Аватар для nesvytoj
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Рязань
Машина: BMW e36 M50 МКПП
Возраст: 48
Сообщений: 1,350
Репутация: nesvytoj новичок
Цитата:
Сообщение от llirik 47 Посмотреть сообщение
По вязкости лей 5-30,5-40 любое качественное,не паленое масло!
А почему бы не 5w50 Тоже синтетика, зимой заводится на ура так как вязкость 5W , а второй показатель 50 говорит о том, что при больших нагрузках двигателя масло разжижается не так сильно и не становится как вода)))
__________________
BMW e36 M50 МКПП чипованная
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/
 nesvytoj вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 21:46
  #30  
llirik 47
2й уровень
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: SPB&OBL
Машина: BMW 325I E36
Сообщений: 233
Репутация: llirik 47 новичок
Цитата:
Сообщение от nesvytoj Посмотреть сообщение
А почему бы не 5w50 Тоже синтетика, зимой заводится на ура так как вязкость 5W , а второй показатель 50 говорит о том, что при больших нагрузках двигателя масло разжижается не так сильно и не становится как вода)))
Естественно и 5-50 подойдет.
 llirik 47 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 21:48
  #31  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Каких больших нагрузках? Нагрузчики блин
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 22:02
  #32  
yuraz
4й уровень
Аватар для yuraz
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ни хера не Мюнхен
Машина: е36 черный сарай
Возраст: 44
Сообщений: 1,196
Репутация: yuraz новичок
МОБИЛ 0W40, расхода нет, мотор чистейший. Меня все устраивает
__________________
Как трудно быть добрым, когда кругом одни хитрожопые
BMW e36 touring m52b20 продана
 yuraz вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2013, 22:15
  #33  
Rusnak
2й уровень
Аватар для Rusnak
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: kaluga
Машина: BMW 325i М50В25TU
Возраст: 38
Сообщений: 275
Репутация: Rusnak новичок
Отправить сообщение для Rusnak с помощью ICQ
//w50 лить разве что, как говорится в теории, для защиты от износа..но бмв мотор достаточно сбалансированный аппарат и не нуждается в излишествах по типу 5w50 10w60...он и на масле 40 ходит без явных признаков износа на протяжении сотен тыс км...очевидно что на масле *w50 он покажет более плохую экономичность и немного возрастет температура двигателя...если учесть что масло 5/50 в среднем дороже и не так распространено то ризон использовать его у меня отпал

- Сообщение добавлено в 21:15 - Предыдущее сообщение размещено в 21:12 -

Цитата:
Сообщение от nesvytoj Посмотреть сообщение
что при больших нагрузках двигателя масло разжижается не так сильно и не становится как вода)))
разжижаться как вода может только вода
__________________
Кол-во лет за рулём Е36: 5,2
 Rusnak вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.12.2013, 04:38
  #34  
Norb
2й уровень
Аватар для Norb
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: tmb
Машина: 328
Сообщений: 145
Репутация: Norb новичок
Цитата:
Сообщение от nesvytoj Посмотреть сообщение
А почему бы не 5w50 Тоже синтетика,
потому что вхороший мороз - это сметана, приводящая к усиленному износу мотора, как впрочим и на горячую. Не забываем , что второе число в температурных индексах тоже влияет на температуру застывания, только косвенно. Скажем пурпойнт масла с температурными свойствами 5W30 будет ниже , чем у 5W40 ну и самое главное, через пару тысяч даже Мобил 1 5W50 становится 5w40 ,]но только с большим го вном , получившимся от убитого загустителя.
 Norb вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 12:40
  #35  
japan
2й уровень
Аватар для japan
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация: japan новичок
В конце концов вчера поменял масло, залил
Mobil 5-40.
звук в движке стал поприятней вроде дальше посмотрим)
 japan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 13:52
  #36  
Sэmik
Moderator
Аватар для Sэmik
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: е36 м43в18
Возраст: 36
Сообщений: 3,173
Репутация: Sэmik новичок
Цитата:
Сообщение от japan Посмотреть сообщение
Mobil
Mobil Super 3000 X1 SAE 5W40 Полимеризация.



взято от сюда http://bmwservice.livejournal.com/27699.html
__________________
Если заменить слово «проблема» на слово «приключение», то жить становится гораздо интереснее.
бортовик
 Sэmik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 14:25
  #37  
cerber
Moderator
Аватар для cerber
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация: cerber новичок
Sэmik, ну судя по этой таблице у моего LIQUI MOLY не плохие показатели. децельные отложения. правда вот молиген чёта ваще тут кошмар.

- Сообщение добавлено в 14:25 - Предыдущее сообщение размещено в 14:24 -

но я лью 10-40 Leichtlauf.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.
 cerber вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 15:00
  #38  
japan
2й уровень
Аватар для japan
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация: japan новичок
Цитата:
Сообщение от cerber Посмотреть сообщение
Sэmik, ну судя по этой таблице у моего LIQUI MOLY не плохие показатели. децельные отложения. правда вот молиген чёта ваще тут кошмар.

- Сообщение добавлено в 14:25 - Предыдущее сообщение размещено в 14:24 -

но я лью 10-40 Leichtlauf.
Судя по таблице надо лукойл минеральный лить
ВолгаОЙЛ тоже хорош и цена раз в 5ть дешевле мобила.
 japan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 15:19
  #39  
cerber
Moderator
Аватар для cerber
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация: cerber новичок
japan, такие статьи обычно заказуха. я вот после кастрола разобрал движок и понял что кастрол говно. нет, движок нормально работал всё пучком, просто грязи от него много было. а субарик форик там был он на LIQUI MOLY гонял движок чистый вообще. все эти тесты не покахзательны. они в основном для того чтобы толкнуть какото определённый не рентабельный продукт. точнее всего тебе скажет механик который не раз разберал движки и знает какое масло было и какой движок после него.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.
 cerber вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 15:40
  #40  
Lionele
5й уровень
Аватар для Lionele
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Москва
Машина: bmw e36 320i 29/11/1991
Сообщений: 3,608
Репутация: Lionele новичок
Отправить сообщение для Lionele с помощью ICQ
нашла на 3ер клабе свои посты про масло) ответ товарисчей немцев)

"Итак, господа немцы, изучив данные по моему Бэху, порекомендовали мне масло....заказала масло, до праздников обещали привезти...
Итак....
Folgendes Motorenol empfehle ich Ihnen fur Ihren BMW 320i von Baujahr 1991:

MoS2 Leichtlauf 10W-40, Art.-Nr.1092 -5 Ltr.-Gebinde

Dieses MoS2 Leichtlauf 10W-40 ist der beste Kompromiss fur den BMW-Motor und dem Temperaturbereich. Wundern Sie sich nicht weil das Ol dunkel ist, denn dies kommt von dem mit beinhaltetem MoS2-Additiv, welches Reibung und Verschleib zugleich reduziert.
Не читаемые форумом немецкие буквы заменены на похожие из английского языка.
Во избежание споров, сразу оговорюсь, что это рекомендации по одному конкретному автомобилю, с учетом особенностей двигателя, пробега и эксплуатации. Это не абсолютная истина
Всем спасибо за советы и мнения"
__________________
Меня нельзя оставлять без присмотра, ко мне сразу начинают присматриваться..
 Lionele вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum