История ещё одного огрызка))

[Spec]

пробег то не шуточный, а если смотан

[Spec]

Spec, два раза мне меняли прокладку клапанную, один-пес бежит первый раз меняли просто прокладку: побежала. спросил с мастеров говорят что надо было менять с болтами и резинками. заказал болты и новую прокладку. 2й раз начали менять посадили еще и на геретик: все равно масло давит. куда смотреть? мастерам в руки? или крышка кривая

[Spec]

Очень рад за твоего "ОГРЫЗКА". В хорошие руки попал.
Главное что кузов живой.

Масла Кастрол предхоз заливал????

[Spec]

Золотые руки!!!!

[Spec]

так то получше, но черные бодрее смотрятся. есть тоже депо.
http://photofile.ru/users/woot22k/15...#mainImageLink

[Spec]

По машине в ближайшее время грядут следующие работы:
Пора заняться подвеской - на замену гнутый правый рычаг, заодно и левый поменяю, рваная правая опора стойки (опять же обе) стойки стаба, втулки стаба, передние сайленты, правая ступица (похоже авто сильно приложили колесом обо что-то, от сюда и рычаг и опора и ступица, на диске колёсном характерный след)
Пока авто висело на подъёмнике у Альпиныча приговорил ещё опоры балки, внутр. пыльники полуосей, передние торм. шланги.
После этого на стенд развал\схождение.
Из железок до НГ успели прийти только стойки и втулки стаба, и передние сайленты. Жду остального и времени что бы всё провернуть

[Spec]

Вести с полей
Сегодня полез снимать верхнюю часть впуска, помыть пластину на которую крепиться клапан вент. картера да и посмотреть что к чему, что-то в глубине души меня очень беспокоило.
Беспокойства благополучно оправдались





Для тех кто не понял: это заслонка DISа, болталась в коллекторе как кумно в проруби, потроха от неё полетели по адресу Старый хоз. говорил что снимали башку и меняли толи два толи три клапана, вот похоже из-за неё. Судя по состоянию пластитны заслонки болтается она там долго:

Только вот почему её не вынули из коллектора загадка

Отмачиваю пластину, вся в герметике как и коллектора




Вот. День не прошёл зря

[Spec]

интересно в каком состоянии у меня эта DISA)
а что собственно тебя беспокоило что ты снял впуск?

[Spec]

в холодную погоду что то не хочется ничего делатьдаже капот открываю лишь чтобы убедится что все на месте я все дела по машине на весну оставил

[Spec]

Сегодня пофиксил кнопку обогрева заднего стекла Маленькая она собака, теперь есть технология ремонта кнопок таких (рециркуляции, кондея)
и фонарь освещения номера. Отгнил один пружинный контакт, пришлось вновь взять паяльник в руки

[Spec]

Поменял накладки на педали, старые после таких пробегов до дыр

Вот так получилось:


Ещё сегодня нашёл минутку и поменял направляющие стеклоподъёмников, рекомендую всем дабы не остаться с перекошенным стеклом как я
Вот так выглядели старые:


Вот новые:


Пролили всё WD40, теперь как по маслу!
Заодно заменил ломанные клопы крепления обшивок дверей.

[Spec]

в правильные руки попала машина..удачи тебе Spec

[Spec]

это по-любому

[Spec]

Там работы на 15 минут

[Spec]

Кучка з\ч ждёт своего часа

[Spec]

31.01.2011
Залез я тут в задние тормоза, плохо тормозила задом и ручник держал только левое колесо
Увидел колхозные содатики, стяжные пружины от таза или ещё от чего Колодки были сведены, механизм авт. регулировки отсуствует. Приобрёл ремкомплект пружинок ATE

350руб.
Вот старые пружины:

как всё это рассыпалось где нибудь по дороге загадка
Как выяснилось правый трос ручника под замену, зато там оказались новые колодки и барабаны

[Spec]

Ну что моя командировка в Новгород не прошла даром Итог в минусе вентилятор отопителя и трапеция
Пункт №1 Вентилятор:




Еду себе еду и вдруг слышу что печка стала тарахтеть, странно подумалось мне ибо раньше работала тихо, отсюда я точно не ждал западла
На въезде в СПб моторчик встаёт Стёкла потеют стоим в пробке обдува ваще нет никакого Приезжаю кое как на базу, снимаю кожухи и воздуховод - люфтов нет, не клинит, на всяк заливаю его вэдэшкой включаю - работает! С чувством выполненого долга иду пить пиво
Утро. Завожу, включаю печку - тарахтит Разбираю снова, на сей раз снимаю мотор полностью, и офигеваю.... На фото всё видно - катастрофическая выработка коллектора и щёток! Миллиметра три съедено на коллекторе Щётки под стать. Я такого ещё не видел, срочно горожу колхоз - очищаю коллектор с щётками и прижимаю их остатки со всей дури к коллектору, что бы хоть какой то контакт. Сейчас вроди дует, буду искать другой мотор либо новые щётки.

Пункт №2 трапеция
Закончил я с мотором печным, выезжаю, на улице мокротень двигаю рычажок дворников - едет только водительский Как в мерседесе ### монодворник Опять разбираю моторный щит, вижу картину как тяга слетела с шарнира пассажирского дворника, ну думаю я наверное сам задел когда мотор снимал, сейчас назад прилеплю и поедем! Но БМВ не было бы БМВ если бы не было таких систем вроде трапеции стеклоочистителей Короче втулка на тяге которая толкает пассажирский дворник развалилась, более того её кусок я благополучно посеял где-то в недрах под капотом, час искал всё перевернул но так и не нашёлКуда она могла деться - ХЗ, барабашки блин
Вообщем завтра попробую нашего токаря попытать может выточим нечто похожее, а вообще ищу тягу №3 http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?...nitId=39C0000C

[Spec]

а зачем нижнюю часть коллектора открутил?там без этого поменять заслонку невозможно?

[Spec]

понятно, спасибо за хорошее описание

[Spec]

Я б\у брал. Откатал без проблем. 2 рубля обошёлся