Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Эксплуатация BMW E36 > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2014, 14:50
  #1  
Default_91
прибыл
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Атырау
Машина: BMW e36
Возраст: 31
Сообщений: 3
Репутация: Default_91 новичок
Всем доброго дня!
Столкнулся с проблемой перегрева. Муфту уже заклинили, термостат поменяли. Но машина продолжает перегреваться. Минут 20 едет и потом начинает греться. Воздух вроде бы весь стравил, всё равно не помогает.
В чём ещё могут быть проблемы???
 Default_91 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 15:14
  #2  
exStas
4й уровень
Аватар для exStas
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: спб. васька
Машина: седан фром хелл
Возраст: 35
Сообщений: 1,665
Репутация: exStas новичок
Отправить сообщение для exStas с помощью ICQ
Default_91, какой мотор?
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива
 exStas вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 15:32
  #3  
Default_91
прибыл
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Атырау
Машина: BMW e36
Возраст: 31
Сообщений: 3
Репутация: Default_91 новичок
m50
Ещё такой факт не знаю важный или нет
Когда начинает греться антифриз начинает кипеть и выливаться через крышку, не знаю должно ли быть такое или нет
 Default_91 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 15:35
  #4  
cerber
Moderator
Аватар для cerber
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация: cerber новичок
Default_91, ты поаккуратнее. М50 очень боится перегрева башку ведёт на раз. я вискомуфту когда поменял у меня перестала греться. может у тебя помпа накрывается. у тебя на вентиляторе все лопасти?
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.
 cerber вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 15:43
  #5  
exStas
4й уровень
Аватар для exStas
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: спб. васька
Машина: седан фром хелл
Возраст: 35
Сообщений: 1,665
Репутация: exStas новичок
Отправить сообщение для exStas с помощью ICQ
Default_91, меняй крышку твоя уже не держит нужного давления и у тебя через нее фриз выкипает

- Сообщение добавлено в 15:43 - Предыдущее сообщение размещено в 15:42 -

Цитата:
Сообщение от Default_91 Посмотреть сообщение
m50
не знаю должно ли быть такое или нет
ты хоть на одной машине видел такого?
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива
 exStas вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 16:15
  #6  
Warsteiner
2й уровень
Регистрация: 21.05.2014
Адрес: Спб
Машина: 330i E30
Возраст: 38
Сообщений: 97
Репутация: Warsteiner новичок
если включить печку на горячий, дует как положено или только после перегазовки, а потом постепенно холодным?

1. негерметичность. трещины в пластиковых элементах системы ОЖ. в радиаторе основном в корпусе. в бачке, в пластиковых трубках или клапане печки,радиатор печки (необязательно что будет выливаться именно в салон, при трещине в радиаторе печки может просто сразу образовываться пробка.
2. треснула крыльчатка на помпе если она пластиковая и без втулки.
3. дохлый термостат, новые тоже не все бывает открываются в кипятке.
 Warsteiner вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 16:46
  #7  
Default_91
прибыл
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Атырау
Машина: BMW e36
Возраст: 31
Сообщений: 3
Репутация: Default_91 новичок
Цитата:
Сообщение от cerber Посмотреть сообщение
Default_91, ты поаккуратнее. М50 очень боится перегрева башку ведёт на раз. я вискомуфту когда поменял у меня перестала греться. может у тебя помпа накрывается. у тебя на вентиляторе все лопасти?
ну да лопасти все.

Цитата:
Сообщение от exStas Посмотреть сообщение
Default_91, меняй крышку твоя уже не держит нужного давления и у тебя через нее фриз выкипает

- Сообщение добавлено в 15:43 - Предыдущее сообщение размещено в 15:42 -


ты хоть на одной машине видел такого?
у меня было только предположение что дело в крышке, поэтому и написал что не знаю бывает такое или нет)

Цитата:
Сообщение от Warsteiner Посмотреть сообщение
если включить печку на горячий, дует как положено или только после перегазовки, а потом постепенно холодным?

1. негерметичность. трещины в пластиковых элементах системы ОЖ. в радиаторе основном в корпусе. в бачке, в пластиковых трубках или клапане печки,радиатор печки (необязательно что будет выливаться именно в салон, при трещине в радиаторе печки может просто сразу образовываться пробка.
2. треснула крыльчатка на помпе если она пластиковая и без втулки.
3. дохлый термостат, новые тоже не все бывает открываются в кипятке.
Печка работает нормально, без всяких колебаний
 Default_91 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 27.05.2014, 07:36
  #8  
tooz
1й уровень
Регистрация: 24.03.2014
Адрес: Шымкент
Машина: e36m50b20
Возраст: 29
Сообщений: 54
Репутация: tooz новичок
Цитата:
Сообщение от Default_91 Посмотреть сообщение
антифриз начинает кипеть
Ты где систему прокачивал?
 tooz вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 10:59
  #9  
Rmz
прибыл
Аватар для Rmz
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: KZ, Almaty
Машина: E36 touring M50B28 98'
Возраст: 33
Сообщений: 7
Репутация: Rmz новичок
крышку смени, поставь с температурой меньше чем сейчас стоит либо наоборот ) по шлангам пробегись либо уже поздно и башку повело грамм (
 Rmz вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 11:42
  #10  
tooz
1й уровень
Регистрация: 24.03.2014
Адрес: Шымкент
Машина: e36m50b20
Возраст: 29
Сообщений: 54
Репутация: tooz новичок
Цитата:
Сообщение от tooz Посмотреть сообщение
антифриз начинает кипеть
Если кипит, значит не достаточное количество антифриза, соответственна воздушная пробка, если я не ошибаюсь что бы закипел антифриз ему надо где градусов 130-150(поправте если ошибся)
 tooz вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 18:55
  #11  
evgen 300
2й уровень
Аватар для evgen 300
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: BMW e36м52 2.8
Возраст: 39
Сообщений: 330
Репутация: evgen 300 новичок
прокачать систему .заменить крышку.если не поможет то термостат под замену.ну помпу еще может сорвать ну это редко бывает.
 evgen 300 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.06.2014, 21:48
  #12  
black525
3й уровень
Аватар для black525
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121
Возраст: 39
Сообщений: 983
Репутация: black525 новичок
термостат легко проверить потрогав шланги подвода и отвода

- Сообщение добавлено в 20:46 - Предыдущее сообщение размещено в 20:46 -

помпу тоже,примерно так же

- Сообщение добавлено в 20:48 - Предыдущее сообщение размещено в 20:46 -

а ещё может быть,что прокладка под гбц сечёт и газы из камеры сгорания хреначат в систему охлаждения,у меня на м43 было такое
__________________
Слава Великим Русским Богам!!!
Слава Предкам Нашим!!!
 black525 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 01:26
  #13  
japan
2й уровень
Аватар для japan
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация: japan новичок
такая же беда, помпу только сегодня поменял, может ли быть дело в муфте?
 japan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 02:44
  #14  
scott
4й уровень
Аватар для scott
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: спб. ленинский пр
Машина: е36 328
Возраст: 36
Сообщений: 999
Репутация: scott новичок
Отправить сообщение для scott с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от japan Посмотреть сообщение
такая же беда, помпу только сегодня поменял, может ли быть дело в муфте?
проверь газетой на горячую - если останавливается - в помойку
вообще замена крышки радиатора порой творит чудеса))
__________________
разборка bmw e36. спб автово https://vk.com/e36bmw
89095849966

Биснес без доходи не биснес, а хобби.
 scott вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 11:14
  #15  
japan
2й уровень
Аватар для japan
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация: japan новичок
Цитата:
Сообщение от scott Посмотреть сообщение
проверь газетой на горячую - если останавливается - в помойку
вообще замена крышки радиатора порой творит чудеса))
С газетой интересный вариант,её прям в лопасти совать?
крышка стоит с моего предыдущего радиатора но он был кондейный тобишь больше этого.
но кондея в машине нет поэтому после дтп поставил радик от без кондейной машины.
 japan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 20:04
  #16  
japan
2й уровень
Аватар для japan
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва
Машина: e36 coupe
Сообщений: 122
Репутация: japan новичок
Вообщем поменял муфту и пробку на всякий она febi вышла 300 рублей всего лишь.
стрелка температуры теперь стоит ровно на 12часов))))))))))))))))))))))))))))

Последний раз редактировалось japan; 09.06.2014 в 16:35.
 japan вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum