|
|
|
28.10.2013, 20:38
|
#1
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 35
Сообщений: 285
Репутация:
 |
при прогреве ядовитый запах из глушителя
 , задним ходом с открытым окном в салон тянет. На рабочей температуре едва заметно пахнет, маслице в m50 безванос, тоже с запахом бензина. Кат вырезан, ошибок нет, обороты хх нормальные, абсорбер выведен в атмосферу, Расход 13-15л, масло за 8000км ушло 300гр. Как примитивно проверить ДМРВ самому? Или что подскажите?
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
28.10.2013, 21:28
|
#2
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Cвятый Град Петра
Машина: е46\м54в22\2001
Возраст: 56
Сообщений: 2,488
Репутация:
|
да потому что кат вырезан у тебя.будет вонять.ничего не сделаешь.
все кто вырезает кат мучаются с этим волговским запахом)) и + ещё абсорбер в вздухе висит,пары должны дожигаться во впуске-отсюда и вонь
__________________
я наконец то дома |
|
|
|
|
28.10.2013, 21:44
|
#3
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 35
Сообщений: 285
Репутация:
|
слыхал часто выбивают каты, чтобы не рисковать и не попасть на дорогую замену. Ведь на нашем топливе он не долго работает, да и типо продуваемость выпуска улучшается. Но походу теперь сток возвращать буду
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
|
28.10.2013, 21:49
|
#4
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Cвятый Град Петра
Машина: е46\м54в22\2001
Возраст: 56
Сообщений: 2,488
Репутация:
|
ты для начала трубку с абсорбера верни на впуск,у тебя ж вся вонь через печку в салон идёт
__________________
я наконец то дома |
|
|
|
|
28.10.2013, 22:05
|
#5
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 35
Сообщений: 285
Репутация:
|
там через абсорбер подсос идет воздуха левого, трубка которая к дросселю идет на дожиг паров выведена через фильтр вазовский топливный и запаха не дает вообще. Чтобы все как нужно работало видимо придется сам бачек абсорбера менять. И думаю что на новый. Да и клапан с ним заодно, вот только нах он вообще нужен (для экологии) не воняет и подсос ликвидирован. А в салон с глушака залетает когда назад сдаешь на холодном моторе. Печка кстати чисто пахнет после замены микрофильтра
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
|
14.11.2013, 16:41
|
#6
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 35
Сообщений: 285
Репутация:
|
Скинул адаптацию, залил другой бензин, запах остался, но не такой ядовитый. Дальше буду выхлоп как с завода восстанавливать. Вырезал кат по дури думал попрет, ага щас.
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
|
05.01.2014, 19:38
|
#7
|
|
Регистрация: 05.01.2014
Адрес: lugansc
Машина: bmw
Возраст: 43
Сообщений: 4
Репутация:
|
а можно фото
|
|
|
|
|
05.01.2014, 21:37
|
#8
|
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: спб. васька
Машина: седан фром хелл
Возраст: 36
Сообщений: 1,665
Репутация:
 |
Motor4ik, кат в топку, мб лямды устали
Верни обсорбер в зад и понюхай как че - Сообщение добавлено в 21:37 - Предыдущее сообщение размещено в 21:37 - Motor4ik, кат в топку, мб лямды устали Верни обсорбер в зад и понюхай как че
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива 
|
|
|
|
|
05.01.2014, 22:42
|
#9
|
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 35
Сообщений: 285
Репутация:
|
Абсорбер восстановил, хотел все новое взять шланги те что под капотом, клапан. Но наткнулся на весь узел в сборе свежепригнанный за бесценок. Все это добро обратно вкорячил. Поездил некоторое время, но изменений не ощутил. Как был выхлоп на холодную ядовитый так и остался.
Лямбда одна стоит. Не так давно менял, может ерундить? - Сообщение добавлено в 22:42 - Предыдущее сообщение размещено в 22:39 - Цитата:
__________________
Бог любит тройку. | |
|
|
|
