|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
|
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: 325i M50B25TU
Возраст: 38
Сообщений: 447
Репутация:
|
Итак, решил завести бортовик своего проекта по воскрешению "Масяни" Jackal'a. Длиться он будет в течение пары лет неспеша, но с основательным подходом ко всему, чтобы машина выглядела в итоге как с завода, постараюсь побольше оставить оригинала, как с завода и поменьше колхозинга.
Начнем: Имеем голый кузов Первым делом было решено очистить арки передних стоек от старого заводского антикора, потребовалась дрель, пара насадок-щеток проволочных и немного терпения и благого мата, ибо процесс сей не быстр оказался, вот что вышло в итоге Далее взялся за пороги. На первый взгляд все хорошо и нет особо критичного повода туда лезть, но очаги коррозии и дырочки говорят об обратном. Процесс пошел(пока снят правый порог. завтра операция продолжится с левым) 1.Высверливание сварных точек: 2. Вырез порога по его контуру на глаз, как он идет в продаже: После снятия честно был не рад...столько откровенного срача и ржавчины не обрадовало, песка вывалилось оттуда, как будто в детской песочнице машина хранилась Снятый порог требует замены А это малая часть песочка из десткой песочницы, 4 совочка уже вынесено Далее вскрытую часть порогов ждет пескоструй и обработка, затем сварка. |
#2
|
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: 325i M50B25TU
Возраст: 38
Сообщений: 447
Репутация:
|
Снял 2-ой порог, вскрытие показало-под замену, и как и с другой стороны ржа и грязь, только в еще большем масштабе, спереди после небольшой чистки днище неважно выглядит
|
#3
|
|
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Калуга
Машина: Е36 320 М52
Возраст: 34
Сообщений: 58
Репутация:
|
|
#4
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: BMW e36
Возраст: 40
Сообщений: 620
Репутация:
|
Даааа... Серег, с таким количеством работы тебе у Игоря походу прописываться надо
__________________
БМВ форева :D |
#5
|
|
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Машина: е36 купэ
Возраст: 36
Сообщений: 351
Репутация:
|
Классный кузов, таких мало осталось! уверяю это у тебя очень не ржавый и песка совсем немного. А полы так вообще шик
|
#7
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Москва
Машина: f30ti
Сообщений: 637
Репутация:
|
Примерно такие же пороги у всех, кто считает, что у них все "в огне". К сожалению не узнаешь, пока не вылезут первые признаки или не распилишь, ибо годы берут свое...
__________________
m43 --->m52b28 - продана ГАЗ-2410 - сток F30 N20B20B |
#8
|
|
Регистрация: 11.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: bmw
Возраст: 41
Сообщений: 676
Репутация:
|
Pioneer, кстати до пескоструя - все выглядело идеально После пескоструя - оказалось что пороги спереди в районе опор "в решето" (мелкие дырочки). Т.е. ржа их изнутри проела до антикора и всё - внешне ничего не видно.
Я хотел вскрывать пороги только спереди, и больные места менять. Но, как мы видим, в районе задних опор порогам тоже плохо Просто немного получше, чем спереди. Но в оправдание хочу заметить, что внутрянка живая, и поддомкратники более чем целые. Сожрало только нижнюю часть, причем в районе опор. К сожалению, это болячка у е36 - опоры часто теряются, в дырки забивается гавно Чего там не так?
__________________
e36/4 m50b20tu - реинкарнация e36/5 m43b16 - ///Хрюндель |
#9
|
|
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121
Возраст: 41
Сообщений: 983
Репутация:
|
Очень интересный проект!!!
__________________
Слава Великим Русским Богам!!! Слава Предкам Нашим!!! |
#10
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
|
отличный день для дрифта я свою пол часа откапывал, а щас вон дождь льёт.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
#11
|
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: 325i M50B25TU
Возраст: 38
Сообщений: 447
Репутация:
|
|
#12
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Москва
Машина: f30ti
Сообщений: 637
Репутация:
|
Я по этой причине продал свой компакт, так как знал, что практически идеального состояния на момент владения хватит на 2-3 года, а потом снова разочарования... Ну а делать все серьезно и по уму у меня не было ни условий, ни времени.
__________________
m43 --->m52b28 - продана ГАЗ-2410 - сток F30 N20B20B |
#13
|
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: 325i M50B25TU
Возраст: 38
Сообщений: 447
Репутация:
|
Pioneer, те же пироги, разве что условия хоть какие есть
|
#14
|
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: 325i M50B25TU
Возраст: 38
Сообщений: 447
Репутация:
|
вчера пескоструил внутрянку порогов, точнее успел только заднюю и среднюю части порога с правой стороны вычистить, ибо сухой песок неожиданно быстро закончился
общий вид а еще тут какой то чел из Чернобыля лазил со странной штуковиной в руках, так и не получилось с ним поговорить, что-то мыкал и бекал |
#16
|
|
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121
Возраст: 41
Сообщений: 983
Репутация:
|
а внутрення часть порогов хороша!!!
__________________
Слава Великим Русским Богам!!! Слава Предкам Нашим!!! |
#17
|
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: 325i M50B25TU
Возраст: 38
Сообщений: 447
Репутация:
|
black525, ага металлюга живенький
|
#18
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
|
Классными вещами занимаетесь, парни! У меня на подобное терпения не хватает
|
#19
|
|
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: 325i M50B25TU
Возраст: 38
Сообщений: 447
Репутация:
|
KAW_Sanya, для себя же стараюсь...мне же потом ездить и радоваться
|
#20
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Черкесск
Машина: 316-S50B32_turbo
Сообщений: 223
Репутация:
|
Бомба - молодец
|