Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Эксплуатация BMW E36 > Строкер

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.06.2013, 22:56
  #41  
cerber
Moderator
Аватар для cerber
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,388
Репутация: cerber новичок
ну когда она ещё 2.0 была. разница где то на 10км.ч между ними. на гетраге 2.0 на второй отсечка была 90 на 2.5 на 80ти. и 4я передача я помню точно что 120 кмч это ровно 4 тысячи, на 2.0! а на 2.5 4 с копейками. но вот пятая передача мне почему то показалась длиннее. видимо перадаточное число разное исходя из мощьности авто. количество зубьев шестерень наверное разное. прирост скорости и динамика выше по идеи за счёт разницы скорости вращения ведомого вала.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.
 cerber вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.10.2013, 16:16
  #42  
cerber
Moderator
Аватар для cerber
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,388
Репутация: cerber новичок
вообщем полёт нормальный. только сейчас начал подумывать о прошивке. в районе пяти тысяч чуствуется как бы сказать не то что провал а бездействие какоето небольшое. возможно недолив идёт. может надо менять впуск? форсы там заслонку.
задал тут вопрос про впуск кое где ну вы понимаете, так мне адми по кличке "Wheels" влепил карточку, обозвал меня тролем, и вообще всячески обругал. какой то кошмар. когда делал строкер мне мастер сказал что прибавка будет не ахти, если лезть во впуск, только жрать станет больше.на впуске от 2.0 мотор набирает ровно, не греется, разгон уверенный. думаю может просто надо мозги прошить. но не тупо готовую прошивку для 2.0 а именно чтобы мастер поездил снял замеры и с учётом этого прописал мозги.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.
 cerber вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 11:47
  #43  
exStas
4й уровень
Аватар для exStas
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: спб. васька
Машина: седан фром хелл
Возраст: 31
Сообщений: 1,667
Репутация: exStas новичок
Отправить сообщение для exStas с помощью ICQ
Друзья нужен ваш совет, имею м52в25 170лс, вот думаю поставить другой впуск и распредвалы.
вариант 1 от м50в25.
вариант 2 от м52в28 эти есть в продажи у нас на форуме по привлекательной цене)

расскажите ЧЕ КАК куда
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива
 exStas вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 12:18
  #44  
m-avto
Moderator
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,068
Репутация: m-avto новичок
Цитата:
Сообщение от exStas Посмотреть сообщение
вариант 2 от м52в28 эти есть в продажи у нас на форуме по привлекательной цене)
Я тоже задумывался о замене распредвала от м52b28. Нужен только впускной распредвал. Выпускные у нас с ним одинаковые, и смысла менять его нет. И даже распредвал я нашёл, но не купил. Я просто не готов к дальнейшему ребилду машины, т.к. это повлечёт (у меня) замену мозгов, ДМРВ, корпуса фильтра и гофры. Так же предстоят многочисленные эксперименты с прошивками. В настоящий момент позволить это я себе не могу.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 13:07
  #45  
exStas
4й уровень
Аватар для exStas
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: спб. васька
Машина: седан фром хелл
Возраст: 31
Сообщений: 1,667
Репутация: exStas новичок
Отправить сообщение для exStas с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
т.к. это повлечёт (у меня) замену мозгов, ДМРВ, корпуса фильтра и гофры. Так же предстоят многочисленные эксперименты с прошивками. В настоящий момент позволить это я себе не могу.
у тебя какой то особый случай или у меня тоже мозги с дмрв менять придется?
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива
 exStas вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 14:32
  #46  
m-avto
Moderator
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,068
Репутация: m-avto новичок
Цитата:
Сообщение от exStas Посмотреть сообщение
у тебя какой то особый случай или у меня тоже мозги с дмрв менять придется?
У меня ж мотор свапнутый, до м52b25 стоял м52b20. Менялся только столбик.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 15:15
  #47  
exStas
4й уровень
Аватар для exStas
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: спб. васька
Машина: седан фром хелл
Возраст: 31
Сообщений: 1,667
Репутация: exStas новичок
Отправить сообщение для exStas с помощью ICQ
а точняк,

решил поменять впускной распред + впуск от м50 (его еше найти нужно)
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива
 exStas вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 19:20
  #48  
m-avto
Moderator
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,068
Репутация: m-avto новичок
exStas, да постоянно встречаются объявления о продаже впуска м50. Но очень мало людей, у кого это по-настоящему хорошо работает.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 12:41
  #49  
KennyBrown
1й уровень
Регистрация: 10.03.2014
Адрес: СПб
Машина: E36 2.8 сарай
Возраст: 32
Сообщений: 35
Репутация: KennyBrown новичок
у меня нормально работает, единственное что прошивка нужна на 2.8 под это дело, правда я ещё вал 3х литровый поставил, и хочу на выпуск вал от м50 безванос впускной. Коллектор купил на разборке за 500 рублей, из двух коллекторов м52 и м50 запилил один коллектор который имеет все дырки и кронштейны как на м52, просто перенёс площадку с одного на другой, по мне так лучше так, чем придумывать всякие сантехнические изощрения и кукча тройников под коллектором.
 KennyBrown вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 09:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum