Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Эксплуатация BMW E36 > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.02.2018, 13:58
  #1  
Dimaxa29rus
прибыл
Аватар для Dimaxa29rus
Регистрация: 15.02.2018
Адрес: Северодвинск
Машина: E36 325i
Возраст: 30
Сообщений: 7
Репутация: Dimaxa29rus новичок
Проблема вот в чем..
Как то раз с утра, с автозапуска завелась с третьего раза (обычно с первого всегда).
Доехал до работы и все...вечером машинка мертва, перетащили в гараж и все по сей день там (с месяц))...
Первым делом проверили бензонасос - он качает, в топливную рейку бензин поступает, форсунки открываются (поднимал топливную рейку)
Искра есть, на каждой катушке (катушки целые нигде не пробивает).
Дпкв сменил на новый (сначала от 406 взял аналог, пока шел заказаный новый оригинал) но не помогло, да и старый в норме, тестил мультиметром.
Дпрв смотрел, но и без него должно заводится, так что пробовал отключать эмоций ноль.
Электрик пытался потестить машинку с помощью OBD, соединяется машинку видит но постоянно с обрывами связи с ЭБУ, показало что не видит оборотов двигателя при тестах, проверил проводку ДПКВ до мозгов, сигнал приходит.
Вообщем все печально, пока крутит бывает схватывает еле еле, будто в каком то из цилиндров переодически сгорание происходит и все....подозрение на проскок цепи, не хотелось бы все разбирать, надо метки проверить, кто знает как и не хлопотно это провернуть?))))
Машина е36 M50b25 93г.

А да...еще масла в горшки заливал (по немногу, грам по 15-20) но все...так же
 Dimaxa29rus вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 21:28
  #2  
Barralastic
2й уровень
Аватар для Barralastic
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Приморский
Машина: e36 cabrio
Сообщений: 108
Репутация: Barralastic новичок
Посмотри к правой лапе(по ходу) идет земля вроде.

Вот он на фото без него не заведется...
Изображения
Тип файла: jpg 603939194_6_644x461_lapy-m50b20-m50b25-m52b25-m52b20-m50b28-s-e36-e30-bmv-_rev006.jpg (50.8 Кб, 5 просмотров)
__________________
е36клуб.рф
 Barralastic вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 22:26
  #3  
Dimaxa29rus
прибыл
Аватар для Dimaxa29rus
Регистрация: 15.02.2018
Адрес: Северодвинск
Машина: E36 325i
Возраст: 30
Сообщений: 7
Репутация: Dimaxa29rus новичок
Цитата:
Сообщение от Barralastic Посмотреть сообщение
Посмотри к правой лапе(по ходу) идет земля вроде.

Вот он на фото без него не заведется...
Спасибо, завтра гляну...

Добавлено через 35 минут
Еще вопрос, кто знает 100%- клапана гнет на данном моторе? Повторюсь, моторчик M50b25 vanos.
При про скоке цепи и все такое...

Добавлено через 1 минуту
Проскоке* (извиняюсь)
 Dimaxa29rus вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2018, 22:32
  #4  
Barralastic
2й уровень
Аватар для Barralastic
Регистрация: 30.03.2013
Адрес: Приморский
Машина: e36 cabrio
Сообщений: 108
Репутация: Barralastic новичок
Выборка на поршнях под клапана есть, по идее не должно...
__________________
е36клуб.рф
 Barralastic вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 01:43
  #5  
Dimaxa29rus
прибыл
Аватар для Dimaxa29rus
Регистрация: 15.02.2018
Адрес: Северодвинск
Машина: E36 325i
Возраст: 30
Сообщений: 7
Репутация: Dimaxa29rus новичок
Спасибо, буду надеяться на лучшее
 Dimaxa29rus вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 05:41
  #6  
Dimaxa29rus
прибыл
Аватар для Dimaxa29rus
Регистрация: 15.02.2018
Адрес: Северодвинск
Машина: E36 325i
Возраст: 30
Сообщений: 7
Репутация: Dimaxa29rus новичок
И да еще, сигнал на форсунки смотрел, при включеном зажигании на обоих контактах +.
вроде как плюс постояный при зажигании на 1 должен идти...а минус импулсом с мозгов по работе ДПКВ....
от куда там 2+, может было у кого такое? может в этом проблема...иза не поладок в сисеме впрыска...как уже говорил лить то они льют, дак может не вовремя...и получается таже фигня как и потеряное зажигание(((
 Dimaxa29rus вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 12:33
  #7  
Dimaxa29rus
прибыл
Аватар для Dimaxa29rus
Регистрация: 15.02.2018
Адрес: Северодвинск
Машина: E36 325i
Возраст: 30
Сообщений: 7
Репутация: Dimaxa29rus новичок
Вообщем так....
Сегодня с утра снял клапанную крышку, совместил метки, проверил как выставлен момент зажигания (то есть нормально ли выставлены распредвалы) искал причину там...на факт проскока цепи....но как назло все там отлично, все четко, да и цепь новая, натяжители и успокоитель, все заменено (не соврал прежний хозяин)
Опечален этим фактом даже не сказать и не передать как....думал хоть там найду причину поломки
еще раз прозвонил все датчики и проводку...(форсунки-на сопротивление, катушки зажигания, датчик коленвала, распредвала, датчик дроссельной заслонки)
Так же проверил массу где только мог, на корпус, двигатель, к катушкам каждый проводок((((
Осталось только грешить на мозг (ЭБУ)...
На каком то форуме читал у человека е34 с таким же M50b25 vanos, так же встала, нашел он причину после того как перебрал весь движок, а причина была в одной форсунке, которая открывалась на постоянку и заливала просто, как он описал чут ли не до гидро удара в цилиндре))))
Вылечил все заменой маленькой детальки в мозгу (паяли что то ему мастера)
вопрос кто может подсказать что то еще, по поводу датчика ОЖ, есть вариант что машина просто не будет заводится от его поломки, если искра и бензин оступают, я не думаю что он влияет на момент зажигания, а то что дело именно уже в моменте зажигания я уверен на 95%
И вопрос по системе Ванос, его не проверял - не тестил, да и не знаю про него особо ничего, просто я так понимаю это вспомогательная система, и не является глобальной проблемой в пуске двигателя при поломке...
Может кто сталкивался, тест мозгов (ЭБУ) можно сделать как то самому, не при помощи диагностики электроникой, а например мультиметром, проверка сопротивлений и всякой "шняги" по пинам?
ЭБУ Bosh 413 Motronic 3.3.1
уфффф....вроде все описал....
 Dimaxa29rus вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2018, 21:12
  #8  
Dimaxa29rus
прибыл
Аватар для Dimaxa29rus
Регистрация: 15.02.2018
Адрес: Северодвинск
Машина: E36 325i
Возраст: 30
Сообщений: 7
Репутация: Dimaxa29rus новичок
Народ, машину сделал
Под конец мучений и множества матов....хотел уже плюнуть....
Выткнул топливное реле (топливного насоса.....и чудо машинка завелась, соотвественно потарахтев на накаченом до этого бензине заглохла....поставил обратно - тишина, снова снял опять потарахтела.... не долго думая взял какое то реле (с АБС) по пинам такое же, поставил и все с пол пинка и нареканий нет))))
Может я такой тугой, но реле на топливо проверял, сигнал дает, насос качает, а то что оно в ответе толи за форсы, толи еще как то....я и не в курсе был
если кто знает что такое с ним и ка так, опишите, буду благодарен.
Спасибо всем кто помогал!!!!
 Dimaxa29rus вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.02.2018, 21:48
  #9  
KAW_Sanya
4й уровень
Аватар для KAW_Sanya
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 35
Сообщений: 1,202
Репутация: KAW_Sanya новичок
Ну по логике получается так что реле дает сигнал на насос именно в тот момент, когда ДПКВ говорит что нужно давать топливо. Это по логике. А так - надо просто глянуть схему и будет более или менее понятно...

Добавлено через 5 минут
http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=1680 Вот тут есть, если интересно - поковыряйся...
__________________
Я только учусь
 KAW_Sanya вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 03:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum