откуда воздушная пробка и куда может уходить антифриз - BMW E36 Клуб

clonex · 12.12.2015, 13:10

приветствую .

Вкратце ситуация такая . Телка помпа (мотор м43tu) заменили . Контур печки отключен совсем (не какие патрубки в салон не идут ) доп.помпы как я понял нету . Радиатор термостат новые .
Где-то месяц все было нормально была правда одна особенность после долгой езды особенно по пробкам ,заметил что вентилятор довольно часто срабатывал ( примерно раз в 2 минуты ) . А потом вентилятор перестал срабатывать . Проверил уровень ,немного ниже ,
долил ,выгнал пробку. И все стало по прежнему (оба патрубка горячие но нижний не много холоднее ) . Видимой течи нет ,белого дыма тоже ,с маслом вроде тоже все нормально .
Что проверять куда смотреть ? Движок после капиталки . Помогите советом .

Sэmik · 12.12.2015, 13:28

clonex, у меня вот такая проблема была https://www.drive2.ru/l/7630056/
так же уходил антифриз, раз в 2 месяца подливал

clonex · 12.12.2015, 13:33

спасибо попробую глянуть

Allex 25 · 12.12.2015, 15:07

Меня этот задний патрубок тоже достал, резинку поменял но всеравно понемногу подтекал. Сейчас по холоду стал меньше, пока под машиной антифриз не капает.
Может резинку поставил не качественную, купил в хозмаге похожую по размеру. Менял снизу с ямы, так мне показалось удобнее.

KAW_Sanya · 12.12.2015, 17:24

Не знаю на шестикотловых есть они или нет, но на четырех - это реальная болезнь((((

Barralastic · 25.04.2016, 11:08

Менял задний, и передний боковой + радиатор, забыл про проблему...

12.12.2015, 13:28	#2
Sэmik Moderator Регистрация: 03.02.2013 Адрес: Калуга Машина: е36 м43в18 Возраст: 36 Сообщений: 3,173 Репутация:	clonex, у меня вот такая проблема была https://www.drive2.ru/l/7630056/ так же уходил антифриз, раз в 2 месяца подливал __________________ Если заменить слово «проблема» на слово «приключение», то жить становится гораздо интереснее. бортовик

12.12.2015, 13:10	#1
clonex 1й уровень Регистрация: 12.01.2015 Машина: BMW compact 316i e36 Возраст: 40 Сообщений: 24 Репутация:	приветствую . Вкратце ситуация такая . Телка помпа (мотор м43tu) заменили . Контур печки отключен совсем (не какие патрубки в салон не идут ) доп.помпы как я понял нету . Радиатор термостат новые . Где-то месяц все было нормально была правда одна особенность после долгой езды особенно по пробкам ,заметил что вентилятор довольно часто срабатывал ( примерно раз в 2 минуты ) . А потом вентилятор перестал срабатывать . Проверил уровень ,немного ниже , долил ,выгнал пробку. И все стало по прежнему (оба патрубка горячие но нижний не много холоднее ) . Видимой течи нет ,белого дыма тоже ,с маслом вроде тоже все нормально . Что проверять куда смотреть ? Движок после капиталки . Помогите советом .

12.12.2015, 13:33	#3
clonex 1й уровень Регистрация: 12.01.2015 Машина: BMW compact 316i e36 Возраст: 40 Сообщений: 24 Репутация:	спасибо попробую глянуть

12.12.2015, 15:07	#4
Allex 25 2й уровень Регистрация: 27.04.2015 Адрес: Краснодарский край Машина: БМВ Е36 компакт Сообщений: 187 Репутация:	Меня этот задний патрубок тоже достал, резинку поменял но всеравно понемногу подтекал. Сейчас по холоду стал меньше, пока под машиной антифриз не капает. Может резинку поставил не качественную, купил в хозмаге похожую по размеру. Менял снизу с ямы, так мне показалось удобнее.

12.12.2015, 17:24	#5
KAW_Sanya 4й уровень Регистрация: 05.05.2014 Адрес: Воронеж Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU)) Возраст: 41 Сообщений: 1,199 Репутация:	Не знаю на шестикотловых есть они или нет, но на четырех - это реальная болезнь((((

25.04.2016, 11:08	#6
Barralastic 2й уровень Регистрация: 30.03.2013 Адрес: Приморский Машина: e36 cabrio Сообщений: 169 Репутация:	Менял задний, и передний боковой + радиатор, забыл про проблему...