Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Мой автомобиль - Бортовые журналы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.05.2012, 23:27
  #61  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Сегодня после работы выкроил время чуток
1) Обработал цинковым грунтом зачищенное место вокруг педали газа--ну и еще одно--где было немного ржавчины..
2)Купил 2 баллона тектила для внутренних полостей--пролил им с помощью специальной насадки пороги, вынул технологические заглушки в днище--там тоже все пролил+обработал место вокруг педали газа поверх грунта



Добавлено через 2 минуты
3)Далее протянул Провода от усилка(по левой стороне), проложил вместе со всей проводкой все в штатных коробах..До этого все было тяп ляп и на соплях..
4)Протянул +- как и положено с аккума по правой стороне(вместе с проводом который идет в подкапотное уложил)
5)Приступил к установке ковра(под пивко)


Добавлено через 1 минуту
6)Собственно уложил ковер(в одиночку не так быстро--зато без лишних нервов)



Добавлено через 18 секунд


Добавлено через 46 секунд


Добавлено через 2 минуты
Все ровно встало на свои места--буду искать новую педаль газа--свою временно восстановил с помощью стяжек-хомутов
7)Собрал бороду и подключил бк , все кнопки+проверил работоспособность-все ок



Добавлено через 1 минуту
8)Установил подлокотник--консоль вокруг ставить не стал--так как совсем стемнело а с фонариком работать неудобно и пиво кончилось--так что отложил на завтра
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 00:22
  #62  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Некогда было отписыватся, выкроил минутку
1)Салон собран, все работает.
2)Временно подключил мафон пионер 88рс и фронтальные колонки--не через усилок..там возникли некоторые проблемы--думаю как приведу автомобильв порядок--отдам профессионалам на озвучку..

3)Появилась проблема с питанием крыши-красный провод идущий от аккума и предохранитель заменил на более надежные и все обжал как следует, стало лучше--еще думаю пропаять клеммы.. Проявлялось в том--что крыша останавливалась или не хотела реагировать на кнопку--но после шевшеления провода все начинало работать+не мог завершить инициализацию(не поднимались стекла).. Но это мелочи

4)Поднимал сегодня машину на подъемнике--основательно все изучил, составил список деталей к замене. Еще раз порадовался состоянию днища..Итак под замену
а)Передняя подвеска
1)Шаровые внутренние и внешние(не внушают доверия, стоят шаровые разных производителей, на правой внутренней порван пыльник
2)Сайлентблоки рычагов передних(тоже стоят разные--один м другой обычный)
3)Стойки передние(правая течет)
4)Шаровые наконечники
5)Рулевой карданчик и эластичную муфту
6)Стойки стабилизатора
7)Салентблоки стабилизатора

задняя подвеска
1)Стойки+ опорники(левая потеет)
2)стойки стаба
3)сайленты стаба

Вот как то так--не скажу что за машиной совсем не следили--но людям которые обслуживали подвеску ....короче большой "респект" и пожелание не подходить к БМВ близко..

Снимал руль--потребовалась кувалда--его видимо набили силком--половина шлицов слизана, контактного кольца нет--в планах замена на м руль.. Пока что все на этом.
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 21:00
  #63  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Поменял топливный фильтр сегодня--стала ровнее работать на холостых, по ощущениям вообще как то мягче поехала машина
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 26.05.2012, 22:21
  #64  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Стали страшно бесить седла мышиного цвета--ну просто до тошноты.Практично но некрасиво. По случаю оказалось что у Димы nes есть белый диван на кабр(как временный вариант)+ алекс 407 продавал по случаю кремовый рекаро с купе.. В итоге сьездил забрал у них все это добро--заодно Дима подогнал оригинальные обшивки(правда с поломанными защелками, но это сделаю).. В общем захотелось поморочиться с салоном--поиздеваюсь--а потом перешью новой кожей, как очередь дойдет

Пассажирское по коже в неплохом состоянии--но с косяком-смотрим фото


Добавлено через 54 секунды
Разобрал спинку--начал устранять косяк



Добавлено через 31 секунду


Добавлено через 2 минуты
После того как все было выправлено--совершенно случайно нашел спинку от водительского рестайлового сиденья--короче основание все таки поменял, хотя это выправил..Ну и фото в машине





Добавлено через 6 минут
С водительским сиденьем буду морочится--у него потерта наружняя боковинка и водительская подушка--пущу части заднего сиденья(от этого салона, он с купе) в расход на восстановление водительского, пошив подлокота и задних подголовников..

Самое обидное что задний диван отличается по цвету, кожа на нем слегка задубела--так что некоторые части буду перешивать и пропитывать специальным составом для кожи--короче в идеале цель придать всему салону кремовый оттенок..

З.ы. тем кто будет обвинять меня в колхозе-говорю сразу, все этонечто вроде эксперимента, давно хотелось похимичить с этим делом. Со временем все равно все будет перешиватся--а лето хочется откатать со светлым салоном

Добавлено через 6 минут
Снял мегаобшивки


Если кому нужны--задарю вместе с блинами(один не поет)

Последний раз редактировалось melnik; 15.02.2013 в 18:26.
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 23:13
  #65  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1402014
на всякий случай

Добавлено через 1 минуту
http://www.bimmerteam.hu/tuninginfo/hamann/bmw-e36.pdf
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.06.2012, 14:43
  #66  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Поменял мотор на 2,8 с купешки, в купе поставил 2,3 с кабра. Мкпп и кардан тоже поменял.Мозги пока оставил от 2,3--в ближайшее время отдам перепрошит. Косу оставил со своего мотора-асц сохранилНа 255 17 машина шлифует дай боже--самоблок ей в помощьКороче я доволен--как временный вариант 2.8 очень даже ничего-а дальше буду думать..






Добавлено через 9 минут
провернул все за 2 дня.. не торопясь и с удовольствием. Делал все на подьемнике без тали.. Отдефектовал детали кондея--пока что снял радиатор и испаритель. Короче отгулы провел с пользой

Добавлено через 4 минуты
еще фоток нарыл


Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 2 минуты


Добавлено через 31 секунду


Добавлено через 1 минуту


Добавлено через 1 минуту
Вот такой разьем на косе был свободен.. на другой косе его не было.. кто в курсе-куда он идет??
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 21:33
  #67  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Итак частично решил проблему с резинкой вокруг стекла--она у меня была оторвана--а окантовка крыши соответственно от нее отступала по периметру, в общем все зачистил обезжирил и приклеил обувным клеем..потом по периметру резинки проклеил все 3М двухсторонним скотчем



Добавлено через 1 минуту
потом затолкал края материала крыши под резинку--т.е. скотч между материалом крыши и отстрочкой стекла



Добавлено через 1 минуту
в общем то получилось нормально--посмотрим сколько продержится--все ровно со временем пару швов нужно прострочить

 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.06.2012, 21:39
  #68  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Ну и еще один косяк--уплотнгительная резинка на заднем левом стекле отклеилась(покупал с отклеенной, капнул в 2 местах супер клеем--щас решил переделать) отодрал уплотнитель

отчистил остатки двухстороннего скотча, чуть прошелся мелкой наждачкой, все обезжирил и приклеил уплотнитель на тот же 3М скотч--концы для надежности промазал суперклеем.. теперь все ок.


Короче следующий этап--снял передние фары--буду ставить бош, покупал их на купе--но так руки и не дошли поставить.. Попутно размотал всю проводку к фарам и поворотникам--короче все что впереди--там пи..ц все на скрутках.. Завтра куплю термоусадочный кембрик--все соберу как надо и установлю фары.. с тем что было намотано-есть шанс погореть

Последний раз редактировалось melnik; 15.02.2013 в 18:30.
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 21:20
  #69  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Несколько фоток процесса восстановления обшивок. Все просто-скобки из аллюминия, эпоксидная смола, стеклоткань и наполнитель в виде аллюминиевых опилок.. все зашлифовано и покрашено матовой краской для пластика

http://s005.radikal.ru/i210/1206/11/c407e3b5c460.jpg

http://s03.radikal.ru/i176/1206/17/83ae4e4795b5.jpg

http://i015.radikal.ru/1206/8b/fb29323aa4d6.jpg

Добавлено через 1 минуту






Добавлено через 2 минуты
Все держится -не отваливается. теперь ищу заклушки сетки в обшивки.. может подберу неоригинал..

Сьездили на дачу на окучивать картошку..


Главный пассажир

Добавлено через 33 секунды
Со своим транспортным средством

Добавлено через 1 минуту



Собралась по грибыКстати грибов косой коси

Добавлено через 1 минуту
Попутно помыл машинку--а то совсем пыльная была..
Собрались обратно


Добавлено через 57 секунд
Машинка-хорошее настроение
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 21:55
  #70  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Держатся будет--у меня на купе все отлично держится. Но есть некоторые нюансы..
1)Если основы под пистоны пластиковые( не картонные) нужно с помощью наждачки крупной и других подручных средств поцарапать их слегка с внутренней стороны(смола заполняет мелкие царапинки и лучше будет держатся
2)о же самое с картой-поверхность подготовить ну и + обезжирить
3)После того как все приклеилось--лучше по краям заармировать той же смолой с помощью наполнителя.. Промазать стыки--а еще лучше заармировать вымоченной в смоле стекловолокном.. и тогда намертво..

3.ы. я просто как то клеил рестайл основы под пистоны на дорестайловые обшивки--так что опыт есть
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 27.06.2012, 23:34
  #71  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Сегодня получил от Хрома через посредника Женю посылку--передние оригинальные подкрылки+кулису в сборе от 328.Не обошлось без казусовНо в целом доволен. Завтра буду ставить кулису-она кстати совсем по другому изогнута, нежели на 318-325. Завтра сделаю фотки
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 11:14
  #72  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Установил утром кулиску--премного доволен. Фото кулисы 328 сделать не успел--было мало времени.В общем то основное отличие от обычной--опора изогнута ближе к креплению коробки в другой плоскости, и само крепление овальное.. До кучи установил подгон соклубников-ручку мкпп Хаманн





Добавлено через 1 минуту
"Коллекция" убитых кулис



Добавлено через 42 секунды
та что с тягой-с кабра.. там полный пи..ц
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 16:38
  #73  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Никак не могу привыкнуть к новой кулисе-ход уменьшился раза в 2(в принципе отличие кулис было видно, та что установил--там намного больше расстояние от шара до уха тяги, чем на штатной, видимо короткоходка). Люфты убрались совсем, ездить реально стало приятнее.. до сих пор не пойму, как я ездил с разбитой заколхоженной кулисой
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 17:06
  #74  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Поменял верхний подшипник в рулевой колонке-там был ужасный люфт.. Когда собирал--возникла непредвиденная заминка со стопорным кольцом--решил с помощью импровизированного съемника и правой ногиПо фото все видно
общий вид

стопорное колечко


Добавлено через 1 минуту
распорная втулка


подшипник



Добавлено через 1 минуту
сборка--импровизированный сьеммник--ключ на 17 и головка враспор.. Нужен чтобы вытянуть рулевой вал и одеть кольцо--там пружина внизу..

 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 22:29
  #75  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Забрал сегодня капот оригинал из тарнспортной, свой соответственно отправил взаменНа новом капоте пара косячков--но незначительные, все равно под покрас..собственно фото
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 22:34
  #76  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 23:29
  #77  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
инет тупит

Добавлено через 9 минут
Вот такая теперь машинка


Добавлено через 43 минуты
теперь вот думаю-может затянуть капот и габажник 3д карбоном?? Уж больно мне понравился темный капот..теперь сам не знаю как быть

А еще сегодня проверил под проливным дождем крышу--в салоне ни капли
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 23:34
  #78  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Болты элементарно отворачиваются--пара ударов через тонкое зубильце.Заменил их на обычные..Честно сказать--заморочился можно сказать было свободное время+заменил опору(которая держит трубу, в которой рулевой вал).. Сейчас на подходе карданчик(уже куплен), и муфта--никак не придет..
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.07.2012, 22:45
  #79  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Окончательно вытекла левая стойка-ночные покатушки в отсутствие жены дали о себе знать..Протектор на задней резине потихоньку убывает..
 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2012, 11:33
  #80  
melnik
2й уровень
Аватар для melnik
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Касимов
Машина: Кабриолет
Сообщений: 258
Репутация: melnik новичок
Вчера выбрался на дачу--решил там отрегулировать зазоры капота(ставил то наспех), ну и замки тоже--теперь все ок и легко открывается!

Попутно заменил рулевой карданчик(на б.у.) и эластичную муфту(все таки пришла, обошлась в 2380ре). Менял просто на домкрате , сняв колесо.. Время потратил около 1,5часов..






Потом поехали покататься с другом (на 46 328)--вот результат

 melnik вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 16:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum