#41
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Сегодня было погружение в мир проводки автомобиля. В частности удаление электрофорточек.
Пришлось разобрать почти весь салон. Провозился более 6 часов. Выплелась вся хорошо. За исключением маленького нюанса с реле к113. Проводка форточек, схема и изолента)) На торпеде вы можете наблюдать вонючку. Да колхозно, но три дырки в торпеде для центрального динамика смотрятся ещё колхозней, поэтому там вонючка. Можете посоветовать что придумать вместо неё. Лючка нет потому что бампер в покраске, заберу на днях. За 21 день письмо почтой россии прибыло из Мск Че. В письме были наклейки клуба. Спавибо Алексе Володя Rus_62 приехал менять ремкомплект кулисы. Сказал что я Гагарин и должен ему помочь |
#42
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Star*, Я ему предлагал, но у него не срасталось.
Форточки уедут в мск к OlegM. |
#43
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Boris_off, Swunk, вот они мне просто не нужны оказались, лишняя функция для меня, простой понт. Вот не обессудьте. Продал ещё потому что деньги нужны срочно.
|
#44
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
3dm, я наверно не понял тебя. Продал я их не дороже чем ты предлагал, поэтому тут нет какого-то подвоха или ещё чего, я не расставлял приоритетов кому продать. Покупателей было двое, ты и Олег. Продавать передумывал, были на то обстоятельства. У тебя не складывалось с деньгами, а Олег настоял. Он хотел себе заказывать из литвы или латвии (не помню), обратись к нему он может подсказать где достать полный комплект. Если ты считаешь, что я где-то накосячил перед тобой, то прошу меня извинить.
|
#45
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Вот в том то и дело.
На днях планирую замену свечей, наконечников катушек и прокладки клапанной крышки. Попутно чистка КХХ, проверка работоспособности КРКГ и проверка слива в щуп на засор. Прочистка форсунок и прочие чистки. |
#46
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Завтра приедут свечи, наконечники катушек и прокладка клапанной крышки.
На выхах буду возиться. Добавлено через 1 час 35 минут Починил вставку в бампер задний. Установил, воткнул новые пистоны. Вид законченный стал, а то ездить было не комфортно, как будто без трусов))) Продолжаю раздавать наклейки е36клуп. Добавлено через 2 минуты qwerty, КХХ буду чистить бензином, в винсе замачивать дорого))) КРКГ проверять хз даж как, но думаю снять его и попробовать подуть в него, мембрана не должна полностью пропускать воздух, а создавать небольшое сопротивление. |
#47
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Star*, простите, но я не вдуваю дочке олигарха поэтому пока нжк вкатывают нормально.
|
#48
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Поменял прокладку клапанной Elring
...наконечники катушек Bosch ...свечи Bosch =2775р Щуп не забит. Снял КРКГ, если дуть в его вход со стороны головки, то воздух одинаково выходит и в слив и во впускной коллектор. Расскажите как его проверить? Я думал что там внутри мембрана должна быть... Добавлено через 2 минуты Завтра возьму у дружбалика заведомо исправный КРКГ, посмотрим чего получится. Почищу попутно КХХ. |
#49
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
qwerty, на клапанной есть нагар над впускным валом, но скорее всего из-за масло отражателя. Над выпускным всё чисто, видимо моет масло хорошо.
Масло юзаю MOTUL x-cess 5-w40. mastershrus, способ не правильный имхо. То есть если двиг стал неровно работать, значит пошел подсос неучтённого воздуха через кркг, следовательно он просто дырявый. Если ничего не изменилось в работе двига, то клапан не пропускает газы совсем, как тогда он может быть неисправен? |
#50
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Олег_spb, покатаемся, посмотрим. До этого стояла прокладка "виктор рейнц". Она была уже дубовой и пропускала масло. Не меняли её очень давно. А новая эльринг очень даже мягкая, села отлично во всех местах.
|
#51
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Boris_off, наклейки заказывал из мск у Алексы. Высылала почтой. Тебе можно тоже))) У меня осталось 4шт.
Поменял КРКГ на заведомо исправный. Продувается точно так же как и мой. Прочистил КХХ, он был забит всякой кАкой. ХХ выровнялся и машина перестала периодически глохнуть. В моторе оживились лошадки. Валить стал как дурной. И это явно не самовнушение. Вопросик маленький: на каком уровне прикручивать щуп? У него ход по вертикали в месте крепления большой. |
#52
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
KOMEPC, поставил по старым отметкам на щупе. Но просто хотел убедиться.
|
#53
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Вот, всё правильно расписал, спасибо!
Я немного не досунул щуп. Завтра вставлю до конца. |
#54
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Подогнали сегодня 4 покрышки 15" на отжиг. Рад))
|
#55
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Засрались форсунки омывателя лобового.
Разобрал, прочистил, продул, припаял провод обогрева, собрал обратно. Ппцнах сломалсо насос омывателя))) подает менее половины рабочего давления. Он, кстати, давно гудел. Пожгли резинку малость с Андреем (Raptor700). Пробовал делать переставку, нелегко. Бампер так и не покрасили мне ещё, завтра поеду разбираться. Прошел собеседование на работу. Будут деньги на обслуживание автомобиля и лишние денежки на ништяки. |
#56
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
|
#57
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Boris_off, каналы во впуске М50 на много больше каналов в М52. Легче дышать будет мотор.
|
#58
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
trend, не знаю, но по отзывам, все говорят что переть начинает нипадецки!
Как датчик температуры заколхозить,я уже придумал. Осталось придумать, как поступить с дроссельной заслонкой. Возможно будем вытачивать переходник из металлической пластинки. По ходу установки, буду делать фотоотчёт. Всё появится в бортовике. |
#59
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Не знаю, будет ли приход..
Но знаю точно, что у 2.5 каналы в диаметре больше чем у 2.0. Сегодня меня поймал новый хозяин моей бывшей купешки. Попросил помочь поменять прокладку маслянного стакана и подшипники генератора. За 3 часа управился, плюс замена масла. мотор, работает ровно без нареканий. Да, конечно 318is, никак не сравнима по динамике с 328. Кстати, не пинайте меня за задние диски, гоняю на таких пока лето и не жалко пожечь резинку. А то на менять 17 резину сзади я бы разорился уже давно. |
#60
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Чеблядинск
Машина: E53 2004
Возраст: 39
Сообщений: 627
Репутация:
|
Отдал в покраску ещё и пороги. Теперь ваще как голый езжу.
|