#41
|
|
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: вел.новгород
Машина: е36
Возраст: 49
Сообщений: 229
Репутация:
![]() |
хде то я эту херню видел (корпус фильтра).
![]() |
![]() |
#42
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
карбоновый который? Да да)))
Продал 24 стиль, ... надоел как-то. На 6й год ![]() ![]() ![]() 23 стиль, одноширокий. По-моему отлично))) 7х17. Оказывается 7ки были, их ставили только с зимней резиной и только на М3. И размерность резины на них не 225/45, а 215/45. Вот такой вот очередной факт о дисках. Последний раз редактировалось talis; 09.02.2016 в 15:23. |
![]() |
#43
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
начну-ка соберать к лету 5х114.3 подвеску ....
заказано 501165755 HANS PRIES и 04P275 OPTIMAL: ![]() ![]() в них я сделаю второй комплект отверстий. будет универсальная ступица. я так уже делал с е30. гланое, чтобы пришли цельные, фрезерованные, как на фото. Добавлено через 2 минуты Делается это ради вот таких дисков: ![]() ну и вообще потом будет повеселей с выбором интересных дисков в этих параметрах) |
![]() |
#44
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 37
Сообщений: 1,831
Репутация:
![]() |
talis, неужели диски этого стоят?
![]()
__________________
<<Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе>> |
![]() |
#45
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
возможность ездить и на 5х120 и на 5х114.3 того стоит)
|
![]() |
#46
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось talis; 21.02.2016 в 00:00. |
![]() |
#47
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
пока форум висел.... я поставил с50
![]() |
![]() |
#48
|
|
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: вел.новгород
Машина: е36
Возраст: 49
Сообщений: 229
Репутация:
![]() |
у меня ступицы лежат от м3
![]() |
![]() |
#49
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
ступицы не отличаются от остальных. или вместе с кулаками?
мне осталось только задний подрамник с приводами рычагами и тормозами. у друга он стоит на 328, я все жду когда он станет ее продавать, чтобы поменяться)) а ему свое от е46 отдам. правда разницы особо не вижу, кроме буквы М на супортах. |
![]() |
#50
|
|
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: вел.новгород
Машина: е36
Возраст: 49
Сообщений: 229
Репутация:
![]() |
спереду под м3 супорта , нужны свои кулаки, а сзади если ставить от м3 рычаги, ступица другая, естесено и подшипник другой. в м3 подрамник, редуктор простой не поставить. если ставить отм3 редуктор и подрамник свистопляска с карданом ,помоему так.
![]() Добавлено через 2 минуты самый смак это рычаги от м3 3,2 usa. перед у мну стоит, а задние по весне попробую всетаки поставить, в сток подвеску-необходимые инженерные действия совершены. |
![]() |
#51
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
редуктор другой только от 3.2 евро. а на 3.0евро и юсах. обычный корпус "толстяка". отличаются только фланцы, которые можно поменять и на обычные, они взаимозаменяемые. а чтобы поставить привода от м3, то придется поменять ступицы, а за ними по цепочке дургой подшипник и рычаг под этот подшипник. Задняя часть кардана тоже одинаковая (кроме 3.2 евро). Задние тормоза м3 встают на обычные рычаги. Подрамник не отличается от стока (кроме 3.2 евро).
А спереди м-тормоза тянут за собой кулаки, но если поставить только их, то убежит развал и кастор. Чтобы вернуть, надо поставить либо рычаги от 3.2, либо оставить старые рычаги, но поставить смещенный опорники и сайленты со смещенем от 3.0. В целом на м3 подвеске увеличится колея и уменьшится кастор. Вот как-то так. Колхоз дело тонкое. Последний раз редактировалось talis; 20.03.2016 в 00:29. |
![]() |
#52
|
|
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: вел.новгород
Машина: е36
Возраст: 49
Сообщений: 229
Репутация:
![]() |
увеличится колея только в одном случае- рычаги от м3 3,2 америка. перед даже без кулаков .
у меня ступицы задние и освободились от м3 3,2- потомучто замутил ступицы под сток привода. ![]() |
![]() |
#53
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
для запуска осталось только подключить евс. у меня есть блок и чип, но в машине нет проводки. не получается найти именно от евс1. от евс2 подойдет промежуточный блок и кольцом?
евс 1 можно как-то поборость малыми силами? Например в DWA надо было просто обрезать один из двух зеленых проводов в основной колодке. |
![]() |
#54
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
с50 завелся
![]() |
![]() |
#55
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#56
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 37
Сообщений: 1,831
Репутация:
![]() |
У меня на 42-м моторе так же прикручен был)))
__________________
<<Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе>> |
![]() |
#57
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
немного порно!
|
![]() |
#58
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
езжу ... мотор едет хорошо. но есть один касяк. трещит ванос. ремкомплект на с50 евро свой, и от всех других, в том числе с50 юса не подходит. есть на ебей, стоит 13 тыщ
![]() |
![]() |
#59
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 37
Сообщений: 1,831
Репутация:
![]() |
__________________
<<Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе>> |
![]() |
#60
|
|
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Уфа
Машина: м3
Возраст: 40
Сообщений: 56
Репутация:
![]() |
залил валволайн вр1, 10в60 .... почти не трещит. но это только отсрочка. чинить все равно надо
|
![]() |