#41
|
|
|
|
![]() |
#42
|
|
|
|
![]() |
#43
|
|
|
|
![]() |
#44
|
|
|
Последний раз редактировалось scott; 07.02.2013 в 00:03. |
![]() |
#45
|
|
|
|
![]() |
#46
|
|
|
|
![]() |
#47
|
|
|
крутиться стало чуть шустрее
и пропал треск выжимного, когда машина работает на хх(маховик стоит тонкий от м20 старого года) |
![]() |
#48
|
|
|
продолжим :D
решил я поменять сцепление затея была хорошая, кто ж знал что она затянется на 3 дня начнём) договорился загнать машину в ремзону(там хорошо, сухо, есть яма свет, тиски ну в общем всё удобства) с помощью дощечек преодолел въезд :yee: и приступил к замене в расчёте к вечеру закончить. время 4 часа дня но меня ждали сюрпризы при разборке итак, помимо сцепления я поменял -муфту кардана -2 рабочих цилиндра сцепления -выжимной подшипник -подушки кпп -стартер -вертолёт кпп ![]() ну в общем погнали. вертолёт кпп треснувший, при снятии развалился окончательно. снимаю кпп, обнаруживаю что муфта уже надорвана на цилиндре сцепления тоже мембрана надорвана, скоро потечёт благо рядом гараж, запасные детали есть :yee: после снятия кпп выясняется, что пружинка держащая вилку сломана.. тут я не подготовился, пружинки запасной у меня нет время начало 9-ого, маршал закрыт, начался обзвон любителей бмв :D пружнка нашлась у Пети Корифея, который мне её и привёз! за что ему большое спасибо! ну дальше всё вроде просто, ставится новое сцепление, одевается коробка, меняется цилиндр сцепления. надо ставить стартер тут есть небольшой нюанс(как в анекдоте) маховик на моторе от м20. стартер следовательно тоже крепится он болтом с гайкой, при откручивании грани болта слизались поиск в гараже таких болтов результата не дал :icq_hm: было решено решено поменять переднюю крышку стартера м20 на крышку от м50. ахуенно! вытаскиваем стартер - не вытащить. разбираем "немножко" впуск ![]() разбираем 2 стартера и тут сюрприз ![]() бендиксы разной длинны тудудум. занавес понятно что сегодня машина собрана уже не будет. решаем прокачать сцепление прокачиваем. остается качнуть ещё разок, ломается штуцер прокачки :rollingfloor: время 4.30 перекур фото на память ![]() обломки штуцера вытащить не удалось. снова поход в гараж за ещё одним цилиндром. замена. прокачка. время 6 утра. силы покидают. занавес день 2 пришел в гараж в 5 дня. по пути зашёл на маршал, купил нужную детальку ![]() в итоге собран стартер от м50 со звездой от м20 :yee: ![]() :yee: :yee: :yee: в общем ещё успел вчера собрать кулису с новыми втулками. поставить кардан, стартер, закрепить выхлоп на этом день 2 закончился, в час из гаражей ушёл. на ночь оставаться не стал день 3. поставил вертолёт, кронштейны выхлопа, собрал впуск результат достигнут:yee: отдельного слова заслуживает яма в ремзоне. в полный рост в ней не встать. видимо делали для карликов и вот этот звездюк. размером наверное см 10, не знаю как он забрался в ремзону. но за 3 дня своими мяуканьями он меня конкретно заипал ![]() в общем результат достигнут.сижу потягиваю пивко Последний раз редактировалось scott; 07.02.2013 в 00:04. |
![]() |
#49
|
|
|
|
![]() |
#50
|
|
|
|
![]() |
#51
|
|
|
заменил напорный шланг Гура
старый был от е39, очень длинный. перетёрся об рулевой карданчик купил в евроавто по приятной цене(720р) от М43 рестайлового немного подгибаний трубки - и он встал как родной |
![]() |
#52
|
|
|
решил сегодня облагородить немного подкапотное пространство
когда делал косу резинки от 6-ти горшкового кожуха не было, пришлось поставить от м40. она меньше в диаметре и постоянно вылетала. торчащие провода надоели было ![]() стало ![]() +убрал проводку от лямб после катализатора. их там никогда не было и не будет ![]() |
![]() |
#53
|
|
|
сегодня произошло неизбежное
умер редуктор 3.45 его просто оборвало втыкаешь передачу - кардан крутиться - машина стоит на месте редуктор прожил почти 1.5 года завтра буду ставить 3.15 с блокой и жирными приводами |
![]() |
#54
|
|
|
поставил
разницу по динамике пока понять не успел |
![]() |
#55
|
|
|
в общем в динамике авто потерял не сильно, зато машина стала более эластичной
теперь не упираешься постоянно в отсечку перебрал люк, заменив сломанные ползуны работает идеально |
![]() |
#56
|
|
|
|
![]() |
#57
|
|
|
отлично. зарулю на днях!
фильтр пускай пока стоит там где есть. всё равно не долго осталось до прилёта "белых мух" на зиму куплен ![]() Nissan Sunny. крушить сугробы буду на нём бмв будет стоять в гараже 1988г, родные пороги и арки. многие бмв могут позавидовать такому состоянию ![]() Последний раз редактировалось scott; 07.02.2013 в 00:06. |
![]() |
#58
|
|
|
сняли небольшой видос от скуки
сорри за контакт, потом залью куда-нибудь http://vk.com/misha_vetrov?z=video34...Fvideos3457791 |
![]() |
#59
|
|
|
пришла замена порванному тросу капота
новый оригинал старый трос был цельный, этот витой в сочетании с почти новыми(ставил при покраске) оригинальными замками - работает идеально ![]() ![]() Последний раз редактировалось scott; 07.02.2013 в 00:07. |
![]() |
#60
|
|
|
восстановлена работа печки
заменён еж + печка дула только на лобовое. переломились провода в 3х контактном штекере всё починено |
![]() |