#21
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Я просто сравниваю с тем что было. Писали про хорошую динамику после замены многие на сайте Пилота. Может быть на новой БМВ е36 (тока с конвейера) динамика гораздо лучше, но со временем она ухудшается из-за старения, вот все и сравнивают с тем, что у них было при покупке авто и тем, что стало после замены ДМРВ.
Добавлено через 1 минуту Вот этим попробую отмыть двиг. Первый раз 5w50 лить буду, лил 40 всегда |
#22
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
А вот моя старая лямбда Bosch 0 258 003 231. Не нашел ни какой доки про отличия от других бошевских датчиков.
|
#23
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
maser_pablo, Была мысль сетку поставить и будет как на Mitsubishi Lancer Наверное так и сделаю как только руки дойдут.
|
#24
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
А вот и очередная замена свечей, и снова на NGK BKR6EK. Эти прошли 20 тысяч.
|
#25
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Блин! Поменял масло с Esso 5w40 на Molygen 5w50 и теперь на холодную стучит гидрик минуту примерно, потом перестаёт. Теперь это мне не даст покоя, уже мысли про замену гидриков появляются. Когда же это кончится!
|
#26
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
'Alex, но ведь второй параметр в маркировке 5w40 отвечает за вязкость при высокой температуре, а при низкой влиять не должен, или я чего то не так понимаю?
|
#27
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Вот он, родимый ДМРВ!
Подогнул бегунок ему что бы на новом месте тёр по резистивному слою и не просто подогнул, а сделал так, что бы не давил бегунок сильно на контактную дорожку. Покатаю ещё недельку другую на MAF, а потом поставлю родную лопату и сравню динамику и расход. |
#28
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Вот и я, наконец, стал счастливым обладателем комплекта стеклоподъемников с блоком ZKE-IV. Как ни странно блока ЗКЕ у меня нет в комплектации, хотя машина 95 года. Теперь осталось только установить..
|
#29
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Сравнивал я родной VAF и новый MAF. Пришел к выводу, что лучше новый, он более динамичный.
|
#30
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Дурная голова рукам покоя не даёт
|
#31
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
В НГ праздники поменял стеклоподы с вёсел на электро. Два с половиной дня скрючившись буквой "ЗЮ" я провёл возле машины. Если б знал, что так мне не легко будет, лучше б деньги заплатил за эту работу.
Спасибо лучшему другу за помощь! Вот как в дверь стали Чуть не повесился на проводке Все работает тока туговато стекла ходят. |
#32
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Сегодня произошла очередная замена масла, только на этот раз 5w40 Liqui Moly Synthoil High Tech, ато от 5w50 гидрики стучат на морозе минуту где-то. Впридачу поменял топлевный фильтр и поставил планарную лямбду, посмотрим как покажет себя.
|
#33
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Прокачал щетки стеклоочистителя , начитавшись положительных отзывов поставил купил DENSO DU-053L и DU-050L
Так и есть! Залил 5w40 и гидрики совсем не слышны в мороз. Почему так? не пойму. |
#34
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Одувашка, Сорри за ввод в заблуждение, пост исправил , я еще не установил, а тока зебрал заказ. Как установлю - сразу отпишу, а пока сам езжу на какашке бош, причем купил их месяц назад, а уже правый ваще не чистит, левый с полосками.
Добавлено через 1 час 24 минуты Одувашка, Спасибо что предупредила про защелку , хорошо что с работы еще не ушел. И так, покуда наш крючок стеклочистителя по длине больше чем то, на что он надевается в щетках DENSO, то щетка подлежит небольшому колхозу: Берем щетку и дремель или надфиль, разбираем щетку и стачиваем фиксатор на щетке (место показано красным) Затем собираем щетку и надеваем её на наш крючок и защелкиваем защелку Вот и все, ща домой поеду, как приеду отпишу по прилеганию щеток к стеклу и качеству очистки стекла. |
#35
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Новые DENSO трут хорошо, у меня и новый бош так же тер неделю целую, а потом устал . Прилегает правая щетка к стеклу полностью, уголок не висит как у боша, не скрипят по стеклу, вообще звука не издают. На сколько хороши щетки будет видно через пару недель эксплуатации.
|
#36
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Одувашка, У меня водительский крюк упёрся в металлическое сужение на щетке, но этого, все равно, хватило чтобы защелку защелкнуть, а пассажирский нормально стал.
Может крюки на наших машинах разные... |
#37
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Sэmik, Вот и посмотрим чем отличаются от умершего через неделю боша.
|
#38
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Сегодня столкнулся с тем, что дуло теплом только с водительской стороны, а с пассажирской шел холод. Постучал по клапанам печки и у пассажира стало дуть теплом. Закис пассажирский клапан. По-моему, это тревожный звоночек, скоро клапанам конец придёт . Знаю что ставят с е38 клапана с помпой, вот не знаю только что купить, б/у или новые.
|
#39
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Sэmik, Б/у не на долго. Я ща вычитал про восстановление клапанов от е38, может и наши так можно восстановить...
|
#40
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
|
Ну вот, наконец то, поменял себе рулевую рейку. Покупал у Хрома всборе с тягами и наконечниками, все приехало, установлено и работает как надо. Решил сэкономить когда бачёк ГУРа покупал и взял не орегинал, о чем сейчас жалею, т.к. крышку на нём хрен открутишь, как будто прикипела. Осталось по весне радиатор поменять и, надеюсь, хоть пол годика без вложений поезжу
|