Вернуться   BMW E36 Клуб - Все о Е36 и все для Е36 > E36 Клуб > Тюнинг и стайлинг > Колхозинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.03.2013, 17:32
  #21  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Rusnak, это не мне спасибо, а Денису
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 17:38
  #22  
Pogranec74
1й уровень
Аватар для Pogranec74
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Москва Ясенево
Возраст: 42
Сообщений: 47
Репутация: Pogranec74 новичок
m-avto, ну раз на то пошло, то не мне а Димке
 Pogranec74 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 22:00
  #23  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
Цитата:
Сообщение от Olmer Посмотреть сообщение
Да, можно сказать что момент затяжки относительно безпрокладочного варианта не меняется!
Абсолютно согласен. Использовал паранит даже в соединении головка блока-пластиковый корпус термостата. без оригинального резинового колечка. Всё норм было...

- Сообщение добавлено в 22:51 - Предыдущее сообщение размещено в 22:50 -

Цитата:
Сообщение от Pogranec74 Посмотреть сообщение
Лёха, вот тут не соглашусь с тобой, три раза менял прокладку в течении одного месяца, потом потекли заглушки и махнул весь корпус целиком, и поставил его как раз таки на парнит( по совету Димона) и было мне счастье))) знаю по меньшей мере пять человек которые тоже зае...сь с этой прокладкой))) и да шланги гура нах не надо откручивать, насос отводишь в сторону и усё
Я тебе сразу сказал что всё за..ись будет. Плоскости обожмут паранит и будет сухо....

- Сообщение добавлено в 22:52 - Предыдущее сообщение размещено в 22:51 -

Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
А вот, кстати, остатки резьбы блока на верхних болтах стакана
Эт с каки моментом ты тянул болты?? Или резьба до тебя потянута была???

- Сообщение добавлено в 23:00 - Предыдущее сообщение размещено в 22:52 -

Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
Говорю же, надуманная проблема, шлифуйте стаканы, если плоскости нет. Почему, например, ГБЦ можно шлифануть, а стакан нельзя?

Объясняю,
При определённых обстоятельствах повелась плоскость головки блока(перегрев, не правильное отпускание...) Шлифануть головку не сложно. Поскольку её плоскость абсолютно ровная. Есть предельные значения, снимать более которых не стоит(степень сжатия повысится....). Уплотнение происходит за счёт металлических окантовок отверстий под цилиндры и масляный канал.

Теперь пердставим стакан. На привалочной плоскости есть паз, в который укладывается штатная уплотнительная прокладка. Глубина этого паза одинакова по всему периметру. Пока плоскость ровная-вопросов нет. Представим ситуацию что плоскость поведёная и ты понёс стакан шлифануть. Шлифовальщикам пофиг, заплатили-шлифанули. А теперь представь, в тех местах где сняли металл глубина паза уменьшилась, а толщина прокладки осталась прежней. Выходит что прокладка в каких-то местах будет выступать правильно, а в каких-то больше. Как притянуть такой стакан???
Кстати, ты так и не ответил сколько 6 цилиндровых моторов ты видел??? (кроме своих)
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 22:37
  #24  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Дима 715, никаким моментом я их не тянул. Я наживил 6 болтов и стал протягивать. Два верхних просто провернулись. Про привалочную плоскость стакана спорно, смотря сколько шлифовать. Можно шлифануть и выбросить стакан, согласен. Но цена ему 30 бакинских, чтобы так извращаться. На моторы я смотрю только на свои. Я торгую запчастями, профессионально. Заказывают прокладки под стакан на м43. Эти моторы текут из под стакана. У кого был 43й мотор, тот либо уже заменил прокладку, либо скоро заменит. На м50-52-54, вообще впервые слышу от тебя. С сервисами тоже плотно подвязан.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.03.2013, 22:46
  #25  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
m-avto,
Извини, ничего личного.
Но никогда не консультируюсь по поводу запчастей с продавцами. Максимум что они могут сказать-это что чаще берут и что возвращают.

Сам лично знаю 4 мотора (кроме своих двух) у которых эта беда... Самый молодой мотор-М54в25 2004 года. Так же подтвердил Погранец что сталкивался не только на своём опыте. Тоже самое говорит и Плюш. Интересно что скажет Кубатура...

- Сообщение добавлено в 23:46 - Предыдущее сообщение размещено в 23:44 -

Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
Но цена ему 30 бакинских, чтобы так извращаться.
Не прочь прикупить ещё парочку масляных стаканов для М50 с живым обратным клапаном под масляным фильтром
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 09:18
  #26  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Цитата:
Сообщение от Дима 715 Посмотреть сообщение
Не прочь прикупить ещё парочку масляных стаканов для М50 с живым обратным клапаном под масляным фильтром
Так что же тебе мешает? Я купил у Кирилла Хрома.


Цитата:
Сообщение от Дима 715 Посмотреть сообщение
Но никогда не консультируюсь по поводу запчастей с продавцами. Максимум что они могут сказать-это что чаще берут и что возвращают.
Максимум, что я могу порекомендовать человеку при покупке или заказе, определиться с выбором соотношения цена-качество. Предлагаю все доступные варианты на выбор. Выбор же всегда остаётся за клиентом.
Я не профессиональный автослесарь, я занимаюсь своим автомобилем на любительском уровне. Есть работа, которую я могу сделать сам, что не могу, доверяю слесарям. И опять же, доверяя, всегда стою над душой и контролирую, т.к. не родился на свет ещё такой автослесарь, которому бы я доверял на 100%. Всегда, выезжая из бокса, перед тем, как запустить мотор, я открываю капот и проверяю всю ли на своих местах, не лежит ли где-нибудь забытая ветошь или ключ, всегда прверяю затяжку колёс, и т.д. Я не мнительный, таковы реалии. И опять же, ничего личного.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 21:25
  #27  
black525
3й уровень
Аватар для black525
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121
Возраст: 41
Сообщений: 983
Репутация: black525 новичок
год езжу с замененной прокладкой стакана(элринг).Мотор м52в20.Пока никаких течей.Была ли до этого течь не знаю,т.к. тек шланг ваноса.Поменял все скопом...

- Сообщение добавлено в 20:25 - Предыдущее сообщение размещено в 20:24 -

да.тянул без динамо-ключа(не пинать)
 black525 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 27.04.2013, 15:23
  #28  
yan_gri
прибыл
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: Хакасия
Машина: 316i
Сообщений: 9
Репутация: yan_gri новичок
У меня 43 мотор, прокладка аналогично из паранита, всё ок. Видимо путаете виды паранита, у меня валялся старый очень толстый и дубовый его реально хрен протянешь. А есть свежий, тонкий, чуть толще бумаги, очень хорошо и легко прижимается. Только проблема не в этой прокладке. А в колечках, про которые писали выше. Они от температуры запекаются в пластик и не держат давление. Подбирал в магазине уплотнителей всяких - 6р штука. А оригинал 50р...
 yan_gri вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 10:20
  #29  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Итак, у меня погнало масло. Ну, не совсем пока погнало, но течь есть. Пока не выяснил конкретно откуда, но это в районе стакана. Вопрос к тем, кто менял колечки под пробками. Реально ли их поменять, не снимая стакан? Очень не хочется его снимать, так как, повторяю, не хочется тревожить резьбы, особенно верхних двух болтов.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 11:49
  #30  
KUBatura
2й уровень
Аватар для KUBatura
Регистрация: 02.02.2013
Возраст: 46
Сообщений: 299
Репутация: KUBatura новичок
m-avto, Сомневаюсь что не снимая получится, очень там неудобно.


Цитата:
Сообщение от Дима 715 Посмотреть сообщение
Сам лично знаю 4 мотора (кроме своих двух) у которых эта беда... Самый молодой мотор-М54в25 2004 года. Так же подтвердил Погранец что сталкивался не только на своём опыте. Тоже самое говорит и Плюш. Интересно что скажет Кубатура...
М52 текут из под стакана достаточно часто, М50 реже непонятно с чем связано, на М54 тоже сталкивался, но они немного поновее и проблема реже.
А так замена прокладок стакана, достаточно стандартная операция.

З.Ы. на моих двигах, на М50 не течет (700+ тыс. км пробега, ничо не ломается), на М52 менял
 KUBatura вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 11:59
  #31  
vitek101
3й уровень
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: BMW e36
Возраст: 40
Сообщений: 620
Репутация: vitek101 новичок
Давайте я про свои моторы расскажу
На старом ничего не текло, я туда не лазил. На новом текло очень сильно (пол литра за неделю спокойно утекало ). Но он оказался незакрученным вообще. Когда мотор ставил - не проверил, а потом, когда стал с жором разбираться, потрогал болты, а они руками открутились. Купил прокладку, затянул от руки - до сих пор все ОК. Оба м52.
__________________
БМВ форева :D
 vitek101 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 12:03
  #32  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Принято решение (мной конечно) стакан снимать, заменить прокладки под пробками (фирмы VAG), заменить основную прокладку под стаканом и ставить его на паранит. При необходимости рассверлить два верхних отверстия под футорки.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 12:05
  #33  
KUBatura
2й уровень
Аватар для KUBatura
Регистрация: 02.02.2013
Возраст: 46
Сообщений: 299
Репутация: KUBatura новичок
Цитата:
Сообщение от m-avto Посмотреть сообщение
Принято решение (мной конечно) стакан снимать, заменить прокладки под пробками (фирмы VAG), заменить основную прокладку под стаканом и ставить его на паранит. При необходимости рассверлить два верхних отверстия под футорки.
Я щетаю что решение абсолютно верное, устранить течь раз и навсегда!
 KUBatura вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 12:08
  #34  
m-avto
5й уровень
Аватар для m-avto
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация: m-avto новичок
Согладзе! Тока я в этот раз корячиться не буду, а буду только людьми помыкать, сидя рядом на стуле!
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!!
E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!!

Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить...
 m-avto вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 22:27
  #35  
Pioneer
3й уровень
Аватар для Pioneer
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Москва
Машина: f30ti
Сообщений: 637
Репутация: Pioneer новичок
я бы новую оригинал купил, и забыл бы надолго, тем более, что копйки стоит
__________________
m43 --->m52b28 - продана
ГАЗ-2410 - сток
F30 N20B20B
 Pioneer вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2013, 01:16
  #36  
Дима 715
3й уровень
Аватар для Дима 715
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация: Дима 715 новичок
Цитата:
Сообщение от pioneer.by Посмотреть сообщение
я бы новую оригинал купил, и забыл бы надолго, тем более, что копйки стоит
Вов, а ты тумаешь все старую прокладку ищут и ставят???
 Дима 715 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2013, 08:23
  #37  
Pioneer
3й уровень
Аватар для Pioneer
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Москва
Машина: f30ti
Сообщений: 637
Репутация: Pioneer новичок
нет, тут говорят о паранитовой)))вырубать...зач ем?..
__________________
m43 --->m52b28 - продана
ГАЗ-2410 - сток
F30 N20B20B
 Pioneer вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2013, 10:51
  #38  
KUBatura
2й уровень
Аватар для KUBatura
Регистрация: 02.02.2013
Возраст: 46
Сообщений: 299
Репутация: KUBatura новичок
Цитата:
Сообщение от pioneer.by Посмотреть сообщение
нет, тут говорят о паранитовой)))вырубать...зач ем?..
Паранитовая чуть толще, да и лучше обжимается, а листик бумаги как-то не очень, особенно если прилегающие плоскости поведены/повреждены, как-то так
 KUBatura вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2013, 11:11
  #39  
Pioneer
3й уровень
Аватар для Pioneer
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Москва
Машина: f30ti
Сообщений: 637
Репутация: Pioneer новичок
ХЗ, я поставил новую прокладку и забыл про это...
__________________
m43 --->m52b28 - продана
ГАЗ-2410 - сток
F30 N20B20B
 Pioneer вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.08.2013, 11:57
  #40  
KUBatura
2й уровень
Аватар для KUBatura
Регистрация: 02.02.2013
Возраст: 46
Сообщений: 299
Репутация: KUBatura новичок
Вов, не у всех такой номер проскакивает, ставишь новую прокладку, а через неделю там опять все в масле
 KUBatura вне форума  
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Текущее время: 02:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2012-2013 BMW e36 Club Forum