#21
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Да, я помалу начинаю замечать много недостающих деталей.. У меня морда быда ударена, и все делалось на скорую руку, боюсь, чтобы и в двиг скоро не пришлось лезть.
|
#22
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
|
его проще и дешевле поменять, на 44 например
__________________
Бог любит тройку. |
#23
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Ребята советовали вообще продавать эту машину и брать посвежее годами, например e-90 m-sport или 92ю м-ку, но увы не все мы дети рокфеллеров))
Да, двигатель помощнее было бы неплохо, например хвалят 50й, но сам я его наврятли смогу установить, даже если и будет возможность приобрести, нужна таль, специнструмент, итд.. если найду додельного мастера в Ростове, то я только за) |
#24
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
|
36 той в сердце еще с детства запал и не как не выходит)
с 4 на 6 гемора больше перейти, чем с 4 на 4 котла. - Сообщение добавлено в 22:59 - Предыдущее сообщение размещено в 22:56 - потихоньку восстановишь доукомплектуешь и машинка начнет радовать больше, чем сейчас. Сейчас машин с таким запасом качества уже не делают
__________________
Бог любит тройку. |
#25
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Это точно, достаточно только посмотреть на нашу машину с таким же возрастом (с таким же обслуживанием, без ремонта). Жалко только, что кузов у 36х не оцинкован, в наших условиях быстро ржавеет металл, если не следить. Если и буду брать в будущем другую, то только второй, эту ни в коем продавать не буду. Так что, только делать!
Помню, к родственникам ездил в гости, тока взял, радости полные штаны, и тут дед сходу -Ну шо полицай? Сколько наших деревянных сдал? Хаха, сначала так, с опаской -Немец, да?... А потом весь вечер ковырялись, ноздри съехвашие были, поправляли их. Кстати, думаю подкрасить их в матовый черный, типа освежить, а то хром уже и подслез, пластик подустал.. |
#26
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
|
вроде как оцинкован кузов, но не знаю весь или частично
__________________
Бог любит тройку. Последний раз редактировалось Motor4ik; 03.03.2013 в 01:03. |
#27
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Не-не, мой точно не оцинкован, оцинковку стали с 95-96-го года делать на бмв, а вот грунт хороший под краской, и все. Еще читал, что бмв фосфатируют, а не оцинковывают важные детали кузова, по экологическим соображениям. как-то так
|
#28
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
|
интересовался у офицалов, говорят начиная с 34/36 кузова цинк пошел, но 34 гниет меньше в нем больше цинковых деталей
- Сообщение добавлено в 14:29 - Предыдущее сообщение размещено в 14:27 - верить не верить, но бмв не ауди
__________________
Бог любит тройку. |
#29
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
хаха, точно)
кстати, сегодня прокатился по знакомым насчет замеров компрессии, думаю в середине грядущей недели замерием. |
#30
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Всем привет. Замеряли сегодня с товарищем компрессию, начитавшись комиксов.
1. Отключил бензонасос, вытащил предохран от него N18 + релешку k8301 2. Выкрутил свечи, отсоединил фишку и открутил катушку с высоковольтниками, чтобы не мешало встявлять компрессометр. 3. Свечи - все одинаковые, немного в масле резьба, немного копоти по краям, цвет коричнево- серый, фото будет ниже. http://postimage.org/image/fu7lhmuf9/ 4. Один залез в машину начал крутить стартер, второй давил компрессометр в свечную дырку, но как оказалось, компрессометр от наших машин, короткий, + резинка у наконечника проскакивала, пришлось добавить изоленты. Вобщем с горем пополам прошелся по всем цилиндрам. Итак, 1й, что ближе к бамперу 1 - 0.7 (0.6) 2 - 0.5 (0.4) 3 - 0.6 (0.5) 4 - 0.6 (0.5) По ощущениям, второй давал самые слабые толчки в руку. По хорошему, думаю, нужно будет перемерять в серваке с нормальным компрессометром. Кто что скажет? Последний раз редактировалось baxerchik; 07.03.2013 в 23:15. |
#31
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Рязань
Машина: BMW e36 M50 МКПП
Возраст: 49
Сообщений: 1,350
Репутация:
|
baxerchik, Думаю перед вскрытием движка можно раскоксовку "Лавром" попробовать...
__________________
BMW e36 M50 МКПП чипованная http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/ |
#32
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Знаю, что видимо прийдется вскрывать, но боюсь.. это как к доктору
Возможно раскоксовка поможет, так как двиг работает нормально, никаких лишних шумов, не шелестит, не стучит, не дымит.. А вот компрессию замерить нужно будет у спецов, а то как-то все слишком нереально. Расскажите поподробнее про Лавра и с чем его едят ) И что скажете по поводу свечей? переобогащение или наоборот? |
#33
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Рязань
Машина: BMW e36 M50 МКПП
Возраст: 49
Сообщений: 1,350
Репутация:
|
поГУГЛи ... В инете много тем...
- Сообщение добавлено в 20:38 - Предыдущее сообщение размещено в 20:33 - Свечи вроде в норме.
__________________
BMW e36 M50 МКПП чипованная http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/ Последний раз редактировалось nesvytoj; 07.03.2013 в 20:37. |
#34
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Насчет погугли, я в курсе. Спрашиваю сразу потому, что личный опыт лучше любого описалова призводителей, сами прекрасно это знаете
Вот и славно, что свечи в норме. Спасибо за информацию, будем заниматься дальше. |
#35
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
|
если будет выбор капиталить лучше меняй на контрактный м44 4 цилиндра проще поставить если было 4, на 6 веселее. Но возможно просто колечки в коксе
__________________
Бог любит тройку. Последний раз редактировалось Motor4ik; 07.03.2013 в 21:16. |
#36
|
||
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Рязань
Машина: BMW e36 M50 МКПП
Возраст: 49
Сообщений: 1,350
Репутация:
|
Цитата:
..Делал себе для профилактики, т.к. компрессия и так в норме... Не знаю изменилось что-нибудь или нет, но потом из цилиндров очень много всякой бяки вылетело в свечные отверстия, а поршни стали блестеть как новые...
__________________
BMW e36 M50 МКПП чипованная http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri..._e36/nesvytoj/ | |
#37
|
||
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Окей, обязательно попробую
- Сообщение добавлено в 23:05 - Предыдущее сообщение размещено в 22:48 - Цитата:
Искал по подходящему движку в сетке, и большая часть информации "вокруг да около" , если есть подробное описание с удачной пересадкой мотора M44- буду рад ) В основном пишут про пересадку M43 на M43 c большими лошадками, тк те, кто втыкал 50-й мотор, имели пренеприятную интимную связь с кпп и местом под двигатель Последний раз редактировалось baxerchik; 07.03.2013 в 23:26. | |
#38
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
типа ап. завтра едем с пацаном на диагностику. главное, что машину освятил и иконы установил
|
#39
|
|
Регистрация: 02.03.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Машина: E36
Возраст: 40
Сообщений: 54
Репутация:
|
Всем привет,
замерили с ребятами бензонасос, давление нормальное, так что дело не в нем. сцепление тоже отпадает, ездили тестировали. также замерили компрессию: 1 - 15 2 - 15 3 - 15 4 - 14 подключить диагностический прибор не удалось, точнее не прочитались мозги. мастера сказали, что или нужно искать диагностический прибор под мою машину, либо скидывать крышку и смотреть углы и колпачки, так как предыдущий хозяин мог неправильно выставить валы, цепь итд. завтра поеду на рынок за прокладками и к ним, будем смотреть. Последний раз редактировалось baxerchik; 26.03.2013 в 16:22. |
#40
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
|
1,6 приелся не зажигает вот и все.
п.с.: я вижу ты начал потихоньку вкладываться в движу... не хочу расстраивать - он не попрет. - Сообщение добавлено в 18:30 - Предыдущее сообщение размещено в 18:26 - если правильно мерили похоже на маслице в горшках
__________________
Бог любит тройку. |