Замена рычагов передней подвески - стоит ли заморачиваться самому

[Гитарист]

Сообщение от Дима 715

Олег, в оригинале есть болт, позволяющий изменять развал передних колёс в небольшом дипазоне.
Каталожный номер этого болта: 07 11 9 900 587
даже фотку свою нашёл:
http://s013.radikal.ru/i324/1209/7e/df19ed9bbdef.jpg
Я покупал эти болты. Они сильно отличаются от тех, что установлены в штате. По сути это болт с резьбой на всю длину классом прочности 10.9. Внешний диаметр у него немного меньше чем у штатного, это и позволяет двигать поворотный кулак относительно амортизатора, тем самым меняя развал переднего колеса.
Недостатком считаю то, что сход-развал придётся делать после каждого разъединения кулака и амортизатора.

я вкурсе Дима про эти болты.Но ты же не хуже меня знаешь что в стоке их не ставят на заводе.и по мануалу передок безразвальный.О чём спор то?
мы говорим о штатной подвеске

[Дима 715]

Сообщение от Гитарист

Но ты же не хуже меня знаешь что в стоке их не ставят на заводе

На заводе их и не могут постаить потому что кузов не подвергался никаким нагрузками. Детали подвески не имеют повреждений. И все углы установки находятся в допуске.

Сообщение от Гитарист

и по мануалу передок безразвальный

Очень интересно. По мануалу передок безразвальный, а регулировочный болт в оригинале есть. Не кажется странным?
Я не говорю про подкладывание шайб, про рассверливание отверстий с стаканах. Но тут данный способ предусмотрен инженерами. И эти болты именно от е36. Так что никакого колхоза не будет.

[youlazar]

БОЛТ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА РАЗВАЛА КОЛЕС M12X45
ПРИЗОННЫЙ БОЛТ M12X42
хрень какая-то. Диаметр одинаковый. Или я не допонимаю.
Принцип должен быть, как на заднем развальном болте или как?

[gumanist]

начал менять - изебался уже весь.
каким-то чудом выбил внешнюю шаровую - пришлось отсоединить аммортизатор. гайка там нифига не на 19 - на 18 она. только головкой сдернул.
не могу выбить внутреннюю шаровую. рычаг висит только на ней. сижу - греюсь - запыхался.
если и ставить такойже гемморой - то лучше бы в сервис. я бы сам себе за такой труд больше денег заплатил, чем они возьмут.

може есть какие способы?

[Олег_spb]

gumanist, все способы описаны выше

[youlazar]

gumanist, дерзай

[Олег_spb]

Сообщение от youlazar

БОЛТ РЕГУЛИРОВКИ УГЛА РАЗВАЛА КОЛЕС M12X45
ПРИЗОННЫЙ БОЛТ M12X42
хрень какая-то. Диаметр одинаковый. Или я не допонимаю.
Принцип должен быть, как на заднем развальном болте или как?

обычный

развальный

[gumanist]

А скажите мне, что делать если палец шаровой крутится вместе с гайкой. До гайки достаю только головкой на длиииинной ножке, ключа на 22 у меня в принципе нет, да и не подлезть туда им. Палец чуть-чуть вылез из гайки и дальше крутятся только вместе. Шестигранник на торце пальца соответственно закрыт головкой.

[Гитарист]

gumanist, всё очень просто,столбиковый домкрат решает
ты думаешь первый у кого такие траблы?
снизу поджимаешь домкратом в рычаг в области шаровой и гайка откручивается на раз.
ты вообще читал советы выше?

[gumanist]

Закрутить не могу

[youlazar]

Сообщение от gumanist

Закрутить не могу

Сообщение от Гитарист

снизу поджимаешь домкратом в рычаг в области шаровой

тоже самое

[gumanist]

Гитарист, спасибо огромное - домкратом одолел чертяку.
Сегодня сделал один рычаг - второй на сл. Выходные.
Правый попроще пойдет, уверен. Спасибо всем.
Кстати, вот такой рычаг moog мне пришел:

[gumanist]

Кому не видно - дырка на пыльнике. Защитный колпачок был на месте.

[Гитарист]

gumanist, с дыркой на пыльнике даже не думай ездить
вода попадёт с песком и труба! опять будешь менять рычаг.
поменяй пыльник.
И совет,при получении запчасти-крути её в руках.не стисняйся выявить брак на месте.

[exStas]

gumanist, такие шаровые и с не рваным пыльником не ахти, а выпресовывать из еще тот секс

[gumanist]

Сообщение от Гитарист

gumanist, с дыркой на пыльнике даже не думай ездить
вода попадёт с песком и ! опять будешь менять рычаг.
поменяй пыльник.
И совет,при получении запчасти-крути её в руках.не стисняйся выявить брак на месте.

пыльники не видел отдельно.
буду снимать другую - посмотрю, мо быть на ней пыльник целый, тогда переставлю.

[cerber]

ёпрст. я же писал и по поводу домкрата, и по поводу как снимать. gumanist, прежде чем спрашивать по 50 раз одно и тоже, перечитай с первой страницы всё. и то что там бошка на 18 это все знают.

[Sэmik]

gumanist, снял рычаг то, нет?

Сообщение от gumanist

не могу выбить внутреннюю шаровую. рычаг висит только на ней. сижу - греюсь - запыхался.
если и ставить такойже гемморой - то лучше бы в сервис. я бы сам себе за такой труд больше денег заплатил, чем они возьмут.

ответ в самом начале темы

Сообщение от Sэmik

бывало внутренние шаровые не хотели сниматься, даже инструментом как на фото выше. Помогла кувалда и мозги. Били без энтузиазма по балке (с боку где шаровая) и по самому рычагу где шаровая. Вылетела после 3го удара, а мудохались весь день всякими съемниками и вилками, все поломали, остались без инструмента

[cerber]

Sэmik, да там в начале всё. он видать не знает как на первую страницу переключить.

[m-avto]

Сообщение от cerber

бошка на 18 это все знают.

Когда покупал себе набор головок FORCE, то докупил две головки - на 16 и на 18. Иногда BMW преподносит такие сюрпризы.