Бортовик Sэmika!

[Олег_spb]

Сообщение от m-avto

Да не, интересует как раз снятие, и особенно установка.

там же все просто))

[m-avto]

Сообщение от Олег_spb

там же все просто))

Все вы так говорите

[Sэmik]

m-avto, ну ладно, щас материалы все соберу и запилю тебе отчет

[Олег_spb]

Сообщение от m-avto

Все вы так говорите

я же менял, вот и говорю

[Sэmik]

глаза боятся, а руки делают

по теме, долил 3 литра дистилированой воды, прогнал пробку, сейчас дует печка теплым и температура не ползет, на днях буду искать куда утекает антифриз

[Sэmik]

вчера обнаружил течь, оказалось прокладка помпы не держит. Сегодня буду заказывать резинку.

К слову. Не могу понять логику. Завожу, прогреваю до рабочей температуры, в снятую крышку радиатора кидаю провод термометра, температура на выходе примерно 65. Даю газ до 2тыс оборотов и держу примерно минуту, бросаю газ и двигатель выплевывает воду из радиатора с температурой примерно 90, таже история с выключением двигателя (при работе 65, после выключения выплевывает 95).
Все мои мысли ведут к тому, что я не смог прокачать всю систему охлаждения, но вопрос: как?
насос снял - с виду живой и качает хорошо.
если причина не в воздушной пробке, то поставив новую резинку она опять прохудится или еще чего похуже не случится

[Stefserega]

Sэmik, пока не перестанет подсасывать воздух в системе-ты пробку выгонишь только на время!!!...меня эту прокладку, а уж потом выгоняй-не мучай двигло-убьешь

[Sэmik]

все, помпа потекла, менять нужно

[Sэmik]

вчера поменял помпу; гур; бачок гура; рейку
помпу брал "hepy" (отдал 1800р) рейку и гур брал б/у (гур с м52 120 бар) и бачек"febi"
P1090803.JPG

замена помпы м43:
для начала нужно снять вентилятор
берем ключ на 32 и с помощью молотка откручиваем вискомуфту (РЕЗЬБА ЛЕВАЯ)
P1090792.JPG

ослабляем болты шкива помпы, и только потом снимаем ремень
P1090794.JPG

сняв шкив, откручиваем помпу - 3 болта под ключ 10 и 1 на 13
P1090796.JPG

открутив, берем 2 длинных болта м6 и вкручиваем их в специальные места для съема помпы, крутим пока помпа не вывалится сама
P1090797.JPG

убираем все гомно из посадочного помпы и собираем все в обратном порядке, ничего сложного
P1090802.JPG

[Sэmik]

только что ездил на диагностику, приговорили левую наружнюю шаровую, а я гадаю, что у меня руль колбасит

[Sэmik]

m-avto

Да не, интересует как раз снятие, и особенно установка. Перебирать я её не собираюсь.

специально для тебя
замена рулевой рейки:

1е с чего стоит начать - это слив жидкости из всей системы гур.
снимаем бачок с крепежей и переворачиваем в низ в предварительно подготовленную тару.
откручиваем шланги с бачка и направляем в ту же тару и просим когонить покрутить рулем + можно еще гур покрутить вручную за шкив по часовой.
P1090325.JPG

снимаем хомуты с гофр, снимаем сами гофры, отгибаем шайбу и откручиваем рулевые тяги ключом на 32 (что бы не лезть в гофру, можно открутить рулевые наконечники)
P1090805.JPG
P1090811.JPG

откручиваем рулевой вал от рейки (2 ключа на 13)
P1090809.JPG

откручиваем 2 основных болта, которые держат рейку на балке (ключи на 15)
P1090810.JPG

открутив последние болты рейка сама вывалится, но она все же еще висит на рулевом валу. Я просто взял 2 рожковых ключа по размеру, вставил их между рейкой и крепежом рулевого вала и вытянул рейку со шлицов ключами на излом (не знаю как по другому написать)
и все, рейка снята
P1090812.JPG

что бы одеть рейку обратно на шлицы рулевого вала нужно выставить руль прямо и зафиксировать (или просто попросить когонить крепко подержать )
рейку тоже нужно "прямо" выставить - для этого берем линейку или лучше штангель, крутим рейку и штангелем мерим расстояние от края поперечного вала до корпуса самой рейки (нужно что бы слева и справа было расстояние строго одинаковое) и ставим рейку на место предварительно одев вал рейки на шлицы рулевого вала на столько, сколько получится.
Даже если вал не до конца залез, всеравно устанавливаем рейку на место и потом аккуратно постукиваем по корпусу рейки (я стучал медным молотком ) до тех пор, пока вал не залезет до конца!

далее я менял гур (замену гура я описывал ранее)

в этот раз мне достался гур от м52 luk 120бар, отличий практически нет, все размеры по толщине и крепежам они абсолютно одинаковы, разница только в направлении носика забора масла из бачка, но это очень легко исправляется, так как он даже без резьбы, просто вставляется с резиновым уплотнителем
P1090816.JPGP1090817.JPG

зы, шаровую заказал только что, на днях замена и сход развал

[m-avto]

Sэmik, спасибо. Как снимать я понял. Как время будет, опиши, как правильно вставлять рулевой вал в рейку. Как это проще сделать, и как сделать так, чтобы руль встал ровно?

[Sэmik]

m-avto, эмммм, не думал что это тяжело
щас поправлю

- Сообщение добавлено в 14:49 - Предыдущее сообщение размещено в 14:36 -

m-avto, все, оценивай , теперь ты видишь, что это действительно не сложно, даже колеса не надо откручивать :-D

[Stefserega]

Sэmik, ну вот долго я себе тоже голову ломал. из-за чего у тебя руль колбасит....оказалось все-таки шаровая ( ибо либо рулевой либо шаровая-2 варианта всего), а ты мне еще со 100%-ной уверенностью говорил. что по ходовой все гуд...оказалось батька то был прав

[Sэmik]

Stefserega, кстати это та самая шаровая, которую мы с тобой увековечили после последнего вмешательства

[Stefserega]

Sэmik, об этом я уже подумал кстати)))))))

[Sэmik]

вчера поменял шаровую, записался на сход развал на вечер
руль сцуко колбасит
посмотрю что сход развал покажет

[Stefserega]

Игорек руль у меня тоже колбасило, пока развал не сделали, так что думаю у тебя все будет нормально после того. как сделают

[vitek101]

А у меня руль никогда не колбасило, даже когда колеса кривые были и развал неправильный

[Sэmik]

Stefserega, надеюсь
vitek101, вот и я о том же, у меня есть знакомые, которые катаются на таких ведрах с разбитыми подвесками, у них все стучит и колеса кривые, они не парятся и никогда у них так не бил руль, даже обидно, что я бабло вбухиваю, меняю чиню, а итог = 0