#201
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Скажу тебе больше, в феврале того года я купил контрактника М50в25 Vanos. Сам мотор с навесухой, доками, доставкой до Москвы мне вышел тогда 38800р.
Чтоб его поставить (прокладочки, сальники, шпильки выпуска, переварка коллектора, свечи, наконечники, гайки выпуска, масло, антифриз.... ещё около 10000р За год было поменяно: Расходомер 2 раза-9200. ДПКВ Сименс- 2500 ДПРВ Сименс-2400 Сцепа со всеми болтиками --- не помнюно оригинал дорого вышел, Коробка-7000р Муфта 1200р. Подвесной 2000р Редуктор 3000р Приводы 3000р. .... Тут опять переделка примерно на 20000р. Уже появляются мысли что надо было м54в30 брать. Это предел перед моторами М-серии и "V". |
#202
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
блин, какой-же пипец разбираться с проводкой. Есть схема, есть моторная коса. И вот с лампочкой прозваниваю на какой пин что приходит... Но вижу свет в конце тоннеля.
- Сообщение добавлено в 01:59 - Предыдущее сообщение размещено в 01:40 - Всё, прозвонил все фишки. Завтра устанавливаю моторную косу. Если всё будет хорошо, возможно заведу!! Завтра выложу несколько фоток |
#203
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Сегодня уже вторник. Отпишусь за субботу. Съездив в пару мест по работе, встретившись с Олежиком. В 11 я уже был в гараже.
В пятницу я всё-таки разобрался с моторной косой. Прозвонил все фишки. Подписал. Собрал в одно место все датчики по мотору: ДПКВ: Лямбда: ДД (2 штуки) Датчики температуры охлаждающей жидкости (2 шт). На мозги: На щиток приборов: ДТВВ: Мозги. Бош ....413 под механику: Времени покапаться было 6 часов. Тишины, отсутствия "зрителей" и "говорунов-задушевников".. В общем покапался.. За это время установил Ванос. Всё обтянул. Установил клапанную крышку с катушками.(Пока от М52) Разложил моторную косу по моторному отсеку, установил на место мозги: Собрал весь впуск. Осталось установить выпускной коллектор, прикрутить штаны. Да, можете считать меня "колхозником но я прикупил вот такие гайки и плашку почистить резьбу на шпильках. Шаг 10х1.5. (От Волги): Позже я поехал в одно место на работе... Продолжение сборки на этой неделе следует... |
#204
|
|
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Симферополь
Машина: e36 318is coupe
Сообщений: 499
Репутация:
|
шпильки там каленые, плохо поддаются чистке
__________________
"Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
#205
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ни хера не Мюнхен
Машина: е36 черный сарай
Возраст: 45
Сообщений: 1,196
Репутация:
|
Нет Диман мы считаем тебя "Серьезным колхозником", ты же сам в этом сознался
А по теме, я когда снимал башку, тоже на штанах одна гайка не пошла, поставил шпильку ремонтную м12*м10 и точно такую же гайку от волги. Все притянулось нормально.
__________________
Как трудно быть добрым, когда кругом одни хитрожопые BMW e36 touring m52b20 продана |
#206
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Олеж, калёные шпильки плохо поддаются правке, а вот почистить норм...
Не проще было выбить старую шпильку, и установить болт крепления серьги переднего рычага... |
#207
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ни хера не Мюнхен
Машина: е36 черный сарай
Возраст: 45
Сообщений: 1,196
Репутация:
|
Я попробовал у меня не вышло, хорошо сидела, проще было высверлить и нарезать резьбу, всех дел на 10минут
__________________
Как трудно быть добрым, когда кругом одни хитрожопые BMW e36 touring m52b20 продана |
#208
|
||
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
yuraz,
Я латунные гайки использую ещё со времён владения Жучкой. На них есть высокие гайки М8х1.25. Помазав перед установкой резьбу графиткой-проблем с откручиванием не было никогда... За 6 лет владения бмв сломал всего 3 болта: 2 развальных. 1 болт кронштейна глушителя(в районе резинок глушителя). И всё. Графиткой мажу все резьбовые соединения в П2. Там же при возможности меняю крепёж на БМВ-шный. Поскольку под машиной мало что откручивается.. - Сообщение добавлено в 21:13 - Предыдущее сообщение размещено в 21:12 - Цитата:
По машине: Времени было мало и успел только прикрутить вентилятор и установить диффузор. Вроде завтра по работе часиков до 12. Постараюсь съездить покапаться... | |
#209
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
В общем дособрал всё. И даже выехал. Приехал домой на бмв... Страховка до 30 числа. Снега пока нет. Резина летняя.
Что могу сказать по ощущениям: 1-пока нет лямбды-картина ясна не полностью. 2-различия между Сименсом и Бошем большие. на сименсе момент как бы растянут в большом диапазоне оборотов. Тут же подхваты. Ехать конечно интересно, но пока не привык к подхватам. Да и короткий редуктор чуток портит ощущения. 3-про расход пока нет лямбды-сказать не могу. Но вроде "КОНСКИЙ! 4-есть подёргивания, особенно при сбросе газа... Грешу пока на отсутствующую лямбду.... На выхах либо таджик в коттедже у шефа приварит гайку для лямбды, либо Димон займётся... |
#210
|
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: MOW
Машина: e46 318CI -|- 192h.p.
Возраст: 35
Сообщений: 647
Репутация:
|
Очко не жгло?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_seri...e_e46/furtive/ |
#211
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
|
#212
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Жена брата сегодня проводила тест-драйв. Целый день каталась))) Сравнивала с ФФ2 2.0 на ручке.
Говорит что так классно она не ехала никогда. Мягко, мощно. Но портит общее впечатление первая передача. Какая-то она беспонтовая(((. Крутится, но нет драйва.. В общем я в раздумьях. Мысль есть.. Не сложно, но ой как дорого!!! Последний раз редактировалось Дима 715; 24.11.2013 в 00:11. |
#213
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: ТиНАО
Машина: 325 в кубе
Сообщений: 1,263
Репутация:
|
Короька zf?
__________________
Пусть у каждого кто читает эти строки, всё будет офигенно! Когда ты уёбок,это конечно плохо, но ещё хуже не осозновать этого! |
#214
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Gold_men,
Гетраг от 320. Маленькая муфта, узкий редуктор i-3.45. Мысли что дело в редукторе. На первой мотору очень легко. Он выкручивается мгновенно. А вторая его уже подгружает... Выходит что с моментом у м50в25 не всё так плохо.... В пошлом варианте М50в23 такого не было. Вот вам и дефорсировка с подвинутым моментом... |
#215
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Завтра опять на работу.
Выходной продолжается... Гуляю с четверга)))) |
#216
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
Мой воспалённый мозг опять задумывается над СВАПом.
На это раз М54в30. Запросил почём с япии будет такой моторчик. Опять ввязываюсь Конфиг нарисовал следующий: М54в30 Под евро 2 и механику, без EWS . Сцепа от М50в25. Коробка от М52в20 Редуктор i-3.15 Со своего м50 осталю: Масляный стакан Генератор на 140а Насос ГУРа, Сцепу Выпуск. Пока подвожу смету! |
#217
|
|
каким образом планируешь ms43 запускать без евс?
__________________
разборка bmw e36. спб автово https://vk.com/e36bmw 89095849966 Биснес без доходи не биснес, а хобби. | |
#218
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
|
#219
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
|
Дим, только что ты жаловался на коробку, и опять хочешь оставить гетраг при свапе?
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
#220
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
m-avto,
Я жаловался на короткий редуктор. |