#1
|
|
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Калининград
Машина: БМВ 316i
Сообщений: 3
Репутация:
![]() |
Всем доброго времени суток , подскажите как решить проблему с сорванной резьбой .А возникла она при замене термостата , после того как успешно старый был снят начал крепить новый и при закручивании последнего болта результата не последовало после чего он был изъят с остатками внутренней резьбы
![]() ![]() |
![]() |
#2
|
|
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: Чудес
Машина: 320i седан
Возраст: 34
Сообщений: 262
Репутация:
![]() |
Слышал я есть такие вставки , имитирующие диаметр необходимый и резьбу. В отверстие вставляешь , болт закручиваешь .
Вообще по резьбовым соединениям написаны целые книги, которых я не читал , но рекомендую ) Техническая литература - сила! |
![]() |
#3
|
|
|
Замерь глубину резьбы, может можно взять болт чуть длиннее или шпильку поставить. Дальше скорей всего еще есть резьбы чуток.
Добавлено через 34 секунды Коньлюдоед, случаем не футорки называются ? |
![]() |
#4
|
|
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Калининград
Машина: БМВ 316i
Сообщений: 3
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#5
|
|
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: Чудес
Машина: 320i седан
Возраст: 34
Сообщений: 262
Репутация:
![]() |
![]() Вот тебе сверло , метчик , держатель метчика , и вон справа эти штуки о которых я говорил . Лично у меня , как у человека с фармацевтическим образованием , складывается следующий алгоритм : 1- рассверлить (нарезать) отверстие до наружного диаметра ремонтной вставки . 2-вставить эту самую вставку 3- вкрутить болт. Если не требуется сохранения диаметра резьбы , можно просто метчиком большего размера раздраконить там все накер ![]() |
![]() |
#6
|
|
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: Калининград
Машина: БМВ 316i
Сообщений: 3
Репутация:
![]() |
Премного благодарен буду колдовать!!!! Спасибо за помощь!
|
![]() |
#7
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 37
Сообщений: 1,831
Репутация:
![]() |
Колямба, почему ты пишешь что новую резьбу не нарезать? Делается все очень просто, со снятым корпусом термостата нарезаешь резьбу следующего размера и точишь шпильку с переходом от номинального размера на ремонтный, получится как бы ступенька. Затем вкручиваешь ее на место с каким-нибудь фиксатором резьбы и одеваешь корпус термостата! Вобщем варианты есть, действуй)))
![]()
__________________
<<Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе>> |
![]() |
#8
|
||
Регистрация: 12.09.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Машина: e36 compakt 323ti
Сообщений: 50
Репутация:
![]() |
Цитата:
покупал такой набор, два раза один 6, восстанавливал резьбу клапанной крышки и еще в паре мест второй 10, восстанавливали резьбу свечи накала в дизеле вот такой вот брал, синенький ![]() http://instrument-amtool.prom.ua/p13...novleniya.html | |
![]() |
#9
|
|
|
Тоже пользовался пружинными футорками. Только я набор не брал а только сами пружинки, тк сверла и мечики нужны обычные и они были. Держит даже большее усилие чем без футорки.
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива ![]() |
![]() |
#10
|
|
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: Чудес
Машина: 320i седан
Возраст: 34
Сообщений: 262
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#11
|
|
Регистрация: 12.01.2015
Машина: BMW compact 316i e36
Возраст: 40
Сообщений: 24
Репутация:
![]() |
подскажите поэтапно как менять термостат ?
|
![]() |
#12
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
![]() |
clonex, Блин)) Сливаешь жижу, откручиваешь термостат, прикручиваешь новый, заливаешь жижу
![]() Добавлено через 55 секунд Это из разряда - как в холодильник посадить слона ![]() |
![]() |
#13
|
|
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: Волгоград
Машина: BMW Е36 M40b16 седан
Сообщений: 679
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#14
|
|
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Воронеж
Машина: BMW 3 IV 320i (м52b20(TU))
Возраст: 41
Сообщений: 1,199
Репутация:
![]() |
youlazar, А жирафа в четыре действия?
![]() |
![]() |
#15
|
|
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: Волгоград
Машина: BMW Е36 M40b16 седан
Сообщений: 679
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#17
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 37
Сообщений: 1,831
Репутация:
![]() |
Sэmik, написали же про двухкамерный)))
__________________
<<Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе>> |
![]() |
#18
|
|
Регистрация: 12.01.2015
Машина: BMW compact 316i e36
Возраст: 40
Сообщений: 24
Репутация:
![]() |
вроде разобрался и термостат получил куда лезть понял . А вообще спасибо.
столкнулся с очередной преградой ,пластик над вентилятором ![]() |
![]() |
#19
|
|
Регистрация: 12.01.2015
Машина: BMW compact 316i e36
Возраст: 40
Сообщений: 24
Репутация:
![]() |
![]() звиняйте за глупые посты руки то прямые но машина первая и опыта только теория по этому страшновато было . |
![]() |
#20
|
|
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: Чудес
Машина: 320i седан
Возраст: 34
Сообщений: 262
Репутация:
![]() |
clonex, всё получилось в итоге ?
__________________
Веселье для слабаков! Мы на депрессухе) |
![]() |