#41
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
![]() |
я в гур кастрюль заливал, декстрон 2 для автоматов. он на малиновый сироп похож. недавно доливал там мутная жижа уже. а вот по мотору перешёл с кастрола на ликви моли и не жалею. думаю не плохое масло.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
![]() |
#42
|
||
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
Цитата:
А я забирая знал , что лили ликви. Думал на оригинал переходить, но в самый последний момент отказался и продолжил лить ликви. Не пожалел. Вот поэтому в редуктор я и залил 75w-140 Liqui Moly ![]() Поэтому же и хочу в гур , вообще люблю когда всё одного производителя, главное чтобы производитель был хороший ![]() | |
![]() |
#43
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
![]() |
Drift011,и у меня такое же в редукторе масло. очень доволен маслом.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
![]() |
#44
|
|
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
А я тут подвесон когда задний собрал, поехал прокатиться, приезжаю, а у меня ссыт редуктор! Я на яму, в шоке, что там! Неужели новая прокладка сцыт!
![]() Залажу под тачку, а это из под сальника датчика скорости. Когда защитку ставил, видимо поставил криво сальник вписал и из под него покапало когда всё работать стало. Заказал новый сальник на всякий, как буду банку ставить на место, заменю сальник за одно. но когда капать стало, помимо мыслей о прокладке, пробежала ещё мысль о том, что масло то не дешевое!!!! ![]() |
![]() |
#45
|
|
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
Всем привет, мои дорогие соклубники
![]() Начну вам рассказывать что да как у меня было в жизни, за время моего молчания. Первое, это наклейка, которая гласит: масло не требует замены! ![]() На рисунке выглядит так: ![]() В живую так: ![]() В общем запара, куда её клеить, кто знает? ![]() Дальше к подвесону, итак передние рычаги теперь будут сидеть плотничком в полиуре ![]() Местные знают как смотрится сток с винтами, но решил напомнить ![]() ![]() Передний стаб обновил перед установкой ![]() Передние скобы думал новые брать, очень печальные были. Но смог восстановить ![]() Распорка под КПП тоже пошла под замес и покрасилась ![]() А вот эта штука " заср..ла" мне всё вокруг!!! ![]() ![]() Отковыряв с неё грязь, я всё же нашел болты крепления гидравлики и открутил их. Трубки почистил ![]() ![]() При этом не обошлось в плане приколов с любимой ![]() После это всё я по своей традиции покрасил ![]() ![]() ![]() взял новую рейку от фирмы Mapco, которая немного отличается от стока, чем немного напрягла и заставила нервничать, но всё норм оказалось ![]() Прикрутив шланги гидравлики, получил приятную картину. Советую всем при этом соблюдать максимальную чистоту и использовать новые шайбы ![]() Вот как выглядел старый насос ГУРа ![]() ![]() Новый ZF конечно же интересней выглядит ![]() ![]() Вообще скажу, что я допустил ошибку, когда не помыл днище от всего налетевшего за годы с рейки. Целый день был убит, чтобы хоть как то вернуть чистоту ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Так же могу похвастать новым глушителем Bosal ![]() ![]() Спустя 2е недели до меня всё же доехали спец головки, для разбора моих Hamann PG1 ![]() Вот такое лицо наблюдали мои друзья, когда я снял наконец то топливный фильтр ![]() А с таким хожу до сих пор, так как не знаю, как подлезть так удлинителями, чтобы открутить один из болтов стартера ![]() ![]() Вот такие пироги ![]() Последний раз редактировалось Drift011; 22.08.2014 в 22:09. |
![]() |
#46
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ХМАО-Югра
Машина: Е36 286S1 coupe АТ Schwarz II 95
Возраст: 49
Сообщений: 127
Репутация:
![]() |
Drift011, Бортовик отличный у тебя получается, приятно читать и смотреть фото
![]() - Сообщение добавлено в 23:55 - Предыдущее сообщение размещено в 23:54 - Да, чуть не забыл...с девушкой тебе реально повезло - таких теперь мало ![]() |
![]() |
#47
|
|
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Москва
Машина: m3evo
Возраст: 35
Сообщений: 472
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#48
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ХМАО-Югра
Машина: Е36 286S1 coupe АТ Schwarz II 95
Возраст: 49
Сообщений: 127
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#49
|
|
Регистрация: 26.08.2013
Адрес: Волгоград
Машина: BMW Е36 M40b16 седан
Сообщений: 679
Репутация:
![]() |
Машину на выставку готовишь?
Отличный подход ! А этикетку на бардачёк наклей или в ПТС ![]() |
![]() |
#50
|
|||
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
Цитата:
![]() К сожалению не располагаю временем и здоровьем, иначе всё было бы быстрее! ![]() А на счёт девушки согласен, собираюсь в этом году сделать предложение, думаю уже пора,а то 4 года как вместе ![]() - Сообщение добавлено в 11:06 - Предыдущее сообщение размещено в 10:59 - Цитата:
Спасибо большое! ![]() Нет, готовлю для себя ![]() У меня ко всему подход такой, как то так жизнь научила: Если делать, то делать круто. Хреново само получится ![]() У меня 5 лет копейка собиралась ![]() Всё сам делал, один. Там тоже не обошлось без дотошности ![]() ![]() Про неё даже в газете написали, хотя она даже на улице не появлялась. Кстати на фото я со своей девушкой. Все мои машины она наверное не хуже меня знает ![]() ![]() Собирал я её 5 лет и увидев бешку и прокатившись, за неделю собрал чтобы поехала и продал, вот теперь на ней наездник катает ![]() ![]() Масло которое 5 лет не менялось у него до сих пор в движке, а ездит он каждый день ![]() Но это уже его проблемы. Кстати, движка там 1,8 в 100 л.с., 7 сек до 100. 200км/ч делает, лично проверял ![]() - Сообщение добавлено в 11:40 - Предыдущее сообщение размещено в 11:06 - Вот про этикетку всё думаю. Мне кажется она всё же на редуктор клеится, бардачок как то не то место =) | ||
![]() |
#51
|
|
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: Спб
Машина: e36/325i/1993
Возраст: 39
Сообщений: 857
Репутация:
![]() |
Drift011, крутая копейка =) ... была ... Жаль что не в те руки попала.
А бортовик душевный, ага.
__________________
Чем что попало есть, уж лучше голодать; Быть лучше одному, чем с кем попало. |
![]() |
#52
|
|
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#53
|
|
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
Привет ребята! Давно не отписывался!
А связано это всё с окончанием ремонта и бешеным темпом жизни =) Бешеный темп навел меня на мысль об улучшении тормозов на бешке, но об этом позже, а сейчас о том, что было ![]() Итак, начну с этого: ![]() Только такой приспособой, мне удалось снять вот этого засранца! ![]() Ребят, если у вас чет со стартером на М50, готовьтесь много материться, изгибать руки в нескольких (не менее 5) суставах! Так же как рассчитывали конструкторы, у вас должно быть минимум 3и руки! Дальше по подвеске: Так как поджопник забрали, пришлось в темпе всё ставить, что выдало следующее: ![]() ![]() По ходу движух под тачкой, поменял шланги на оригинальные ![]() Так как не оригинальные полное овно и кто их ставил, тот козел! ![]() Был убран ксен с туманок и за одно поменялись последние на новые ![]() Под капот воткнул расстяжку ![]() Ну а под брюхом, всё стало так: ![]() ![]() ![]() Колёса мне так и не сделали, так что катаю на не полированных ![]() Посадка у меня теперь не высокая ![]() Ну а данная фотка, убирает все вопросы о высоте машины ![]() ![]() |
![]() |
#54
|
|
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
По ходу работ, не забывал и про салон. Там я закрепил держатель аварийки
![]() Теперь всё по феншую ![]() Оригинальная защита очень теперь меня спасает! Не прошло и дня, чтобы я её не услышал на дороге! ![]() Так как одних креплений на неё не было, сделал их, при чем на 1 см ниже к земле, чтобы уберечь детали авто ![]() Сгонял на сход развал ![]() И первое время гонял без бампера ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Так проходило время, я устраивал встречи своего клуба ![]() ![]() ![]() После которых получал вот такие фотосы =) Но безпамперность мне надоела и получилось следующее ![]() ![]() После чего уже успели меня отфотать на GoPro ![]() ![]() Что не может не радовать =) ![]() ![]() ![]() ![]() Прикупил в багажник вот такую сетку: ![]() И погорячился, когда заявил, что куплю взамен оригинальную! ![]() Отремонтировал арку у кузовщиков. При чем думал менять на рем-ком-кт. А меня переубедили, т.к. моя ещё живая! ![]() Так что если кому нужен ремкомплект на правую арку, то отдам по закупу =) ![]() Верну на место хром насадки выхлопа ![]() Заменил датчик АБС ![]() Со старым 2а часа воевал! ![]() Вообщем жизнь у меня и машины бурлит! ![]() Чуть подкрашусь перед зимой, но ещё хочу обновить тормоза! Кто ставил от е46 330 на перед? Что для этого надо? Только диски и суппорта? Всё встаёт как родное? 15е диски влезут потом? Шланги родные остаются? В 330 диск больше и диам. поршня? В общем жду помощи клубни ![]() ![]() |
![]() |
#55
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
![]() |
ну огонь чё. молодец. вспоминаю свою и стартер. на М50 вывешивали коробку и удлинителем метр двадцать, через тоннель кардана ага. только не поленись новый стартер на все болты прикрутить, а то ухо будет обламывать, Я вот поленился как то и 4 стартера поменял. и направляющую втулку обязательно. к стати от джомов я уже плююсь подвеска дерьмо.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
![]() |
#56
|
||
Регистрация: 30.07.2014
Адрес: Брянск
Машина: BMW e36 2.5
Сообщений: 82
Репутация:
![]() |
Цитата:
| |
![]() |
#57
|
|
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: Москва
Машина: m3evo
Возраст: 35
Сообщений: 472
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#58
|
||
|
Цитата:
нужны еще колодки ![]() Про 15шки это ты прикололся ![]() шланги одинаковые диаметр поршня конечно больше ![]() ![]()
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива ![]() | |
![]() |
#59
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва-Перово-ВАО
Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6
Сообщений: 2,384
Репутация:
![]() |
Drift011, ну они деревянные, задние стойки вытекли на второй день же? поставил TRW всё пучком. задние пружины выкрутил на полную один фиг 20 вылет задевает за арки, особенно когда едешь с кем небудь. или гружёный на дачу-с дачи. потом передние винты с права уже пыльник резиновый и пластик между бружин умер, на лежаках перед более менее плавно проехать получается то жопа подлетает с отрывом колёс. ну вообщем много что не устраивает. чистить резьбу постоянно чтобы клиренс сменить, песок попал и гайку фиг свернёш. ну короче я год отъездил думал не плохо, после года эксплуатации не то это, щас спереди оставлю винты на жопу обычные кину пружины.
__________________
rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße. |
![]() |
#60
|
|
|
cerber, мне хватило 1000км чтобы их выкинуть
![]()
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива ![]() |
![]() |