#1
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
С пол года назад друг у Плюша менял аммортизаторы. Опоры были живые (пробежали на тот момент тысяч 100!!!), но попали под замену тоже.
Взглянув на опоры-заметил что они оооочень похожи на наши.. Выкидывать не стал. Опор от е36 у меня тогда не было-попросил Олмера сравнить. Он конечно не сравнил. Толи некогда было, толи не хотел.. Не знаю! И тут я занялся заменой передней подвески. Грех было не сравнить. В общем есть всего одна фотка. Она показывает все различия опор: Левая опора от е36, правая от е60. Добавлю, что на 60-х опорах шпильки длинее примерно на 3мм. Резина более жёсткая. Шайбочки с двух сторон подшипника подходят от е36. Подшипник опоры сидит на штоке плотно. Штифт около шпильки выбивается. У нас он не задействован... Фото установленной опоры в е36: Каталожный номер опор е60: 31 33 6 760 943 Применяются на 1 серии, 3 серии(е9х), 5 серии(е6х), 6 серии(е63), Х1(е84), X3(E83), Так что думаю у меня они побегают ещё долго)))) Последний раз редактировалось Дима 715; 13.06.2013 в 12:08. |
#2
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: СПб
Машина: e36 M3 USA 96 - продал
Возраст: 38
Сообщений: 70
Репутация:
|
их наверное можно использовать как "восточный полу-пакет"))
машинка по идеи должна стать повыше. |
#3
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
RIF,
ну как маааленькая полумера-можно. Но там разницав мм! |
#4
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: tmb
Машина: 328
Сообщений: 145
Репутация:
|
альтернатива сложным опорам получается хорошая. я так понимаю стойки под простую опору?
|
#5
|
|
А в чем прикол если стоят примерно одинаково???
__________________
Техцентр #BMWClassic https://vk.com/oldbmwclassic Разбор BMWClassic BMW e30 e36 e34 e39 http://m.vk.com/bmwe36mitishi 89685342107 Андрей | |
#6
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: tmb
Машина: 328
Сообщений: 145
Репутация:
|
|
#7
|
|
Norb, любые оригинальные опоры и должны так ходить!!!
__________________
Техцентр #BMWClassic https://vk.com/oldbmwclassic Разбор BMWClassic BMW e30 e36 e34 e39 http://m.vk.com/bmwe36mitishi 89685342107 Андрей | |
#8
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
|
#9
|
|
Дима 715, так смысла того что оригинал и тот и тот стоят одинаково, и проедут они одинаково!! Почему бы не купить родные!!
__________________
Техцентр #BMWClassic https://vk.com/oldbmwclassic Разбор BMWClassic BMW e30 e36 e34 e39 http://m.vk.com/bmwe36mitishi 89685342107 Андрей | |
#10
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
|
AnderPlat,
Ты думаешь я не покупал родные??? Оригинал брал один раз. Хватило тысяч на 60. И пипец подшипнику. Именно подшипнику. Резина в опоре была в идеале. Я так и не понял почему в этом узле применяется радиальный подшипник((( На сложных опорах применяется упорный подшипник. И вот там они ходят оооочень долго. Задемфирован резиной там только шток. Эти опоры сняли про пробеге порядка 100 тысяч километров. На левой подшипник не болтался совсем, на правой ели ощутимо. Резина жёще, резины в опоре больше. К тому же она расчитала для более тяжёлых машин. Сравни вес 6 серии, х3, и е36. Аргументов достаточно??? |
#11
|
|
Дима 715, На фото кажется что опора e60 имеет две шпильки.. Так оно и есть ? А на фото установленной их три ) в чем загадка... интересно
| |