#1
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
![]() |
Печка затягивает картерные газы из-под капота. Не всегда пахнет, а когда обороты свыше 3000 примерно. Понимаю, что смотреть надо КРКГ и шланги, связанные с ним. Масло нигде не капает, дросель сухой. Так вот вопрос. У кого было подобное? Туда если лезть, то сразу менять трубку. Хотелось бы узнать какую.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
![]() |
#2
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
![]() |
может через заливную горловину сифонит? видал такое, но это ппц.
думаю намбер ван. ![]()
__________________
Бог любит тройку. |
![]() |
#3
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
![]() |
У меня такое было когда машину купил, оказалось что патрубок с крышки висел в атмосферу.
|
![]() |
#4
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
![]() |
Motor4ik, а подсос воздуха и работа мотора на ХХ?
ubobrov, какой патрубок с какой крышки? Ещё раз напомню, масло нигде не течёт и не капает.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... Последний раз редактировалось m-avto; 18.03.2013 в 16:06. |
![]() |
#5
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 36
Сообщений: 285
Репутация:
![]() |
не герметичность есть это всего скорей, но на хх не проявляется. Трубки системы рециркуляции желательно тщательно проверить на наличие трещин.
А глушитель не может сифонить? Запах то примерно одинаковый до катов. Если они есть.
__________________
Бог любит тройку. |
![]() |
#6
|
||
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
![]() |
Цитата:
подобное было, т.е воняло, когда патрубок картерных газов от клапанной крышке висел в атмосферу, вместо того, чтобы быть надетым на квкг. | |
![]() |
#7
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
![]() |
ubobrov, потёки масла были? С клапанной крышки газы с маслом выходят, всё бы было уже в масле, даже шумка капота я думаю. У меня же ничего этого нет.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
![]() |
#8
|
|
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Люберцы
Машина: БНВ 318i M43 1995
Возраст: 45
Сообщений: 94
Репутация:
![]() |
m-avto, У меня небыло подтёков масла, потому что из-под крышки газы через патрубок, опущенный вниз, узодили в атмосферу. У меня хоть и другой мотор, но сути причины вони это не меняет.
Проверь свой патрубок, может он треснул из-за старости и лопнул прям на конце где-нибудь. У меня старый патрубок так и лопнул и тоже потом пованевало пока патрубок новый не купил. Последний раз редактировалось ubobrov; 19.03.2013 в 10:23. |
![]() |
#9
|
|
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121
Возраст: 41
Сообщений: 983
Репутация:
![]() |
m-avto, может с выпуска сифонит!?
|
![]() |
#10
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ни хера не Мюнхен
Машина: е36 черный сарай
Возраст: 44
Сообщений: 1,196
Репутация:
![]() |
black525, Ден если бы выхлоп сифонил, воняло бы выхлопными живьем, а Лёха говорит вроде как картерными воняет, т.е. я так понимаю жженым маслом.
m-avto, Лёх тут только снимать смотреть ![]()
__________________
Как трудно быть добрым, когда кругом одни хитрожопые BMW e36 touring m52b20 продана |
![]() |
#11
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
![]() |
Да,воняет жжоным маслом. Снимать и смотреть это легко сказать. Эти трубки ломаются на раз. N1 попробовал пошевелил и не снимается с клапанной крышки, нивкакую. Но грешу на нее - в средней части она уж больно гибкая, предполагаю, что в ней трещина.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
![]() |
#12
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: ни хера не Мюнхен
Машина: е36 черный сарай
Возраст: 44
Сообщений: 1,196
Репутация:
![]() |
У меня она тоже дубовая, но снял потихоньку когда прокладку менял на кл. крышке
- Сообщение добавлено в 20:21 - Предыдущее сообщение размещено в 20:19 - а если она с трещиной, двигло же колобасить будет
__________________
Как трудно быть добрым, когда кругом одни хитрожопые BMW e36 touring m52b20 продана |
![]() |
#13
|
|
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121
Возраст: 41
Сообщений: 983
Репутация:
![]() |
|
![]() |
#14
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
![]() |
Трещинка то может быть совсем небольшая и сифонит только на оборотах. Тебе, кстати, эту трубку я новую ставил в начале 2007 го года. Когда купил машину она в изоленте была.
- Сообщение добавлено в 21:17 - Предыдущее сообщение размещено в 21:14 - black525, если сливная тубка забита, масло отправляется прямиком во впуск. Ему просто деться больше некуда. У меня впуск сухой и чистый.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
![]() |
#15
|
||
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: M52B20 12.1995 и ВАЗ 2121
Возраст: 41
Сообщений: 983
Репутация:
![]() |
- Сообщение добавлено в 20:18 - Предыдущее сообщение размещено в 20:18 - N10 и N12 могут - Сообщение добавлено в 20:19 - Предыдущее сообщение размещено в 20:18 - Цитата:
| |
![]() |
#16
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
![]() |
КХХ недавно снимался и промывался и эти детали тоже. Дросель промывался до кучи, хотя тоже был чистый
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
![]() |
#17
|
|
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Алмата
Машина: BMW E39 BMW E36
Возраст: 38
Сообщений: 22
Репутация:
![]() |
Извините конечно, но половине написанному просто удивляюсь(вернее удивляюсь вашему чувству обоняния)...едва сифонит и уже прям все чувствуется=))
Выдвигаю следующую версию происшествия...бежит прокладка крышки головки блока со стороны салона (где 2 полукруга), далее масло капает на выхлоп и тут же начинает гореть. Это пожалуй единственная причина запаха в салоне, которую я пока на своем ремонтном практикуме встречал(исключение - конченные моторы с криво заваренным выхлопам и мотором, который жрет масло, как бензин). Все объяснилось бы...и мотор в принципе сухой, и КВКГ не при делах и только на повышенных оборотах, когда возрастает давление. ![]() - Сообщение добавлено в 00:07 - Предыдущее сообщение размещено в 00:03 - Будь ХХ, дроссель и все остальное хоть утоплены в масло - запаха в салон не будет, потому что все будет в мотор уходить и далее через выхлоп на улицу. Трубка от крышки на клапан должна быть пластичной и это нормально, ибо будь она дубовой, ее бы тогда хрен снимешь, хрен поставишь не сломав(хотя время и кокс на стенках берет свое и иногда снимая ее она вся хрустит, но это опять же от того, что кокс с места гофрирования отваливается при перегибе)=) - Сообщение добавлено в 00:10 - Предыдущее сообщение размещено в 00:07 - И чтобы мифы о чистоте вообще развеять... Встречал на своей практике моторы, которые просто в буквальном смысле слова поросли маслом и грязью, наконечники были прожжены, словно сваркой, мотор жрал масло, как перепуганный, но при этом работал как часы=)) Цилиндры блок управления отключал просто от сгоревших наконечников. Хозяйн семерки не открывал капот 4 года=) |
![]() |
#18
|
||
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
![]() |
Цитата:
А всё остальное тобою написанное это и так понятно
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... | |
![]() |
#19
|
|
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Алмата
Машина: BMW E39 BMW E36
Возраст: 38
Сообщений: 22
Репутация:
![]() |
Я бы объяснил все проще...
Расход на самом деле будет не заметен, но не стоит я думаю объяснять, сколько будет вонять капля масла упавшая на раскаленный коллектор. ![]() Если бы течь была совсем ужасной, что даже на холостом ходу выдавливало нормально, то у тебя дым уже под капотом бы был и это, поверь, нельзя не заметить... Вообще такие течи, скажем как возможно в твоем случае не будут снижать уровень масла, потому что незначительны...вот и все. |
![]() |