#1
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
![]() |
Давно уже назревала эта тема. ВСЁ, СОБРАЛ!
С первой фарой провозился не спеша почти месяц. Примерки… Хорошо что есть битые корпуса и потроха с которых и снимались части. С год назад к данной теме подтолкнула вот эта фотка ![]() Исходными матреиалами были Хелла Целлис в хорошем состоянии и 2 Хелла Блэк с разбитыми стёклами и поломанными корпусами. Поехали. С Хеллы Блэк смываем чёрную краску. ![]() Да-да. Под краской там обычная Хелла Целлис. Краска смывается в принципе легко. Должно получиться примерно так ![]() Берём старый советский лобзик и выпиливаем сектор дальнего света. Он нам больше не пригодится ![]() Из ломаных фар выпиливаем сектор ближнего света. ![]() Смываем хром ![]() И вклеиваем на место дальнего сектора. ![]() ![]() Пробно примеряем линзы. ![]() ![]() Рассказывать как ловил светотеневую границу-не буду. Долго. Поскольку корпуса фар от Хеллы самые маленькие-просто так линза от ближнего не лезет Придётся её обпиливать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#2
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Машина: BMW E-36 32?i
Сообщений: 888
Репутация:
![]() |
|
![]() |