#21
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Черкесск
Машина: e36 1992г.
Возраст: 37
Сообщений: 12
Репутация:
|
|
#22
|
|
__________________
Пью старое вино,ем сыр с плесенью,и езжу на машине без крыши и телефон у меня без кнопок | |
#23
|
|
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: С-Пб Веселый поселок
Машина: BMW e-36, AR156
Сообщений: 64
Репутация:
|
К чему все эти вопросы?
Так можно договориться до иббадулаевского движка... А там темный лес...
__________________
e36 красный седан |
#24
|
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: казахстан
Машина: 318ti
Возраст: 53
Сообщений: 142
Репутация:
|
Видел агрегат с пуском дизельного движка воздухом, если об этом речь. Стартера нет, аккумулятора не нужен, только баллоны со сжатым воздухом.Дизельная электростанция, стояла в вч, потом ее вояки продали крестьянам, с установкой и наладкой.
|
#25
|
||
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Черкесск
Машина: 316-S50B32_turbo
Сообщений: 223
Репутация:
|
Цитата:
| |
#26
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Струнино 33RUS
Возраст: 45
Сообщений: 79
Репутация:
|
Категорически согласен!
__________________
BimmerfanatiC |
#27
|
||
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: Ростов на дону
Машина: бмв 735 Е32
Возраст: 36
Сообщений: 11
Репутация:
|
Цитата:
- Сообщение добавлено в 13:46 - Предыдущее сообщение размещено в 13:39 - на танке т72 это один и способов завести двиг | |
#28
|
|
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: С-Пб Веселый поселок
Машина: BMW e-36, AR156
Сообщений: 64
Репутация:
|
Существует ли?
Последнее что я помню, что было нечто похожее на прототип с непонятными проводами , катушками , и ездящее только при плавном нажатии на газ, при этом система регулировки угла зажигания так и не была доделана на нем... и еще много сомнительного. То есть на момент показа кроме мутных обоснований с некой ненаучной логикой в разрез с некоторыми законами физики, и вдобавок великая тайна, не было практически ничего. Говорить об этом я не готов - очень мало, точнее практически нет никаких замеров, и данных, на которых хоть как-то можно было бы опираться...
__________________
e36 красный седан |
#29
|
|
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: Ростов на дону
Машина: бмв 735 Е32
Возраст: 36
Сообщений: 11
Репутация:
|
ANGELJT, в разрез научной физики в этом ничего нету, есть принципы которые идут в разрез теплотехники, но как сказал А. Травников, тепло само по себе не производит не грамма энергии, энергию производит давление, поэтому принципу и построен двиг Ибадуллаева, то что двиг не совершенен говорит и сам Гаджи, а довести до ума у него нет средств, а научные предприятия не хотят признавать что такой двиг может работать и на отрез отказываются в разработке его
- Сообщение добавлено в 11:39 - Предыдущее сообщение размещено в 11:37 - кстати в разрез теплотехники идет и обычный двиг, в теории есть отступления по которым в обычном двиге система охлаждения не нужна, все тепло должно уходить вместе с выхлопом |
#30
|
|
с выхлопом все уходит только в случае термонепроводности стенок цилиндров и камеры сгорания и поршня и всего короче что окружает рабочий объем двигателя
а они металлические и хорошо проводят тепло соответственно сами нагреваются не вижу отступлений или реальные условия это отступления от идеальных условий?) | |
#31
|
|
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: Ростов на дону
Машина: бмв 735 Е32
Возраст: 36
Сообщений: 11
Репутация:
|
а разве есть хоть какой то материал который обсалютно не проводил бы температуру?
|
#32
|
||
Регистрация: 06.02.2013
Адрес: С-Пб Веселый поселок
Машина: BMW e-36, AR156
Сообщений: 64
Репутация:
|
Цитата:
Возможно есть метода облегчить температурную нагрузку камеру сгорания, но избавиться от нагрева вовсе нереально. Если мы говорим от обычном топливе...
__________________
e36 красный седан | |