|
|
|
12.04.2013, 20:46
|
#1
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 37
Сообщений: 285
Репутация:
 |
По данным етк пошли на m50 с 09/1992 года, получается на ваносных моторах. Какая система борется с детонацией на безваносе?
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
13.04.2013, 04:45
|
#2
|
|
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: kaluga
Машина: BMW 325i М50В25TU
Возраст: 40
Сообщений: 275
Репутация:
 |
Цитата:
__________________
Кол-во лет за рулём Е36: 5,2 | |
|
|
|
|
20.05.2013, 17:02
|
#3
|
|
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Алмата
Машина: BMW E39 BMW E36
Возраст: 39
Сообщений: 22
Репутация:
|
Прекрасно чувствуют себя оба мотора, что М50, что М52 и на 92. На лючке бензобака каждой 2 БМВ наклейка с инфой о том, что октановое число не ниже 91, а так от 91 до 95 как правило. На более свежих годах 98...
+1...никакой борьбы на безваносных=) |
|
|
|
|
20.05.2013, 17:08
|
#4
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 37
Сообщений: 285
Репутация:
|
у меня наклейка мин 95 super. но у нас в стране 95 это 92 + присадки, так что меньше вреда ездить на 92
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
|
20.05.2013, 17:37
|
#5
|
|
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Алмата
Машина: BMW E39 BMW E36
Возраст: 39
Сообщений: 22
Репутация:
|
Как это не странно, но СТРАНА у нас с тобой одна и в нашей стране нормальный такой 92...=))
|
|
|
|
