как выпарить воду из картера??? - BMW E36 Клуб

Безпризорный · 05.04.2015, 23:34

Ребят помогите с проблемой , у меня бмв 320i движом м50 бензин , резко стали стучать пару гидриков, проверил масло а там эмульсия, под крышкой заливной горловины . На новом масле проехал около 1500км обидно снова менять. Уровень тосола не упал, подозреваю что из лужи черпнул через нижнюю часть трубки щупа где заходит в картер. (ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫПАРИТЬ ВОДУ С ДВИГАТЕЛЯ ???) может феном ? я уж не знаю ((( можно ли вообще ?

Гитарист · 06.04.2015, 09:39

Безпризорный,
беспризорный через С пишется.
вобщем ты не сходи пока с ума. а прверь масло на самом щупе, если там нет эмульсии-значит проблема в поездках на короткие расстояния в холодное время года, это не страшно.Ещё такое бывает от палёного масла, оно слишком быстро разжижается,об этом говорят твои гидрики-сливай его на помойку и залей правильное масло.
Феном не надо греть ничего

из лужи в этом месте в картер воды не набрать, если только специально не погрузиться в неё.

KAW_Sanya · 06.04.2015, 15:57

Цитата:

Сообщение от Гитарист

если там нет эмульсии-значит проблема в поездках на короткие расстояния в холодное время года, это не страшно

Ценная информация, спасибо, а то я переживал немного по этому поводу...

cerber · 06.04.2015, 21:32

Гитарист, вы мне как опытный владелец бнв тоже посоветуйте. у меня бнв 320i с движом м50 бензин 95АЕ. имульсия под крышкой периодически наблюдается, это зря я мёдом вал мазал когда крышку клапанную менял? до второго не добрался там херь какаето во круг не го.

Добавлено через 2 минуты
Безпризорный,
беспризорный через С пишется.
вобщем ты не сходи пока с ума. а прверь
Пр верь через О Кстати.

Безпризорный · 06.04.2015, 22:34

Гитарист, на самом щупе одна лёгкая полоска эмульсии , насчет масла думаю залито правильное LIQUI MOLY 10W-40 полусинтетическое. Могут ли гидрики стучать из за того что в них попадает эмульсия, так как на холодный движок они не стучат???

KAW_Sanya · 06.04.2015, 22:39

Цитата:

Сообщение от Безпризорный

на холодный движок они не стучат

Все впереди, видимо недавно загремели?

grem · 10.04.2015, 09:18

Вообще в гидриках масло не быстро меняется и надо время, чтобы оно туда закачалось и выдавило старое. Так что после замены масла на другое может не сразу перестать цокать. Насчет эмульсии - от коротких поездок только на крышке я видел и то от масла зависит, но за долгие годы эксплуатации м50 заметил что даже больше от износа двигателя зависит, если газов много, больше и налета на крышке маслозаливной. А если на щупе эмульсия дело швах.

06.04.2015, 09:39	#2
Гитарист 5й уровень Регистрация: 01.02.2013 Адрес: Cвятый Град Петра Машина: е46\м54в22\2001 Возраст: 57 Сообщений: 2,488 Репутация:	Безпризорный, беспризорный через С пишется. вобщем ты не сходи пока с ума. а прверь масло на самом щупе, если там нет эмульсии-значит проблема в поездках на короткие расстояния в холодное время года, это не страшно.Ещё такое бывает от палёного масла, оно слишком быстро разжижается,об этом говорят твои гидрики-сливай его на помойку и залей правильное масло. Феном не надо греть ничего из лужи в этом месте в картер воды не набрать, если только специально не погрузиться в неё. __________________ я наконец то дома

06.04.2015, 21:32	#4
cerber Moderator Регистрация: 02.02.2013 Адрес: Москва-Перово-ВАО Машина: BMW e36, красный, строкер 2.6 Сообщений: 2,384 Репутация:	Гитарист, вы мне как опытный владелец бнв тоже посоветуйте. у меня бнв 320i с движом м50 бензин 95АЕ. имульсия под крышкой периодически наблюдается, это зря я мёдом вал мазал когда крышку клапанную менял? до второго не добрался там херь какаето во круг не го. Добавлено через 2 минуты Безпризорный, беспризорный через С пишется. вобщем ты не сходи пока с ума. а прверь Пр верь через О Кстати. __________________ rote Limousinen am besten. der Rest ist Scheiße.

06.04.2015, 22:34	#5
Безпризорный прибыл Регистрация: 16.02.2015 Адрес: ПМР Бендеры Машина: BMW 320i e36 Сообщений: 2 Репутация:	Гитарист, на самом щупе одна лёгкая полоска эмульсии , насчет масла думаю залито правильное LIQUI MOLY 10W-40 полусинтетическое. Могут ли гидрики стучать из за того что в них попадает эмульсия, так как на холодный движок они не стучат??? __________________ ---БЕСПРИЗОРНЫЙ ---

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

05.04.2015, 23:34	#1
Безпризорный прибыл Регистрация: 16.02.2015 Адрес: ПМР Бендеры Машина: BMW 320i e36 Сообщений: 2 Репутация:	Ребят помогите с проблемой , у меня бмв 320i движом м50 бензин , резко стали стучать пару гидриков, проверил масло а там эмульсия, под крышкой заливной горловины . На новом масле проехал около 1500км обидно снова менять. Уровень тосола не упал, подозреваю что из лужи черпнул через нижнюю часть трубки щупа где заходит в картер. (ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫПАРИТЬ ВОДУ С ДВИГАТЕЛЯ ???) может феном ? я уж не знаю ((( можно ли вообще ?

10.04.2015, 09:18	#7
grem 1й уровень Регистрация: 09.01.2015 Адрес: Мск Машина: E36 320, E39 528 Сообщений: 19 Репутация:	Вообще в гидриках масло не быстро меняется и надо время, чтобы оно туда закачалось и выдавило старое. Так что после замены масла на другое может не сразу перестать цокать. Насчет эмульсии - от коротких поездок только на крышке я видел и то от масла зависит, но за долгие годы эксплуатации м50 заметил что даже больше от износа двигателя зависит, если газов много, больше и налета на крышке маслозаливной. А если на щупе эмульсия дело швах.