|
|
|
07.02.2014, 00:51
|
#1
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 37
Сообщений: 285
Репутация:
 |
Нужно ли его менять через какой то пробег? Ведь он от части резиновый, а значит может деформироваться или потрескаться. А может это расходник на наших машинах. Часто видел меняют его на дизелях или это конкретно их болячка? Сложно ли его вообще менять на m50, кто знает?
 №1
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
07.02.2014, 00:55
|
#2
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: спб. ленинский пр
Машина: е36 328
Возраст: 39
Сообщений: 999
Репутация:
 |
менять не сложно, откручиваешь болты под номером 3 и снимаешь
если не развалился - менять незачем
__________________
разборка bmw e36. спб автово https://vk.com/e36bmw 89095849966 Биснес без доходи не биснес, а хобби. |
|
|
|
|
07.02.2014, 12:46
|
#3
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 37
Сообщений: 285
Репутация:
|
да, когда развалиться, а произойдет не на холостых, пойдет крушить все и вся
 А главное не заведешь не говоря о том, что помпа гена откажут. А в замене главное колено заблокировать. И по моему болт 4 тоже нужно крутить у него скорей всего левая резьба.
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
|
07.02.2014, 13:06
|
#4
|
||
|
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: спб. ленинский пр
Машина: е36 328
Возраст: 39
Сообщений: 999
Репутация:
|
Цитата:
- Сообщение добавлено в 13:06 - Предыдущее сообщение размещено в 13:04 - Цитата:
помпа и гена не откажут
__________________
разборка bmw e36. спб автово https://vk.com/e36bmw 89095849966 Биснес без доходи не биснес, а хобби. | ||
|
|
|
|
07.02.2014, 14:36
|
#5
|
|
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Almaty
Машина: bmwe36
Возраст: 37
Сообщений: 285
Репутация:
|
везде по разному пишут х.. знает кому верить. Проще забить и не париться. Но в любом случае спасибо!
__________________
Бог любит тройку. |
|
|
|
