Проблема с тахометром и указателем температуры ОЖ - BMW E36 Клуб

Аллекс · 06.12.2013, 13:22

Доброго времени суток уважаемые комрады. Покурил поиск и ничего похожего на свою проблему не нашёл. Не пинайте сильно если что пропустил. Суть проблемы. Проявляется только на холодном движке. Перестал работать тахометр и указатель уровня температуры ОЖ. Не совсем перестали работать. Проедешь километров 5-6 начинают работать, Одновременно начинают. Стрелка указателя температуры ОЖ становится на середину (прогретый двигатель) и сразу начинает работать тахометр и тухнут индикаторы OIL SERVIS. В дальнейшем на прогретом двигателе всё работает как часики. Замечено что существенно увеличился расход 10 литров на 70 км по городу. Вывод-мозги видят что движок холодный и льёт бенз по полной, возможно переломался или окислился контакт или проводок какой-нибудь идущий к приборке. Ведь эти два прибора никак между собой не связаны. Нужна схема приборки на бмв 316 compact 1995г. И проводов к приборке. Буду рад если кто подскажет ещё какую мысль. По трассе на прогретом движке-7л на 100км. Заранее спасибо.

Sэmik · 06.12.2013, 17:42

Цитата:

Нужна схема приборки на бмв 316 compact 1995г

тут должно на все модели
http://bmw-e36club.ru/attachment.php...5&d=1377258416

Цитата:

Вывод-мозги видят что движок холодный и льёт бенз по полной, возможно переломался или окислился контакт или проводок какой-нибудь идущий к приборке.

Очень даже может быть. или сам датчик температуры показывает сперва не верные значения.
Но у нас еще и тахометр не работает - это указывает , что скорее всего где то плохой контакт и возможно на одной колодке в моторной и возможно в моторной косе либо на Х20, либо на самом DME.
Попробуй мозги вытащи, погляди сухо там?
Х20 глянь (такой крупный круглый штекер под капотом возле блока предохранителей).

Цитата:

Проявляется только на холодном движке. Перестал работать тахометр и указатель уровня температуры ОЖ

Цитата:

Замечено что существенно увеличился расход 10 литров на 70 км по городу.

возможно как раз за ети 5-6 км и идет перерасход, но все равно для 1.6 много

Цитата:

Стрелка указателя температуры ОЖ становится на середину (прогретый двигатель) и сразу начинает работать тахометр и тухнут индикаторы OIL SERVIS. В дальнейшем на прогретом двигателе всё работает как часики.

а вот тут уже не понятно, почему светится OIL SERVIS на протяжении 5-6 км, она должна тухнуть через несколько секунд.
тут уже можно на приборку грешить (контакты или дорожки).

тест приборки попробуй сделать, все исправно будет?

Аллекс · 10.12.2013, 09:24

Спасибо за совет. Тэст приборки сделал, всё работает правильно. Буду дальше копать исходя из Ваших советов.

Гитарист · 10.12.2013, 21:22

Аллекс, схемы посмотри вот тут
http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=44
вроде там есть

10.12.2013, 21:22	#4
Гитарист 5й уровень Регистрация: 01.02.2013 Адрес: Cвятый Град Петра Машина: е46\м54в22\2001 Возраст: 56 Сообщений: 2,488 Репутация:	Аллекс, схемы посмотри вот тут http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=44 вроде там есть __________________ я наконец то дома

06.12.2013, 13:22	#1
Аллекс прибыл Регистрация: 06.12.2013 Адрес: Беларусь г.Борисов Машина: БМВ 316 е-36 Compact Возраст: 53 Сообщений: 2 Репутация:	Доброго времени суток уважаемые комрады. Покурил поиск и ничего похожего на свою проблему не нашёл. Не пинайте сильно если что пропустил. Суть проблемы. Проявляется только на холодном движке. Перестал работать тахометр и указатель уровня температуры ОЖ. Не совсем перестали работать. Проедешь километров 5-6 начинают работать, Одновременно начинают. Стрелка указателя температуры ОЖ становится на середину (прогретый двигатель) и сразу начинает работать тахометр и тухнут индикаторы OIL SERVIS. В дальнейшем на прогретом двигателе всё работает как часики. Замечено что существенно увеличился расход 10 литров на 70 км по городу. Вывод-мозги видят что движок холодный и льёт бенз по полной, возможно переломался или окислился контакт или проводок какой-нибудь идущий к приборке. Ведь эти два прибора никак между собой не связаны. Нужна схема приборки на бмв 316 compact 1995г. И проводов к приборке. Буду рад если кто подскажет ещё какую мысль. По трассе на прогретом движке-7л на 100км. Заранее спасибо.

10.12.2013, 09:24	#3
Аллекс прибыл Регистрация: 06.12.2013 Адрес: Беларусь г.Борисов Машина: БМВ 316 е-36 Compact Возраст: 53 Сообщений: 2 Репутация:	Спасибо за совет. Тэст приборки сделал, всё работает правильно. Буду дальше копать исходя из Ваших советов.