#1
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Когалым
Машина: BMW 316i Compact
Возраст: 43
Сообщений: 137
Репутация:
|
Моя жизнь теперь делится на два периода. "ДО" и "ПОСЛЕ"...
БМВ представила переднеприводный автомобиль!!! |
#2
|
|
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: 3.14тер
Машина: e36qp
Сообщений: 206
Репутация:
|
в когалым новости завезли? )))
__________________
E36 qp '97 M52b20 Чиорное Серебро недо///Mпакед продана |
#3
|
|
drake757, )))
- Сообщение добавлено в 16:58 - Предыдущее сообщение размещено в 16:57 - DEAD_MoroZZ, для баб пойдет
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива | |
#4
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: BMW e36м52 2.8
Возраст: 41
Сообщений: 330
Репутация:
|
они че охренели что ли
|
#5
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Когалым
Машина: BMW 316i Compact
Возраст: 43
Сообщений: 137
Репутация:
|
|
#6
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 38
Сообщений: 1,831
Репутация:
|
|
#7
|
|
Регистрация: 10.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Машина: Седан М40 1992 г
Сообщений: 151
Репутация:
|
а это точно баварцы? или ген директор связался с кем то нехорошим?)
|
#8
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: BMW e36м52 2.8
Возраст: 41
Сообщений: 330
Репутация:
|
НАДО СПАЛИТЬ ЕЕ ПРЯМ НА ЗАВОДЕ
|
#9
|
|
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Машина: BMW E38 730d
Сообщений: 1,399
Репутация:
|
|
#10
|
|
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Ленинградская область, Волхов
Машина: Chrysler PT Cruiser, Nissan Navara PickUp
Возраст: 38
Сообщений: 1,831
Репутация:
|
|
#11
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: BMW e36м52 2.8
Возраст: 41
Сообщений: 330
Репутация:
|
привод должен быть задний или полный а все остальное гумнонаигумнейшее
|
#12
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Когалым
Машина: BMW 316i Compact
Возраст: 43
Сообщений: 137
Репутация:
|
Вот туда всё и катится! В гамнонаигумнейшее.
Начался уход от традиций. Раньше М-ки были М3, М5, а сейчас стали турбовые джипы. Моторы стали делать 3-х цилиндровые. Передний привод - это еще один шаг к женским семейным хетчбекам. Шаг в массовое производство. БМВ - перестает быть престижной маркой... |
#13
|
|
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Калуга
Машина: е36 м43в18
Возраст: 36
Сообщений: 3,173
Репутация:
|
даладно вам, главное что бы ряд заднеприводных моделей не сворачивал, а передний привод разработали для расширения своего рынка и повышения спроса на свою модель. Я предпалагаю что они и сами не рады этому, но жизнь не щадит .
Вобщем нелья говорить что это плохо, так как прибыль возрастет и на наши м-ки заднеприводные будут больше денег тратить. Ну а по поводу турбин и 3х цилиндров не могу ничего придумать, кроме как опять же потребности покупателей. Имел честь общаться с людьми, которые считают что на машине всегда должна быть турбина, НА ЛЮБОЙ и когда мы его катали на 2.5, он про наш мотор так же плохо говорил, как мы щас про передний привод, потом прокатился и задумался , ничего умного уже не мог сказать, но его склад ума я уловил: "неважно какой мотор и сколько цилиндров, главное втулить в него турбыину И ЭТО ГЛАВНОЕ" отсюда и потребность производить моторы с турбинами - Сообщение добавлено в 10:51 - Предыдущее сообщение размещено в 10:46 - люди, которые всю жизнь катаются на передем приводе и из заднего максимум жига или газель чушь несут (особенно по пьяни ): И жопу швыряет и мотор неправильно установлен и застревает везде и в повороты не входит ... Вот из-за них и начали делать передний привод, так как их большее число
__________________
Если заменить слово «проблема» на слово «приключение», то жить становится гораздо интереснее. бортовик |
#14
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Когалым
Машина: BMW 316i Compact
Возраст: 43
Сообщений: 137
Репутация:
|
Дело в том, что зашли мы как-то БМВ -клубом в Тюмени к Оф. дилеру. Продаван нам говорит: Успевайте на последние пятерки с 6-ю цилиндрами, потом будут только 3-цилиндра с турбой.
Это он про 528 говорил. Если это станет правдой - это будет жесть. |
#15
|
|
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Владимир
Машина: BMW e36м52 2.8
Возраст: 41
Сообщений: 330
Репутация:
|
ЖОПА ПОЛНАЯ.
|
#16
|
|
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: г.Саранск
Машина: Dodge Caravan 4
Сообщений: 2,065
Репутация:
|
Кроме бнв есть много достойных машин. Глаза то разуйте. Мне лично плевать на бнв, пусть хоть садовые тележки начнут кляпать. А мое купе так и останется моим купе - эта машина сделана в прошлую эпоху совсем другими людьми.
__________________
E36 Touring 320i М52 Vanos - Продана!!! E36 Coupe 323i M52 Vanos - Продана!!! Память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю - могу отомстить, забыть, снова отомстить... |
#17
|
|
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Когалым
Машина: BMW 316i Compact
Возраст: 43
Сообщений: 137
Репутация:
|
Старые машины имеют такую особенность - они стареют, разбиваются, гниют и т.д. и постепенно исчезают из продажи. Остаются только убитые ведра и редкие хорошие экземпляры по космической цене.
Я давно мониторил рынок по поводу е32. Их было как конь навалял, но не было денег. Думал подкоплю деньжат - буду брать. Через время заглядываю: е38 стало много, е32 почти нет, и почти все дрова. Нормальные экз. по много-много-много денег. Сейчас уже и е38 всё меньше... Настанет время когда и на е36 не поездишь каждый день. Останутся только "музейные" экспонаты для выходных летних выездов. А ездить на чем -то надо, а современный рынок ничего толкового не предлагает...кроме садовых тележек. - Сообщение добавлено в 23:11 - Предыдущее сообщение размещено в 23:00 - Вот еще одно подтверждение того, что БМВ скатывается в пропость (для меня) http://srg.carobka.ru/news/25375.html Рынок диктует - БМВ прогибается! |
#18
|
|
DEAD_MoroZZ, приукрасил, но в целом прав
__________________
лучще выпить литр пива, чем не выпить литр пива | |