|
|
|
23.12.2013, 22:48
|
#1
|
|
Регистрация: 23.12.2013
Адрес: краснодарский край г. Армавир
Машина: BMW E36 m50
Возраст: 34
Сообщений: 1
Репутация:
 |
Промывка клапана поможет на 10% из 100%. вся суть в нижней его части. внутри простенький электромотор, на роторе три катушки соответственно, три щетки и три контакта на выходе(на разъеме). вскрывал я его плоской отверткой. пришлось попотеть. не зажимайте его в тиски!!!!
Когда разобрал, выяснилось, что контакты на якоре выработались и подгорели!!!! Зачищаем их и подгинаем щетки к центру. Не потеряйте конусную шайбу с якоря при разборе, иначе вставляя якорь в корпус погнуться щетки!! вставляя якорь в корпус прокручиваем туда сюда. промеряем выходы клапана, должно быть по моему (точно не помню) 20 Ом +-5 Ом (промеряем 1 и 2, 2 и 3, 3 и 1 выход). если все работает скрепляем корпус с ротором. Я для этого использовал маленький молоток и тупое зубило. фото здесь http://fotki.yandex.ru/users/spamer1...112502/?page=0 http://fotki.yandex.ru/users/spamer1...112503/?page=0 http://fotki.yandex.ru/users/spamer1...112504/?page=0 |
|
|
