Тема: Строкер.
Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2013, 22:40
  #13  
HASHIRIYA
1й уровень
Аватар для HASHIRIYA
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Струнино 33RUS
Возраст: 44
Сообщений: 79
Репутация: HASHIRIYA новичок
Цитата:
Сообщение от Rusnak Посмотреть сообщение
на 2,8 свои поршни
Не угадал. 2,5 от 2,8 отличается только ходом поршня. Т.е. коленом и шатунами. Остальное вплоть до головки блока цилиндров в сборе идентично

Цитата:
Сообщение от cerber Посмотреть сообщение
ты в курсе что увеличение мощности мотора за счёт строкера. это увеличение степени сжатия?
Нет, не в курсе. Потому что это не так Увеличение СЖ минимально (к тому же ты писал, что поршни отторцевали, а это понижение СЖ), а вот увеличение рабочего объёма ощутимо. В твоём случае аж целых 600 кубиков. Кстати, мотор получается очень длинноходным. Плюсы - момент снизу. Минусы - увеличенные нагрузки на боковые поверхности поршней и цилиндров.
А, да, ещё не нужно путать СЖ (отношение рабочего объёма цилиндра к объёму камеры сгорания) с компрессией (максимальное давление в цилиндре, создаваемое поршнем в конце такта сжатия)
п.с. надеюсь, что мои выкладки хоть немного помогут тебе в плане ликбеза

- Сообщение добавлено в 22:40 - Предыдущее сообщение размещено в 22:36 -

Цитата:
Сообщение от cerber Посмотреть сообщение
идиотские высказывания
И не нужно хамить. Мог бы уже давно отправить тебя подучить матчасть, но сижу и распинаюсь. Если мои высказывания для тебя не авторитетны, спроси у других парней, кто хоть раз САМ построил мотор...
__________________
BimmerfanatiC
 HASHIRIYA вне форума  
Ответить с цитированием