Если кому интересно тачан уже на ходу, всему виной была прогоревшая прокладка гбц, сгорела прям между котлами образовав такие борозды ( как раз между 4,5 и 6 цил). Впоследствии при работе выхлопные газы из одного цилиндра, прорывались в соседний через открытые впускные клапана что и давало нагрев впускного коллектора. Все клапана оказались целыми, не пропускали их я менять не стал. Так же при вскрытии обнаружилась растянутая слегка цепь(нижняя) с уставшими успокоителями, все это заменил. Башку шлифанули и опрессовали, мск клапанов заменил на новые. Ну и естественно все прокладки, болты гбц новые. В ваносе заменил тефлоновое кольцо, старое канеш подустало. Ну и поставил наконецто выхлоп от 2.8
мотор работает тихо и ровно тьфу тьфу, тяга вроде есть
За запчасти спасибо Олежику!)))