Показать сообщение отдельно
Старый 09.08.2016, 21:06
  #3  
noscope69
1й уровень
Аватар для noscope69
Регистрация: 14.02.2016
Адрес: Москва
Машина: BMW E36 M40B18
Возраст: 32
Сообщений: 41
Репутация: noscope69 новичок
Цитата:
Сообщение от Bacek Посмотреть сообщение
Гидрики в моторе и служат для поддержания оптимального зазора в клапанах. После замены клапана в регулировке не нуждаются. Если масло недавно менялось и по-составу оно не похоже на гудрон, то замена необязательна)))

Добавлено через 1 минуту
Сначала выстави ВМТ конца такта сжатия, зафиксируй маховик через отверстие под стартером и приступай к разборке.
не понял на счет замены клапанов.
фиксирую - разбираю все это дело, запихиваю новое - собираю - убираю фиксатор = ок?

кстати гидрики по виду вроде бы целые, сидят плотно ни один не шатается, но распред слегка покоцан на некоторых участках.
 noscope69 вне форума  
Ответить с цитированием