Цитата:
Сообщение от black525
Norb, пока я шлифую в горку на выезде со стоянки по льду,мой коллега на е46 с ASC+T проезжает мимо,улыбаясь
|
он просто на лучшей резине или правильно, на грани блокировки колес, жмет на акселератор , а ты газуешь похоже по полной. Просто в случае АСЦ при том же газовании, ты тоже будешь стоять на месте , но уже по тому , что ССЦ+т будет блокироваться колеса, кстати с таким характерным звуком, что второй раз этого делать не захочешь, если конечно не жалко машину.
Пойми, АСЦ это не то же самое, что и блокировка дифференциала. Особенно АСЦ+Т .
повторю на всякий случай - эта система удобна от 10 до 40 км/ч в поворотах и перестроениях при управлении машиной сильно не гоняя и "не задумываясь" о нюансах управления , она все сделает за вас. В остальных условиях она может и помешать. И уж точно она не обеспечит троганья на скользкой поверхности, для этого нужна хорошая резина, соответствующая сезону или блокировка диф.